Chri's BMW F31, SQPL mit Familientauglichkeit

Ich habe ab Werk das Lichtpaket, sonst wären meines Wissens gewisse Ambienteleuchten nicht verbaut.
Ich habe bei mir nun in den Türen auf hellere LEDs aufgerüstet und die LEDs im Fußraum umgelötet da es dafür keine helleren Module gibt.
SMD löten macht keinen Spaß, dass kann ich mit Sicherheit sagen

Die beleuchtete Blende um den Radio/Klimabedienteil wurde erst mit dem Facelift eingeführt, hab ich aber bei meinem nachgerüstet.

Bei Nacht ist es nun genau so wie ich will





Demnächst wird das Gehäuse für die 2 Gladen SQX8 gebaut, hoffe es kommt mir nichts dazwischen

Goil

Lg
Andi

Gemütlich gehts im Kofferraum weiter

Jetzt kommt der blöde Teil...

Mit Glasfaser oder ordentlich zurecht geschnittenem Holz?

Ich versuch mein Glück mal mit der Kreissäge, Stichsäge, Fräse und Leim... spachteln kann man dann immer noch

Mit ein wenig Mühe sollte das machbar sein. Viel Erfolg.

Hallo sehr schöne arbeit
eine frage hät ich zu deinem Fzg
wie hast du es hinbekommen das die Temperatur der einzelnen Reifen angezeigt wird

Nun noch fertig abdichten, dann werden die Woofer verbaut. Werkzeug zum komplett passend bauen ist leider nicht vorhanden, wird so aber auch reichen

Die Temperaturanzeige wurde von mir codiert

Das sieht doch super aus.

Wie viel Volumen hast du da jetzt ca.?

Müsst ich noch irgendwie auslitern, nach der letzten Rechnung ohne Trennwand wären es 35-40 Liter (excl.Subs!)
Netto pro Sub werd ich auf 15 Liter +/- 1 Liter kommen
Bin jetzt noch am überlegen ob ich die Volumen bedämpfe oder roh lassen werde... wird wohl auf einen Vergleich mit und ohne rauslaufen

Netto pro Sub werd ich auf 15 Liter +/- 1 Liter kommen

Das sollte doch ausreichen.

Zum Thema bedämpfung, da kannst du ja aufgrund der getrennten Kammern eine Kammer füllen und eine so lassen, wie sie ist und jeweils nur einen Sub ansteuern zum gegen hören.

Erstmal ein wenig einspielen, egal ob es einen Unterschied macht oder nicht.
Dann aber werd ich auf deine Idee zurückkommen, das machts sehr einfach

Drin und läuft

Jetzt noch die Abdeckplatte fertigfräsen und über das Woofergitter nachdenken







Hab jetzt je Kanal der AS200.2 einen Sub angeschlossen, mir kommt aber vor die Subs spielen ungleich.
Mein Gedanke ist dass es am Stereosignal liegt, wie kann ich dem DSP beibringen ein Monosignal auszugeben?
Die Subs möchte ich vorerst kanalgetrennt an der Endstufe lassen, also Hardware-Mono sehe ich als letzte Lösung

Chri996 (Beitrag #66) schrieb:

Die Subs möchte ich vorerst kanalgetrennt an der Endstufe lassen, also Hardware-Mono sehe ich als letzte Lösung :prost

Warum? Du wirst immer kleinste Differenzen auf den Kanälen haben, deshalb ist Hardware-Mono absolut immer zu empfehlen. Welchen Sinn hat es deiner Meinung nach, jeden Woofer an einen Kanal zu hängen?

Ich glaube dass mehrere Woofer parallel sich auch gegenseitig beeinflussen könnten

Nein, parallel gibt es keine Probleme - serie in der Theorie.
Deshalb verschaltet man bei 2 DVC Subs z.B. immer die Spulen der jeweiligen Subs in Reihe, das dann aber parallel.

Joze hat schon recht, Hardware Mono ist hier vernünftiger, zumal es keine Nachteile mitsich bringt sondern nur Vorteile...

Dennoch - tolles Ergebnis

Dann werd ich heute mal umklemmen, trotzdem wäre es mir recht wenn der DSP ein Monosignal ausgeben würde

Danke für die Blumen, es ist fast schon zu passgenau

Edit: Hab jetzt umgeklemmt, passt nun.
Den DSP muss ich jetzt nochmals neu einstellen, hab mit der Laufzeitkorrektur zu weit nach links geschoben und die Trennfrequenzen muss ich auch noch nachjustieren

Der nächste Punkt in der Planung ist nun das Spaßsetup für die Wintermonate, dafür hab ich schon mehrere Optionen liegen:

4x15" Lightning Audio VC2


4x12" Lightning Audio VC2


Leider sind diese Subs je D4, daher kann ich die Endstufe mit nur 2 Subs nicht ausreizen.
Mit 4 Subs würde zwar die Impedanz passen aber die Endstufe wiederum zu schwach sein...

Chri996 (Beitrag #71) schrieb:

Mit 4 Subs würde zwar die Impedanz passen aber die Endstufe wiederum zu schwach sein...

Zu schwach wofür?

Und freundlich grüßt
der Simon

Zu schwach um die Subs wirklich auszureizen... ich hatte schon 2 davon an einer GZPA1.4000DXII für Musik und sie haben nicht gestunken.
Bin schon am überlegen die Mosconi AS200.2 gegen was größeres zu tauschen

Generell würde ich auf Membranfläche setzen.
Aber hast schon recht, wenn die Verstärkerleistung nicht da ist bringt es dir nichts 4 Stück davon zu verbauen.

Kannst Dir ja fürs Winterprojekt einen günstigen Digitalprügel an die Kiste nageln

Prinzipiell werden 4 38er an 1kW auch reichen, ich glaub es ist einen Versuch wert
Erstmal den Kofferraum genau vermessen ob ich alle horizontal verbaut bekomme
Alternativ ein Konzept mit den 4 30ern überlegen...

Sehr Interessanter Einbau. Kommt mir einiges sehr bekannt vor.
Vielleicht hast mein F31 Umbau im klangfuzzi schon gesehen

Hab mich bisher am Einbau von "ironkrutt" orientiert, viel anders kann man im F31 aber eh nicht bauen
Hast einen Link zu deinem Einbau? Die Bodenplatte nervt ein wenig, schräg von 76cm auf 74cm in der Breite... muss ich noch nachbearbeiten weil ich nur die 76cm gemessen habe, jetzt ist die Platte natürlich nicht passend

Chri996 (Beitrag #73) schrieb:

Zu schwach um die Subs wirklich auszureizen... ich hatte schon 2 davon an einer GZPA1.4000DXII für Musik und sie haben nicht gestunken.

Ist es das Ziel, dass die Woofer stinken?
Oder soll es laut werden?

Mit 4 Subs hast du meiste Membranfläche an der niedrigst zulässigen Impedanz. So ist es am lautesten.
Ist doch völlig egal, ob die Subs ausgereizt werden.

Und freundlich grüßt
der Simon

Sicher ist nicht das Ziel dass sie stinken, meinte eher dass diese Subs aus Erfahrung mehr als die 500W RMS aushalten ;-)
Im neuen Auto sollte es eigentlich eh nicht zu laut werden, der Leon hat schon genug für die nächsten 3 Autos gelitten

Es gibt ja momentan auch hochwertige und kräftige, audiophile Class D Amps auf dem Gebrauchtmarkt Ne kleine 3 KW Amp könnte schon Spaß machen. Hat auch nicht jeder im F31

Weiter!



Kenn jemand einen Shop wo es farblich 95-100% passenden Bezugstoff gibt?

Bin jetzt noch am überlegen ob die Ausschnitte je ein eigenes Gitter bekommen oder ob ich den Mittelsteg noch ausschneide und ein großes Gitter anfertigen lasse.
Meinungen?

Zwecks Endstufe denk ich über eine Mosconi Zero1 nach

Falls in deiner Gegend ein Händler ist, kannst du da ja mal hinfahren und gucken, obs da was entsprechendes gibt. Ansonsten kannst du dir sicherlich auch eine Mappe von CHP oder so ordern, in welcher du alle Stoffe drinnen hast.

Ein großes Gitter würde ich ansprechender finden, denke aber, dass 2 einzelne Gitter wesentlich stabiler sein werden.

Händler ist bei mir in der Gegend ganz schlecht... werd wohl einen Musterbogen ordern müssen.

Ich tendiere auch eher Richtung großes Gitter wie eben bei meinem "Vorbild" Klicken fürn Link

Achso, ich dachte an Blechgitter und nicht an ein richtiges dickes gefrästes. Dann kannst du definitiv ein großes nehmen.

Blechgitter hab ich beim Reserveradsub eines Freundes benutzt, nie wieder... das Ding sieht inzwischen aus wie nach nem Krieg
Fürs erste werde ich mal schwarze Farbe auftragen, bis zum beziehen dauerts bei mir immer "etwas"...

Ich bin ironkrutt aus dem Klangfuzzi

Freut mich wenn mein Einbau als inspiration dient

Achso, ich dachte es gibt noch einen ähnlichen Einbau im Forum
Dein Einbau hat mich sehr inspiriert, danke fürs vormachen!
Der Unterschied ist nur dass ich mit den Untersitzbässen bisher zufrieden bin und allgemein etwas weniger und günstigeres Equipment verbaut habe (Standalone DSP vs. meiner DSP Stufe zB oder LWL vs. Analog)
Das Gitter werd ich wohl auch teilweise übernehmen, wie stark ist deines? Aluminium als Grundmaterial? Steht es hervor oder ist es gleich hoch wie die Bodenplatte?

Das Gitter ist 6mm Alu, wurde komplett ausgefräßt, Glasperlgestrahlt und schwarz matt eloxiert.
Es ist bündig in die Platte eingelassen.

Hast auch recht, viel anders kann man im BMW F3x auch nicht bauen. Platz hat man wenig.
Mit den Untersitzbässen bin ich nun auch zufrieden. Das Dröhnen ist jetzt so gut wie weg.

Reichen 6mm um auch schwere Güter wie zB. Reisekoffer oder ähnliches zu transportieren?
Ich werd mir für die Winterzeit wahrscheinlich den Kofferraum komplett zubauen, nur wie ist noch fraglich
Ich hab kein merkbares Dröhnen, wahrscheinlich rufst du aber auch mehr Pegel ab

Ja das Gitter ist stabil genug, auch für schwere Lasten.
Standardmäßig habe ich aber immer eine Decke über der Bodenplatte damit das Gitter nicht verkratzt wenn ich was transportiere.
Wie hast du deine USB getrennt?

Könnte meinen Einbau eigentlich auch mal hier präsentieren. Aber bin zu faul wieder alle Bilder und Text klar zu machen.
Einfach ins fuzzi verlinken ist ja wahrscheinlich nicht erlaubt.
Wobei der Thread dort auch mittlerweile seh unübersichtlich geworden ist. Durch meine ständigen umbauten bzw. Änderungen ist es schwer den finalen Stand zu sehen. Bin jetzt aber auch fertig und zufrieden. Optimiert werden nur noch Einstellungen.
War sogar auf dem AYA Finale recht erfolgreich mit dem 3. Platz.

Hab meine USB momentan mit 24dB bei 50Hz und mit 12dB bei 160Hz getrennt, wenn der Sub eingespielt ist wird mal drübergemessen :-)

Dein Einbau wäre hier sicher auch gut aufgehoben, so viel Arbeit ist es dann auch wieder nicht

Edit:

Langeweile ist schlecht:

Ich kann es nicht lassen













Vorerst im GG einspielen, die nächsten Tage werd ich den Port rechnen
Port nach hinten oder nach oben ist jetzt mal die Frage, ich möchte mir die Möglichkeit für 4th und 6th Order freihalten

Chri996 (Beitrag #92) schrieb:

Ich kann es nicht lassen

Das kenne ich irgendwo her. Ich habe inzwischen auch so viele Kisten von verschiedenen Projekten, teilweise für den selben Sub, den ich gar nicht mehr habe, hier herumstehen.
Sieht aber sehr gut aus alles.

Neuigkeiten:

Nicht HiFi relevant aber vielleicht doch interessant

Porno

Schön 335er Look...
Macht das Heck schöner... irgendwie ausgewogener.

Felgen passen gut zum Rest. Ein schönes Auto.

Neuigkeiten von der Sub Front ??

Danke, danke!!!

Prinzipiell ist das 335er Heck jetzt schöner, leider kommt das rechte Rohr weiter raus. Muss nochmals angepasst werden, wenns nichts wird schick ich den Endschalldämpfer retour... dann vielleicht nur 2 Rohre auf der linken Seite oder so
Heute sind die RDKS Sensoren angekommen, somit warte ich nur mehr auf die Reifen

Der große Sub wurde jetzt wieder ausgebaut, brauch Platz denn ich werde in ca. 2 Wochen Vater

Letztes Wochenende nochmals einen Abstecher in die BMW Welt München mich vom verantwortungslosen Leben verabschieden:

Glückwunsch.... dann drücke ich die Daumen.
Ich selbst bin vor 7 Monaten Vater geworden.
Versuch am Anfang so viel es geht mit zu nehmen... Dein Leben ändert sich, aber es nicht so als wäre es dann vorbei ( wenn ich auf mich schließe ).

Dann kann man nur hoffen, dass alles glatt läuft.

Den M5 hatte ich auch mal ein Wochenende, durfte aber leider die Fahrhilfen nicht ausschalten, Spass macht der trotzdem.

Danke!
Das wird schon gut gehn, bin sehr zuversichtlich
Fahrhilfen nicht ausschalten dürfen zwecks Beifahrer oder Versicherung?
Mir wurde gesagt dass es sich rein um Versicherungstechnische Gründe handelt dass man nicht ausschalten darf, also hab ich immer nur kurz für einen geplanten Drift abgeschaltet (wenn ich mir sicher war dass nichts im Weg steht und keine Cops zu sehen waren)