Seat Leon 1P - Vollaktiv - aktuell neue Batterie

Na gratz

Zu den Türen: viel hilft viel
Und gezieltes Einsetzten von brax exvib hat bei mor wunder gewirkt

Viel Erfolg
Gruß

Du hast nicht zufällig noch nen paar Bilder vom Einbau?

Kennt jemand die Herz H230 Dual Mono?
Wäre da ne gute Endstufe für nen Gladen SQX10 o.Ä.?

Ich wollte damals eigentlich eine Bilderserie fürs Forum erstellen, aber das is dann im Eifer des Gefechts untergegangen. Aber seit gestern knattert irgendwas in der linken, werd da wohl die Pappe über die Feiertage abnehmen, dann kann ich Bilder liefern

Gruß

Oh, das wäre schön. Mach bitte so viele Fotos wie möglich. Würde ich alle per Email nehmen.

Das Bassabteil steht so gut wie fest.
Ich denke es wird die Mosconi D2 500.1 und der Gladen SQX10 werden.
Mir fehlt für eine Simulation mit Basscad die Induktivität Le in uH.
Kann mir da jemand weiter helfen?

Ich würde den Gladen gern in ein geschlossenes Gehäuse bauen. Der Pegel ist mir nicht so wichtig.
Gladen gibt das Gehäuse mit 22L an. Macht es Sinn es größer zu bauen? Kann man es damit tiefer abstimmen oder geht das nur im BR?

VG

Die Angaben von Gladen passen schon recht gut. Ich würde den SQX10 in 25l Brutto stecken dann bleiben ca. 22l Netto über.
Viel mehr macht vom Tiefgang/Volumen verhältnis wenig sinn.

Ja, klingt ja für mich auch ganz gut.
Habe gedacht, man kann da noch nen bissl was zaubern.

GG bleib GG auch wenn es größer wird. Bisschen was kann man da schon noch machen, aber viel bringen tut das nicht.
Dann müsste das schon ein BR werden

Macht es denn Sinn, das Gehäuse innen mit Noppenschaumstoff zu verkleiden?

Das bedämpft halt etwas, das würde ich nicht direkt machen, sondern ausprobieren. Dann halt erstmal lose reinlegen und probieren wenn es mit besser gefällt, dann kann man es immernoch verkleben.

Ich hab halt nen Ibiza, aber was mir mein Mechaniker gesagt hat, ist das Prozedere sehr ähnlich

Mal schaun ob ich zw Weihnachten und sylvester dazu komme

Gruß

Wünsche all meinen Helfern und stillen Mitlesern ein frohes Fest und besinnliche Feiertage.
Wie immer vielen Dank für eure Hilfe. Ihr seid super!

So, heute gab es Geschenke.
Unter anderem von meinen Schwiegereltern meine Breitbänder. Omnes Audio BB2.01.

Gleich mal Probegesetzt

Die Bassunterstützung ist auch gekauft.
Warte noch auf Wareneingang.

Audio System Xion 10 Plus.
Ich denke kein großer Unterschied zum ausgewählten Gladen.
War nen super Angebot. Gebraucht aber angeblich nie verbaut...quasi neu für mehr als die Hälfte vom originalen Preis.

Was meint ihr? Auch 25l GG?

Ich bin mit dem im BR zufrieden.

Hast du das von Audio System vorgegeben Gehäuse gebaut oder selbst was berechnet.

Wir hams selbst berechned, weiß nich ob das mit der AUdiosystem Berechnung übereinstimmt.

Glaub bin bei 37 Liter mit 35 HZ Abstimmung.

Ich glaube Audio System hat sie mit 40Hz abgestimmt. 35 Hz klingt ganz nett.
Kannst du mir mal die Maße vom Port geben oder was auch ganz nett wäre die TSP?
Kann sie nicht finden bzw. nur die vom aktuellen X10. VG

Port war nen 100er Rohr mit glaub 47cm Länge.

Tsp hatten wir auch von der Homepage. Glaub diie geben sich nicht viel.

Naja gut, dann schaue ich mir das mal selber an.

So, einiges steht nun schon fest (schon vorhanden oder auf dem Weg zu mir).
Um mal einen Überblick zu wahren hier das aktuelle Setup:

Breitbänder auf dem Armaturenbrett oder an den A-Säulen. Jeweils in Alukugeln:
Omnes Audio BB 2.01

TMT in der Tür verbaut, vielleicht auch in nem eigenen Volume (muss ich mich nochmal schlau machen, wie groß das sein müsste):
Exact M18W

Die beiden sollen angetrieben werden von einer Mosconi Glade D2 100.4 (noch nicht vorhanden) oder über eine extra Endstufe und nen 4to6.

Sub:
Audio System X-ion 10 Plus

Subendstufe:
Eton ECC 200.2
(1 x 455 W @ 4 Ohm)

So, man weiß ja mittlerweile ganz gut, dass sich bei mir immer schnell was ändern kann.

Habe gerade nen 6to8 für nen ganz guten Kurs bekommen.

Also sieht es momentan so aus, dass ich die Exac M18W an meine vorhandene Eton PA504 betreiben werde.
Die liefert 2x177W. Sollte also ausreichen.

Die Omnes Audio werde ich an die Audison 3032 XR.
Diese liefert 2x40W. Ist das ausreichend oder würdet ihr was anderes empfehlen?

Der Audio System X-ion 10 Plus an der Eton ECC300.2

Als Stromverteiler nen Audison Connection.

Über die Stromversorgung muss ich mir nun auch Gedanken machen.
Da wäre ich auch für Vorschläge dankbar.

Diese liefert 2x40W. Ist das ausreichend oder würdet ihr was anderes empfehlen?

Reicht aus.

Vielleicht mal was Interessantes.
Frage mich, warum manche an der Anlage was ändern wollen.
Hier mal eine Messung vom besagten, diskutierten Auto.
Ist alles in Ordnung, Hochton kann schon mal nicht nerven



Messung Original Anlage alles auf null.

Ironie Ende

Hi, vielleicht findet doch jemand zum Sonntag mal die Lust sich mit meinem Thread zu beschäftigen.

Bin am überlegen mein originales Seat Media System (Baugleich RNS310) auf Toslink umbauen zu lassen.

Würde dazu gern mal eure Meinung hören.
Lohnt sich die digitale Übertragung klanglich überhaupt? Vom Mosconi zur Endstufe wird es ja eh dann wieder analog...

Hi, es wird an dem Punkt interessant, wo im Radio vor dem verbiegen der Signale angesetzt werden kann.
Das geht leider nicht immer...
ansonsten muss man sich halt damit anfreunden, die Lautstärke nicht mehr am Radio regeln zu können (zumindest meistens).
Wenn aus dem Radio saubere High Level Signale (kein EQ, Loudness oder ähnliches)
raus kommen wird der Laie keinen großen unterschied hören (meine Meinung)

Grüße

Das mit der Lautstärkeverstellung habe ich garnicht gewusst. Die Frage, wo und wie die Signale abgegriffen werden, habe ich in meine Preisanfrage mal mit gestellt.

Das mit den möglichen Problemen mit High Level hatte ich auch schon mal gelesen. Ich weiß leider nicht, ob ich nen lineares Signal erhalte. Kann ich das messen?

Habe die Fragen zur Stromversorgung mal ausgesondert. Hier der der Link zum Thread

Setup steht soweit.

M18W uih das geht, schau mal beim CarHifi Store Bünde unter Einbauten da haben die auch sowas gemacht und haben sie schön auf Stahl montiert!

Auf die Exact bin ich echt mal gespannt.
Sollen ja gut gehen.
Vor dem Einbau graut es mir allerdings jetzt schon.

Jemand ne Idee wo man speziell gebaute Adapter kaufen kann... passend für den Leon und die Exact? Also am liebsten gleich Plug and play. Oder reichen gut gebaute Holzadapter?

Frag dochmal in Bünde nach

http://www.carhifi-s...=Thread&threadID=811

Das ist eigentlich machbar!

Super Link.
Ist aber leider auch wieder nur zusammen gefriemelt. Der Ring ist eigentlich fürn Golf 4.

Na und, stabiler und besser wird es wohl kaum gehen

Okay, dann frage ich dort mal an.

Langsam geht es vorwärts.
Technik ist fast alles da.
Warte momentan nur noch auf die Audio Art und die Eton muss sich noch mal jemand anschauen.
Heute ist aber das erste Zubehör zum dämmen gekommen. Auch das erste Holz habe ich heute gekauft.

Bild auf Userwunsch entfernt

Wenn der Ring in Deinen Seat passt würde ich ihn kaufen, besser geht es wohl kaum.
Oder kennst jemand der es aus Titan fertig.

Okay, dann mache ich mich mal schlau, wo ich passende Ringe herbekomme.

Aufgrund dessen, dass ich nicht bauen kann, hab ich mal alles ausgepackt und aufn Tisch gestellt.

Habe gerade gebrauchte Adapterringe bekommen.

RamyNili (Beitrag #129) schrieb:

Setup steht soweit.

Ich würde der Eton schon etwas mehr Querschnitt zugestehen.

Beiden, oder?

Vom Gefühl her finde ich es auch ein bisschen weniger aber hatte mich extra belesen.

Also sichere ich beide mit 20qmm ab?

VG

Was halt in die Terminals geht. 20er sollte auf dem kurzen Weg aber passen.

piti_rocks (Beitrag #141) schrieb:

Was halt in die Terminals geht.

Das war eigentlich auch der Grund, warum mir die 10 qmm ganz gut gepasst hat.
In der Anleitung stehen sogar nur 5qmm.

Was hätte denn das 20qmm Kabel für nen Vorteil zu den 10qmm?

Also ich sags mal so, je höher der Querschnitt, desto kleiner der Spannungsfall bei selbem Strom.
Ist der Weg nun kleiner als 50cm und der Strom nicht höher als 50A ist der Unterschied zwischen 10 und 20mm² vernachlässigbar.
Aber getreu dem Motto viel, hilft viel, kann man hier auch ruhig die 20mm² nehmen so hoch ist der kosten Unterschied ja nicht.

Es geht nicht um Preis.
Bei der Anlage möchte ich keine Kompromisse in solcher Hinsich eingehen.
Viel mehr geht es um die Möglichkeit es gut zu verbauen. 20qmm Kabel passen bei beiden Endstufen nicht an die Terminals.
Sprich ich muss da schauen, wie ich das am besten hinbekomme.
In die ECC wird das Kabel nur abisoliert und mit der Schraube verklemmt.

Bei der PA504 brauch ich allerdings nen Kableschuh. Gibt es da passende für 20qmm Kabel? Glaube die Breit vom Kabelschuh war 8mm.

x1600 (Beitrag #143) schrieb:

Ist der Weg nun kleiner als 50cm und der Strom nicht höher als 50A ist der Unterschied zwischen 10 und 20mm² vernachlässigbar.

Falls ich mich für die 10qmm Entscheide, werde ich es so beachten.

RamyNili (Beitrag #144) schrieb:

Es geht nicht um Preis. Bei der Anlage möchte ich keine Kompromisse in solcher Hinsich eingehen. Viel mehr geht es um die Möglichkeit es gut zu verbauen. 20qmm Kabel passen bei beiden Endstufen nicht an die Terminals. Sprich ich muss da schauen, wie ich das am besten hinbekomme. In die ECC wird das Kabel nur abisoliert und mit der Schraube verklemmt. Bei der PA504 brauch ich allerdings nen Kableschuh. Gibt es da passende für 20qmm Kabel? Glaube die Breit vom Kabelschuh war 8mm. x1600 (Beitrag #143) schrieb: Ist der Weg nun kleiner als 50cm und der Strom nicht höher als 50A ist der Unterschied zwischen 10 und 20mm² vernachlässigbar. Falls ich mich für die 10qmm Entscheide, werde ich es so beachten.

Fürs 20er gibts auch Gabelschuhe. Das ist der einzige Vorteil dieser Terminals, wahlfreiheit.

Um mehr in die andere Eton zu bekommen gibt es reduzierstücke.

http://www.conrad.de...-25-mm-auf-1-x-10-mm

Hab ich an meiner Twister F6 380 MK3. Hab sie Allerdings abgesägt weil sie mir zu lang waren damit sie schön am Terminal abschließen.

Ausserdem wird das Kabel nicht "nur" abisoliert und eingeklemmt. Verwende bitte Aderendhülsen.

Ja Aderendhülsen sind schon gut und kosten ja auch nicht die Welt. 5 cent oder so pro Stk.

Bei der Eton steht doch bestimmt was von AWG, oder? 5mm² ist ein besseres LS Kabel! Schau welche Aderendhülsen passen und diesen Kabelquerschnitt würde ich dann auch nehmen, fertig. Alternativ fürs Gewissen kannst du natürlich auch ein stärkeres Kabel ausdünnen ...

LG
Erik

Hallo,
erstmal danke für eure Antworten.
Habe mich gestern mal ein wenig mit der Thematik beschäftigt und meine Stufen und Co. ausgepackt.
Mal bissl gemessen und recherchiert. Ist nicht gerade einfach alles zusammen zu sammeln.

Die Eton hat einen + 12 V Anschluss von max. 7,8mm (gemessen mit Messschieber).
Da ich noch 20 qmm Kabel gefunden habe, würde ich dies auch gerne benutzen.
Finde nur keine passenden Aderendhülsen und Maße. Aber das kann ich ja zur Not auch auf 16 qmm drosseln.

Muss jetzt aber mal blöd fragen zum Anschluss des 6to8:
Ich muss diesen (vorausgesetzt ich baue nicht auf digital um) mit nem Highlevel Anschluss speisen.
Wie funktioniert das? Entweder bin ich zu doof oder ich stehe auf dem Schlauch. Aus der BDA werde ich auch nicht schlau.
Habe ja nur den Cinch Anschluss.

Hallo

Nicht ganz 20².

http://www.hifigarag...€stueck-p-11754.html

Auf dem Kabel steht eh 21 mm² drauf.

Kann denn keiner dazu helfen?

RamyNili (Beitrag #147) schrieb:

Muss jetzt aber mal blöd fragen zum Anschluss des 6to8: Ich muss diesen (vorausgesetzt ich baue nicht auf digital um) mit nem Highlevel Anschluss speisen. Wie funktioniert das? Entweder bin ich zu doof oder ich stehe auf dem Schlauch. Aus der BDA werde ich auch nicht schlau. Habe ja nur den Cinch Anschluss.