Erfahrungsberichte/ Tests zur Alpine PDX-Serie

Tach auch,

der einzige Grund, die PDX-Serie zu meiden ist vielleicht der verhältnismäßig hohe Preis und die (alpinetypisch) schlechte krypische Bedienungsanleitung. Die Endstufen sind für die Leistung erfreulich klein. Das thermische Konzept von Alpine geht auf: bei einer sinnvollen Gerätewahl hält sich die Abwärme in Grenzen. Die jeweils eingebauten Filter sind sinnvoll zusammen gestellt. Die Ausfallquote ist markenherstellertypisch gering - mir ist noch keine kaputt gegangen. Als besonderes Gimicks empfinde ich die verpolungssicheren Stecker für die Lautsprecher und die Blende für die Einstellregler.

Ich hatte von der alten Serie 2x 2.150 und 1.1000 im Auto, schön gestapelt im 3er Stack.

Klasse Klang+Leistung! Kein Rauschen, wertige Verarbeitung.


Von den neuen hatte ich nur die F4, die ich ein wenig "kraftlos" fand.

Na das klingt doch ganz gut!
Der Preis ist in der Tat etwas gesalzen, aber Alpine weiß anscheinend, dass es in dieser Größenordnung keine/kaum Konkkurrenz gibt.
Was mich eben zu diesen Stufen gebracht hat, ist die Tatsache, dass die Konkkurrenz entweder Größer ist(bei gleicher Leistung) oder Lüfter zur Kühlung verbaut hat.
Eigentlich wäre ich gern im "Mosconi-Lager" geblieben(bin aufgrund ihrer Größe im besitz eine Gladen One 120.4), allerdings ist der verbaute Lüfter zu laut für mich.
Ähnliches bei meiner Subwoofer-Stufe Helix SPXL1000...zu groß und zu laut(der verbaute Lüfter ist noch lauter als der der Mosconi).

Ich danke für eure Antworten

Wie hast Du denn die Verstärker verbaut, dass sie offenbar zu heiß werden? Oder laufen sie stets unter Volllast? Dann wäre vielleicht auch die AS-Serie von Mosconi einen Blick wert. Die arbeitet effektiver, als die One und besitzt im Verhältnis zur Leistung einen größeren Kühlkörper.

Er sagt doch nicht zu heiss sondern: Lüfter zu laut.

Das ist ein feiner Unterschied

Ich kenne kaum eine One, bei der der Lüfter überhaupt mal anläuft, also meine Schlussfolgerung: hier laufen die Lüfter auf maximaler Drehzahl, weil der Verstärker zu heiß wird.

Car-Hifi hat da nicht ganz Unrecht. Bei der Gladen One springt der Lüfter erst ab einer bestimmten Temperatur an. Bei der Helix läuft der Lüfter jedoch dauerhaft.
Die Endstufen sind hinter/ unter den Kofferraumverkleitungen. Die Gladen One dürfte aber noch ganz gut Luft bekommen, da neben ihr in der Karosserie eine Gitteröffnung ist, die unter der hinteren Stoßstange mündet. Die Helix sitzt unter dem Kofferraumboden(mit ziemlich wenig Platz), deshalb sollte gerade diese gegen eine kleinere Endstufe getauscht werden.
Bei Mosconi hab ich mir schon die AS200.2 angeschaut(wäre auch echt angetan von ihr), allerdings hat die gleich 2 Lüfter verbaut

Kann die PDX auch nur empfehlen. Hab selber die M4 und F4, die auch gerne mal schön arbeiten drüfen und hatte bisher keine Ausfälle oder ähnliches. Und die größe und stabelbarkeit ist einfach top.
Kann ich empfehlen.