Golf IV vs. Clarion dxz 558 rmp

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|3asti
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 04. Nov 2006, 14:00
Hallo!
Ich habe einen 4er Golf und das besagte Radio
vom Clarion.
Habe ein kleines Problemchen, aber ich bin mir
eigentlich sicher das mir da ein Profi helfen könnte.
Beim Anschluss des Radios hat man ja einfach nur die
Sicherung von "normal" auf "VW" umgesteckt, und dann die Stecker einfach angeschlossen. Nach Anleitung sollte
noch ein Kabel abgeklemmt werden, das hab ich auch gemacht.
Es funktioniert so weit alles, aber was mich stört,
das man das Radio immer von Hand einschalten muss.
Es bleibt also beim Einschalten der Zündung aus,
und das nervt mit der Zeit.
Sollte ich vielleicht irgendwie den Anschluss
dauerplus mit zündschloss-plus vertauschen oder wie kann
ich das machen?
Bitte helft mir....
Den Adapter für 17Euro will ich mir eigentlich nicht erst
kaufen.
s3v3rin
Inventar
#2 erstellt: 04. Nov 2006, 16:22
hi.
einfach nur noch zusätzlich zum dauer + das kabel mit dem zündungsplus verbinden. dann kannst du das radio sowohl ohne zündung anschalten, und bei zündung gehts auch von selber an. das macht das clarion auf jeden fall mit. bei nem kumpel funktionierts einwandfrei im clio.
bei mir im punto (beide 558) gibts leider kein zündungsplus im kabelbaum => muss mir vom zigarettenanzünder holen.. stress ...
viel erfolg

s3v3rin
|3asti
Ist häufiger hier
#3 erstellt: 04. Nov 2006, 17:51
Bist du dir sicher das es so klappt?
Vorallem würde doch das Radio beim Ausschalten
der Zündung trotzdem an bleiben.
s3v3rin
Inventar
#4 erstellt: 05. Nov 2006, 03:41
ne, das geht dann auch aus. müsste mich sehr schwer täuschen !!
wenn dauerplus und zündungsplus an den jeweils richtigen eingängen am radio sind, dann funktioniert das. 100%ig
schau mal in der anleitung vom radio (eins von den großen blättern zum aufklappen) welches wo rein muss.
im fahrzeugkabelbaum findest du einmal dauerplus (z.b. rot) welches immer strom führt (kannst ja messen) und eins das nur strom führt wenn die zündung an ist.

aber dauerplus hast du ja schon richtig angeschlossen, sonst würde das radio nur angehen wenn die zündung an ist.
speicher mal nen radiosender, schalt das radio aus und dann wieder ein und wenn der sender noch gespeichert ist, dann ist auf jeden fall schon mal dauerplus richtig.
|3asti
Ist häufiger hier
#5 erstellt: 05. Nov 2006, 10:29
Hab mal noch etwas im Internet recharchiert und
bin auch fündig gewurden.
Bei VW hat man wohl die Anschlüsse von Dauerplus und
Schaltplus vertauscht. Sprich, wenn ich die beiden Kabel
Dauerplus(rot) und Schaltplus(rot-gelb) vertausche, sollte alles gehen.
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