Anlage FAST fertig.. nur noch euer Rat

Die Zusatzbatterie auf jedenfall auch 30cm nach Anschlußklemme der Zusatzbatterie entsprechend absichern !

Suwoofer: DLS Iridium 12" kann ich nur empfehlen.

welche mucke hörst du und willst du gehäuse selbst bauen oder schon fertig dazukaufen???

Nein Natürlich nicht die Sicherung bei der Batterie vergessen ^^

und für die DLS gibts ein Link?

ich habs aufgegeben ein Subwoofer selbst zu bauen.
Daher möcht ich ein fertiges haben.. wie gesagt 500€
Musikrichtung ist ziemlich unterschiedlich.
Aber größtenteils doch HipHop und des ganze Stuff.

Der DLS is halt ein Allrounder. Aber für HipHop solltest du vielelicht den 15 Zoll nehmen der mit 700€ Liste recht happig teuer ist (auch wenn ers absolut wert ist, der spielt alles in grund und Boden). Ein Händler kann dir vielleicht nen Preis machen damit du auf 500€ kommst.

Der 12 Zoll kostet ca 500€ Liste. Kiregst also blliger auch schon. ist meiner Meinung nach der beste zu bekommende Subwoofer zur Zeit. Aber dir Frage ist auch wieder ob du Klang oder Rumms willst. Der DLS ist absolut in der Klang obeerklasse, aber genauso macht er ordentlich Druck was SPL betrifft.
Hier mal ein test Auszug. Das is halt der 15 Zoller.
http://www.dls.se/Test%20reports/IR15_autohifi_4_2005_4.jpg

So. Andre will ich garnicht empfehlen weil für mich ist der der beste. Verglichen hab ich ihn mit gleichausgestatteten Atomic, emphaser, Canton, und Street Power. Da kam keiner ran. vorallem an den Kick den dieser Woofer macht.

Aber für 500€ sag ich mal ist der DLS Iridium 12, oder der 15 (falls dir einer nen Preis macht) das klanglich genialste für meinen Geschmack, bin sehr zufrieden.

Hier Links:
Der 12er: http://www.dls.se/english/speakers/IR12.htm
Der 15er: http://www.dls.se/english/speakers/IR15.htm

Und nicht vergessen:
http://www.dls.se/Boxer_front_eng.jpg

Habs etwas zu spät erwähnt aber ich sags gern nochmal

Will mein woofer nicht selber bauen, sondern fertig kaufen
Dennoch danke für deine Mühen @r@afi

ja den gibts auch in der Kiste
Musst du nur Händler sagen dass du wollen woofer schon in passend Kiste haben . Kiste kosten 40€ aufwärts.

Aber ich glaub 4,5 Schrauben in ne Kiste reindrehn schaffst du sonst auch selbst oder? *g*

was du sonst unter "bauen" verstehst weiß ich nicht. In nem GFK Verbau passgenau fürs Auto gibts kenen Sub

Nee so leicht ists leider net
einfach ne Kiste bauen ein loch aussägen woofer rein und Kiste verschrauben reicht leider net


Edit :

Hab ich irgendwas, außer der Sicherung vor der Batterie, übersehen?
Brauch ich ein bestimmtes Trennrelais für die Zusatzbatterie?
Habt ihr nen guten Link zu einem Händler der die Batterie Preis/Leistungsmäßig gut verkauft?
meinetwegen auch ebay

Es gibt für die meisten Woofer vorgefertigte perfekt passende Gehäuse. Auch für den DLS.
Meiner kommt in die Reserveradmulde, via GFK.

Heut is er gekommen. Hier ein Bild:
http://img249.imageshack.us/my.php?image=10202092jd.jpg

Ja willst Du ne Kiste haben, oder eher was spezielles?
Kannst ja mal in den Link in meiner Sig schauen, evl. kannst Du dir da ein paar Anregungen holen... ebenfalls A3 (8l).

Thema Subwoofer hat sich erledigt.
war gestern bei CarAkustik.
Der bietet mir die W6O von JL für 650,- im fertigen Gehäuse an. Zahl ich halt 150 mehr als geplant
Richtig böööööse oh yeah!!!
Link

soooo jedoch steh ich vor neuen problemen.
- der A3 hinten ein Aktivsystem...
ein scheiss!!

- auf beiden Kabelkanälen ist ein dicker Stromkabel
wodurch eben Strom fließt.
Also müsste ich Chinch&Co durch die Mittelkonsole verlegen.

- meine Helix-LS passen vorne nicht rein.
Das beste ist, das nicht mal ein Adapterring für 16er reinpassen!!
Was für mich bedeutet das ich mir entweder neue 13er LS kaufen muss oder ein Doorboard.
Tja... beides ein preisfrage von pi mal daumen 200,-
Mist mist mist!!!

Es sei denn jemand hat einen rettenden Lösungsvorschlag

Selber Bauen
Gruß

Also nochmal ne Erklärung WARUM ich es nicht SELBER bau :

ICH KANN ES NICHT!!!!
und wenn ihr wieder frägt warum, weils doch so einfacht ist? :
Ich habe weder ne Garage, noch das nötige Werkzeug.
Selbst wenn ich beides hätte, wüsste ich damit nichts anzufangen.
Da müssen diese Thiele-Small-Parameter (oder wie auch immer die heissen) beachtet werden und da peil ich sogut wie nix.

und sowieso, fertige Subwoofer sind PERFEKT verbaut.
Zahlst zwar erheblich mehr aber das wars auch.
Da macht man nix verkehrt.

Und nochmal : Thema Subwoofer IST abgehackt.


fehlt etz nur noch die richtige Batterie und ein neues Frontsystem
achja... und ich glaub 20mm² ist doch zu wenig.
Ich wusste ich hätte damals 35mm² kaufen solln

Squall schrieb:

und sowieso, fertige Subwoofer sind PERFEKT verbaut. Zahlst zwar erheblich mehr aber das wars auch. Da macht man nix verkehrt.

hmm das finde ich nicht unbedingt immer. wenn man selber baut kann man die gehäuse viel stabiler bauen als die kaufbaren 19 mm spannplattengehäuse!

Ja ok das ist auch wieder wahr.
Aber zum Glück bin ich jemand der sich das erst im Auto anhört und DANN entscheidet

Daher auch meine Entscheidung für den W6O

na da hättest gleich den Reverenzwoofer DLS Iridium 15 nehmen können für den Preis. Der hät den JL weggespielt. Ich kenn nämlich beide Woofer, beide in nm Celica verbaut, und weiß dass der JL nur (oder überwiegend) rummst, der DLS aber rummst und klingt. Für ein heikles Ohr zumindest. Für Rumms komsmt du an einem guten JL nicht vorbei, aber willst ud gleichviel Rumms und Klang, hät ich den DLS Iridium 15 gekauft. Nachdem du eben eh mehr ausgegeben hast. für den Preis hät mir mein Händler den DLS 15, plus Gehäuse, Plus Kabel, Plus passenden Bezugststoff der zu meinem blauem Leder im Kofferraum passt verkauft. Wollt ich nur mal loswerden.....

Was du aber nochimmer nicht verstanden hast ist wohl dass es für (fast) jeden Woofer ein Gehäuse dazu zu kaufen gibts vom Hersteller, das absolut genua passt. Also die ausrede mit da is ein gehäuse dabei zieht nicht.


Und MR Blade muss ich auch recht geben.

Anyway, schlecht ist der JL nicht und wünsch dir viel Spass damit.


Zwegs den Kabeln: Zerleg die Seite komplett, also nimm die Verkleidung total ab, da gibt es sicher genug Platz. Ich kenn keinen A3 der das bis jetzt nicht geschafft hat.

Was is mit aktivsystem? Das check ich nicht? Serienmäßig ein aktiv Sysstem drinnen oder was? Ja dann raus damit

der 12W6 von JL klingt schon sehr gut, hatte den auch mal!

r@fi schrieb:

Was du aber nochimmer nicht verstanden hast ist wohl dass es für (fast) jeden Woofer ein Gehäuse dazu zu kaufen gibts vom Hersteller, das absolut genua passt. Also die ausrede mit da is ein gehäuse dabei zieht nicht.

Na Hola... das wir mir etz wirklich nicht bekannt...
ohje.. da hab ich wohl hinterm Mond gelebt
Aber wie ich oben gesagt hab, ich höre die Dinger erst an, dann entscheide ich mich.
Dein Tipp war nett gemeint und dafür dank ich dir, aber leider gibts hier in meinem Raum KOMISCHERWEISE keinen Händler der viel sortiment hat. Außer eben CarAkustik der neu aufgemacht hat. Mit Alpine,Clarion,JVC,RF,Helix,GZ,JL usw. ist er derzeit der Händler mit der besten Auswahl in Nürnberg (meiner Meinung).

Und es sei mal erwähnt das ich des Teil noch nicht gekauft habe. Aber im Visier hab ichs. Besser so?

r@fi schrieb:

Zwegs den Kabeln: Zerleg die Seite komplett, also nimm die Verkleidung total ab, da gibt es sicher genug Platz. Ich kenn keinen A3 der das bis jetzt nicht geschafft hat.

Das Problem ist ja das auf beiden Seiten Strom fließt.
Platz hin oder her.
also komm ich um Mittelkonsole nicht drum herum.

Edit :
Ich kann ja mal beim Michael (CarAkustik) zwecks dem DLS nachfragen. Dürfte eigentlich kein Problem sein es zu bestellen.

Die Jl fertig- Gehäuse sind extrem gut verarbeitet, da ist nix mit Spanplatte oder so. Dafür sind sie halt auch (sau)teuer.
Ich hab schon welche in echt gesehen, das ist nicht von schlechten Eltern, will mal sagen, man bekommt es ohne ne komplette Schreinerei zuhause nicht besser hin.

JL-_Audio_Freak schrieb:

man bekommt es ohne ne komplette Schreinerei zuhause nicht besser hin.

Das waren genau die Worte die ich ausdrücken wollte

aber ich bitte euch,
mein Thread war dazu gedacht das ihr mir ALLGEMEIN hilft.
Nicht NUR beim Kaufberatung vom Subwoofer
Da ich nun festgestellt habe das 16er LS vorne UNMÖGLICH sind ( ) , muss ich mir neue 13er holen.
Falls jemand interesse an meinen LS hat? per PM Melden.. so am Rande erwähnt

@JL-Audio-Freak
sagmal weist du zufällig wie stark die Lima bei einem 8L ist?
Wäre wichtig zu wissen, dann kann ich entscheiden ob Zusatzbatterie oder vorne einfach ne neue Leistungsstarke.

hi

es kommt nicht auf den motor drauf an sondern auf die verbraucher die du im auto hast.
hast du eine klima?.

Jagger

komischerweise Nein.
Baujahr 98 und kein Klima

Zwegs den LS: Da hättest du auch vor dem kauf nachsehn solln

Ich gaub du kaufst etwas zu voreilig ein.

Und andre Hersteller baun genauso gute Gehäuse wie JL. Solte auch mal gesagt werden.

Das mit der Schreinerei is etwas übertrieben aber kommt gut hin . Aber wie gesagt, Gehäuse gibts von jedem Hersteller. Die möglichkeit zu experimentieren mit dem Volumen, was einem wirklich am besten gefällt, fällt somit aber weg. Bevor ich ein Gehäuse baue, baue ich einige billige aus Presspan oder so, damit ich mal den Unterschied zwischen den diversen Voluminas höre.

Bist du dir sicher das es Stromkabel sind im Audi, und nicht irgend was andres?

Da gibts Tester dafür, damit kannst du die abstahlung der Kabel messe. Mach das mal. Zur not mit nem Kabelfinder, den man für Hausbaun verwendet um Kabel in den Wänden zu finden.
Bei mir sind auch links und rechts Kabel. Aber die stören keinewegs. Sin nur Signalkabel etc. Niederfrequent und Hochfrequent ist da das Stichwort.

Wir ham in nem A3 auch mal Kabel verlegt, da gabs soweit ich mich erinnern kann keine Probs.

Und Mittelkonsole ist so ne sache, da sagen viele es ist schon zu nahe am Stromkabel.

Einige legen einfach alls zusammen und schirmen die diversen Kabel ab.. Naja

r@fi schrieb:

Ich gaub du kaufst etwas zu voreilig ein.

ähm... das du mir immer in den Rücken fallen musst
aber hör dir erstmal meine ausreden an
Die 20mm² habe ich seit jaaahren.
Damals dachte ich mir soll ich die oder doch die nehmen.
Hab mich dann statt der 35er für die 20er entschieden.
bis heute haben sie mir gute Dienste geleistet.

Der A3 ist da ein ganz anderes Thema.
Er gefällt mir einfach.
Wollte schon immer einen haben und jetzt hab ich ihn auch.
Und bin rundum happy.
hätte aber nicht gedacht das ausgerechnet bei dem keine 16er reinpassen.
Das dürfte aber denk ich meinen "voreiligen" kauf dennoch nicht schaden.

Und ich hab bereits erwähnt das ich mir den Woofer nicht gekauft habe. Nur hab ich mich lediglich für ihn entschieden weil ich ihn gehört(gespürt habe).
Ich hab das Ding im Auto gehabt und war begeistert.
Was will man mehr?

r@fi schrieb:

Da gibts Tester dafür, damit kannst du die abstahlung der Kabel messe.

Was meinst du wie wir des festgestellt haben

Ich fall dir nicht in den Rücken, ich will dich nur vor weiteren Frphkäufen die du dann wieder verkaufn musst weils nicht passt oder so bewahren.

Also passt nicht rein, gibts nicht. Was nicht passt wird passend gemacht
Wenn ichs selbst nicht kann, lass ichs machen. Aber dann hab ich das was ich will.

Was will man mehr? D
u hast DEN gehört. Wieviele andre hast du gehört?

Dann solltet ihr jetzt mal schaun was passiert wenn ihr ein cinch kabel dort legt, reicht ja wenn ihr es mal kurz daneben hin legt (Aber über die ganze Distanz) auf dem Weg von vorne nach hinten, und dann hörst du obs Störgeräusche gibt.

Ich kenn jedenfals keinen A3 mit HiFi der die Kabel nicht in die Beifahrerseite gelegt hat.

Mein Wagen hat 3 mal mehr Kabel überall liegen als ein A3, und bei mir stört auch nichts.

Wenn dich die technischen Kabel störn oder du angst hast dass sie die Anlage störn hättest dir ne 2 CV kaufn solln oder sowas

In der Nürnberger Gegend gibts doch mehrere gute Shops.

Du kannst ja auch mal zu RWMedia in Höchstadt schauen oder zu Audiophile Carhifi, der is auch da in der Gegend.

r@fi schrieb:

ich will dich nur vor weiteren Frphkäufen die du dann wieder verkaufn musst weils nicht passt oder so bewahren. Also passt nicht rein, gibts nicht. Was nicht passt wird passend gemacht Wenn ichs selbst nicht kann, lass ichs machen. Aber dann hab ich das was ich will. Was will man mehr? D u hast DEN gehört. Wieviele andre hast du gehört?

1. ich hab meine LS vor ca 2 Jahren gekauft damals noch fürn Golf3. ist etz das Thema fehlkauf abgehackt?

2. du kannst den JL-Freak fragen. Er wird dir bestätigen das 16er im 8L nicht reinzukriegen sind. ES SEI DENN... du baust dir Doorpanels rein.

3. was ich mir gehört hab?
also :
2x JL-Audio
1x Ground Zero
1x Rockford Fosgate

Alles edle Teile

@El-Mero-Mero
Ich kann dir von der Hand abzählen wieviele es hier gibt.
Die Frage aber eher ist, wer von denen WIRKLICH Kompetent ist.
Dummerweise sind die ACR-Händler aus Erlangen mittlerweile eine Berühmtheit. Aber genau die 2 sind die Obertrottel hoch 3.
Nur 1x haben die mir wirklich einen guten Rat gegeben.
Das ich die finger von einer Bassrolle lassen sollte was sie im Angebot hatten.

Nur 2 Händler kann ich jedem wärmsten empfehlen.
CarAkustik und Mobile Electronics.

Also den RWMedia und den Audiophile Carhifi kann man aber auch ohne Bedenken empfehlen, sind beides sehr kompetente Händler, machen gute Preise und sind nett.

Beim RWMedia war ich auch schon und beim Audiophile Carhifi hab ich hier übers Forum schon paar Sachen gekauft und kann nur positives berichten (heißt übrigens hier caveman666)

Du kannst ja die beiden mal anschreiben, was sie so da haben, was du mal probehören kannst.
Die wollen dir auch mit Sicherheit nicht irgendwas andrehen, da würd ich auf jeden Fall mal hinschauen, wenn du da eh schon wohnst (ich hab leider ca 150km da hin)

wie ist das nun mit der batterie das würde mich aber auch mal interessieren...
einfach plus an plus vorne und minus an minus vorne oder wie?

und wie kann man rausfinden was man für ne lima hat und wieviel muss die bringen bei wieviel verbrauch von anlage und rest?



achja und nochwas...vorne von batterie (minus) geht doch auch was an karosse (vorn gleich) muss man das nicht auch ersetzen durch dickeres? welche vorteile hat das habsch mal gelesen?!

Na endlich einer der vom eigentlichen Thema nicht abweicht

Also mit der Batterie einfach + an + und - an- oder halt nen anderen Massepunkt.

Wenn man öfter im Stand hört, wär n Trennrelais noch sinnvoll, wenn du aber eh nur während der Fahrt hörst, brauchts das nicht.

Und immer artig pflegeladen!

Wieviel Ampere die Lima liefert muss drauf stehen, kann sein, dass man da bissl unters Auto krabbeln muss um das zu sehen.

Das Kabel von der vorderen Bat zur Karosse sollte auch ersetzt werden, sonst bringt dir n dickes Powerkabel auch nix, da das ja n Kreislauf is.

Aber das Verbindungskabel dient ja eh nur als Ladekabel dann, muss also eh nicht so fett sein.

also reichts theoretisch wennsch mir ne 2. bat kauf die hinten mit reinklemm und dann schöne dicke fette kabel zum amp zieh?

aber die bat kann doch net schneller geladen werden als gezogen wird durch die dickeren kabel hinten?
also wennsch jetzt praktisch 20er hinter hab (zb bei mir :D) und hinten gehen 35er zum amp und das wäre ein richtig dicker amp (net wie meiner) , nehmen wir an mit 120A abgesichert und der zieht...dann wird die doch hinten gar net so schnell nachgeladen da gibts doch auch probs am ende nach paar min oder?


wie ist das mit dem schön pflegeladen gemeint? alle woche oder wie?! und warum sollte ich das machen? haltbarkeit?

extrabat empfiehlt sich ab 1kw oder? (ich frag net wegen mir persönlich aber ich soll bei nem kumpel ne anlage reinbauen...da werd ich wohl ne extrabat brauchen)

iss besser vorne ne gute batt zu kaufen und hinten die alte rein oder umgekehrt? (die neue hinten könnte ja schneller strom liefern?!)

wäre sehr dankbar für antworten

Das stimmt schon, dass die hintere Bat dann normal weniger geladen wird, als sie abgibt, aber sie geht dann nicht in ein paar M9nuten leer, das dauert.

Pflegeladen sollte man erstens, weil i.d.R. die Lima nicht beide Batterien vollkriegt, wenn du nicht ne fettere Lima einbaust und zweitens Gelbatterien ab und zu mit nem anderen Ladezyklus geladen werden sollten, dafür gibts dann spezielle Ladegeräte.

Wie oft man lädt, hängt auch von der Lima ab, wieviel die liefert und wie voll sie die Batterien kriegt, ich machs jede Woche, nötig wärs zwar warscheinlich nicht so oft aber schaden tuts auch nicht und ich hängs halt über Nacht dran, dann is sie am nächsten Tag wieder ganz voll.

Hinten die alte Batterie rein geht in der Regel eh nicht, weil du da ja normal ne Säurebat hast und die darfst du ohne Entlüftung gar nicht im Innenraum verwenden.

kennt ihr eine HP wo man Preis/Leistungstechnisch die Batterien bekommt? Ein Link wäre sehr hilfreich

bei ebay (herman gmbh)

KFZ Teile-Handel
Hermann GmbH
Heinrichstr. 10a
54634 Bitburg

Tel.: 06561/9627-0
Fax: 06561/9413-35

Öffnungszeiten:
Montag-Freitag: 08.00 - 18.00 Uhr
Samstags von 08.00 - 13.00 Uhr

http://www.hermann-autoteile.de

Bei pollin gibts wieder die Hawker sbs c11 für 69 Euro, Preis-/Leistungsmäßig nicht zu schlagen!

Die Bats sind ca. 2 Jahre alt, aber unbenutzt, werden auch pflegegeladen und sind wie neu. Ich hab meine von da und n Freund hat sie auch da gekauft, beide waren wirklich wie neu.

Die UVP von dem Ding liegt bei ca. 500 Euro.

Also wenn du die von der Größe unterkriegst und das Gewicht (30kg) verkraften kannst, würd ich da zugreifen.

/EDIT:

www.pollin.de

ab wieviel leistung würdest du das ding empfehlen?

interessant klingt das ja schon

vor allem weil ich letztens dastand und starthilfe brauchte

Naja kommt ganz drauf an...
viele würden sagen ab 1000Watt RMS.
Aber ich denke bereits ab 500Watt RMS und bei einem Kabelquerschnitt von 35mm² wäre eine Leistungsstarke Batterie zu raten.

Mir fällt gerade noch ne wichtige Frage ein :

Das Einspielen vom Subwoofer....
hätte dazu generelle Tips.
wielange einspielen?
bei welcher MAX. Lauststärke?
etc.
Ihr wisst scho was ich mein
einfach "generelle" tipps

Danke vorraus

Gruß,
Taner

dazu gibts nen thread...

aber...nicht gleich volle leistung geben du kannst ihn mit sinus tönen einspielen oder mit normaler musik (im auto unpraktisch an heimanlage gehts halt schneller..bei mir würde es zb. ewig dauern bis der da eingespielt iss da ich zz nicht viel auto fahre)

an heimanlage nehme ich immer sinustöne da brauchste nämlich keine weiche

generell einspielen wie lange das geht weit auseinander...hab gelesen 20-48 stunden...alles dabei ich selbst habe meine bisher immer so 25 stunden rum eingespielt

generell erstmal leiser anfangen und wenig auschwingen lassen und dann im 2 stunden takt mehr und mehr...bis nach den 25 stunden echt mal dreiviertelst aufgerupft wird...dann geht er ins auto da spielen die noch so 3 stunden dreiviertelst oder weniger (je nach endstufe die ich nehm und wieviel der woofer verträgt) und dann rupf ich sie halt mal auf zum testen

Sauber.... nur steht mir keine Heimanlage zur Verfügung

Meint ihr die CarHifi-Händler würden sowas machen?
Würde mir etwas doof vorkommen wenn ich den Typen darum bitte

dann machs halt im auto und dreh die endstufe nur soweit auf das du praktisch normal hörst aber da kaum was passiert und dann immer weiter...dauert halt länger (weiß ja net wie oft du mit dem auto fährst? wenns über ne stunde am tag iss geht das ja noch)

Naja die Sache ist eher die das meiner einer ziemlich ungeduldig ist.
Und nicht selten möchte ich meinen Freunden demonstrieren welch Power in meiner Anlage wirklich steckt.
Jaja ich weiss, ziemlich dumm aber die versuchung ist halt groß

Hast du denn daheim wirklich gar nichts?

Es muss ja kein Highend sein, was einfaches tuts ja zum einspielen.

Oder du machst es bei nem Freund. Du wirst doch bestimmt jemanden kennen, der ne durschnittliche Heimanlage hat, oder?

was heißt eigentlich durchschnittliche heimanlage?


das iss doch je nach woofer anders zu sehen oder?

wennsch nen woofer hab der 200verträgt und die anlage hat 100rms iss das ok...wenn der woofer 1000rms verträgt...iss das da net bissl wenig eigentlich?


also bisher das höchste bei mir war ja 200rms ( 2x100 sinus live, der gz war gebraucht) und meine anlage hat 2x90rms an 4ohm da passt das eigentlich ganz gut mit dem einspielen...

Das wundert mich etz allerdings auch.
Ich kann doch kein Hochkarätigen Subwoofer an irgendeine Stereoanlage anschliessen.
Vor allem wenn sie nicht die nötige Power hat.
Oder irre ich mich da gewaltig?

Edit :

Ich hätte da noch eine Idee wie ich evtl meine LS doch noch benutzen könnte... kennt ihr diese Mini-DoBos? wo man halt NUR LS einbaut mehr net... Wäre mir hilfreich wenn ihr mir hier Links reinstellen könnt.

naja das einspielen ist ja "nur" dazu gedacht, die Sicke schön weich werden zu lassen und die Schwingspule "einzulaufen". von daher ist es dneke ich relativ egal wieviel Leistung du an den sub gibs, solange die sicke ein wenig arbeiten mus sund dadurch eben die Steifigkeit von der Produktion verliert.

JL subs sollen sowieso sehr lange brauchen um eingespielt zu sein. Hab selber noch keinen verbaut, habe aber scho ndes öfteren gelesen, dass JLs teileise einen Monat und länger bruachen um eingespielt zu sein....

b3nn1 schrieb:

habe aber scho ndes öfteren gelesen, dass JLs teileise einen Monat und länger bruachen um eingespielt zu sein....

Jemand soll bitte dagegen sprechen!!!

Squall schrieb:

b3nn1 schrieb: habe aber scho ndes öfteren gelesen, dass JLs teileise einen Monat und länger bruachen um eingespielt zu sein.... Jemand soll bitte dagegen sprechen!!! :(

du wirst das mit deiner Anlage aber sicher nicht festellen...dann musst du zumindest nen sehr sehr gutes GEhör haben.
Die aussage wurde von Personen aufgestellt, die einen JL an einer Zapco, Genesis usw. angeschlossen haben...

einen Fehler hast du aber garantiert nicht mti dem Kauf gemacht. die W6 Serie klingt sicherlich nicht schlecht. Das Problem ist halt unter anderem der relativ "schlechte" Wirkungsgrad der JLs.
Weiß jetzt aber nicht ob du ien ORginal JL Gehäuse hast, denn diese sollen dafür bekannt sein extrem gut verarbeitet zu sein und eben auch den Wirkungsgrad nach oben zu treiben.