(CarHifi) Hutablagensysteme - Macht Fotos und postet die hier!

Komisch,aber irgendwie finde ich den Korb sehr leihwendig.

Wenn jemand gucken will, der nicht bei den klangfuzzis angemeldet ist.;)

civic´er schrieb:

das ding war noch nicht hier:D alles an na axton 2 kanal glaube ich:D

Passt doch!
Die TMT haben 8Ohm, der HT glaub ich hat 4Ohm...

Hab da mal die TMT in Türen verbaut (aber die mit der weißen milchigen Membran) da geht ordentlichst die Post ab im Grundton
Bis auf die Tatsache Hutablage passt das System schon so.

Mal wieder ne standart Hutablage

Da wo die HTs drinnen waren, sind jetzt ganz kurze BR Röhrchen

Frei nach dem Motto "Mein Auto fährt mit Bassantrieb"

http://wearefuntasti...ept342/images/10.jpg

Hatten wir schon, ist aber ne Weile her.

Jimbo195 schrieb:

Frei nach dem Motto "Mein Auto fährt mit Bassantrieb" http://wearefuntasti...ept342/images/10.jpg

wieviel geld hat der wohl ins GFK gesteckt:D

Alte, schlecht bezogene Ablage mit nem 30er in der Mitte und 2 16ern an der seite.
Na ja, er hat wenigstens versucht denn Schmu zu verstecker

car audio design ---
ist wohl schon beim eröffnen insolvenz gegangen

Das schlimme ist ja, die Jungs denken immer, dass Sie ne absolute Traumanlage haben, dabei ist das so ein Mist ey, fehlen einem die Worte...

Direkt glücklicherweise nicht, die haben nämlich richtig gute LS verbaut, Eton's ... mit so nem "Neckbreaker" bin ich früher im D-Kadett aber auch mal rumgefahren, die 20er Kickbässe leben sogar noch hier im Keller, die HTs hat es damals aber leider zerclippt

Edit:
Aber das bringt mich direkt auf ne Idee, mal schauen was die MTs so sprechen, vielleicht kann man die ja fürs 3-Wege-Upgrade nutzen

http://www.fireworld.at/cms/story.php?id=29821&menu=4

Diesmal etwas Ernstes, siehe letztes Bild.

Traurig aber wahr deswegen versteh ich nicht warum manche Hersteller noch hutablagen herstellen.

so zerknauscht wie der wagen aussieht (immerhin überschlag und gegen baum geprallt) war das soundboard wohl das geringste problem der insassen ...

Der Fahrer hat es aber überlebt.

Zitat:

"Ein am Beifahrersitz mitfahrender 19- jähriger Dachdecker, ebenfalls aus Altmünster, wurde aus dem PKW geschleudert und verstarb an der Unfallstelle."

Wohl nicht angegurtet

Wenn man auf das Bild sieht, bemerkt man gar keine Lautsprecher. Ob es die herausgerissen hat? Wobei das Board ja noch im hinteren Bereich des Wagens liegt und nicht weg geflogen ist. Könnte aber auch die Feuerwehr dorthin gelegt haben.

ajo ...

... wenn ich überlege, dass wie man selbst damals total überladen nachts in einem kleinwagen zur dorfdisco gefahren ist, wird mir auch ganz anders

Wenn man auf das Bild sieht, bemerkt man gar keine Lautsprecher. Ob es die herausgerissen hat

Davon ist auszugehen!!

Wenns aber soo extreme Kräfte gibt bei nem Unfall ist das Board/ die Hutablage auch schon eher sch..ß egal, da hat jeder andere Sorgen.



Folgendes Gehört nicht zum verkehrsunfall!!
Versucht mal eine MDF Platte mitm Hammer zu durchschlagen.... erstaunlich wie wenig Kraft dazu aufgewendet werden muss!! Was da Wohl bei entsprechender Beschläunigung mit den meist verwendeten Einschlagmuttern passiert

Naja, mir egal, ich hab ja nichtmal nen Sub im auto

bei meiner Standard BMW Anlage sind die Subs unter den Sitzen da passiert auch nichts
aber einen gute verbauten Sub im Kofferraum hätte ich gerne wieder aber keinen der den Kofferraum zur Hälfte blockiert.

kommt drauf an wieviel pegel und tiefbass man braucht - und ob man ggf. auf das ersatzrad verzichten kann ...

... die BMW subs unter den sitzen kann man ja gegen pontentere 20er austauschen wenn die einem nicht reichen ...

Wobei ja Serien-Subs auch oft in der Hutablage (Bose im A8, A4 oder ein Alpine System im Jaguar X-Type) verbaut sind, also freeair... Da werden die Hersteller ja auch schauen, dass das bei einem Unfall nicht zur Gefahr wird.

Da ist die Hutablage aber auch ein fixer bzw. tragender Bestandteil des Wagens.

froschke schrieb:

kommt drauf an wieviel pegel und tiefbass man braucht - und ob man ggf. auf das ersatzrad verzichten kann ... ... die BMW subs unter den sitzen kann man ja gegen pontentere 20er austauschen wenn die einem nicht reichen ...

ersatzreifen besitzt meiner eh nicht da RunFlat, daher könnte ich ja den platz für meine alte anlage nutzen aber atm keine zeit..

obwohl.: weiß jemand wo ich eine Anleitung her bekomme um einen Bandpass zu bauen, also erhlich gesagt weiß ich nichtmal wie der genau aufgebaut ist da mein alter ein Bassreflex ist.

BTT!
Sonst gibts haue von den Mods.....

Ist ein ganz aktueller Unfall. Gerade eben gefunden.

OMG
ich dachte zuest das wäre deiner ............

kumpel von mir hat erst vor 2tagen seinen neuen A3 geschrottet

Seht ihr mal, die häßlichen Triaxe kamen garnicht bis nach vorne.

@ all

Mal so ganz allgemein, wieso soll ne Hutablage so gefährlich sein??? Die kann doch nie den Fahrer verletzen, die bleibt doch eher an den hinteren Kopfstützen, i.wo in der Mitte des Fahrzeugs oder SPÄTESTENS am Rücksitz bzw. den kopfstützen des Fahrers hängen. Wieso sollte man sich da dran denn verletzen??? Verstehe ich nicht.

Als Info, ich würde mir nie was in die Hutablage bauen, aber mehr aus klanglichen Gründen.;)

Meinst du die zwei Drähtchen die die Kopfstützen halten, fangen die Ablage ab?

Geh mal von ner 18KG Ablage aus und 50 Kmh.
Dann hast du 990KG, also fast eine Tonne auf die kleinen Kopfstützen.

Ein Mensch wird bei nem Aufprall von 50 Kmh 4125 KG schwer.


So und nun überlege mal wenn du nicht 50 Kmh sondern 100Kmh fährst.

Hier mal noch eine kleine Tabelle:
--------------------------------------------------
Gegenstand Normalgewicht Aufprallgewicht bei 50 km/h
Handy 0,3 kg 16,5 kg
Regenschirm 0,7 kg 38,5 kg
Autoatlas 1,5 kg 82,5 kg
Getränkekiste 18 kg fast eine Tonne
---------------------------------------------------

Mfg
Erik

mal erlich. was glaubst was mit ner ca 50kg oder schwereren basskiste passiert?

kommt zuerst die Rückbank...
Ich wüsste auch nicht das meine Kiste nur 50Kg hat

50kg oder halt mehr

will nicht wissen was meine kiste macht wenns mit 50gegen ne wand geht .

Eine Rückbank ist mWn auf ausreichend Rückhaltekraft für mindestens 40kg Masse bei einem Unfall ausgelegt.
Außerdem gibt es Verzurrösen und Spanngurte! Was keine Fahrt aufnehmen kann ist weniger gefährlich!

FallenAngel schrieb:

Außerdem gibt es Verzurrösen und Spanngurte!

Ausserdem gehört die Sicherung der Ladung (nichts anderes ist
eine Subwooferkiste) zu den Pflichten des Fahrzeugführers.

Was keine Fahrt aufnehmen kann ist weniger gefährlich!

Ein wahres Wort.

Hanno

Kann ja sein, dass beim Aufprall von 100 km/h die Ablage auf einmal sonst wie viel wiegt, aber bei 100KM/H!!! hat der Fahrer denke ich mal andere Sorgen, als seine Hutablage. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass sie gerade durchs Auto fliegt, sie würde doch i.wo hängen bleiben, an die Decke prallen und gegen die Rücklehne fliegen und in der Fahrzeugmitte liegen bleiben oder so. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie sauber durch Auto säbelt... Und beim Aufprall geht ja der Kopf des Fahrers auch nach Vorne in Richtung Airbag, da würde ja die Ablage nach eurer Theorie drüber hinweg fliegen.

Ich würde sagen, der ADAC sollte da mal nen Versuch machen, das betrifft schließlich sehr viele Menschen!!!

Der ADAC hatte mal nen Test mit losen Gegenständen. Ne volle Coladose auf der Heckablage: Beim Frontalcrash flog das teil vorne aus dem Wagen und machte nen beachtlichen Krater in der Betonwand.
Meinen Kopf hätte ich da nicht gerne davorgehalten

Ich glaube du hast meinen Beitrag nicht richtig gelesen:

Ich schrieb das die Ablage bei 50 Km/h schon 1 Tonne wiegt und du dir nur mal vorstellen sollst was sie bei 100 km/h wiegt.

FCKW36 schrieb:

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass sie gerade durchs Auto fliegt, sie würde doch i.wo hängen bleiben, an die Decke prallen und gegen die Rücklehne fliegen und in der Fahrzeugmitte liegen bleiben oder so.

man beachte "oder so"

du kannst es dir nicht vorstellen; das ändert nichts an der tatsache, dass die hutablage nach vorne rauscht. selbst wenn einzelne teile irgendwo abprallen, ist der impuls immer noch groß genug, um dich extrem zu verletzen.
wenn der lautsprecher mit einer kleinen kante gegen den kopf trifft, wird die ganze kraft auf diese kleine fläche übertragen -> gute nacht.

und du dir nur mal vorstellen sollst was sie bei 100 km/h wiegt

Irgendwo in der gegend würd ich vermuten, dass langsam die Haltemunkte der LS oder die verwendeten Schrauben die Schachstelle werden und sie losreissen könnten....
Aber da hat man auch schon genügend andere Probleme.

sie würde doch i.wo hängen bleiben, an die Decke prallen und gegen die Rücklehne fliegen und in der Fahrzeugmitte liegen bleiben oder so

Schön für den Fahrer und den Beifahrer, aber frag mal die 3 auf der Rückbank du Held.... ausser du fährst nen 2 Sitzer, da bist dann du die Rückbank

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man stirbt nur weil man vom Fahrrad fällt.... kann aber durchaus mal vorkommen (leider öfter als man sich vorstellen kann )
Nur so als Vorstellungsbeispiel

Aber nun is wieder gut, sonst gibts wieder nen eigenen Thread....

So soll das aussehen
Andere mögens eben gefährlich

Die Ablage mit den LS schein mir aus nem Stufenheck zu sein.

Sie wird mit dem Blech verschraubt, nur denke ich das die LS sich losreißen

Da könntest du recht haben, gar nicht drauf geachtet als ich sie gesehen hab

Der ADAC hatte mal nen Test mit losen Gegenständen. Ne volle Coladose auf der Heckablage: Beim Frontalcrash flog das teil vorne aus dem Wagen und machte nen beachtlichen Krater in der Betonwand. Meinen Kopf hätte ich da nicht gerne davorgehalten

AUF der Hutablage, das ist ja der Knackpunkt. Bei nem Subwoofer ist ja das schwerste Teil der Magnet und der sitzt weit unter der Hutablage. Ich stelle mir vor, dass bei nem Aufprall der Woofer einfach gegen die Rückbank fliegen würde, nur so ne Vermutung.

Ist ja auch egal, ihr habt recht, es kann verdammt gefährlich werden. Man sollte es lieber einfach sein lassen, mit der Ablage.:D

Ist ja auch egal, ihr habt recht, es kann verdammt gefährlich werden.

...und genau das reicht schon aus.
Dass es zusätzlich klanglicher Müll ist, unterstütz das alles noch.

FCKW36 schrieb:

Seht ihr mal, die häßlichen Triaxe kamen garnicht bis nach vorne. @ all Mal so ganz allgemein, wieso soll ne Hutablage so gefährlich sein??? Die kann doch nie den Fahrer verletzen, die bleibt doch eher an den hinteren Kopfstützen, i.wo in der Mitte des Fahrzeugs oder SPÄTESTENS am Rücksitz bzw. den kopfstützen des Fahrers hängen. Wieso sollte man sich da dran denn verletzen??? Verstehe ich nicht

der Corsa wurde ja auch wie es scheint an der Seite erwischt, wenn das ein Auffahrunfall gewesen währe würde die Sache bestimmt anders aussehen.

Und eine Hutablage wird dann gefährlich wenn sie nicht richtig fest angebracht ist. zb. du hast hinten einen 10 kg schweren Sub drin, wenn der nicht hält hast du keinen Kopf mehr.

bei den ADAC test wurden sogar kleine Stofftiere gefährlich als sie nach vorne flogen.

aber die Vorredner haben ja schon alles geklärt

Ja, ich habe es jetzt verstanden, danke, dass ihr es mir erklärt habt.

@ Stefan

Das es scheiße klingt, weiß ich auch. Nicht das ihr jetzt denkt, ich unterstütze Lautsprecher in der Hutablage. Wollte halt nur mal wissen, wie da Gefahr zu Stande kommt.

Ich hatte selber mal nen schweren Unfall bei dem mir wie durch ein Wunder nichts ernsthaftes passiert ist.

Ich war damals 19 und hatte 2 Blaupunkt Coaxe in die Hutablage gespaxt. Das leichte, wabbelige Ding vom Kadett E. Das ganze Ding war also wirklich nicht schwer.

Das Ding hab ich mir dann als erstes aus dem Nacken gefischt, wäre das Teil 20 kg schwer gewesen hätte das durchaus mein Todesurteil sein können bei nem Unfall der mich so nur ein paar blaue Flecke und mein geliebtes Auto gekostet hat.

Ganz ehrlich die Dinger gehören einfach verboten, zu viele junge Leute die sich um sowa einfach keinen Kopf machen gehen aus Unwissenheit ein völlig unkalkulierbares Risiko ein.

<- Abs nicht funktioniert, 140-> stehender Sprinter...

da hat sich meine Hutablage (originalzustand) hochgestellt und stand nun sennkrecht... wäre dort Lautsprecher drin gewesen, hätten die gute Startchancen gehabt...

Die letzten beiden Beiträge sind ja mal interessant....
Soll nicht heißen, dass ich froh wäre sowas zu lesen (is ne schlimme Sache, da habt ihr mächtig Glück gehabt)
aber es macht deutlich was passieren kann!
Mir ist sowas noch nie passiert *aufholzklopf*
aber es ist gut wenn das auch mal zu Tage tritt in weniger Tragischen Berichten wie die schon öfter verlinkten schwereren Unfälle mit Hutablagen

Danke!
Ich finds gut

Die Hutablage des weißen Corsas den ich oben gepostet hatte, kann man nun ersteigern: HA

Sicher??? Die Ablage bei dem Corsa, da sieht beim linken Triax der Mitteltöner sehr demoliert aus.:D