endstufe geht aus ohne grund

mehr Infos
zur Verkabelung
zum Sub
zur Endstufe
und Radio bitte....

Welche Spannung liegt am Amp an?

sorry habe nicht so viel ahnung was ist amp und welche spannung

christian.h. schrieb:

mehr Infos zur Verkabelung zum Sub zur Endstufe und Radio bitte....

was brauchst du für infos

christian.h. schrieb:

mehr Infos zur Verkabelung zum Sub zur Endstufe (AMP) und Radio bitte....

mfg Karl

endstufe black core four ltd von magnat
sub von sparco oder so da ist so ein graffiti drauf halt ne
drei wege system von magnat

Hi porzer.

Was passiert den wenn du den Sub an der Endstufe abklemmst?
Wenn dann die Endstufe an bleibt, liegt es an der Verkabelung zum Sub oder am Sub selbst. Ich denke mal das die Endstufe einen Kurzschluss erkennt und dann abschaltet.


Gruß Ronny

Hallo,

ungenauer geht es nicht?

Du möchtest, das dir jemand hilft. Ist es da zuviel verlangt, mal eben ans Auto zu gehen und sich zu notieren wie die genaue Bezeichnung der verbauten Sachen ist?

rhifi schrieb:

Hi porzer. Was passiert den wenn du den Sub an der Endstufe abklemmst? Wenn dann die Endstufe an bleibt, liegt es an der Verkabelung zum Sub oder am Sub selbst. Ich denke mal das die Endstufe einen Kurzschluss erkennt und dann abschaltet. Gruß Ronny

wenn ich den sub abklemme dann läuft die endstufe einwandfrei wenn der sub dran ist geht sie aus wenn das auto fährt wenn es steht bleibt sie an auch wenn der sub dran ist
ich glaube das ich vllt einen wackler drin habe weil wenn sie aus geht versucht sie wieder an zu gehen und die power led geht an aus die ganze zeit manchmal geht sie sogar an
und alles hängt bomben dicht grade nochmal nach geguckt

Jazzfahrer schrieb:

Hallo, ungenauer geht es nicht? Du möchtest, das dir jemand hilft. Ist es da zuviel verlangt, mal eben ans Auto zu gehen und sich zu notieren wie die genaue Bezeichnung der verbauten Sachen ist? :prost

endstufe: magnat Black Core Four LTD 2x900watt 4x350watt
lautssprecher: magnat Selection 693 125watt
subwoofer: SPECTRON BANDPASS KISTE SP-S112BP 250watt

die angegebenen watt zahlen sind der rms wert
strom kabel ist 15mm²
lautsprecherkabel und für den sub sind 1,5mm²

reicht das weil ich weiß nicht was ich noch aufschreiben soll am besten fragen

die lautsprecher sind normal angeklemmt und der sub ist gebrückt

porzer88 schrieb:

endstufe: magnat Black Core Four LTD 2x900watt 4x350watt

Eher:
Nennleistung** an 4 Ω4x120 W / 2x350 W

die angegebenen watt zahlen sind der rms wert

Soviel dazu.

Du schaffst es nicht ordentliche Angaben zu machen, oder ?

reicht das weil ich weiß nicht was ich noch aufschreiben soll am besten fragen

Die Verkabelung ?
15 mm² und weiter ?
Sowieso schon grenzwertig.
Wie lange ist das Plus Kabel, bzw. wo sitzt die Batterie ?

Am besten währen Bilder und/oder Zeichnungen.

Sicherung (Glas oder ANL)? Wie stark ?

Massepunkt, wo genau und wie ausgeführt?

Bassboost und ähnliches aus ?

Eingepegelt ?

Dein Radio fehlt auch noch, glaub ich ?

porzer88 schrieb:

Jazzfahrer schrieb: Hallo, ungenauer geht es nicht? Du möchtest, das dir jemand hilft. Ist es da zuviel verlangt, mal eben ans Auto zu gehen und sich zu notieren wie die genaue Bezeichnung der verbauten Sachen ist? :prost endstufe: magnat Black Core Four LTD 2x900watt 4x350watt lautssprecher: magnat Selection 693 125watt subwoofer: SPECTRON BANDPASS KISTE SP-S112BP 250watt die angegebenen watt zahlen sind der rms wert strom kabel ist 15mm² lautsprecherkabel und für den sub sind 1,5mm² reicht das weil ich weiß nicht was ich noch aufschreiben soll am besten fragen die lautsprecher sind normal angeklemmt und der sub ist gebrückt

also das strom kabel ist ca 4 - 5 meter lang batterie sitzt vorne

glas sicherung

autoradio ist von telefunke
ein billiges

was bedeutet eingepegelt und bassboost ???

das massekabel ist an einer blank gelekten schraube fest unter der rückbank

kann es auch daran liegen das ich den sub gebrückt dran habe was passiert wenn ich den nicht gebrückt anschliesse
habe ich dann was davon

Glssicherungen sind Wäh, weil unzuverlässig,
besser ANL oder Mini ANL.

Der Wert der Sicherung ?
(Schön langsam glaub ich, Du willst uns verscheißern)
Oder ließt Du nur die Hälfte was Du gefragt wirst ?

Einpegeln kannst Du die Suche benutzen.
Bassboost dasselbe.
15mm² Stromkabel kommt mir auch suspekt vor, eigentlich gibts nur 16er. hast Du das gemessen oder steht es drauf ?
Das Minuskabel ist gleich dick ?
hast Du Kabelschuhe verwendet ?
Nochmal

Am besten währen Bilder(am Besten) und/oder Zeichnungen.

So ist es eine elendigliche herumraterei.

mfg Karl

lombardi1 schrieb:

Glssicherungen sind Wäh, weil unzuverlässig, besser ANL oder Mini ANL. Der Wert der Sicherung ? (Schön langsam glaub ich, Du willst uns verscheißern) Oder ließt Du nur die Hälfte was Du gefragt wirst ? Einpegeln kannst Du die Suche benutzen. Bassboost dasselbe. 15mm² Stromkabel kommt mir auch suspekt vor, eigentlich gibts nur 16er. hast Du das gemessen oder steht es drauf ? Das Minuskabel ist gleich dick ? hast Du Kabelschuhe verwendet ? Nochmal Am besten währen Bilder(am Besten) und/oder Zeichnungen. So ist es eine elendigliche herumraterei. mfg Karl

also die sicherung ist 30 amp
die kabel sind 16 beide
alter für was brauchst du bilder tut auch sonst keiner rein
wenn du nicht helfen willst oder kannst dann las es du könntest mir sagen einfach was du denkst dann kann ich gucken wenn es daran liegt und ich glaub nicht das die kabel schuld sind sondern etwas anderes weil der geht aus wenn ich fahre und wenn ich stehe läuft es wieder
ich denke das liegt daran das ich keinen konsensator habe

am Kondensator liegt es mit Sicherheit nicht, der hat andere Aufgaben....

die wollen dir nur helfen und Ferndiagnose ist immer sehr schlecht, deswegen brauchen wir alles um den Fehler zu finden oder es ausschließen zu können

vielleicht passt was nicht an deiner Stromversorgung oder sonst was nicht

kann vieles sein

porzer88 schrieb:

Gehts noch, Rotzlöffel
Bin nicht dein Alter.
Und tschüß

christian.h. schrieb:

am Kondensator liegt es mit Sicherheit nicht, der hat andere Aufgaben.... die wollen dir nur helfen und Ferndiagnose ist immer sehr schlecht, deswegen brauchen wir alles um den Fehler zu finden oder es ausschließen zu können vielleicht passt was nicht an deiner Stromversorgung oder sonst was nicht kann vieles sein

ja das ist aber komisch weil wenn ich los fahre spielt die endstufe noch ca 10 - 30 sec. dann geht die aus aber sobald ich an eine ampel halte geht sie wieder an wenn ich den sub aus stecke bleibt sie an wärend der ganzen fahrt wenn cih meinen alten sub anschließe bleibt sie auch an der alte sub hat aber auch nur die hälft der leistung wie der neu sub

dann liegt es am Sub, was hast für nen alten ???

Aus der Entfernung ist es nunmal schwierig zu erkennen wo der Fehler liegt!

Da hier keiner Hellsehen kann brauchen wir genaue Angaben und optimalerweise ein Bild.

Was andere machen ist doch vollkommen Wurscht!

Ein etwas feinerer Umganston wäre wirklich wünschenswert. Da muss ich Lombardi wirklich Recht geben!

Da du hier fragst gehe ich mal davon aus dass du nicht weiter weisst. Das kann wohl auch heissen dass du denkst alles richtig gemacht zu haben. Und wir den Fehler nicht erkennen da wir nicht alle Fakten haben.

Eine Endstufe die ausgeht ist entweder defekt oder falsch angeschlossen! Vermutlich ist irgend ein Lautsprecherkabel eingequetscht, abisoliert oder anderweitig mit Masse verbunden. Oder einfach der Billig-Subwoofer defekt!
Was auch noch sein könnte wäre ein defekter Laderegler der Lichtmaschine.

Mal ganz davon abgesehen würde ich für einen Sub auch kein 1,5mm² Kabel verwenden. Aber das ist sicher nicht die Ursache.

ist der Fehler nur bei einem Kanal oder bei allen ???

wenn der alte Sub funktioniert liegt es nicht an der Endstufe, denk mal das der neue SUb irgendwie was damit zutun haben könnte

wie hast du den neuen Sub angeschlossen...

sind alles nervige Fragen aber wir brauchen Infos um dem Fehler auf die Schliche zu komm

http://www.magnat.de...ur_Ltd_Manual_02.pdf

Hier ist ein Link zur BDA von deinem Verstärker!
Lies mal durch und schau ob du ihn richtig angeschlossen hast.

Oder mach Fotos davon...

Killemall schrieb:

http://www.magnat.de...ur_Ltd_Manual_02.pdf Hier ist ein Link zur BDA von deinem Verstärker! Lies mal durch und schau ob du ihn richtig angeschlossen hast. Oder mach Fotos davon...

jupp ist richtig angeschlossen habe heute noch mal geguckt

Killemall schrieb:

Aus der Entfernung ist es nunmal schwierig zu erkennen wo der Fehler liegt! Da hier keiner Hellsehen kann brauchen wir genaue Angaben und optimalerweise ein Bild. Was andere machen ist doch vollkommen Wurscht! Ein etwas feinerer Umganston wäre wirklich wünschenswert. Da muss ich Lombardi wirklich Recht geben! Da du hier fragst gehe ich mal davon aus dass du nicht weiter weisst. Das kann wohl auch heissen dass du denkst alles richtig gemacht zu haben. Und wir den Fehler nicht erkennen da wir nicht alle Fakten haben. Eine Endstufe die ausgeht ist entweder defekt oder falsch angeschlossen! Vermutlich ist irgend ein Lautsprecherkabel eingequetscht, abisoliert oder anderweitig mit Masse verbunden. Oder einfach der Billig-Subwoofer defekt! Was auch noch sein könnte wäre ein defekter Laderegler der Lichtmaschine. Mal ganz davon abgesehen würde ich für einen Sub auch kein 1,5mm² Kabel verwenden. Aber das ist sicher nicht die Ursache.

kann es sein das vllt meine batterie zu schwach ist

und mein sub ist blau beleuchtet vllt liegt es daran das er zu viel strom zieht

christian.h. schrieb:

ist der Fehler nur bei einem Kanal oder bei allen ??? wenn der alte Sub funktioniert liegt es nicht an der Endstufe, denk mal das der neue SUb irgendwie was damit zutun haben könnte wie hast du den neuen Sub angeschlossen... sind alles nervige Fragen aber wir brauchen Infos um dem Fehler auf die Schliche zu komm

gebrückt ist der sub angeschlossen
der alte funkt ja gebrückt und normal
den neuen habe ich auch normal angeschlossen und ausprobiert da geht die endstufe auch aus

wohnt keiner in der nähe von köln dann könnte ich vorbei kommen

dann liegt es doch am Subwoofer

Bring den Subwoofer zum Händler.
Wenn du ihn nicht von einem Händler hast, hast du ja jetzt was gelernt

Killemall schrieb:

Bring den Subwoofer zum Händler. Wenn du ihn nicht von einem Händler hast, hast du ja jetzt was gelernt :angel

ne ne hab den vom händler werde ich auch machen dahin fahren und umtauschen

christian.h. schrieb:

dann liegt es doch am Subwoofer

wenn es am subwoofer liegt warum spielt er dann wenn das auto steht

wenn alles funktioniert wenn du den alten Sub dran hast und beim neuen funktioniert es nicht immer ?! richtig oder ?

also kann es nur am Sub liegen egal ob du fährst stehst fliegst oder der gleichen.....

geh hin tausch ihn um und probier es gleich vor Ort und Stelle ob es funktioniert oder nicht.

wenn der Händler nicht umtauschen will weil er irgendeine Ausrede hat, lass dich nicht abwimmeln

du bist Kunde und somit König

christian.h. schrieb:

wenn alles funktioniert wenn du den alten Sub dran hast und beim neuen funktioniert es nicht immer ?! richtig oder ? also kann es nur am Sub liegen egal ob du fährst stehst fliegst oder der gleichen..... geh hin tausch ihn um und probier es gleich vor Ort und Stelle ob es funktioniert oder nicht. wenn der Händler nicht umtauschen will weil er irgendeine Ausrede hat, lass dich nicht abwimmeln du bist Kunde und somit König :prost

alles klar vielen vielen dank an alle