Zusatzbatterie, wie lang kann ich damit die Anlage betreiben?

Hallo

Dein Verbrauch an Ampere durch die Stunden ?
Bitte nicht schlagen, wenn's nicht stimmt.

mfg karl

50 Ah bedeutet, dass du aus der voll geladenen Batterie 50 Stunden Lang 1 Ampere ziehen kannst bis die Batterie leer ist. Oder eben eine Stunde lang 50A.

Grob überschlagen kannst du die Stromaufnahme deiner Anlage wohl mit Gesamtleistung RMS * 1,4 / 12 berechnen. (1,4 sollte vom Wirkungsgrad her hinkommen, denke ich)

Damit bekommst du dann auch raus wie lange du deine Anlage im Stand betreiben kannst.

Wichtig dabei ist aber, dass du deine Batterien nicht voll entladen sollst/darfst, die gehen sonst hops.

Wie ist das dann bei dieser Batterie zu verstehen?
Bei der G80...

Weil laut Rechnung verbraucht meine Anlage dann 102Ampere.
Die kann ich dann selbst mit der stärksten Batterie nur 2 Stunden betreiben? Und mit der G80 nicht mal eine Stunde?

Oder rechne ich da irgendwas falsch

http://s12b.directupload.net/images/090727/omehj5by.jpg

autlegend schrieb:

Wie ist das dann bei dieser Batterie zu verstehen? Bei der G80... Weil laut Rechnung verbraucht meine Anlage dann 102Ampere. Die kann ich dann selbst mit der stärksten Batterie nur 2 Stunden betreiben? Und mit der G80 nicht mal eine Stunde? Oder rechne ich da irgendwas falsch http://s12b.directupload.net/images/090727/omehj5by.jpg

ja, minimal. Wenn du "leise" Musik hörst, dann gehen da keine 102 A durch. Wenn du die anlage voll aufdrehst und bei laufendem Motor deine Innenbeleuchtung flackert kannst du dir ja vielleicht vorstellen wieviel Leistung das ist und eine Batterie ist halt nicht so der riesen Energiespeicher.

Mit einem Gescheiten Gehäuse für den Sub hört man schon bei leiser Musik gut Bass (je nach Woofer). Von demher braucht man nicht so Laut machen und weniger Leistung wird verbraucht.

Das mit der Batterie kannst du so Rechnen:

AH = A * H (Amperestunden angegeben = Verbrauch in A * Stunden)

Ich habe Zwei Batterien hinten eine Dynalite 100AH / 800A.
Den höheren Wert also die A die meistens mit 500+ angegeben sind nicht drauf achten denn das ist der max. Strom den die Batterie für bekanntlich 5 sec zum Starten abgeben kann. Für längeres Musikhören oder allgemein unwichtig.

Nehmen wir mal meine Batterie. 100 Ah soll Sie leisten (macht Sie auch ) Dann kann ich jetzt sagen ich höre 5 Stunden lang Musik bei einem Gesamtverbrauch von ~20A . Ich kann auch 10 Stunden bei einem Verbrauch von 10 A hören.

Man kann bei dem AH = A * H das A und das H beliebig wählen nur das es immer als Gesamtergebnis die AH ergeben muss. Darfst aber NIE genauso rechnen,

Zusätzliche Verbraucher ist das Radio, eventuell ein Licht ect. Und denk daran wenn du dein Auto anmachen willst braucht er im minimalsten Falle 10-20% noch Power der Batterie zum richtigen Starten bei angegebener Ampere Leistung der Batterie. Wenn deine Zweitbatterie keine Gel oder DC (DeepCycle) Batterie ist, d.H. das man die Batterie bis auf 0% Verbrauchen kann, wird Sie davon schaden nehmen.
Normale Autobatterien soll man max. bis 50-60% runterkommen lassen. alles weitere verkürzt die Lebensdauer stark !!! Ich rede aus Erfahrung.

Der auf der Batt aufgedruckte Kälteprüfstrom hat sehr wohl ne Aussagekraft, ihn als "allgemein unwichtig" abzutun ist schlicht falsch, denn dann würde diese Angabe auf für CarHifi umgelabelte Batt's fehlen
Dieser Ampere-Wert ist direkt abhängig vom Innenwiderstand der Batt ... je höher dieser Strom desto geringer der Innenwiderstand Ri der Batt, denn je kleiner dieser Ri desto geringer die Veränderung der Batt.-spannung bei Belastungsänderung.

Klar ist der nicht allgemein unwichtig aber in diesem Falle schon. Es gibt Batterien mit 100Ah 680A, 100Ah 800A, 100Ah 1000A. 100Ah ist letztendlich entscheidend wie lange man die Batterie und mit was für einem Stromfluss nutzen kann. Um alles der Batterie erklären zu wollen kann man einen Text aus Wikipedia oder sonst wo nehmen der hier wirklich den Rahmen sprengt. Ich wollte ihm/ihr nur das was bei längerem Spielen der Musik entscheidend ist vorbringen aber bin natürlich für Berichtigungen dankbar.

Allgemein = nicht unwichtig

Bei dauer des möglich abgebenden Stroms und hier in dem Fall = nicht wirklich wichtig

Oder liege ich komplett falsch? Wie gesagt hier in dem Falle bitte berichtigen

Olilolli88 schrieb:

Klar ist der nicht allgemein unwichtig aber in diesem Falle schon. Es gibt Batterien mit 100Ah 680A, 100Ah 800A, 100Ah 1000A. 100Ah ist letztendlich entscheidend wie lange man die Batterie und mit was für einem Stromfluss nutzen kann. Um alles der Batterie erklären zu wollen kann man einen Text aus Wikipedia oder sonst wo nehmen der hier wirklich den Rahmen sprengt. Ich wollte ihm/ihr nur das was bei längerem Spielen der Musik entscheidend ist vorbringen aber bin natürlich für Berichtigungen dankbar. Allgemein = nicht unwichtig Bei dauer des möglich abgebenden Stroms und hier in dem Fall = nicht wirklich wichtig Oder liege ich komplett falsch? Wie gesagt hier in dem Falle bitte berichtigen ;)

Für den Bereich Car-Hifi sei das wichtigste gesagt. Ich glaube, dass wir das Thema nicht weiter vertiefen sollten - sonst landen wir bei "wie lade ich die Batterie richtig" oder so

Vor allem da mir noch keiner gesagt hat ob ich mit meiner Rechnung richtig oder falsch liege
Ich kenn mich bei Car-Hifi usw. leider nicht so gut aus daher wollte ich nachfragen ob meine Rechnung stimmt oder ob mir jemand erklären kann wie lang ich die Anlage tatsächlich betreiben kann.

Laut Formel von ff701 ( danke übrigens )komm ich nämlich auf nicht mal eine Stunde bei Volllast und das kommt mir irgendwie wenig vor. Oder bin ich einfach viel zu optimistisch was die Kapazität einer Autobatterie betrifft

mfg

Bist einfach viel zu optimistisch

Grundlegend (also theoretisch) kommt die Rechnung schon hin, wenn man ne Endstufe mit nem 100% Dauersignal (z.B. Rauschen) reinrechnet und die Batt auf 0% leersaugt (was wie Olilolli88 schon sagte für Batts schädlich ist).
In der Praxis ist die Stromaufnahme bei Musikwiedergabe aber wesentlich niedriger, da gibt's jede Menge Pausen die die durchschnittliche Stromaufnahme arg nach unten drücken.

Man könnte also sagen das die halbe Stunde die Mindestzeit ist die die Batt im Alleingang (ohne Lima) durchhalten wird, praktisch gesehen dürftest mind. mal mim Faktor 10 oder mehr rechnen bis du 40-50% der Batt-Kapazität aufgebraucht hast.
Den genauen Zeitwert wirst nur mit Hilfe von Messungen finden, mit Deiner Lautstärke und Deiner Musik.

Aus welchem Grund is es für dich eigentlich so wichtig möglichst lange im Stand Musik zu hören ? Autos sind doch da um gefahren zu werden.

Ich kenne das auch, mein Auto war schon immer das wo auf Partys im Freien für Musik sorgte. Habe vor dem großen Umbau 2x 15er mit 500wrms (Novex) mit ner Phase Linear Opus 1 Amp befeuert 620/1100wrms 4/2 Ohm. Hatte da schon die Afa Plus Batterie mit 65AH / 650 A drinnen. Batterie war vollgeladen, habe Bass etwas runtergestellt Musik einigermaßen laut gemacht (so das es für 400qm reicht) und habe das so 5 Std laufen lassen. Motor angemacht = ging sauber an (5Zylinder 2,5 l Benziner). Also Strom war noch genug da.

Bei der Lautstärke hat die Amp vielleicht max um die 30-45 A gezogen. Theoretisch wäre nach 2 Std die Batterie leer gewesen aber die Amp zieht ja nicht durchgehend die max Ampere, wie mr.booom schon sagte. Selbst wenn du Bass Lieder mit recht viel durchgehendem Bass wie Throw it up - Lil John hörst. Eine genaue Rechnung oder Formel für das Ausrechnen wie lange man Musik hören kann gibt es nicht. Kommt alles auf die Lieder und Verstärkereffizienz an.

Aber denk daran, ne normale Autobatterie möglichst versuchen nie auf unter 30-40% kommen zu lassen. Verrecken wird Sie dir gleich nicht, nur jedesmal wird die Lebensdauer der Batterie stark!! verkürzt.

Ich habe ganz grob 1,3 KW im Auto an einer 75 AH Stunden Banner Batterie.

Bei Treffen kann man damit 4 Stunden Problemlos richtig laut Musik hören (IM Auto)

www.musik.im.dobl.o.ms

Das wirst Du mit der Exide bei Deiner Konfiguration sicher auch schaffen.

Es werden ja nicht ALLE Stufen bis an ihre Clippingrenze ausgelastet.

Das kleinste Glied in Deiner Kette- und damit der begrenzende Facktor für die PA - wird ja die DBFour sein.

Also, wenn dann kommt als 2. Batterie sowieso eine Gelbatterie in den Kofferraum und die kann man ja sogar bis 0% entladen ohne dass die Schaden nehmen oder?

Ja klar hör ich meiste Zeit Musik beim Fahren aber ich will aus meinem Auto ein mobiles Sound System machen ala Kofferraumparty

Und zur Musik mit Pausen, naaaaajaaa das wird schwierig
Ich hab im Auto fast nur freetekno und drum and bass laufen und da gibts eigentlich nicht wirklich Pausen, vor allem bei freetek gehts ganze Zeit zu 100% ab, die Batterie wirds danken

Vielleicht kommt in den Kofferraum irgendwann auch noch ein Laser+Stroboskop rein, dann wirds wahrscheinlich Zeit für eine 3.Batterie

Da du deine Batterie Parallel angeschlossen wird ziehst du auch automatisch Strom von der vorderen "normalen" Autobatterie mit die entlädt sich auch

Olilolli88 schrieb:

Da du deine Batterie Parallel angeschlossen wird ziehst du auch automatisch Strom von der vorderen "normalen" Autobatterie mit die entlädt sich auch

autlegend schrieb:

... und ein Relais wird ebenfalls dazwischengeschaltet um meine Starterbatterie im Stand nicht zu entladen!

Das war leicht :D.

Ob man eine Gel-batterie vollständig entladen darf, ohne dass diese Schaden nimmt, weiß ich aber leider nicht.

Hast recht es gibt da bestimmte siehe Exide Maxxima DC (DeepCycle) die kann man Tiefentladen. Gelbatterien soll man aber im allgemeinen bis 20% entladen können also en gewaltiger Unterschied zu den AGM Batterien.

Überfliegt nicht immer den Thread, ich habe weiter oben bereits geschrieben dass ich sowieso ein Trennrelais einbaue damit die Starterbatterie getrennt ist sobald mein Auto abgestellt ist.

Aber zur 2.Batterie... Gibts eigentlich ein Display das ich einbauen kann damit ich die Kapazität von der Batterie im Auge habe? Müsste es doch geben oder? Also ein einfaches 0815 Display wo man die restliche Kapazität erkennen kann...

mfg

Was ich immer mache ist das Strommessgerät der Realschule nehmen und dort die Spannung Messen, ich richte mich nach der. Sobald ich unter 12,3 V komme mach Ich Musik aus.

Man kann sich auch ne Spannungsanzeige fest ins z.B. Amaturenbrett einbauen, machen hier einige ... da wird auch gern mal ne demontierte Anzeige von nem Cap misbraucht

Also ich halte so ein Trennrelaise für vollkommenen Schwachsinn. Sobald man das Auto dann startet, zieht die Zusatzbatterie so viel Strom aus der Starterbatt, bis Sie wieder auf gleichem lvl sind, also könntest du dir das quasi sparen (es sei denn es geht nur ums anspringen vom Auto). Außerdem ist so was alles andere als gut für Batterien.

Ich hab meine Zusatzbatt mit Sicherungsautomaten zur Starterbatt abgesichert, wenn ich nun im Stand Musik hören will, nehm ich die Sicherung raus, lass meine Musik laufen und lad die Batterie daheim auf...

Sorry wenn das jetzt nicht mehr zum Thema passt, aber der Spruch ind einer Signatur kommt bestimmt von dem Auna 4-Kanal Amp wo 10000Watt draufsteht oder?

Erwischt ^^

Ich glaub darüber brauchen wir uns gar nicht unterhalten, jeder weiß dass nicht drin ist was drauf steht