(CarHifi) Hutablagensysteme - Macht Fotos und postet die hier!

Mich trifft der Schlag

WarlordXXL schrieb:

Bitte Ranzoomen.... Ja Leute...ihr seht richtig....eine frei schwebende Endstufe an Halteseilen aufgehangen.....das schreit gerade zu nach genickbruch Dieses Jahr auf dem Opeltreffen Oschersleben fotografiert. MFG Warlord

eindeutig der Gewinner des Abends

Preis ;-)

OK LEUTE JETZT HALTET EUCH MAL FEST MEIN KUMPEL HAT SICH SEINE "NEUE ANLAGE" GEKAUFT UND ZEIHT EUCH DES MAL REIN:

ICH DACHT MICH TRITT A ESEL :

DriveBY-Corsa schrieb:

OK LEUTE JETZT HALTET EUCH MAL FEST MEIN KUMPEL HAT SICH SEINE "NEUE ANLAGE" GEKAUFT UND ZEIHT EUCH DES MAL REIN: ICH DACHT MICH TRITT A ESEL :

Ich warte........

Sorry!

Hier:





So lustig^^

Das ist ein Musterbeispiel

yea, media markt rulez !

Reicht auf jeden Fall, um bei McDonalds oder BurgerKing aufm Parkplatz ordentlich Eindruck zu schinden

jawoll

Hatte auch endlich mal ne Kamera dabei, Fahrzeug war ein Mazda MX3,....



MfG

Die alle mit ihrer hässlichen Hutablage

Der ist aber bei den "Wer-haut-die-meisten-Lautsprecher-auf-die-Hutablage-Leuten" ganz weit vorne mit dabei!

hier ist mal meine Perfekt gestaltete High End Hutablage :-)

http://s8b.directupload.net/images/090617/aheauqij.jpg

was istn das fürn ding da in der mitte der hutablage?

Das würde mich auch mal exstremst interessieren!Ich habe da eine Vermutung...mag sie aber fast nicht aussprechen


Könnte das so ein Körperschallerzeuger sein? Paraseats, oder wie die heißen...

würde auch sages das dass so en körperschallwoofer sein soll, auch BassPump genannt.

Das wäre dann ja noch sinnbefreiter als die ganzen Lautsprecher da hinten drinnen. Sogar noch sinnbefreiter als die invers eingebauten TT`s.

Aber vibrieren tut die Heckablage bestimmt wie blöd


Das finden die Platinen und Lötstellen der Weichen bestimmt gut....

Jou, ich hab auch direkt an so einen "Shaker" gedacht. Wirds wohl auch sein

Hoffentlich kommt das jetzt nicht in Mode ... "Boah, fühl mal wie geil meine mit LS voll bestückte Hutablage wackelt" ....

ohjes die letzten paar Bilder erinnern mich einfach an den einen Autohändler im Dorf der sich in seinem Opel Kombi extra ne Hutablage reingebaut hat obwohl Serienmäßig keine drin ist und diese auch noch mit 2 15er Subs bestückt hat. Einer invers der andere normal verbaut jedoch nebeneinander. und dann noch n 16er doppelkombo auf der Ablage. S geilste war eigentlich eh dass er mich beschimpft hatte dass ich keine Ahnung von Car-Hifi hätte und er das ja shcon seit 20 jahren macht... Und vor allem meine ganze Arbeit umsonst wäre da es nicht an seine geniale Idee mit der riesen MDF-Platte im KOfferraum rankommt! hätte er keine getönten Scheiben wäre schon lange n paar Bilder hier im thread von dem! weil der kann echt mal GAAARNIX



ACHJA: JUHU endlich 400 Beiträge

In etwa das selbe habe ich am Wochenende an der Tankstelle meines Vetrauens gesehen.

Da hat sich einer `ne "Heckablage" für seinen Passat 35i Kombi gebaut. Der gesamte Laderaum war nicht mehr zugänglich. Und alles für ein Canton RS 6 System....

Mit'nem Canton RS 6 hatte ich auch am Anfang (2001-2003) eine MDF-Heckablage im Golf III.

Ich hab`hier auch noch eins `rumliegen....

Mario schrieb:

Mit'nem Canton RS 6 hatte ich auch am Anfang (2001-2003) eine MDF-Heckablage im Golf III. :D

Und, wie hats geklungen (nach heutigen Maßstäben)? ich hab wirklich noch nie ne richtig teure Heckablage gehört...

Also in einem Stufenheckfahrzeug mit richtig dichtem Kofferraum ist es durchaus annehmbar. Bass machen die zwei 25er schon ganz ordentlich. Das größte Problem sind die Hochtöner bzw. die Weiche. Die klingen in etwa so, als wenn man ein Glas an die Wand schmeißt....


Nichtsdestotrotz (was ein Wort.. ) einfach zu teuer das ganze.

Klar, ich war davon erst sehr begeistert. Es konnte auch mit schlecht installierten wie abgestimmten Frontsystemen und Geshäusesubwoofern mithalten. Der Bass war laut, aber aus heutiger Sicht aufgebläht, weich und unpräzise. Kein Wunder: Eine bewegliche Heckablage ermöglicht eben keine wirklich guten Voraussetzungen für Free-Air-Akustik.

Dagegen klingen die 25cm-Woofer allein ohne die mitgelieferten Hoch- und Tiefmitteltöner bei richtiger Free-Air-Installation in Stufenheckfahrzeugen aber beeindruckend tief und knackig.

Mario schrieb:

Dagegen klingen die 25cm-Woofer allein ohne die mitgelieferten Hoch- und Tiefmitteltöner bei richtiger Free-Air-Installation in Stufenheckfahrzeugen aber beeindruckend tief und knackig. :)

Ja, RICHTIGES Freeair kann sehr gut klingen. Bestes Beispiel ist die Alpine Anlage meines Vaters in seinem Jaguar XKR: 13er Kompo vorne, 13er Koaxe hinten (haben wir aber "rausgefadet"), 25er Freeair (logischerweise Metall-HA). Schön tief UND präzise, dafür pegeltechnisch im Vergleich zu einem Gehäusesub nicht so der Bringer. Aber das ist Ermessenssache, mMn reicht der Pegel locker um sich einen Schaden zu holen .

born2drive schrieb:

Mario schrieb: Dagegen klingen die 25cm-Woofer allein ohne die mitgelieferten Hoch- und Tiefmitteltöner bei richtiger Free-Air-Installation in Stufenheckfahrzeugen aber beeindruckend tief und knackig. :) Ja, RICHTIGES Freeair kann sehr gut klingen. Bestes Beispiel ist die Alpine Anlage meines Vaters in seinem Jaguar XKR: 13er Kompo vorne, 13er Koaxe hinten (haben wir aber "rausgefadet"), 25er Freeair (logischerweise Metall-HA). Schön tief UND präzise, dafür pegeltechnisch im Vergleich zu einem Gehäusesub nicht so der Bringer. Aber das ist Ermessenssache, mMn reicht der Pegel locker um sich einen Schaden zu holen . :prost

Serienmäßig verbaut?

Ich mein ich hatte selbst mal im a4 das Bose system.... den Woofer kann man mMn voll vergessen... der rest ist für normale verhältnisse okay...

Aber das B&O ausm A8 würde ich auch gerne mal hören...

Nein (gilt für das Canton)! Mir ist keine serienmäßig eingebaute Anlage von Canton in irgendeinem Auto bekannt!

Hatte nich mal irgendein alter Audi so eine Canton-"Leiste" mit Lautsprechern hinten?

ChillaDeluxe schrieb:

wegen der sicke es soll ja leute geben die die sogar wegschneiden damit der ls einen größeren hub macht... alles schon gehört...

OMG ,Das ist nicht wahr, oder?

gabs nicht mal canton pullmann systeme in älteren auto`s ? hatte da mal glaub ich was dazu gelesen..

gabs nicht mal canton pullmann systeme in älteren auto`s ? hatte da mal glaub ich was dazu gelesen..

Hatte nich mal irgendein alter Audi so eine Canton-"Leiste" mit Lautsprechern hinten?

Frag ich mich auch noch...ich hab hier auch letztens was gesehen. Aber keine Ahnung, ob ich mich richtig erinnere...

tikktronik schrieb:

born2drive schrieb: Mario schrieb: Dagegen klingen die 25cm-Woofer allein ohne die mitgelieferten Hoch- und Tiefmitteltöner bei richtiger Free-Air-Installation in Stufenheckfahrzeugen aber beeindruckend tief und knackig. :) Ja, RICHTIGES Freeair kann sehr gut klingen. Bestes Beispiel ist die Alpine Anlage meines Vaters in seinem Jaguar XKR: 13er Kompo vorne, 13er Koaxe hinten (haben wir aber "rausgefadet"), 25er Freeair (logischerweise Metall-HA). Schön tief UND präzise, dafür pegeltechnisch im Vergleich zu einem Gehäusesub nicht so der Bringer. Aber das ist Ermessenssache, mMn reicht der Pegel locker um sich einen Schaden zu holen . :prost Serienmäßig verbaut? Ich mein ich hatte selbst mal im a4 das Bose system.... den Woofer kann man mMn voll vergessen... der rest ist für normale verhältnisse okay... Aber das B&O ausm A8 würde ich auch gerne mal hören...

Ja serienmässig.
Der ganze "Tieftönner"-Müll von Bose ist aber gar nicht mit diesem Alpine vergleichbar. Die Bose-Chassis sind quasi sickenlos und machen praktisch keinen Hub mit:

Der hier gezeigte Woofer ist ja noch sehr groß für Bose Verhältnisse

Im Alfa Mito wird ein 11cm Tieftöner als Sub eingesetzt

@ mrniceguy: Diese Cantonleiste habe ich hier auch schon im Forum gesehen und zwar in einem alten Audi 50 (?). Auch in diesem Thread.

Ich hab` schon gesucht und gesucht, kann`s aber nicht wiederfinden

Gruß Markus

HA, ich wusst, dass ich nicht ganz blöd bin

Ich will`s jetzt wissen und blättere den gesamten Thread nochmal durch....

car-hifi-schmuck schrieb:

Ich will`s jetzt wissen und blättere den gesamten Thread nochmal durch.... :prost

alles klar. Dann mal bis nächste Woche

Ich hätts schon längst gemacht, aber ich muss hier mit einer alten Gurke ins Internet, weils meinen PC zerlegt hat.

Gurke

Also sowas...

*Gähn*

Guten Morgen! Hab`Sie!!!!!


http://s11.directupload.net/file/d/1780/2ufvbxo3_jpg.htm


Ging doch schnell....

Gut
Ist ein Audi, ne?!

Jo!

http://s11.directupload.net/file/d/1780/k3g4iydi_jpg.htm


Aber ich glaube kein Audi 50, sondern eher `n Audi 100. Kenne mich nicht so aus mit alten Audis

Jopp, sieht mir auch stark nach einem Audi 100 C1 aus.

na ned schlecht sowas standard mäßig verbaut zu haben.

vlt ne blöde frage war das dann weniger oder mehr stabil also die selbstgebauten?

meine pics


der audi ist echt n sahnestück - wurde echt gut hergerichtet mit passender anlage^^

Hifi-Freaky schrieb:

na ned schlecht sowas standard mäßig verbaut zu haben. vlt ne blöde frage war das dann weniger oder mehr stabil also die selbstgebauten?

ich glaube nicht, dass das besser war als die heutigen Ablagen, aber früher hat man auch noch nicht so auf die Sicherheit geachtet.
Wenn man bedenkt, dass die Gurtplicht im PKW erst 1976 eingeführt wurde