VW Passat 3C variant

vor etwa 3 Woche habe ich mir neue Ring mit Adapterplätte für die A165G gefräst und gedreht



Vorgestern hab ich angefangen mit den Umbau

Die Türen wurden komplett gedämmt mit Alubutyl von Dominic (Diabolo) an diese stehle Danke noch mal für den Angebot.
Es wurden 3 lagen draufgeklebt

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die Ringe/Adapterplatten wurden dan auf AGT graungeschraubt



dazu muss ich sagen das der AGT an der stellen wo platte angeschraubt wird, ziemlich instabil ist. Ich habe so gefühl, das wenn ich drauf puste es sich schon verbiegt.
Nach den aber die platte draufgeschraubt wurde ist der AGT Bomben fest geworden.
Die platte passt wie angegossen, einzige es ist um einiges leichter wenn man die schrauben anzieht bevor man den AGT wider zurückschraubt Die Erfahrung müsst ich mit der erste Tür sammeln. Eine schraube wurde fast 15min eingeschraubt.

Es wurden M5 schrauben verwendet und mit Sicherungmutter angezogen. Dazu noch einwenig Karosseriekleber zwischen Platte und AGT.

noch paar bilder


http://www.abload.de/img/2012-02-1810.58.500z4q0.jpg
http://www.abload.de/img/2012-02-1721.57.398o11j.jpg

so wenn alles gut geht, werden am Samstag a-säule fertig. als nächstes wird innenraum gedämmt und danach kümmere ich mich um Stromversorgung. Werde wahrscheinlich eine JMT Li-Ion 14 als Zusatzbatterie nehmen. Frage dazu
Bei mir ist jetzt ein 35mm2 verlegt. Reicht das für JMT Li-Ion 14 oder soll am besten 50mm2 rein?


Heute hab ich wider mal paar sachen gedreht für MT.

Als Ladeleitung reicht das!!

Geile Aluringe haste da :sabber:!!

mfg

Der Passat hat doch Airbags in den A-Säulen wie hast du das gesölst ?

Und saubere Arbeit gefällt mir gut und bin gespannt

Als Ladeleitung reicht das!!

hab gelessen das die Verkabelung nach hinten sollte erst recht bei der Li-Ion gut dimensioniert werden da beim Anlassen ORDENTLICH Strom nach vorne fließt. Deswegen wahr auch die frage

Geile Aluringe haste da :sabber:!!

danke

*Golf3_GTH* schrieb:

Der Passat hat doch Airbags in den A-Säulen wie hast du das gesölst ?

mir ist nur bekannt das im A-Säulen Bereich der WindowBag eigentlich nur befestigt ist, da ist nix was sich aufbläßt. Und der Airbag drückt sich zwischen Verkleidung und Dichtung durch.
Wenn du deinen Hochtöner also nicht höher setzt wie die Befestigungsschraube vom Airbag, seh ich da keine probleme.
LINK

Der Airbag geht ja nach unten auf, sprich der quetscht sich zwischen A-Säulenverkleidung und Türrahmendichtung durch

Ach alles klar stimmt ja die kommen ja von oben nach untern

hey, sieht recht gut aus

bis welche einbautiefe bekomme ich denn max. unter ?

in den türen versteht sich wollte 2x 8" pa einbauen nur die tvk noch nit abreißen

vllt hast du erfahrung passen 13 cm ?

mfg.Hotte

Knaller Adapter die du dir da angefertigt hast

Auch die Alukugeln sehen spitze aus.

Ich denke da werden hier viele Leute ihr Interesse bekunden das du denen auch sowas feines anfertigst. Bist du in dem Bereich beruflich tätig?

bis welche einbautiefe bekomme ich denn max. unter ?

kann ich dir leider nicht genau sagen. meine ringe mit adapter sind 55mm. des ist schon 5mm länger als standart. Bis TVK sind etwa 20mm noch. Hinten mussten ca 30mm. alles zusammen 100-110mm geschätzt

llt hast du erfahrung passen 13 cm ?

ich werde in paar wochen TVK noch mal dämmen bzw verstärken. Da kann ich dir das nachmessen. wenn scheibe nicht stört müsste gehen.

Ich denke da werden hier viele Leute ihr Interesse bekunden das du denen auch sowas feines anfertigst. Bist du in dem Bereich beruflich tätig?

ja, ich arbeite in einzelanfertigung. Kann mit messmaschiene vermessen, drehen, fräsen, rund/flach schleifen. Mach öffte grössere vorrichtungen usw
bei intersse PN

Gruss Alex

Da komme ich ganz bestimmt mal auf dich zu

pn is schon raus

mfg.Hotte

es hat sich biss jetzt leider nicht viel getan. Komm einfach nicht dazu.

A-Säule sind fast fertig. Wurde schon lameniert, gespachtelt und geschliffen


Ich habe mich für entschieden 2 Peerless XXLS 10 AL
Die kommen in Reserveradmulde. Werde in geschlossene Gehäuse eingebaut. Die Gehäuse mach ich aus 18mm multiplex und die obere Deckel aus 2 15mm multiplex. Gestern Holz in Hornbach gekauft. Der Preis ist wirklich gut nur der zuschnitt ist nicht 100% rechtwinklig gewesen. Hab erst heute das festgestellt. Aber für 36 euro kann man eigentlich nicht meckern. Wollte zuerst online kaufen, da bin ich auf 120 euro für gleiche Zuschnitt gekommen.

So heute die Gehäuse angefangen zu bauen. Dabei paar Bilder gemacht.

Da sieht man doch sehr die Handschrift des guten Herrn Langenberg durch.

Feines Material bisher höchst fein umgesetzt, handwerklich erste Sahne. Mit solchem Werkzeug macht das natürlich auch doppelt Spaß.

Weiter so.

Gruß Alex

Da sieht man doch sehr die Handschrift des guten Herrn Langenberg durch.

ja, er wollte die fertig machen leider hat er nicht die zeit dafür. Müsste selber weiter machen

Feines Material bisher höchst fein umgesetzt, handwerklich erste Sahne. Mit solchem Werkzeug macht das natürlich auch doppelt Spaß.

danke

es geht jetzt weiter mit dach/boden dämmen und Kofferraum.
so soll es werden


oben kommen Eton PA 1502 und 1054 zwischen 2 Alu leisten, die als Seitenwände dienen. Die werde mit Gitter oder makrolon abgedeckt. Also so eine Art von Gehäuse. Wenn es Makrolon wird, dann kommen noch 2 lüfter zu einsatz. Der linke pustet rein und der rechte raus. Ich denke somit werde bei amp´s gut gekühlt.
Unter Links wird Eton PA 2802 und rechts beide XXLS Platz finden.



Hat eine schon mal bei Passat Dach gedämmt? Ich bin mir nicht sicher wieviel Platz da ist. Ob da was mit 20-25mm stärke reinpasst? :kopfkratz:
Gruss Alex

Schreib mal den Chris an, der sollte dir da helfen können.

Gruß Alex

danke Alex habe gerade den geschrieben


Gruss Alex

So hab heute mir ein prototyp von der Grundplatte für den sicherungsverteiler gemacht. Die seitlich Bohrungen kommen noch rein

so langsam gehts weiter. gerade wird ein Sicherungverteiler gemacht. Der Prototyp wird zuerst aus Alu sein. Später wahrscheinlich aus Kupfer oder Messing. Überlege noch ob ich die Skintop Anschlüsse anstatt von der Wurmschraube verwende.




die A-Säule sind komplett fertig




abdeckung für den Sub ist auch fertig. Wird nur noch entgratet. Danach werde alle abdeckungen noch in Farbe Eloxiert






neue DSP kommt auch rein und zwar wird es ein P-DSP.
Als nächstes wird Boden, Kofferraum und Heckklappe gedämmt, Kabel für MT gezon und Kofferraum fertig gemacht.

lange nicht´s meht gemacht. hab keine zeit zum einbauen. Geplant wahr, jetzt am Wochenenden alles einzubauen aber wie immer kommt was dazwischen Wenn alles gut geht, dann wird ende des Monat eingebaut.
Es kommen jetzt 3 eton 1502 für HT, MT und TT. Als Mittelton wird ein BB scanspeak 10F in A-Brett eingebaut. Beide Woofer haben auch eine neue Endstufe bekommen. Werden von DSL A6 angetrieben.

Auto wird komplett gedämmt mit HD2,9 Ultra1,7 und OCA. Dabei werde alle Kabel gleich getauscht.
Stromkabel gegen 50qmm getauscht. Für LS hab ich Sommer Cable Elephant SPM840 bekommen.
Cinch Kabel werden Konfektionirren.Als Kabel dient SOMMER CABLE -GALILEO 238 plus

Audison Bit Ten wird gegen Helix P DSP getauscht.


So genug geschrieben. Jetzt paar Bilder damit nicht zu langweilig wird.
Heute wurde Sicherungverteiler fertig gemacht. Muss nur noch 2 kleine Abdeckungen machen, damit man die Löcher, mit dehne, Sicherungverteiler befestigt wird, versteckt sind.

Moin,

Angeber.
Richtig fein!

Gruß Alex

Richtig schöner Sicherungsverteiler! Da wird man gleich neidisch, aber ohne die nötigen Maschienen/ Materialien ists leider nicht so einfach.

Sabbbberrrr sehr schick

danke, Jungs

Angeber.

wer ich?

aber ohne die nötigen Maschienen/ Materialien ists leider nicht so einfach.

ja, ohne Fräsmaschine wird nicht. Steckt zimlich viel arbeit drin. Alleine Planen und alles Zeichnen hat schon mehe Stunden gekostet. Blaue material ist ein Kunststoff der zum Modelbau verwendet wird. Lässt sich gut bearbeiten und ist auch billig. Deckel aus Makrolon und steine aus Kupfer. Material hat mich fast 70 euro gekostet. Zum hesrtellen so ca 12-16 Stunden

Da hat sich die Arbeit aber definitiv gelohnt

sooo am diesen Wochenenden hab ich endlich zeit gehabt Einbau zu machen. Es wurde viel gemacht aber leider hat nicht alles so geklappt wie geplant. Zeit wahr leider auch etwas zu knapp für das ganze. Zu dritt hat insgesamt um die 40 Stunden gedauert und das mit richtig Vollgas. An diese stelle noch mal Riesen danke an Konstantin der mir bei der Einbau geholfen hat :beer:
Hab meine Dslr leider wider nicht dabei. Wurde zu hause vergessen :hammer: naja zeit zum Bilder machen wahr sowieso nicht da

am Freitag nach der Arbeit erst mal alles auspacken. Das Wetter spielt noch mit







gerade angefangen alles zu zerlegen und dann fängt an zu Rengen





naja was sollst, weiter machen



nach 3 St. wahr Armaturenbrett ausgebaut. Ging ziemlich schnell. Am den Freitag wurde noch der Rest von den Innenraum ausgebaut.




Löcher für MT bohren wahr nicht so einfach wie vorgestellt. Mit Geduld und Spucke wurde das aber auch geschafft. Dann das übliche einkleben, verstärken, dämmen usw Parallele wurde Innenraum gedämmt. Mit Dämmmaterialien von Didi hat es leider nicht geklappt.
Daraus wurde Silent Coat und Jehnert Dämmvlies







Boden fertig gedämmt und Kabel zum teil verlegt. Als LS Kabel wurde etwa 2x5m Sommer Cable Elephant SPM840 verlegt


iwan wurde es schon wider dunkel und dann wurden Kleinkram erledigt. So wie Verteiler zusammenbauen usw



Sonntag früh Kabelführung eingebaut und Kofferraum angefangen. Parallel Auto zusammengeschraubt, cinch Kabel Konfektionirren usw



ab da habe ich keine Zeit mehr gehabt Bilder zu machen. Wie immer es könnte nichts ohne Problemen gehen. Audison Connection Batterieklemme müsste bearbeitet werden. Es passen keine 35qmm und 20qmm rein. Alles aufbohren. Kabel vor der lima wird zu kurz wenn man den unter den Originale klemme abschneidet. Also säge ausgepackt und 2-3mm dicke klemme zersägt um Kabel zu befreien.
Iwan Kamm so ca um 20 Uhr der Gosse Moment. Batterie anklemmen!! Alles angeschlossen oder doch was vergessen? Gehen Airbag auf? Kommen iwelche Fehler? Springt der wagen an? Nein, es ist nicht´s der gleiche passiert alles funktioniert wie es sein soll. Große Erleichterung. Muss noch alles eingestellt werden und paar Sachen fertig gemacht aber es wird auch iwan fertig

´:D wenn deiner silber wäre könnten wir 1 zu 1 tauschen

ja du hast zu viel freizeit mit der fräse

mfg.Hotte

Schaut doch schon ganz ordentlich aus.

Gruß Alex

Gefällt mir Sehr!!!!

Hab noch viel ausgelassen. Es wurde aus mit der Hilfe von den Luftkanal, der für die A Säule zuständig ist eine Gehäuse gemacht. Türen nach gedämmt und Kofferraum umgebaut. und und und
Woofer sind noch nicht angeschlossen. Aber es knallt jetzt schon richtig geil.