Ich habe nix mitzuteilen was einen eigenen Thread wert ist? DAS ist mein Thread.

M!

Jo.

Ma sen, oppsch n zeitfensta zum moped faan find.

Pitter! Darf ich dich um ne Ferndiagnose am Sonntag zu nem Mercedes Automatik bitten?
Ich geh eh morgen in die Werkstatt, aber keine Ahnung was die da einem erzählen. Bin dort noch nicht so lange.

Ik bin nur für die Schönheit zuständisch!

Mein Kumpel haat een Werkstatt 56220 als Alternative,is halp eine Vertrauenssache.

Ma als Tipp wenn dir nisch sicher bis,immer ma eene zweite Meinung einholen
bei neer anneren Wekstatt!

Alles klar, vielen Dank.

Gerne!

Mercedes Automatik is auch geil aussagekräftig...wenns W123 is kann ich dir helfen, sonst nich.

Wandern war gut, zu Anfang feucht von innen, am Ende von innen und außen.

So muss das sein!

M!

Z25 (Beitrag #166932) schrieb:

Grummelpummel isn visionea.

Du darfs im TV kwalmn.

Hifi isn scheiß Hobby! So.

Jo. Allet, wat ma eansthaft macht, iss shice.

Ja Mann! Freizeit soll Spaß machen. Konstant.

Soll. Jo. Issnich.

Machse ne WG mit Pitta.

Z25 (Beitrag #166950) schrieb:

Du darfs im TV kwalmn.

Du beobachtest mich bei Fratze

XdeathrowX (Beitrag #166947) schrieb:

Mercedes Automatik is auch geil aussagekräftig...wenns W123 is kann ich dir helfen, sonst nich. Wandern war gut, zu Anfang feucht von innen, am Ende von innen und außen.

Dachte pitter wär de einzige Fachmann diesbezüglich, deswegen wollt ich erstmal nachfragen.
Es ist ein C180 Kompressor von 2005. Die Automatik bleibt zur Zeit hängen und schaltet nicht, rückwärts, P und N geht dann auch nicht. Muss den Motor aus machen und paar mal starten, dann läuft er wieder, schaltet dann aber oft nicht mehr und bleibt im zweiten oder dritten Gang durchgehend. Getriebeöl wurde noch nie gewechselt, er hat jetzt 130.000 km. Im Internet wurde z.b. zum Wechsel des Letzteren geraten. Sollte eigentlich bei 60.000 gemacht werden, da hab ich ihm aber noch nicht gehabt. Wenn’s nur das wäre, wärs nicht so schlimm.

Na olwexl sollte schomma dat easte sein. Ga.

Grummelpummel vastet et nich..... Nett gefellt M Hüpchen nich. Ea lesst dia aba. Wi dea olle aus Langnhoan.

So is et. Und dabei war der Vergleich mipm Ollen aus Langhorn sogar äußerst wohlwollend. Den hat mer nämlich jelassen, weil er 1 Legende war. Den Hinkelgrummel lass ich, weil mir Spleens sümpatisch sinn, ga!

Hatte neulich bei Fratze was mit TV und Vision geschriem, jedenfalls im übertragenem Sinne deswechen..

Bei Fratze bisse also philosophisch und hier bekommen wir nur deinen Ausschuss?

@Ende
Kenn das Modell jetz nich gut, aber das klingt nicht nachm mechanischen Defekt, eher nachm elektronischen (son Getriebeölwechsel darf dennoch gern gemacht werden, wenn du die Kiste noch länger fahren magst). Wenn ich nach W203 (dein Modell) und Automatik nachschlage, kommen direkt Ergebnisse a la Öl im Steuergerät, weil undichter Getriebestecker.

Spätestens(!) bei 120000 km sollte das Öl gewechselt werden. Egal was die Hersteller sagen.
Versiffte Schaltplatten oder verharzte Ventile können die unterschiedlichsten Symptome zeigen.
Mit zugesetzten Bodenfiltern ist auch nicht zu spaßen.

Es empfiehlt sich hier unbedingt eine Fachwerkstatt für das entsprechende Getriebe, kein(!) MB Vetragshändler.
Meines Wissens hat MB hier eigene Getriebe verbaut, ansonsten hätte ich an ZF verwiesen...

Hey danke ihr beiden. Das hilft schonmal. ZF wäre hier gerade um die Ecke, aber bringt ja dann nix. Fahren würd ich den Karren gerne noch bis es sich nicht mehr lohnt. So um die 1000 würd ich definitiv noch reinstecken ohne groß nachzudenken, da er ansonsten sehr gut in Schuss ist.
Zaia, warum nicht zu MB wenn das Getriebe von denen ist? Morgen lass ich mal den Fehlerspeicher auslesen und schaue was dabei raus kommt.

Machen uns daran, unser übliches Spargelmahl zu verfertigen. Ich glaub, Foto poste ich nachher einfach das vom letzten. Oder dem vorletzten, oder dem vorvorletzten...

Das wird uns gleich auffallen.

Der Rätselspacken nervt mia.

Am schlimmsten sind ja immer diese Zwischenrufer, die dauernd versuchen die Rätselspacken zu belehren.

Deine Mudda kann ja mal zwischenrufen! Wenn jemand, nachdem über 1.5 Tage keine gescheite Antwort kommt, mein "ick weeß et, wills aber nich sagen, sonst wirds hier noch langweilig" hatn Knall nich gehört und brauch ne froindliche aber bestimmt Weisung in die richtje Richtung.

Automatikgetriebe sind ein komplexes Thema.
Vertragswerkstatt arbeitet nach AW, OBDiagnose und ToDo Listen.
Die machen im besten Fall zum Ölwechsel einen Filtertausch.
Kein spülen des Wandlers, kein reinigen der Schaltplatte, keine neuen Kabeldurchführungen...

IdR ist das sogar günstiger. In meinem Fall ZF vs BMW: 880 vs 1100 Euro. Und ZF macht das Differential auch mit.
BMW sagt Lifetime Füllung, ZF sagt WTF???

Jeder der mit Automtikgetrieben zu tun hat wird zu einem Ölwechsel nach Intervall in Abhängigkeit vom Nutzungsprofil raten. Jeder!

PS: Evtl ist das Getriebe ja von ZF, und es steht nur MB drauf. Da würde ich mal tiefergehend recherchieren...

Oder halt sowas: https://don-simon.de/

Wat is denn ZF?

Nen kleiner, aufstrebender Getriebehersteller - kennt so gut wie niemand.

edit

Hab ich noch nie gehört... Haben die auch Werkstätten oder wat?

Noch nich, ganz kleine Kaschemme, bauen grad erst ihr Händlernetz auf.

Ich hab bislang in meinem Leben ein Auto besessen, wat sollte mich dat interessieren? Bei Wiki hatte ich auch schon nachgeschlagen. Bilstein hat auch keine Werkstätten... Glaub ich ^^

Vielen Dank für die nützlichen Infos Zaia, ich geh mal auf die Suche und geb Bescheid was dabei raus gekommen ist.

Zaianagl (Beitrag #166970) schrieb:

BMW sagt Lifetime Füllung, ZF sagt WTF???

jo korrekt, da für bmw so ein autoleben bei maximal 120.000km zuende ist. alles darüber isn glücksspiel.

fleischt bist mit deim ooch einfach nur nich ordntlich umgegangen?

Die wartungsfreie Steuerkette is auch son Brüller

Faa ma zu zf.

mcleod1689 (Beitrag #166961) schrieb:

deinen Ausschuss?

Nein.

ZF, Grummel.

„Wie live“ und dann nach ner Live Schilderung den pikierten Spießer mimen, darüber werd ich noch Tage lachen.

Hä?

Findste schon.

Dazu müsst ick suchen.

Dann frag nich so dumm!