Watt Vergleich Bei Auto Endstufen und PA endstufen

Many20 schrieb:

Hallo Leute ich bin neu hier und ich habe eine frage die mich schon seit langen beschäftigt.Ich möchte in mein Auto eine Enstufe ein bauen Leider bin ich ein wenig verunsichert was die leistung anget.Ich besitze eine PA Endstufe von DYNACORD PAA990 Mit 900Watt RMS http://www.hifi-forum.de/:hail.Wen man sich nun die angebote der Auto Endstufen so anschaut denkt man sich ist das war was die so auf die Endstufen drauf schreiben 500W-1000W-2000W.Mich machte das in dem moment stuzig wo ich mal sone Auto Enstufe Offen hatte und den Verglich zu der PA variante hatte.Was ist also richtig stimt das wirklich das die so leistungsstark sind oder wirt das einfach nur so zum angeben drauf geschriben. Gruß Many

also 900W RMS sind schon ein bißchen wenig fürs Auto...2000-3000W sollten es schon sein und wenn du keine Familie hast, kann man das auch bequem einbauen auf Rückbank oder in den Kofferaum...

Was für Musik hörst du denn und wie groß ist dein Auto?

Ich habe den alten Opel corsa 1.4 ist mein erstes auto.Ist es auch Möglich ne PA endstufe ins auto zu bauen? mit einem spannungswandler?.oder macht da die batterie schlap?

Ich habe mich das auch immer gefragt, wie das sein kann, dass diese kleinen Autoendstufen so viel mehr Leistung haben, als Hifi oder PA Endstufen. Ein bekannter E-Techniker hat mir dann gesagt, dass die Autoteile mit Schaltnetzteilen arbeiten und deshalb so klein ausfallen können.

Stimmt das so?

Bei den meisten CarHiFi Billigendstufen ist es reine Prahlerei und hat mit der Wirklichkeit nichts zu tun.
Für 100,- € ist keine 1000 Watt-Endstufe machbar.

Im Autobereich gibt es aber sehr wohl sehr viele Endstufen, die viel Leistung haben. Aber die sind dann auch entsprechend teuer.
Eine Monoendstufe mit echten 1000 Watt RMS bekommt man für knapp unter 400 Euro.

Ein Beispiel für eine Autoendstufe mit extremer Leistung ist z.B. die HiFonics Maxximus XX, die hat 1x 10.000 Watt RMS an 2 Ohm! Die kostet allerdings auch ca. 4700,- €.

Grüsse
Roman

ja genau das ist das was ich mich schon die ganze zeit frage.In der PA Endstufe ist nen fast 5Kg schwerer Ringtransformator drin und die Kühlkörper sind doppelt so groß wie die von einer auto endstufe und werden von einem 120mm Lüfter gekühlt.alles das haben die Auto endstufen nicht und die haben dan trotzdem mehr leistung da komme ich irgentiwe nicht hinter.

Passat schrieb:

Im Autobereich gibt es aber sehr wohl sehr viele Endstufen, die viel Leistung haben. Aber die sind dann auch entsprechend teuer. Eine Monoendstufe mit echten 1000 Watt RMS bekommt man für knapp unter 400 Euro. Ein Beispiel für eine Autoendstufe mit extremer Leistung ist z.B. die HiFonics Maxximus XX, die hat 1x 10.000 Watt RMS an 2 Ohm! Die kostet allerdings auch ca. 4700,- €. Grüsse Roman

und das tolle ist, das Knalltrauma, den Hörsturz verbunden mit einer dauerhaften 20dB Hochtonsenke gibt es oben drauf gratis noch dazu!!

10000W RMS hat z.B. die Beschallung des Hamburger Planetariums, ich weiß jetzt allerdings nicht, wieviele PKW`s je nach Größe da rein passen, dürften aber so oder so mind 20 bis 30 Fahrzeuge sein....
allein so etwas überhaupt fürs Auto anzubieten, ist eigentlich schon der Vorsatz der Körperverletzung....

Wäre es den rein theoretisch machbar eine PA Enstufe über ein spannungswandler im Auto zu betreiben?

Hi,

Many20 schrieb:

Wäre es den rein theoretisch machbar eine PA Enstufe über ein spannungswandler im Auto zu betreiben?

ja, aber Bloedsinnig.

Die starken Autoendstufen sind Schaltverstaerker, die haben generell schonmal einen deutlich hoeheren Wirkungsgrad als uebliche Klasse A/B Linearverstaerker. Dazu kommt, um die hohe Leistung im Auto ueberhaupt erst moeglich zu machen, ein Schaltnetzteil das die 13.8V auf die benoetigte Spannung hochsetzt, also meistens der umgekehrte Weg.

Schaltverstaerker sind auch im PA/Hifi im Kommen oder schon da, damit sind 10kW aus einer 1HE Endstufe moeglich und das um 10kg oder so schwer. Guck mal nach Powersoft-> Digam Serie.

Die guten Autoendstufen die ich gesehen habe sind eigentlich alle vollgestopft mit Elektronik bis oben hin, zumal ein Spannungswandler der dir echte 2-3kW bereit stellt den Preis der billig PA Endstufe so weit hoch treiben wird, dass es sich nicht mehr rentiert.

Klar, aber eine PA-Endstufe ist durch die Stromversorgung limitiert.
Bei 230 Volt sind das üblicherweise 16 Ampere, d.h. max 3680 Watt Aufnahmeleistung. Bei einem Wirkungsgrad von 80% (Class D) kommen da ca. 2900 Watt heraus.
Mehr geht nur mit Drehstrom (400 Volt) oder über Stromverteiler, die an den 230 Volt-Dosen mit mehr als 16 Ampere abgesichert sind.

Bei Autos stellt sich die Frage nicht, bei der angesprochenen HiFonics fließen bei Maximalleistung mal locker über 1000 Ampere an den Stromversorgungsklemmen!

Im Übrigen:
Solche Leistungsmonster werden i.d.R. nicht fürs Musikhören benutzt sondern für DB-Drag, d.h. Schalldruckwettbewerbe.
Und bei diesen Wettbewerben sitzt niemand im Auto, denn die dabei erreichten Pegel sind sehr gesundheitsschädlich.

CarHifi kann man auch nicht mit PA vergleichen.
Der Wirkungsgrad von PA-Lautsprechern liegt i.d.R. deutlich über 100 dB/W/m, der von üblichen CarHifi-Woofern bei 80-85 dB/W/m.

In eine CarHifi Woofer mit 80 dB Wirkungsgrad muß man also 100 Watt rein pumpen, damit er genau so laut ist wie ein PA-Woofer mit einem Wirkungsgrad von 100 dB bei 1 Watt.

Für 110 dB sind bei dem CarHifi-Teil dann schon 1000 Watt nötig, beim PA-Teil nur 10 Watt!

Hinzu kommt bei CarHifi, das man erst einmal den Grundgeräuschpegel im Auto übertönen muß, damit man überhaupt etwas von der Musik hört.
Und selbst in extrem leisen Oberklasse-Limousinen sind das schon ca. 65 dB, in Kleinwagen auch bis zu 80 dB.

Und da sieht man schon, das hohe Leistungen bei CarHifi auch fürs Musikhören u.U. schon nötig sind.

10 dB mehr Wirkungsgrad bedeuten 1/10 nötige Leistung für die gleiche Lautstärke.

Grüsse
Roman