Welcher Subwoofer für Ersatzradmulde

Willst du ne Kiste aus Holz oder GFK in die Mulde bauen oder nur eine Bodenplatte in der der Subwoofer sitzt?

Nur eine Bodenplatte... aus MDF
Das Ersatzrad soll dabei mit drin bleiben. Guter sound ist ok, die Funktionalität soll dabei aber nicht verloren gehen.

Gruß
Björn

Dann solltest mal messen zwecks Einbautiefe nicht das du da Probleme bekommst!

Ein Subwoofer braucht, um ordentlich spielen zu können,
ein auf seine Parameter hin berechnetes und DICHTES Gehäuse.

Das wird bei Dir ja nicht der Fall sein?


Damit da am Ende net nur Matsch rauskommt,
ist es sinnvoller ein FreeAir taugliches Chassis zu verwenden,
das kommt mit einem grossen, undefinierten Volumen besser zurecht.

ok das war noch ein guter tipp. meine erfahrungen im home-hifi hätten mich eigentlich schon stutzig machen sollen.

hatte mir schon gedanken gemacht wie ich das ganze am besten abdichte.

hab mir wieder was rausgesucht:

http://www.caraudio2...ID=preissuchmaschine

was sagt ihr dazu?

gruß
björn

Naja, was soll man sagen?

Für das Geld wirste nix deutlich besseres bekommen.

Wenn´s Dir nur um ein bissle mehr Tiefgang im Auto geht,
wird das schon OK sein.

Wir sind hier halt im HiFi Forum, da kann man für so ein Konzept keine Empfehlung aussprechen.

Ein doppelter Boden, mit genau berechnetem Gehäuse und einem ordentlichen Chassis wäre eine Highfidele Lösung.

Sowas in der Richtung kann man mit dementsprechendem Durchmesser bauen, daß das Unterteil in das umgedrehte Ersatzrad passt.
http://www.sub-two.de/index2.htm

ja da hast du sicher recht. die lösung von dem link den du geschickt hast ist sicher echt klasse. wie man sowas berechnet weiß ich leider nicht. das bauen wäre kein problem, bin in der richtung etwas geübt.

das problem ist nur der platz im auto... ich wollte meinen kofferraum eigentlich nicht kleiner machen als er ist.

der mist ist auch dass man eben nicht probehören kann und dann entscheidet was man nimmt. es ist und bleibt ein experiment.

ich denke ich werde mir den pioneer sub erstmal kaufen. macht mir nen guten eindruck und hat nen akzeptablen preis. wenn man ihn richtig verbaut wird er denke ich auch gute ergebnisse liefern.

aber dieses system von subtwo gefällt mir echt gut. mal schauen, vielleicht leg ich mir auch nur so ein notrad in den kofferaum, da hab ich mehr freiraum zum bauen.

bollekk schrieb:

der mist ist auch dass man eben nicht probehören kann und dann entscheidet was man nimmt. es ist und bleibt ein experiment. .

Du machst doch gerade nix anderes, als ein Experiment
Dazu noch mit zweifelhaftem Ergebniss.


Ganz im Gegenteil zu einem Gehäusesub:

Man fährt zu einem kompetenten Fachhändler,
bei dem man verschiedene Sub´s VOR dem Kauf
IM!! eigenen Auto probehören kann.

Das erforderliche Gehäusevolumen rechnet man dann um,
in den doppelten Boden.

Es gibt natürlich auch kleine Subwoofer die dann nicht soo viel Platz im Kofferraum verbrauchen, oder es gibt die Möglichkeit das Frontsystem aufzurüsten, an nen gescheiten Verstärker zu schmeißen und die spielen dann schon sehr gut und man hat den Kofferraum ganz frei. Man muss jedoch beachten , das die Türen gedämmt werden müssen, die Lautsprecherfassungen vernünftig sein müssen und ein Verstärker noch platz finden möchte!

Grüße, Benjamin!

ich habe mir ein kompo system von infinity für vorn gekauft. dämmung mit bitumenmatten ist bereits dran. ne endstufe habe ich auch (quadral traffic a450x mit 2x110W + 1x220W).

wollte nun die front LS und den sub an die endstufe klemmen. die rear LS am radio lassen. jedoch hab ich dann glaub ich ein problem mit den einstellmöglichkeiten am radio da ich die balance zwischen front und rear bzw den sub nicht einzeln steuern kann. mein radio hat nur einen cinch ausgang. vielleicht lass ich die front auch am radio und klemm nur den sub an die endstufe. muss wohl einfach mal ausprobieren...