Neuverkabelung

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sisqo80
Inventar

#51 erstellt: 05. Jul 2007, 21:32

Defekt ist sie nicht außer sie sollte laut Hersteller mehr liefern als sie tut! Dann sind das aber meist die Kohlen runter sind!

Aber mein alter Golf hatte auch nur 13,8V sowas sollte man vorher messen bevor mann sie ne neue Batt. anschafft, damit man gleich ein Ladegerät mitbestellen kann!

Das mit der Ladespannung steht eigentlich bei der BDA mit dabei!

einige ältere Autos haben Limas mit 13,8V, was meinst warum manche Leute ihre Batt. ab und zu, an ein Ladegerät hängen müssen

[Beitrag von sisqo80 am 05. Jul 2007, 21:33 bearbeitet]

skywalker_81
Inventar

#52 erstellt: 05. Jul 2007, 21:37

So alt ist mein Focus auch noch nicht -> 7 Jahre

Aber irgendwie haben die ne hohe Streuung...
...die vom shell.shock spuckt ja bis zu 15V aus

Ladegerät(e) habe ich -> dir guten vom Lidl

chef1568
Stammgast

#53 erstellt: 10. Jul 2007, 00:44

Hallo,

Habe heut meine Neuverkabelung vollendet...mit Spitzen Ergebnis

Hab jetzz meine 50mm² Zuleitunhg, neue Massepunkte, Lima-Leitung verstärkt (25mm²), Endstufenleitungen verstärkt von 10mm² auf 25mm² und zusätzlich 2 Dietz-Cap`s am Sub-Amp.

Vorm Umbau hab ich nochmal die Spannungen kontrolliert:
Spannung an der Anlage im Leerlauf : 13,5V
Spannung an der Anlage unter Volllast: bis auf 10,1V runter!!!!

Spannungen nach dem Umbau:
Spannung an der Anlage im Leerlauf : 13,8V
Spannung an der Anlage unter Volllast: >12,3V

Also dann