Frequenzweiche vor die orig. Lautsprecher

z1000pipovitch (Beitrag #1) schrieb:

Ich wollte mal nachfragen ob es möglich ist Frequenzweichen zwischen Radio und orig LS System im Auto zu klemmen welches die ganz tiefen Basstöne rausfiltert? .

Klar.

http://www.miglenium.de/hifi_passivweichen.html



Aber besser wäre es eine Endstufe mit aktivem Filter zu verwenden

Beispiel Nr. 2 ist Deines:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

Tach auch und herzlich willkommen im Forum,

was Du brauchst, ist ein Hochpassfilter vor dem Tieftöner. Der wird als passive Baugruppe aber recht groß und ist nicht "mal eben Pi mal Daumen" zu benennen. Dafür muss man vorher die Parameter der Lautsprecher ermitteln, passende Bauelemente heraus suchen, dann den Klang messen und evtl. die Werte der Weichen nochmals anpassen. Viel Arbeit....

Einfacher wird es, wenn man einen kleinen Verstärker mit aktiver Weiche verbaut. Vorteil nebenher: die Lautsprecher vorn spielen lauter und passen damit besser zum Bass unter dem Sitz.

Billiger Umweg (nicht nur preiswert, sondern regelrecht billig): den Bass im Radio herunter drehen, wodurch die Tief-Mittel-Töner entlastet werden und gleichzeitig den Woofer lauter drehen.

@ zuckerbaecker
Thx, die Klemmschemas für einfachere Installationen kenne ich. Habe schon einige Anlagen in meine Autos verbaut.
Wollte hier aber eben etwas weit aus günstigeres und weniger aufwändiges vorziehen.

Beim Kenwood Aktiv Sub z.B. steht auf der Hersteller Seite Max. Stromaufnahme8,5A.
Müsste also ohne Probleme klappen beim Sicherungskasten einer der freien Stelle mit einer 15A Sicherung zu versehen und dann dort abzugreifen. Mein Cousin kennt sich damit aus eine Sicherung dabei zu installieren, der arbeitet als KFZ Elektriker. Masse dürfte ja auch kein Problem sein und High Level Signal so wie Remote kann ich ja hinter dem Radio abgreifen.


@Car-Hifi
Stimmt ist wohl das sinnvollste wenn ich nicht die Boxen tauschen möchte.
Werde dann mal die Türverkleidungen mit Alubutyl etwas steifer machen und schaue dann nachher das einfach am Autoradio zu regeln dass die Boxen grad nicht mehr drönen. Der Sub soll dann den Rest übernehmen.
Welche Knetmasse nehmt ihr um den Klipsen und Schrauben beizufügen damit es nicht mehr raschelt?

z1000pipovitch (Beitrag #4) schrieb:

Habe schon einige Anlagen in meine Autos verbaut. Wollte hier aber eben etwas weit aus günstigeres und weniger aufwändiges vorziehen.

.

Jo - dann bastel Dir nen passiven Hochpass bei 80 Hz, wie im Link gezeigt.
Am besten mit 12dB

Wenn Du am Radio den Bass wegregelst, fehlt das dann auch dem Subwoofer.

z1000pipovitch (Beitrag #4) schrieb:

Welche Knetmasse nehmt ihr um den Klipsen und Schrauben beizufügen damit es nicht mehr raschelt?

Ich habe da einen großen Vorteil: zu meinen Lieferanten gehören auch Kfz-Werkstatt-Ausstatter. Die haben dauerelastische Karosserie Knete im Programm. Die läuft bei Wärme nicht all zu sehr weg und bleibt bei Kälte elastisch. Vielleicht hat Deine Autowerkstatt einen Klumpen davon für Dich übrig.

Einige Autohersteller, vor allem Mercedes, haben fertige Schaumstoffringe im Programm, die man über die Clipse stecken kann. Das ist natürlich sauberer als Knete.