bitte um Hilfe für Berechnung im Vectra A/Carpower sp-252c

also geschlossen kommen bei mir 20l als "optimal" raus.

bei welcher abstimmfrequenz?

dann kann ichs mal nachsimulieren.

wäre ja schön, dann würd ich beide noch in 40 liter unterbringen.

wie siehts den bei BR aus? sind die dafür geeignet und welches volumen wäre bei welcher freuquenz hier zu empfehlen.

die werte werd ich dann als probekiste nehmen und mit größe und port noch etwas hin und her probieren.

danke schon mal für die schnelle antwort.

gruß co

heut ma probegehört.
hab n 45liter gehäuse geschlossen gebaut und einen angeklemmt.
hab dan nach und nach das volumen verkleinert, bis ich auf ca 20 litern war und siehe da, enforcer hatte recht.
klingt gut, will dann aber viiiieeeeel leistung sehen, damit auch was kommt, die angegebenen 100rms braucht der dann locker, will eigentlich etwas mehr, und das hat mein kumpel, für den der sub is, nich.

daher bitte ich um noch ne bassreflex empfehlung , die dann ja naturgemäß etwas mehr druck geben sollte.

bandpass zb doppelt ventiliert, würd ich auch gern ausprobieren, falls mir da wer was empfehlen kann.
bin für jeden brauchbaren tipp dankbar.

gruß co

BR braucht er schon mal etwas mehr Platz.

Die klanglich beste Lösung wären 73Liter mit 10er Rohr 20cm lang.

hm. is ja dann doch schon ganz schön viel gehäuse. ma schauen ob er soviel kofferraum opfern will.
wenn nich kommen hat 2 geschlossene gehäuse rein, dann bin ich ja wieder bei den 40 litern die er hergeben wollte.

aber spaßhalber werd ich die br version noch testen.

für mich super interessant nur ma zum testen und hören wäre n doppeltventilierter bandpass. is der überhaupt dafür geeignet?

gruß co

Nein, ist nicht Bandpass geeignet!

Du kannst aber auch die beiden Chassis im push-pull Prinzip laufen lassen. Dann halbiert sich VAS und das Gehäuse wird exact halb so groß.

Also 37 Liter, die beiden Chassis im push/pull Prinzip mit einem Port 50qcm und 28cm Länge.

Weißt du was das push pull Prinzip ist?

hab ma nachgeschaut hier im forum. push pull oder compound.
dabei bin ich auf folgendes dokument gestossen.

http://www.mdw.ac.at...tt05lautsprecher.pdf

seite 33 sind verschiedenen abgebildet.
welches meinst du?
und wie müßen die ls dann angeklemmt sein? gleich oder gegenseitig verpolt?

gruß co

Also du verbaust die Chassis so

und lässt sie verpolt laufen. Sprich den einen mit Antrieb im Gehäuse normal anschließen und den mit Antrieb außerhalb des Gehäuses verpolen.

querschnitt und länge vom rohr bleiben gleich, nur das volumen halbiert sich, wenn ich das richtig verstanden hab.

hat das ganze irgendwelche nachteile?
könnt mir vorstellen, das die recht schnel ihren xmax erreichen, aber dafür weniger leistung gebraucht wird.
ich probier das ganze mal aus.

danke für den tip.

gruß co

SciroccoFan schrieb:

Also 37 Liter, die beiden Chassis im push/pull Prinzip mit einem Port 50qcm und 28cm Länge.

Der Wirkungsgrad ist ein bisschen schlechter. Xmax bleibst genau gleich.

ich lass mich mal akkustisch überraschen. mal schauen was da so geht.
ich geb dann mal bericht ab.

danke

gruß co

bin spät dran aber melde mich noch zu wort.

hab gestern noch verschiedene varianten BR ausprobiert.
hab aus dem 50 liter gg ein 50 liter br mit 50cm²x28cm gemacht, das ganze mit einem woofer normal betrieben. war schon ganz in ordnung, aber nich überragend. war ja zu erwarten. kurzung und verlängerung des ports hat auch nich wirklich was gebracht, weil halt volumen fehlt.

dann das ganze noch im push pullbetrieb. mit den 50 liter kommt der sagenhaft tief. von der tiefe verliert er nich viel, wenn ich das gehäuse bis auf32 liter verkleinere.
vom port hats mir so recht gut gefallen, da hab ich auch mal länger und kürzer probiert aber war schon gut.

am montag gibts dann ausgiebige hörsession im vectra an der endstufe, an der der sub auch betrieben werden soll und das ganze dann mit dem endbenutzer.

bin gespannt, was da am besten kommt.

vielen dank an alle.

gruß co