Stonks Passat B8 Variant

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Stonk
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 05. Sep 2021, 16:54
Moin allerseits,

nachdem mein B6 letztes Jahr nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren war, habe ich ihn gegen einen B8 getauscht. Der Plan war die alte Anlage in den neuen Passat wieder einzubauen. Leider fiel der Plan so nach und nach auseinander.
Erst musste ich feststellen dass meine in die Jahre gekommenen Endstufen nicht so gut mit dem Start/Stop zusammen arbeiten. Ja hätte man deaktivieren können, wollte ich aber nicht.
Da ich das Discover Pro behalten wollte (Android Auto ist super) musste ein high-level in + DSP her.
Und zu guter letzt haben die Rainbow Germanium Rost an den Polkernbohrungen angesetzt.
Das Einzige was ich retten konnte war also mein Gladen SQX12.

Ich will keine Wettbewerbe gewinnen, aber es darf ruhig etwas knallen. Der Einbau soll möglichst dezent aussehen.
Ich werde viele Fotos einstellen, auch von zwischenschritten in der Hoffnung das es jemandem hilft, ich finde sowas immer sehr hilfreich (Danke st3f0n!)

Also folgender Plan:


STP Gold und Silber
Passat B8 Fahrertür
Passat B8 Fahrertür


Außenblech mit STP Gold gedämmt + etwas Rostschutz an die ausgebohrten Löcher lieblos hingeschmiert
Passat B8 Fahrertür Außenblech gedämmt


Türverkleidung mit StP Silber gedämmt
Türverkleidung m,it StP Silber gedämmt


Innenblech gedämmt
Passat B8 Fahrertür Innenblech gedämmt

Die nächste Überraschung war, dass 20cm TMT ab Werk verbaut sind und meine Adapterringe nicht gepasst haben.
Passat B8 Lautsprecher Passat B8 Lautsprecher vs. Microprecision

Also auf die schnelle neue Ringe besorgt:
Passat B8 Lautsprecher Adapterringe

Sind leider aus Plastik, also ordentlich mit StP zukleistern. Habe sie wie original genietet.
Passat B8 Fahrertür mit Micro Precision Lautsprecher

So weit alles erledigt
Micro Precision 3.16 MK II Black Edition eingebaut im Passat B8
P:assat B8 gedämmte Fahretür
Passat B8 Beifahrertür gedämmt
Passat B8 Beifahrertür

Die Original Hochtöner hab ich erstmal drin gelassen aber abgeklemmt, falls ich das Auto mal irgendwann verkaufe. Die Neuen kommen in die A-Säule.

Da noch StP Silver und eine alte Rolle noname Alubutyl über war, hab ich die Reserveradmulde auch noch gedämmt.
Passat B8 Kofferaum gedämmt

Das Kennzeichen bzw. die Halterung klappert schon, wenn man nur den Kofferraum schließt, das musste also auch ruhig gestellt werden. Also Plastikrahmen ab und mit 2 Meter 3M Dual Lock (Klettband) festgeklebt. Schauen wir mal, ob der Kleber den Winter übersteht. Klappert auf jeden Fall nicht mehr.

Für nächstes Wochenende ist geplant die Endstufen zu verbauen und anzuschließen.


[Beitrag von Stonk am 05. Sep 2021, 16:55 bearbeitet]
st3f0n
Moderator
#2 erstellt: 05. Sep 2021, 19:01
Das sieht doch schonmal nach einer gescheiten Basis aus.
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