Mehr Bass bei Bose soundsystem

das wird nix werden, selbt wenn es gelänge einen kräftigeren Verstärker zu verwenden (was bei den entzerrten Boseamps sich sowieso ausschließt) würde es die doch sehr einfach gehaltenen von Bose dabei zerlegen!
Externe Bassbox geht auch nur dann, wenn das Radio Line- besser noch Sub Out hat.

MfG

Vergiss es! Du könntest zwar einen Verstärker ranhängen, dann wirst du vielleicht ein wenig mehr bass haben, trotzem kann man dann noch nicht von Bass reden. Bose ist einfach, nunja, nicht gerade das gelbe vom Ei.

Pizzaro schrieb:

Vergiss es! Du könntest zwar einen Verstärker ranhängen, dann wirst du vielleicht ein wenig mehr bass haben, trotzem kann man dann noch nicht von Bass reden. Bose ist einfach, nunja, nicht gerade das gelbe vom Ei.

wie oben gepostet, anderer Amp geht nicht da DSP-Vollaktiv System

du könntest ein anderes Radio nehmen und mittels Adapter einen 2 Kanal Verstärker dran hängen der dann einen Sub betreibt. Was anderes fällt mir nicht ein.
Ob das ganze auch mit dem org. Radio geht weiß ich nicht

Hallo!
Ich fahre einen Audi S8 und habe auch das Bose Soundsystem drin. In diesem System findest Du auch einen Subwoofer.
Leider kann ich Dir nicht sagen wie der in ein bestehendes System ohne Sub eingebaut wird.
Das Beste ist, wenn Du mal bei Bose selber anfragst wie das geht.
Auch wenn ich Dir jetzt keine sofortige Hilfe geben konnte, kann ich wenigsten Dir die Hoffnung vermitteln, dass es einen Sub grundsätzlich gibt fürs Bose KFZ-HiFi-System.

Ein A3 hat ne Bassbox drin. (Edit: beim Bosesystem weiss ich
es aber nicht)

wie oben gepostet, anderer Amp geht nicht da DSP-Vollaktiv System

Amp mit Highlvl sollte das Problem mildern... aber nicht lösen.

Blut-aus-Ohren schrieb:

Ein A3 hat ne Bassbox drin. (Edit: beim Bosesystem weiss ich es aber nicht) wie oben gepostet, anderer Amp geht nicht da DSP-Vollaktiv System Amp mit Highlvl sollte das Problem mildern... aber nicht lösen.

ist jedenfalls denkbar, falls ein Sub integriert ist, dort das Signal abgreifen.
Falls nicht vom Front oder Hecksystem und hoffen das der DSP die Bosetröten nicht gnädigerweise vom (tief)Bass befreit hat(was mich nicht wundern würde).

Der Sub (16 oder 20cm) sitzt hinter der linken Kofferaum-Seitenwand! Akustisch sehr schlecht integriert, da er direkt gegen die Pappe strahlt mit Bassreflex!

Du könntest in die Seitenwand ein rundes Lautsprechergitter anbringen - sieht dezent aus und bringt akustisch einiges.

Bsp

Hoffe du meinst den neueren A3 8P - beim 8L ist es anders aber ähnlich.

paar mehr infos:

mein bruder fährt einen A3 8L und der "sub" ist grausig..
plastig gehäuse, Br und ganz verwinkelt im seitenteil.. kann sich ja nicht gut anhören

hab da 2 bilder vom "vorstärker und sub" für euch:





wie man sieht ein doppelschwinger une ein 2 (oder 4kanal?)kanal amp.
die IC´s sind TDA8563Q. http://www.datasheet...D/A/8/TDA8563Q.shtml
der lautsprecher besitzt 2x 3Ohm spulen.
.. ein 16er..

sein signal bekommt er vom radio uber den mini-iso anschluss.. welches das selbe ist wie ein cinchsignal.. nur halt ein anderes anschluss

Na dann kommen da ja mindestens realistische 30Wättchen raus!!! Naja, und zumindest bei der Variante bestünde die Chance nen richtigen AMP und Sub anzuschließen

(für diejenigen die gerade drüber nachdenken: Nein, bitte keinen "richtigen" Verstärker an diesen LS anschließen!!!)

denk ich nicht.. 50..60.. min.

Mfg Jb

DJ-JB schrieb:

denk ich nicht.. 50..60.. min. Mfg Jb

Hast schonmal ein Autoradio mit 50-60Watt pro Kanal gesehen? Die haben bei gleichen Vorraussetzungen (12V Spannung und 3-4 Ohm LS Impendanz) realistisch 12-15Watt RMS pro Kanal.
Was anderes ist dieser Verstärker auch nicht. Läuft ohne Schaltnetzteil und ist somit auch nur mit ca 12V gespeist

Das Orginal oder Bose Soundstystem (worüber in anderen Foren immer gern gestritten wird, welches besser ist und ob sich 650€ dafür lohnen ) ist so billig - da würde ich lieber nen kleinen 25er in ein geschlossenes Gehäuse packen, nen Verstärker hinten drauf packen und als "Aktiv-Sub" in die Anlage integrieren - vll mit dem Signal der Orginal-Anlage in die (Hochpegel-) Eingänge von dem neuen Verstärker.
Kostet dich dann 100€ (Carpower CRB-250TCR + Alpine Amp + Gehäuse +Kabel bei ebay) und macht um 10 Klassen besseren Sound!
Der Aufwand am Orginal-System zu fummeln ist zu groß und lohnt sich einfach nicht...
--> 15l vom Kofferaum kannst du bestimmt entbähren!

-=BOOMER=- schrieb:

Das Orginal oder Bose Soundstystem (worüber in anderen Foren immer gern gestritten wird, welches besser ist und ob sich 650€ dafür lohnen ) ist so billig - da würde ich lieber nen kleinen 25er in ein geschlossenes Gehäuse packen, nen Verstärker hinten drauf packen und als "Aktiv-Sub" in die Anlage integrieren! Kostet dich dann 100€ und macht um 10 Klassen besseren Sound! Der Aufwand am Orginal-System zu fummeln ist zu groß und lohnt sich einfach nicht... --> 15l vom Kofferaum kannst du bestimmt entbähren! :)

Entbähren? Fährt bei dem der Knut im Kofferraum mit? Naja, ob der den entbehren möchte Ernst beiseite ;-), geb Dir vollkommen recht: Aktivsub(Eigenbau) und gut ist

dertoaster schrieb:

Entbähren? Fährt bei dem der Knut im Kofferraum mit?

LOL

wer Räschtschraibfehlär findät ... soll sich an den PROBLEMBÄR wenden!

Hast schonmal ein Autoradio mit 50-60Watt pro Kanal gesehen? Die haben bei gleichen Vorraussetzungen (12V Spannung und 3-4 Ohm LS Impendanz) realistisch 12-15Watt RMS pro Kanal. Was anderes ist dieser Verstärker auch nicht. Läuft ohne Schaltnetzteil und ist somit auch nur mit ca 12V gespeist

Schon mal daran gedacht das der Verstärker auf einer niedrigen Impedanz läuft? Dann brauch der kein Schaltnetzteil für höhere Leistung.

klar, das Datenblatt geht von 2 Ohm aus, dabei bringt er bei 100%ig stabiler Stromversorgung an die 30Watt bei erträglichem Klirrgrad (Quelle Datenblatt).
Das Chassis verfügt, lt Threadstarter über 2x3 Ohm, also gehen wir mal realistisch von 2x20-25Watt an einer Stabilen Stromquelle aus.

Genau hier ist aber das Problem. Die Versorgung der Enstufe wird wohl bestenfalls mit 1.5mm2 Kabel erfolgen...

Es soll früher mal Bose Systeme fürs Auto gegeben haben, bei denen die LS 1-2Ohm Impendanz hatten, da wär ja auch mehr Leistung (auf kosten der Kontrolle) drinn.

die endstufe wird nicht mit einem 1,5mm² kabel versorgt.. soweit ich weiß sind es min 4mm².
diese TDA`S sind nicht zu unterschätzen .. habe auch schonmal solche verbaut .. und da kommt pro TDA sohr wohl schon mal 50W RMS raus.
also mit minimum 60 .. 70W mit beiden ist schon zurechnen.
also ich weis was solch ein TDA macht

zwar nicht das ordentlichste aber es funktioniert.. und das sehr gut!!





ist an einem 2x 70WRms doppelschinger beschäftigt und die kombo macht sich sehr gut.

Mfg Jb

klar kann ein TDA (oder auch STK) locker 60 70 oder 80Watt RMS bringen...aber nicht an 12V!!!
Bin gelernter Radio und Fernsehtechniker, hab schon ein wenig plan von der Materie:
bei 12V Betriebsspannung(ideal ohne den Spannungsabfall im TDA/STK) und 4 Ohm fließt maximal ein Strom von 3 Ampere.
Nach Adam Riese(oder Herrn Watt) ergeben 12v*3 Ampere theoretische 36W LEISTUNGSAUFNAME!
Wie wir wissen kommen bei Analogendstufen aber nur ca 70% am LS an. D.H. 25,2W

In der Praxis sinds noch weniger!

Hi.
Vielen Dank für die Antworten. Werd mal schaun was sich davon umsetzten lässt.