Auto geht nur noch über Radio aus

Hallo

Das ist jetzt aber ganz was neues.
Hast Du wohl falsch angeschlossen.
Finger weg wenn Du Dich nicht auskennst.
Mein ich ernst.
Kannst Du das Auto auch über das Radio starten ?
Ist ja wohl das verrückteste was ich in letzter Zeit gehört habe.


Wie soll man wissen was Du wo angeschlossen hast.

Natürlich muss es ein Zündplus im Kabelbaum geben, auch wenn er vielleicht vor Dir modifiziert wurde.
Bitte LASS es anschließen.

Gruß

Ich würde nicht so weit gehen und sagen, dass ich mich voll und ganz auskenn, aber ein bisschen Ahnung hab ich schon von Elektrik/Elektronik (sonst würd ichs nicht studieren).

Ne starten kann ich das auto nicht über Radio und ja auch ich musste mich auch erst kaputt lachen, als ich das bemerkt habe.
Lachen auch deshalb, weil ich das nicht wirklich verstehen kann.
Ich kenn mich in der Kfz-Elektrik nicht aus, soviel muss ich zugeben, aber ich nehme an das bei meinem alten Fiat das Zündungsschloss wie ein normaler An/Aus Schalter funktioniert (d.h ich nahm es an). Das kann ja jetzt nicht mehr sein, da mir zwar die "normale" Elektrik ausgeschalten wird, der Motor aber immer noch Saft bekommt.
Also näher an Zündungs-Plus als direkt am Zündschloss kann ich meines Erachtens nicht sein.
Hoffe jemand kann dazu noch was sagen.

Also irgendwas hast Du überbrückt, oder?
Nachdem Du ja Grundkenntnisse hast.
Kontrollier die Anschlüsse doch noch einmal. Kontaktabstände, vielleicht mit Lötzinn oder abstehende Kabellitzen überbrückt?

Du kennst Murphy, hat er wieder zugeschlagen ?

Wie jetzt das Zündschloss belegt ist , weis ich auch nicht.

Ja hat sich spassig angehört, habs aber nicht bös gemeint

Gruß

lombardi1 schrieb:

Du kennst Murphy, hat er wieder zugeschlagen ?

Habs auch nicht so aufgenommen
Habe alles nochmal überprüft, soweit hat's gepasst.
Murphy hatte nicht die Hand im Spiel (ausnahmsweise).

Ich habe das Zündungsplus der dicksten Leitung genommen, vermutlich die direkte Verbindung zum Anlasser.
Neben ihr gibt es noch 2 weitere Anschlüsse mit geringerem Querschnitt.
Diese habe ich jetzt ausprobiert. Und das mit Erfolg.
Bei der einen Leitung geht das Radio und auch der Motor direkt mit Drehen des Schlüssels aus, was ja als mein Wunsch und allgemein als normal gilt
Bei der anderen "dünnen" Leitung bleibt das Radio nach dem Abdrehen des Schlüssels sogar an, der Motor geht aber trotzdem über den Schlüssel aus, wäre auch eine Variante.

Als Student bin ich jetzt natürlich aber nicht zufrieden, auch wenn es funktioniert. Ich würde gerne verstehen warum bei den anderen Leitungen solch ein Verhalten autritt.

Ps: Murphy's Gesetze kaxe1 besagen nur in etwa: Was schiefen gehen könnte, geht auch schief.
Krass formuliert, aber den Murphy darf man in komplexen Systemen nie vernachlässigen

Und da ist die Glühbirne

mfG
Christian

Kaxe1

http://de.wikipedia.org/wiki/Murphys_Gesetz

logos23

Das ist ein Standard

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Z%C3%BCndanlassschalter.svg

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndungsplus

Problem gelöst, Super.

Gruß

Was für einen Fiat hast du? Ich habs bei meinem Punto einfach von der Klima oder Lüftung angezapft. War direkt oben drüber und in 2 Minuten erledigt.

Danach konnte ich mein Auto über die Fernbedienung starten und mit dem Volume-Regler Gas geben. Kleiner Scherz...

logos23 schrieb:

Als Student bin ich jetzt natürlich aber nicht zufrieden, auch wenn es funktioniert. Ich würde gerne verstehen warum bei den anderen Leitungen solch ein Verhalten autritt.

Evtl hat die interne Pufferung im Radio den nötigen Spannungsabfall verhindert, der die Zündung abstellt.