Anschluss Frontsystem an Verstärker

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BehindTM
Neuling

#1 erstellt: 30. Apr 2011, 18:49

Servus Leute,

bin grad dabei meine Jehnert Doorboards in meinen BMW E30 einzubaun. Hab allerdings nicht die Original-Bestückung sondern 2x Eton Pro 170 und 1x Eton Pro 110 pro Tür.

Das ganze will ich über eine Ampire MX4 laufen lassen.

Verkabelung ist alles soweit verlegt und jetz muss ich im Grunde nur noch das ganze anschließen.

Mein Hifi-Futzi, der mir des alles verkauft hat, hat mir folgende Notizen mitgegeben:

-Eton Pro 170 parallel (2 Ohm?) auf Rear an Endstufe

-Eton Pro 110 auf Front an Endstufe

-Cinchkabel auf Frontanschluss am Radio und an Endstufe brücken

Wenn mein Hifi-Futzi net grad im Urlaub wär würd ich ihn direkt fragen, aber da der nicht erreichbar ist müsst ihr herhalten

Ich hätte jetz die Frequenzweiche des 110er Sets ganz normal an den Frontanschluss an der MX4 angeschlossen.

Aber wie is das mit dem brücken und dem parallel anschließen?

Da bin ich mir bisschen unsicher...

Achja...Radio ist ein Alpine 9855R falls die Info jemand braucht.

Wumme72
Neuling

#2 erstellt: 01. Mai 2011, 18:23

BehindTM schrieb:

Aber wie is das mit dem brücken und dem parallel anschließen?

Da bin ich mir bisschen unsicher...

Also gebrückt wird hier nichts.

Falls die Ampire den 2-Kanaleingang nicht auf 4 Kanäle aufteilen kann oder du nicht die 4 Kanäle über das Alpine steuerst, wirst du einen Y-Adapter benötigen. Die Bedienungsanleitung sollte dir darüber Auskunft geben.

Das Paralellschalten ist kein Hexenwerk.
Falls die LS-Aufnahme der Ampire für Kabelschuhe ausgelegt ist, dann gehe jeweils für + und - mit 2 Kabeln vom Anschluß der Endstufe zum dem der Eton´s.
Ansonsten teilst du die Kabel direkt am LS-Anschluß

Über die Filtereinstellungen weißt du sicherlich Bescheid...

Gruß,
Andreas

[Beitrag von Wumme72 am 01. Mai 2011, 18:44 bearbeitet]

akem
Inventar

#3 erstellt: 04. Mai 2011, 20:17

Verwendest Du einen Subwoofer?
Wenn nein (sprich die 170er Etons sind die Subwoofer...), dann würde ich die paar Euros spendieren und ein zweites Cinchkabel verlegen und an den Rear-Ausgang des Radios anschließen. Der Vorteil ist, daß man dann den Baßpegel am Radio durch den Fader beeinflussen kann. Kann je nach Musik bzw. Radiosender sehr nützlich und wohltuend sein...

Gruß
Andreas

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