Maximal Pegel aus 13 Liter Brutto Volumen(10 Liter Netto)

Der Deutschland-Vertrieb für DD ist First Class Audio Service. Da würde ich einfach mal anfragen

Hallo,

vielen Dank Joze1. First Class Audio hat derzeit leider nur den DD 506 RedLine.

Ich werfe mal einen weiteren Kanditaten ins Rennen. Was haltet Ihr vom Vibe CVEN 6SW-V4?

Bedienungsanleitung/Daten: https://issuu.com/vibeaudio/docs/cven6sw-v4_manual

Vibe CVEN 6SW-V4
RMS Power: 150W
Peak Power: 450W
Impedance: Dual 2 Ohm
Xmax: 9 mm
Peak to Peak excursion: 31 mm
Fs: 58 Hz
Qts: 0,665
Qes: 0,768
Qms: 4,46
Vas: 2.218 l
Sd: 118 cm2
SPL: 84,18 db
Schwingspulendurchmesser: 38 mm

Vibe verkauft den auch als fertigen Gehäusesubwoofer Vibe CVENC6L-V4 mit 12,5 l-Gehäuse.
Die Messkurve von Car&HiFi aus 06/2015 im 12,5 Liter BR-Gehäuse sieht doch gut aus und sollte im 14 l-Gehäuse ähnlich oder besser sein:

Test Vibe CVENC6L-V4

@Joze1: Könntest Du den bitte auch mal simulieren?

mfg
EXC_520

@EXC_520 Ich lasse mir den DD 1006 aus den USA imporieren. Deswegen ist jetzt auch erstmal warten angesagt. Soll so zwischen 2-3 Monaten dauern.

Hallo Chris,

habe den 1006 in Österreich gefunden: https://soundonstreet.at/Digital-Desgin-Subwoofer-DD-1006-D-4

Geht wahrscheinlich schneller als aus USA.

Grüße
EXC

Genau da habe ich bestellt
Ist nicht vorrätig.

Komisch, Status ist "sofort verfügbar" ???

Stimmt aber leider nicht.

Hallo Leute nochmal ein kleines Update.

Also das Gehäuse und auch die ganze Anlage ist jetzt fertig wie ihr sehen könnt:













Zu dem Frontsystem(Audio System X 165 EVO) bin echt erstaunt was eine gutes Frontsystem in gedämmten Türen allein schon an Bassperformance bringt! Hab bisher noch nie etwas gedämmt gehabt. Klanglich gefällt es mir echt gut bis auf die Höhen die mir doch etwas zu schrill sind aber das werde ich an der Weiche noch einstellen.

Zu dem DD 1006 im GFK Gehäuse. Auch soetwas habe ich bisher noch nie gemacht. War wirklich viel Arbeit aber ich finde es hat sich gelohnt.
Der Gehäuse hatte tatsächlich nur 13 Liter Brutto(Gehäuse ausgelitert bevor ich die MDF Platte anlaminiert habe) und 10 Liter Netto.
Den Port(7cm Durchmesser) habe ich dann leider nur mit 54cm länge unter bekommen(mit 3 Winkelstücken in 90Grad). Was eine Tuningfrequenz von ca. 43Hz entspricht.
Mit dem Sound und dem Pegel bin ich auch zufrieden. Allerdings scheint der Port auch bei 7cm Durchmesser wesentlichen zu klein zu sein. Es entstehen extreme Windgeräuche ab einer bestimmten Lautstärke! Das ist echt schade. Bei vollem Pegel kommt meiner Meinung nach davon aber nichts mehr auf dem Fahrersitz an(man hört es nur wenn man direkt vor dem Sub. steht).
Wahnsinn was der kleine an Hub macht!

Verstärker ist eine Audio System HX 170.4 geworden. Ordentlich Leistung liegt also an. Die Chinchstecker mit 35Hz. Subsonic von Audio System habe ich auch verbaut. Und kann nicht wirklich einen Unterschied hören wenn sie verbaut sind. Also bleiben sie natürlich drin um den Sub. zu entlasten.


Gruß
Chris

Sehr schöne Arbeit, was auch immer man von den Komponenten oder dem Projekt halten mag - daher: Hut ab!

Zu dem Subsonic: wirklich hören wird man davon wohl nichts, weil der BR unterhalb der Tuningfrequenz sowieso mit 24dB/Okt. abfällt im Vergleich zum CB (12dB/Okt). Durch den Subsonic fällt die Flanke unterhalb von 35Hz also jetzt sogar um 36dB, aber da hat der Sub vorher auch schon keinen Pegel mehr produziert. Ist sozusagen mehr was für´s Gewissen und damit das Chassis nicht so huben muss, ohne dass wirklich was hörbares dabei rauskommt.

LG
deeepz

@deeepz Danke!

Was mit leider auch noch negativ aufgefallen ist. Ich höre oft Musik über Handy und seit dem Verbau der Anlage sind die Typischen Störeinflüße vom Handy doch deutlich zu hören wenn ich in Empfagsschwachen Gebieten rumfahre. Muss sich wohl irgendwie über die Chinchkabel übertragen.

Joze1 (Beitrag #48) schrieb:

Einen festen Subsonic würde ich in jedem Fall vermeiden und definitiv nicht empfehlen. Allein schon, weil die Simu keinstenfalls voll aussagekräftig ist, sondern im Auto grundsätzlich eher eine Richtung vorgibt. Das betrifft auch den Maximalhub. In so einem Fall ist dann immer noch zusätzliches im eingebauten Zustand Testen Pflicht. Sonst kann es passieren, dass du deine Performamce massiv beschneidest...

@Joze1 glaube du hast doch etwas recht. Habe jetzt nochmal einiges mehr Probe gehört und bei einigen Liedern/Bässen doch festgestellt das es ein deutlichen Unterschied zu hören gibt wenn ich die 35Hz Chinchsubsonicfilter drin habe oder nicht.
Also noch die 30Hz Variante bestellt.
Ich werde dann wieder berichten. Ob sich da durch auch die Strömungsgeräuche verändern werden?!


Gruß
Chris

Kommt denke ich drauf an, wie du den Subsonic setzt. Liegt der bei 30 hz, glaube ich nicht, dass sich da viel verändern wird, da Tuningfrequenz ja 43hz ist.

Aber freut mich, dass er dir so gut gefällt! Ich bin selber erst 17 und freue mich jetzt schon auf meinen Erstwagen und dort so dran rumzuwerkeln, wobei das bei mir sicher nicht so gut wird, wie bei dir! Bin echt begeistert von deiner Arbeit

Lg
Jannes