neue subs demnächst

Solltest du da nicht lieber den Händler deines Vertrauens fragen?

man ne ich will doch nicht meine jungs noch mehr nerfen bin doch schon jeden tag da muss doch mal den rand halten und mal wo anders infos holen aber wenn mir keiner helfen will ok dann lass ich es!!!

Nene, so war das nicht gemeint. Nur wenn dein Händler dir schon so viel Vertrauen entgegenbringt, dass er dich jeden Tag dort basteln lässt, solltest du ihm evtl auch den Gewinn zukommen lassen der beim Kauf zweier neuer Subwoofer entsteht. Wieviel cm² hat denn deine Port Öffnung?

tja im mom kann ich dir das nicht sagen weiss ich selbst nicht genau da wir am port arbeiten !!! sorry

was meinst den du wo ich meine sachen kaufe ich hol mir nur ein paar infos wie gesgat mehr nich !!!!!!!!!!!

das ist mein händler und da bleib ich

2 * APX 18
4kW pro APX ist perfekt zum gepflegten Musikhören.

Tschüss

Marcel

zum Beispiel... oder 2 15er APX.. oder APXX...
sind halt woofer die nicht nur laut können sondern auch genialst zum Musikhören sind.

Echt??? Dann hab ich das bis jetzt noch nie gehört

muss nicht atomic sein
wollte mal was anders testen wenn ich nix anständiges finde dann nimm ich die natürlich sind ja geil
bin mit den qt ja sehr zufrieden bis jetzt gewesen dann können die apxx ja auch nicht schlecht sein sind nur was teuer

Ich habe auch schon von anderen so tollen Woofern und Autos gehört die mich auch sowas von enttäuscht haben... aber egal.

Wer sagt denn das die QT´s das nicht mitmachen?

Ich ziehe dafür immer den Bjoen Glißmann als Vergleich an der mit seinen QT`s ne 158,4 gemacht hat und es kommt ja immer drauf an wieviel echte Leistung draufkommen und wie sauber das ganze da ankommt und natürlich wie man das ganze bedient.

Will nicht sagen das du es nicht kannst versteh mich nicht falsch, aber ab einer bestimmten Leistung etc. ist es dann schon wichtig zu wissen was da passiert und warum das passiert.

Deshalb sage ich immer sammelt Erfahrung mit dem Equipment was da ist. Und dann gehts weiter. Es ist noch keiner Deutscher Meister über Nacht geworden und das wird auch nicht passieren, aber wenn man es versteht, kommen gute Werte und das Material hält auch.

Alle Leute die heute oben sind haben klein angefangen und sich hochgearbeitet und das wird sich auch nicht ändern lassen. Und ist auch gut so.

Wobei man dann wirklich den Händler des Vertrauens fragen sollte was man da nehmen soll, die Prachtler kennen sich doch da aus. Wobei der QT sich prinzipiell eigentlich gut für den Drag Einsatz eignet.

Aber es gibt noch andere Woofer die gut sind das ist keine Frage. Nur was ist wenn diese einen defekt haben.

Mfg Dirk

Also ich find schon das ein APX sehr gut klingen (kann)

Ach ja, und Pegel macht er auch ganz gut

Man muss immer schauen wie sich ein Woofer im Auto verhält. Gestern haben wir zum Beispiel beim Friedrich (FragDealer) Ein neues Gehäuse für seien APX fertigggestellt. Gefüttert mit 4 gelinkten Dig1450 also gut 4kW. Nachdem alles eingebaut war...Ernüchterung: Lautstärkemessgerät 148 (Entspricht ca 144 Termlab)
Wir dachten irgendwas an den Endstufen oder dem Gehäuse passt nicht. Schwupps Xion 15-1000 reingepackt und der par bei weniger Leistung 4dB lauter, obwohl das Gehäuse für den APX war nicht fütr den X-ion. So kann das manchmal gehen. Deswegen muss man immer schauen welcher Woofer dann nachher wirklich mit dem Gehäuse/Dem Auto harmoniert.

Also ich hatte in meinem Golf 3 mit dem APX15
in einem Quantum Gehäuse (Liter haben gepasst, aber der Port war viel zu klein und zu lang) an einer AT1500 also
knapp 2 kw am Termlab 146,8 gemacht.

Bin schon gespannt was ich jetzt im Golf 4 mit passendem
Gehäuse an der Steg mache.

Ich denke wenn ich mich mit dem Port spiele sollten 150 drin sein.

Mfg Harald

PS: ich kenn wen der hat mit einem Helon mit 2 Stufen
nur 135 gemacht, weil die Stufen nicht zusammengespielt haben.

Ist nicht so einfach mit den 4 Digs

Naja, die Digs einpegeln haben wir schon gemacht, eien Sorge Die spielen absolut synchron, ich mach das ja nicht zum ersten mal.

Ich hatte ja neulich auch zwei von den Digs geliehen. Damit waren an einem Stroker 15D2 auch mal eben 148,6 Termlab drin.

Entscheidend beim dB-drag ist nicht, wieviele dB beim ersten Versuch mal eben rauskommen.
Beim dB-drag ist entscheidend, wieviele dB nach langem Testen und Optimieren herauskommen.

Deswegen muss man immer schauen welcher Woofer dann nachher wirklich mit dem Gehäuse/Dem Auto harmoniert.

Das ist der falsche Ansatz. Man muss schauen, welches Gehäuse man für seinen Woofer und sein Auto braucht. Das Gehäuse ist die Variable nicht der Woofer.

Man kauft sich ja auch nicht ein neues Auto passend zu seinem Satz Winterreifen, den man noch hat. (Obwohl auch das schon vorgekommen sein soll.)

Tschüss

Marcel

@Marcel

Aber ich habe gehört das auch die Stufe jetzt eine variabele ist

Und wie ich immer sage nicht nur ein lauter Wert ist entscheidend da gehört noch einiges mehr dazu. Nicht immer gewinnt der Lautere sondern auch mal der mit der Zuverlässigkeit und der Routine von 80 Starts im Rücken.

Mfg Dirk

oh hätte ich nicht gedacht dann behalte ich die (hätte ich eh behalten )meine lieblinge aber neue kommen irgend wann mal

ich kamm nur darauf weil die bei voll gas an 3600w rms schon anfangen zu riechen nicht extrem aber leicht
wenn ich jetzt meine stuffen linke was ich vor habe dachte ich das die eventuell abrauchen können kenn mich ja noch nicht so gut mit meinen subs aus ich weiss das die was können aber nicht wieviel(angst)


wenn ich die in sache db-drag kille denk ich mal das was neues kommt oder ich lasse sie reconnen mal sehen

Ja, mag ja alles sein, aber was bringt mir der Über Killer Woofer wenn ich damit nie richtig laut werde? Das will mir net in den Kopf.

Bevor du da was linkst baue erstmal am Gehäuse weiter.

Der Björn hat echte also gemessene 2KW auf einen gegeben und gestunken hat das nicht... der eine welcher sich verabschiedet hat wahr schon angeschlagen.

Von daher würd ich sagen da ist potenzial im Gehäuse.

Kommt immer drauf an wie man baut, der AXX mag sicher ein guter Woofer sein, aber bis ganz nach oben hat er es nie geschafft da kamen dann andere Jungs zum Zuge.

Und in einem guten Gehäuse kann man auch andere Woofer einsetzen und es funktioniert, wurde schon oft gezeigt.

Man sollte sich auch von den Werten der Endstufe verabschieden, wichtig ist was gemessen wird und wieviel man tatsächlich an Leistung reinschickt. Das ist der Knackpunkt wieviel Leistung man für eine bestimmte Lautstärke braucht. Wer mit 400 Watt schon sehr laut ist kommt dann mit 1000 Watt einiges weiter, wenn der Woofer hält und das Gehäuse es umsetzen kann.

Mfg Dirk

ja im mom gebe ich die 3600w ja auch auf zwei qt's die aber mal beide reconnt worden sind vieleicht stinkt das daher auch !


@Klangpurist
wenn ich mir doch eventuell was neues kaufe möchte ich mich doch verbessern nicht verschlechten!!

@dirk
wir wollten die linken und dann am port weiter arbeiten mit leistung drauf ,ich und frank mal sehen was da passiert

und ja deswegen mach ich mir ja sorgen weill die ja mal reconnt worden sind!!gut wenn die oder einer drauf geht bin ich in voerde

der AXX mag sicher ein guter Woofer sein

Wer hat was von Axx gesagt?

@McNeil: Ob du dich verbesserst oder verschlechters wird nicht der Woofer zeigen den du einbaust sondern der Score auf dem Termlab.

Habt ihr denn die 3600 Watt gemessen ?

Mfg Dirk

NEin die 3600-4000 Wrms sind die Entstufen Leistung.
Die Woofer werden auch in Kleve halten.
Und der Rest ist noch in arbeit.

Über kurz oder lang müssen aber neue Woofer her, da ja auch noch etwas mehr Leistung kommen soll.

Ach was auch noch zu erwähnen wäre das die Woofer beim Musikhören gerochen haben und nicht beim drücken.

Also eigentlich ist das alles noch im Grünenbereich

NA das machen meine auch hin und wieder wenn ich es zu arg übertreibe, man weiß ja wann Ende ist.

Meßt doch jetzt mal was da wirklich auf die Woofer geht.

Vielleicht geht die Impedanz beim drücken auch nur sehr weit hoch so das die Leistung nicht wirklich dran sitzt.

Mfg Dirk

Dirk ich kann dir gerne mal die Daten zukommen lassen. Werde sie hier nicht öffentlich schreiben, da hier ja eh viele Zahlen nicht glauben die ich schreibe.

Dirk wir können uns aber gerne Austauschen.

valor schrieb:

Entscheidend beim dB-drag ist nicht, wieviele dB beim ersten Versuch mal eben rauskommen. Beim dB-drag ist entscheidend, wieviele dB nach langem Testen und Optimieren herauskommen. Deswegen muss man immer schauen welcher Woofer dann nachher wirklich mit dem Gehäuse/Dem Auto harmoniert. Das ist der falsche Ansatz. Man muss schauen, welches Gehäuse man für seinen Woofer und sein Auto braucht. Das Gehäuse ist die Variable nicht der Woofer. Man kauft sich ja auch nicht ein neues Auto passend zu seinem Satz Winterreifen, den man noch hat. (Obwohl auch das schon vorgekommen sein soll.) Tschüss Marcel

Richtig
Gut geschrieben Marcel
Das Gehäuse ist schon fast das wichtigste.
Bei einen sehr guten Gehäuse machen die Woofer nur geringe unterschiede, wenn sie bei der Druckfrequenz die gleiche Impedanz haben.

@Frank

Da können wir uns gerne in Kleve bei nem schönen kalten Getränk drüber unterhalten.

Mfg Dirk

Ich greife hier dem Friedrich mal vor.

Am Samstag sind den Worten Taten gefolgt welche Marcel`s und Frank`s Threads doch recht eindrucksvoll bestätigt haben.

Ihr hattet einen umgerechnete 144 ( rechne nur Termlab )... will das jetzt nicht zitieren... anderes Gehäuse 150,0 und das Teil einfach nur reingestellt da keine Zeit war noch irgendwas zu machen.

Das sind 6 dB nur durch das Gehäuse, womit das dann wohl geklärt währe und da sitzt noch potenzial drin.

Auch die Prachtlern sind mit besagtem Auto einiges lauter geworden... Glückwunsch übrigens an die Titelträger!

So far so good, es kann nur lauter werden

Mfg Dirk

Hmpf ich komm mal wieder zu spät *gg*

Wie der Dirk grade schon geschrieben hat war eben doch das Gehäuse die Variable.
Naja die 150 steht und es wird jetzt erst angefangen richtig zu testen.
Da ist also noch mehr drin.
Das Jahr ist ja noch jung =)

mfg
Friedrich

Son_of_Thor schrieb:

Ich greife hier dem Friedrich mal vor. Am Samstag sind den Worten Taten gefolgt welche Marcel`s und Frank`s Threads doch recht eindrucksvoll bestätigt haben. Ihr hattet einen umgerechnete 144 ( rechne nur Termlab )... will das jetzt nicht zitieren... anderes Gehäuse 150,0 und das Teil einfach nur reingestellt da keine Zeit war noch irgendwas zu machen. Das sind 6 dB nur durch das Gehäuse, womit das dann wohl geklärt währe und da sitzt noch potenzial drin. Auch die Prachtlern sind mit besagtem Auto einiges lauter geworden... Glückwunsch übrigens an die Titelträger! So far so good, es kann nur lauter werden Mfg Dirk

Ich danke dir Dirk für die Glückwünsche und gebe sie direkt an euch zurück
Es ist nur schade das wir nicht richtig gefordert wurden, ansonsten hätten wir ja alles geben müssen. Aber da mein Gegner zu viel zu laut war reichen die 145,4 ja voll aus mit zwei 10". Wie ja bei fast allen von uns.
Aber wir habe eh alle keine Ahnung