Was habt ihr euch als letztes gekauft?

Zaianagl (Beitrag #51491) schrieb:

Habe beschlossen die E-Mobilität in Deutschland voranzutreiben: https://voltheads.de...riant=52699942912329

Habe mir das Video im link angeschaut.

Er sagt, dass er auf diesem Bike das Wheelie fahren gelernt hat,finde ich cool😎

Viel Spaß mit der neuen Errungenschaft

Naja, Wheelies kann ich damit längst...

jandus (Beitrag #51495) schrieb:

Viel Spaß mit der neuen Errungenschaft :prost

Vielen Dank!

Die Teile machen mega Spaß: Kiesgrube, (Privat)Wälder und Forstwege. Und keine Sau kriegt was mit...

Apropos, Ich merke, hier sind exotische, spaßbereitende bis schwachsinnige Einkäufe gefragt… Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) empfiehlt schließlich, sich zu bevorraten.
Uschi hat entsprechend die Speisekammer aufgefüllt — und der Pilotcutter in einem Detail seinen Whiskyschrank.



Alle Pullen aus der Glenmorangie-Serie „A Tale of …“ der vergangenen Jahre:

* Glenmorangie A Tale of Cake (2020) – Tokaj-Finish; Vanillekuchen, Honig, weiße Schokolade, Pfirsich, Dessertcharakter.
* Glenmorangie A Tale of Winter (2021) – Marsala-Finish; Ingwer, Zimt, Kakao, rote Früchte, winterlich-würzig.
* Glenmorangie A Tale of the Forest (2022) – Waldinspiriert; Wacholder, Kiefer, Kräuter, Bitterorange, harzig-frisch.
* Glenmorangie A Tale of Tokyo (2023) – Mizunara-Eiche; Weihrauch, Zedernholz, Pfeffer, Mandarine, trocken-würzig.
* Glenmorangie A Tale of Ice Cream (2024) – Dessertstil; Vanilleeis, Kokos, Marzipan, Brioche, cremig-süß.
* Glenmorangie A Tale of Spices (2025) – Gewürzmarkt-Stil; Muskat, Nelke, Pfeffer, Orangenschale, warme Eichenwürze.

Eine neue Kamera, Fujifilm X-T30 III mit Sigma 18-50 2.8. Dazu soll noch eine Festbrennweite mit kompakter Bauform kommen, für den Einsatz unterwegs. Die Kamera ist sehr zierlich, und im ersten Vergleich mit meiner mittlerweile "alten" Canon kann sie viel mehr, ist aber auch fummeliger zu bedienen.

Pilotcutter (Beitrag #51497) schrieb:

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) empfiehlt schließlich, sich zu bevorraten.

Ich bin nicht sicher, ob das was auf deinem Bild ist das ist, was die im Sinn hatten...

Moin,
@Zaianagl: ein Erfahrungsbericht würde mich interessieren?
Für mich ist das zwar nix mehr, aber ich glaube mein Sohn sucht noch so was wie ein Hobby in Verbindung mit Sport und Action.


PS.: Mit einem Golf 8.5 Leihwagen Durchschnittsverbrauch 4,3 Liter 350Km in den Harz gefahren.

Bericht folgt, muss das Teil aber erst zusammenbauen und modifizieren. Am WE (wenn Wetter gut) wird dann der Weg in die Kiesgrube gesucht...
Ich kann aber schon mal sagen dass es für junge Leute auch Varianten mit weniger Leistung und auch etwas weniger Gewicht gibt.
Die Surron Light Bee wäre so ein Beispiel. Surron sind die "Erfinder" der kleinen E-Cross Bikes, haben eine große Fangemeinde und entsprechend viele Tuning und Custom Parts sind erhältlich...
Andere laufen denen aber eben inzwischen den Rang ab was Performance und Umsetzung betrifft: Talaria, Varg, 79Bike... um nur mal ein paar zu nennen.

>Karsten< (Beitrag #51494) schrieb:

nee nur die Wahrheit !

Beim E-Rennrad bin ich bei dir. Das sehe ich als Sportgerät zum Konditionsaufbau.

Bei Talaria und Co sehe ich das anders. Was spricht gegen die Handlich- und Fahrbarkeit? Im Gelände immer berechenbare Leistung anliegen zu haben und die volle Konzentration auf den Trail legen zu können, das hat schon was. Dass ich dabei nahezu keinem auf den Keks gehe und dadurch mehr Spots (näher an Wohngebieten) nutzen kann, ebenfalls.
Wer dabei eine bestimmte auditive und olfaktorische Erwartungshaltung hat, wird nicht bedient.

Das nicht vorhandene Motorengeräusch dass dir normalerweise zusätzliches Feedback gibt und somit ein Geschwindigkeitsgefühl (oder auch Grip) vermittelt ist tatsächlich etwas mit dem man "umgehen" muss. Das kann einem Anfangs in Verbindung mit dem brachialen Drehmoment durchaus mal zum Verhängnis werden...

Ich kann deine Aussage gut nachvollziehen. Trotzdem stellt sich mir die Frage, warum der Kopf einen Unterschied bei der Empfindung für Geschwindigkeit zwischen Downhill mit dem Fahrrad - ich meine du hattest das regelmäßig betrieben - und der E-Cross macht.
Ist die Leistungsentfaltung auf Eco für den Anfang trotzdem zu heftig?

Moin,
beim Motorrad fahren (mit knattern) ist im Kopf verankert das es Bergab nicht zwingend mit dem schneller werden auch lauter und hochfrequenter knattern muss. So kann ich mir vorstellen, dass dieses Gefühl bergab mit dem E-Bike lautlos schneller zu werden im Kopf leichter erlernbar ist.

Eine moderne Harley ist mittlerweile grauenhaft anzusehen.

Nun, beim Downhill hast du keine Geräusche von Motor, aber eben einige andere Geräusche und auch Faktoren wie Hangabtriebskraft etc.
Das ist aber etwas anderes, da du ansonsten keinen unmittelbaren Einfluss auf die Geschwindigkeit bzw Leistung hast.
Ein kleiner Dreh am Gashebel der Talaria erhöht die Leistung und Geschwindigkeit unmittelbar um Faktor X.
Ich erinner mich noch gut daran als ich in jungen Jahren an meinen Bikes die Übersetzungen geändert habe und danach tendenziell Kurven falsch angefahren bin (zu schnell oder zu langsam, je nach dem). Du schaust da ja nicht ständig auf den Tacho, du kennst dein Bike, die Strecke, und eben die Drehzahl bzw das Geräusch des Motors welches du bei Kurve XY "gewohnt" bist.

Eco ist schön fürs Cruisen, aber auch da ist das Anfangs ein "Aha" Erlebnis.

PS.: Mit einem Golf 8.5 Leihwagen Durchschnittsverbrauch 4,3 Liter 350Km in den Harz gefahren.[/quote]

Mein Beileid sei Dir gewiss.

Warum?
Bin auch 150 gefahren. Kann mir nicht vorstellen das man legal mit übelster jagerei mehr als 15 min. eher da ist.

nee nur die Wahrheit !


Wessen Wahrheit?

Den letzten Post verstehe ich nicht

Ich auch nicht.

Er zitiert Karsten, ohne es als Zitat kenntlich zu machen.

>Karsten< (Beitrag #51494) schrieb:

nee nur die Wahrheit !

Es ging um Auspuffgeräusche oder irgendsowas...

Ich denke er meint vermutlich mein Beitrag zu E-Bikes.

Was ich auch anmerken wollte, werden E-Bikes über Solar geladen ist alles gut.
Millionen E-Bikes werden aber ohne Solar an der Steckdose geladen, wo bleibt da der grüne Fußabdruck.
Wenn dafür Kraftwerke für Strom gebraucht werden.
Würden die ganzen E-Bikes durch Bio Räder fahren, könnten mit Sicherheit einige Kraftwerke abgeschaltet werden.

Bei uns im Flachland fahren selbst Kinder mit E-Bike, bekloppter gehts für mich kaum

Pigpreast (Beitrag #51512) schrieb:

Er zitiert Karsten, ohne es als Zitat kenntlich zu machen.

So wirklich weiter hilft mir das auch nicht.

Hilfe

Man muss auch #51491 ff lesen. Dann hat mans.

Peter_Wind (Beitrag #51515) schrieb:

Hilfe

Die wesentliche Hilfe sollte es sein, wenn man den Dialog davor liest. Den Beitrag selber hatte ich per Zitat doch auch schon verlinkt

Edit:

@DerHilt: Genau.

Man - ich - sollte auch alles lesen

Beaufighter (Beitrag #51500) schrieb:

PS.: Mit einem Golf 8.5 Leihwagen Durchschnittsverbrauch 4,3 Liter 350Km in den Harz gefahren.

Mein Beileid bezog sich auf Golf.

Braunweiler, warum unterstützt du Hyundai, wo die doch auch beschissen haben? Klick

Naja, das war ein Mietauto. Ich hab da jetzt keine Doktorarbeit draus gemacht, sondern bin eingestiegen und dann los.
Allerdings frag ich mich ob die Autohersteller so langsam ihre Umwelt komplett entmündigen wollen.

Wenn man das Auto ausmacht, fragt der doch tatsächlich übern Bildschirm ob alle ausgestiegen sind.

Manchmal tut sich ein Hersteller einfach einen Gefallen wenn er weniger kommuniziert.

Besser wäre,wenn er fragen würde "sind alle eingestiegen".

Denn es wurde der ein oder andere schon an einer Raststätte oder Parkplatz vergessen.

Ich finde es sehr angenehm wenn so ein Stück Blech einfach still ist. Und auch sonst nicht mit mir kommuniziert.
Eigentlich reicht mir eine Frauenstimme....