3- Wege Frequenzweiche

das Problem wird sein da die Weiche abgestimmt gehört auf die Chassis und auf dein Auto.

weshalb kommt Aktiv nicht in Frage?

du könntest bei einem Händler anfragen ob er dir passiv Weiche macht. Dies wäre aber sicher "günstig"

lg

Jo, frag mich auch, wieso aktiv (oder zumindest teilaktiv) nicht in Frage kommt.

Passivabstimmung ist mMn um einiges aufwendiger und komplizierter...ohne vieeeeel Ahnung und Erfahrung kannst du das nicht selbst machen. Fertige Weichen zu kaufen ist auch Mist, das sind immer Kompromisse. Nichts Halbes und nichts Ganzes, nocht nicht mal was Halbes.

Zudem nehmen sich gut abgestimmte 3-Wege-Passivweichen und eine HU mit DSP + Aktivweichen preislich nicht wirklich viel.

Die Einzelchassis sind sicher fein, aber ob sie gut zusammenspielen?

Zu der Frage warum aktiv nicht in Frage kommt hab ich eigentlich keine passende Antwort parat *g*

Vielleicht könnt ihr mir auch erklären wie ich es am besten am verstärker anschließen sollte.
Derzeit noch ein 4Kanal renegade verstärker für Front und Hecksystem und einen 2 Kanal Macaudio für den Sub.Hatte vorher das Hecksystem am Radio aber da spielte es mir zu leise und dann ist mir aufgefallen damit der lautsprecher rechts hinten nicht mehr am Radio funkt, deswegen wieder über den amp.
Bin mit beiden Verstärkern nicht zufrieden, aber möchte sie derzeit weiter verwenden,Da ich nicht soviel Geld auf einmal aufbringen möchte um diese zu Ersetzen.
ALternativ hätte ich noch eine Jensen 4 Kanal endstufe zuhause.
An Kanälen für den Aktiv betrieb mängelt es nicht , aber leider an der Verstärker Qualität und am Wissen wie ich das richtig einstellen soll.

Sub (lpf 80hz)
Tiefton (lpf 250hz)
Mittelton (hpf 250hz)
Hochton (hpf 250hz) ?????????


Wie funktioniert Teilaktiv??


3 wege system soll es auf alle Fälle werden da ich ein bmw e36 coupe hab.Klanglich is das nicht so berauchend wenn der Tief/mittelton auf den Fuss gespielt wird.
16er Lautsprecher befinden sich im Fussraum und Höchtöner seitlich in den Türpappen.

Mittelton würde ich in den Original Einbauplatz in den türpappen setzen und Hochton darüber aber auch in die Türpappen.

mein kumpel hat auch einen e36 .. er hat ein Helix rs6.3 Competition frontsystem an einer Streetpower endstufe und dieses system hats mir völlig angetan.

Ich weiß ich werde auf das niveau nicht kommen, aber ich denke das ich mit dem Mitteltöner , und dem anschließenden Austausch der Verstärker gegen qualitativ hochwertigere zufrieden sein werde.

Bitte um Hilfe und um eure Meinung.
danke mfg stefan

Die Trennung müsste eher so aussehen (ich gebe bewusst keine Flankensteilheiten und genauen Trennfrequenzen an!):

Sub -> LPF ~50Hz
TT -> HPF ~60Hz LPF ~200-300Hz
MT -> HPF 250-350Hz LPF 2,5-5kHz
HT -> LPF 2,5-5kHz

Mal GANZ grob, damit du eine Vorstellung hast.
Teilaktiv hieße, dass du bspw. HT und MT gemeinsam an einer 2-Wege-Passivweiche betreibst, den Tieftöner dennoch aktiv.
Dabei müssten MT und HT sehr nahe beieinander sitzen, da sie nur als Einheit laufzeitkorrigiert werden können.
3-Wege-Vollaktiv wird richtig gemacht verhältnismäßig teuer, egal wie du es nun umsetzt!

Und:
STEREO!

SO wird Musik gehört. Dein Hecksystem ist extrem Kontraproduktiv.

An Türdämmung/dämpfung und stabilsten Einbau hast du hoffentlich gedacht?!

An deiner Stelle würde ich erstmal ein 2-Wege-Frontsystem richtig verbauen und einstellen (lassen). Dann wirst du sehen, obs dir reicht oder nicht (ich bin ziemlich sicher, dass es dir reicht)
Mit Equalizing, richtig eingesteller LZK und richtigem Einbau reicht das 99% aller Menschen

Ich sage, du solltest sehr dringend zu einem Fachhändler, alleine fabrizierst du da - so meine Einschätzung - nur Pfusch. Da würde ich in deinem Fall auch nicht auf meinen Freund vertrauen...der kann dir Mist erzählen und du merkst es nicht mal.
Ein ordentlicher Fachhändler macht sowas nicht.

Ein PLZ wäre hilfreich, dann kann man dir einen empfehlen.

Ich kann nur von einem 2-Wege System reden doch das ist aktiv schon schwierig einzustellen und erfordert viel Zeit Geduld. jedoch hab ich jetzt schon gelernt es ist ein langer Weg bis man die richtige Trennfrequenz der einzelnen Chasis hat noch dazu die Flankensteilheit.

Ich stelle das ganze aber bequem digital ein passiv wird es da schon schwieriger.

Ps. vergiss das HEcksystem

Hy .. also Türdämmung hab ich keine weil ich den Tief/mitteltöner leider nicht in den Türen habe.

Und da seh ich das ganze Problem.
Natürlich würde mir ein gut eingestelltes 2 Wege System ausreichen aber nicht bei meinem Automodell.

Man muss sich das so vorstellen ,wo beim Auto die Pedale sind da sind meine Tief/mitteltöner.Serienmäßig mit 13er Ausgestattet.und Hochtöner in den Türverkleidungen.

Dann gabs ein serienmäßiges Hifi Paket, das ist ein 13er 3wege Compo übers radio.mit mittelton in der Türverkleidung und Hochton 3 cm darüber ebenfalls in der Türverkleidung.

Bestes system war von Harman/kardon , 13er 3 wege compo über verstärker, lautsprecher anordnung wie bei hifi paket.


Ich habe die 13er im fussraum gegen 16er getauscht.
Stabiler einbau dämmung mit brax exvibration.
Vom Klang her hat es sich um Welten gebessert.

Das Helix frontsystem vom kumpel war keine erzählung sondern das ist vorhanden.Er hat es allerdings mit dem Auto mitgekauft.Als wir eine spazierfahrt machten war ich von diesem Klang so begeistert das ich ihn fragte was er den für komponenten eingebaut hat und er antwortete keine ahnung du kannst ja mal nachsehen.

definitiv das Helix rs6.3 gespielt an einer Helix hxa400.
Passive Frequenzweichen die übringens so groß sind das er sie in der umgebauten reserverad mulde unterbringen musste.

nachdem ihm die hxa400 geklaut wurde kam die streetpower rein die ich ihm eingebaut hab, und da hab ich vorher die chance genutzt und meine Renegade drangehängt *g*.
Ergebniss für mich sehr gut obwohl ich das nicht erwartet hätte.Zwar nicht so pegelfest aber dennoch ausreichend (für mich).

somit entschied ich mich auch für das helix das mit 889 Euro aber nicht gerade das billigste ist.
ich dachte mir halt das ich eventuell mit dem Andrian mitteltöner (der ja ein guter sein soll laut den erfahrungsberichten) auf ein ähnliches ergebniss kommen kann.

Am liebsten wäre mir aus einem bestehenden 3 wege compo eine frequenzweiche zu kaufen weil ich nicht so über das wissen verfüge bei vollaktiv.

Aber man kann ja noch was dazulernen *g*

hab da etwas gefunden wie siehts den damit aus XETEC F.A.C.T. F-3

Wäre das eine gute alternative ?


Aufs hecksystem möchte ich nicht verzichten .. hatte es eine zeit lang abgehängt aber für meinen geschmack hört es sich ein bisschen besser an wenn es leiser als das frontsys mitläuft.

mfg stefan

[klugscheißmodus]
@mrniceguy
Du hast da glaube ich ein L und ein H vertauscht bei der Trennfrequenz für den HT
[/klugscheißmodus]


Hecksystem raus und ein vernünftiges 2Wege rein. An der richtigen Stufe und richtig eingestellt macht das auch in einem e36 ordentlich Spass (gehört mit einem Andrian System allerdings mit selbstgebauten, abgestimmten Passivweichen)

Gruß
Der Jens