Eine Frage zur Dämmung/Material

2,2er dämmt sehr gut.
Achte aber darauf dass die Aluschicht nicht zu dünn ist.
Und schön mit nen Roller (zb Tapetenroller) andrücken.

Wie dick soll sie denn sein und woran erkenne ich das? Viele Händler geben nur die gesammte Dicke an?!

Frag einfach nach.
Evtl. nen Gewerblichen hier im Forum fragen, die machen auch nen guten Preis.

Also oft ist das Alu ca. 0,15mm dick - hört sich wenig an ist aber ganz schön stabil

Das "Rollenalubutyl" bietet einen Kompromiss aus versteifender und Körperschallabsorbierender Wirkung!
Optimaler ist die Kombination mehrerer Materialien mit verschiedenen Eigenschaften die in Kombination dann mehr wie ein Kompromiss sind!
zB aufs Außenblech:
1. Schicht mit versteifender und reflektierender Wirkung
2. Schicht mit einer guten Körperschallabsorption
3. Schicht Luftschallabsorption

Innenblech:
Löcher verschließen mit einem sehr steifen Alubutyl

TVK:
Kritische Stellen mit einem steifen Alubutyl bearbeiten.
Stellen die auf dem Innenblech aufliegen können mit einem nicht wassersaugenden Schaumstoff versorgen!
Bei sehr labilen TVKs noch eine Schicht zur Körperschallabsorption dazwischen packen.

Auf dem Außenblech können Aluprofile einen sehr netten Effekt erzielen, jedoch wende ich diese Technik so nicht an, da ich nicht sicher sagen kann, was im Falle eines Unfalls damit passieren kann.
Und da ich bei einem solchen Fall für meinen Einbau geradestehen muss kommt das für mich nicht in Frage!

Gruß Dominik

@Dominik

Das heist, dass ich am besten noch eine extra Schicht aus einem anderen Material zum Alubutyl fürs Ausenblech nehmen soll? Oder reicht die eine 2,2 mm starke Schicht Alubutyl?

Vielen Dank...

gruß

Das "Rollenalubutyl" bietet einen Kompromiss aus versteifender und Körperschallabsorbierender Wirkung! Optimaler ist die Kombination mehrerer Materialien mit verschiedenen Eigenschaften die in Kombination dann mehr wie ein Kompromiss sind!

Les dir diesen Abschnitt nochmal durch, da wurde deine Frage bereits beantwortet!

Gruß Dominik

Ich denke Dominik zielt da ab auf ne Kombination von z.B. Variotex Evo 1.3 und nem Schallabsorber.
Alupfrofile verkleb ich auch zumeist runter. Erst mit Karosseriekleber der wirklich Bombe hält ans Blech geklebt und dann mit Alubutyl drüber. Die Kombination ist geilst.
Gruß
Chris

Ich denke Dominik zielt da ab auf ne Kombination von z.B. Variotex Evo 1.3 und nem Schallabsorber.

Fast
Is doch einfach,
1. Vesteifen
2. Körperschall absorbieren
3. Luftschall absorbieren

Gruß Dominik

Hi,

dass hab ich schon verstanden Nur welche Materielien/Hersteller und genaue Bezeichnung würdest Du dann verwenden? Das verstehe ich nicht ganz?!

gruß

Versteifen:
Variotex EVO 1.3 oder EVOTECH 1.6:KR
optional Aluprofile

Körperschallabsorption:
Variotex SC 1.8 oder VK 2.1 oder VK 2.3 oder Bitu-Mat-Alu 1.8

Luftschallabsorption:
Variotex PH6 oder PH10

Das waren jetzt nur die Varianten mit Plattenmaterial.
Mit Pasten kann man ebenso arbeiten und gute Ergebnisse erzielen, jedoch ist das schwieriger und aufwendiger!

So langsam stellt sich dann halt bei dir die Frage, was du dafür investieren möchtest und was bei dir verbaut ist, denn das Verhältniss sollte ja schon stimmen!

Gruß Dominik

hi,

wollte max. 150 € ausgeben und dafür soll dann das ausenblech von innen gedämmt werden und die türverkleidung von innen an beiden türen.

wass soll ich für dieses budget dann alles verwenden, dass es für beide türen reicht?

Was für ein Fahrzeug?
3 oder 5 Türer?
Aber am besten setzt du dich da mit dem Händler auseinander bei dem du kaufst, weil jeder macht das ein wenig anders!

Gruß Dominik

auto: mercedes c-klasse bj.98
mein händler vertreibt nur sinus live matten, also wo ich es kaufe, dabei bin ich offen für alles

gruß