viele probleme nach umbau

erstmal eins vorweg, ich mag euch alle nicht, ihr müsst immer recht haben

also ich hab heute meine neue 22iger mdf kiste für meine beiden mds multidrive fertiggebaut und eingebaut, alles angeschlossen, dabei gleich auch den neuen sicherungshalter mit eingebaut.

1. Problem
der sicherungshalter ist beleuchtet, plus nimmt er vom kabel auf, masse kabel musste angeschlossen werden. blos der bleibt die ganze zeit an ? wie kann ich das am besten lösen auser die masse mit nem 12 volt relais zu trennen ? Das display zeigt wie mit multimeter gemessene spg an(wichtig für problem 2 )


2. Problem

mein helix cap zeigt 10,2 volt an, mit multimeter gemessen an den kontakten hab ich aber ~12 volt,wenn motor an ist ~13,3volt. der sicherungsblock zeigt auch die gemessenen werte an. vor dem umbau hat er einwandfrei funktioniert. kann das sein das es bei helix fehler codes gibt ?
anschluss ist folgendermaßen, zuleitung von batterie zum verteiler 50quadrat, vom sicherungsverteiler mit 16 quadrat(7 cm) auf die enstufe, und von da mit 16quadraqt(5cm) auf den cap. masse hab ich folgendermaßen mit 16 quadrat vom verstärker auf die enstufe(10 cm) und von da mit 2 gleichlangen 16quadrat( 2 m) auf die karosserie. an masse problemen liegts warscheinlich nicht, hat vorm umbau ja auch so geklappt, die masse ist noch provisorisch, wird gegen ein 50 quadrat das vom cap zur karosserie geht ausgetauscht. kann es dadran liegen das ich die plus und masse kabel in schlaufen übereinander erstmal hingelegt hab , weil noch ist da noch nicht alles fertig mit den kabeln und hab die nicht genau auf die passende länge ?

3. Problem
also jetzt wird die batterie finde ich wesentlich schneller leer, vorher alle 5 min nen abfall von 0,1 volt und nu in 10 min nen ganzen volt runter. hab wenn ich aufgedreht am cap messe auch extreme schwankungen beim bass von ~0,4 volt, ist das trotz des cap normal ? hab ich leider vorher nicht gemessen, aber die anzeige am cap hat vorher immer nur nen bisschen zwischen 2zahlen gewechselt

4. Problem
die endstufe war vorher auch nach ner halben stunde mit halblast immer noch handwarm und nu nach 5 min halblast ist die sau warm

5. Problem
vorher vibrierte mein nummernschild schon wie sau , selbst bei leisem bass, nu ist das noch extremer geworden, wie habt ihr eure numernschilder befestigt/gedämmt ?



aber nicht alles ist scheisse seit dem umbau, die neue kiste kommt hamma, endlich kickt der sub und dröhnt nicht mehr so rum wie vorher.

dass der Cap erstmal aufgeladen wurde ?

Das glaub ich nicht, wenn mich meine physikalischen Resterinnerungen, die hängen geblieben sind, nicht täuschen, dann kann 1Farad bei 12V einen Strom von 12A für eine Sekunde bereitstellen (ist jetzt bissel Kacke beschrieben, aber ich weiß nicht wie ich´s anders erklären sollte). D.h. um den Cap vollständig zu laden braucht man für eine Sekunde 12Ampere oder eben über 12Sekunden 1Ampere, das ist nicht wirklich soviel um die Spannung dermaßen (und vor allem nicht auf lägere Zeit, wie´s ja hier war) einbrechen zu lassen.

Falls ich grade Müll verzapft habe bitte korrigiert mich