---->Teufel Concept E ins Auto<----

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DiedMatrix
Stammgast

#1 erstellt: 18. Mrz 2006, 11:13

Hi Leude

Ich weiss ihr werdet mich für verrückt erklären und meine Idee direkt in der Luft zerfetzen, jedoch möchte ich sie trotzdem mal erläutern

Hab im moment ein 2-Wege System (Hertz DSK 130) bei mir im Auto

http://www.audison.de/hertz/dieci/dsk130.html

Da ich aber gerne etwas mehr Bass hätte und keine 300-400€ für eine gescheite Anlage ausgeben möchte, habe ich mir bei den im moment doch sehr atraktiven Preisen des Magnums gedacht, könnte ich doch den Sub(ersteiger ich einzeln bei ebay)des Magnums in meine Karre verpflanzen.

Nun zu den Fragen:

1.Der Sub ist ja überhaupt nicht auf den Fahrzeug betrieb ausgelegt.Meint ihr, dass die Wahrscheinlichkeit gross ist, dass er kaputt geht wegen den relativ hohen Temperaturunterschieden und den Erschütterungen?!

2.Der Sub ist ja schon aktiv und deshalb brauche ich ja auch keine Endstufe mehr.Kann ich den dann direkt an mein Radio hängen?
Habe ein Pioneer DEH-P6700MP und soweit ich das weiss hat es einen Subausgang
vllt. werdet ihr ja daraus schlau

http://www.pioneer.d...&taxonomy_id=362-369

3.Weil der Sub ja 230V benötigt brauche ich ja noch einen Konverter wie z.b. diesen hier:http://www.pearl.de/pearl.jsp;jsessi...&scr eenY=768

Funktionert das überhaupt oder saugt das Teil dann meine Batterie total schnell lehr oder das Licht fängt an zu flackern?

http://www.teufel.de/de/Multimedia/s_318.cfm?show=technik

Ich hoffe ihr könnt mir bei meiner Idee helfen

MfG DiedMatrix

[Beitrag von DiedMatrix am 18. Mrz 2006, 11:16 bearbeitet]

St@N
Inventar

#2 erstellt: 18. Mrz 2006, 13:05

bissl umständlich extra converter und woofer ersteigern und so?!

iss der woofer eigentlich bp oder br?

ich finde ja meist heimwoofer eher laut als drucktechnisch gut...habe allerdings auch erst 5 ausführlich gehört

DiedMatrix
Stammgast

#3 erstellt: 18. Mrz 2006, 13:34

Was heißt bp bzw. br?
Also der Woofer funktioniert nach dem Downfire Prinzip mit Bassreflexrohr.Könnt das auch alles auf

www.teufel.de nachlesen.

Also ich hab das Concept E Magnum also die nächst größere Version hier bei mir zuhause und das Teil macht richtig Druck.Deswegen ja die Idee den ins auto einzubauen.

MfG DiedMatrix

pimpmysound
Inventar

#4 erstellt: 18. Mrz 2006, 14:05

Der Woofer ist nicht für den Einsatz im Auto konzipiert. Im Auto sind die akustischen Gegebenheiten völlig anders. Dort wird der Teufel nicht funktionieren.

Für wenig mehr gibt es schon brauchbare Subwoofer und ne Endstufe, die dürften vom Ergebnis fürs Auto wesentlich besser sein.

derpeterparker
Stammgast

#5 erstellt: 18. Mrz 2006, 14:49

Habe auch den Sub vom E Magnum. Für den Preis ist der schon Top, aber nicht unbedingt bedenkenlos für Musik einsetzbar. Eher für Filme und Zocken...

DiedMatrix
Stammgast

#6 erstellt: 18. Mrz 2006, 15:13

Was wäre denn dann zu empfehlen?
Also der Typ der mir meine jetzige Anlage empfohlen/verkauft hat (www.audiophile-carhifi.de) hat mir vollgende Sachen empfohlen:

Einen Next Q-22 bzw. 24

http://cgi.ebay.de/E...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Einen Hertz ES250

http://www.audison.de/hertz/energy/es250.html

Noch ein Gehäuse von ihm für den Sub, Kabel, Sicherung, und ein Powercab weil er meinte das es mit meiner Batterie eng werden könnte.
Die hat glaub ich 55A oder sowas, weiss jetzt nicht die Maßeinheit

Das würde dann locker 300-400€ kosten

EDIT:Ich seh grad das der amp nur 210 Watt für den Sub liefert, der aber 250 Watt hat?Ist net so gut oder?
Kann ich auch die Boxen am Radio lassen und nur nen Mono Verstärker für den Sub nehmen oder?

MfG DiedMatrix

[Beitrag von DiedMatrix am 18. Mrz 2006, 15:18 bearbeitet]

St@N
Inventar

#7 erstellt: 18. Mrz 2006, 19:07

erstens: ein lautsprecher hat keine leistung er verträgt

2. was für musik hörst du wir können dir nix empfehlen oder gegenhalten wenn wir nix wissen

wenn du geld sparen willst und platz:

20er kabelset

next q24 , dort das FS ran und den sub

SUB: Raveland AXX 10 (braucht netmal 25l bassreflex (BR=bassreflex übrigens))

türen dämmen (auch wichtig) ...wenndes selber machst besser da billiger

kabel-> sagmer mal 45€ brauchst ja auch noch FS kabel usw.

stufe->70rum

sub -> 30rum

dämmmatten-> 50rum (für jede tür 10-15 matten)

St@N
Inventar

#8 erstellt: 18. Mrz 2006, 19:10

DiedMatrix schrieb:

Noch ein Gehäuse von ihm für den Sub, Kabel, Sicherung, und ein Powercab weil er meinte das es mit meiner Batterie eng werden könnte.
Die hat glaub ich 55A oder sowas, weiss jetzt nicht die Maßeinheit

EDIT:Ich seh grad das der amp nur 210 Watt für den Sub liefert, der aber 250 Watt hat?Ist net so gut oder?
Kann ich auch die Boxen am Radio lassen und nur nen Mono Verstärker für den Sub nehmen oder?

MfG DiedMatrix

ob die batt 70ah hat oder 50ah oder 55ah ist fast egal sag uns lieber die kaltstartleistung und das auto ..was noch für stromverbraucher extra drin sind usw.

zum edit: an der 24er chinch normal fürs FS und sub out fürn woofer an die stufe...damit kannste den falls das radio das hat vorne einzeln regeln in der lautstärke

DiedMatrix
Stammgast

#9 erstellt: 18. Mrz 2006, 20:39

St@N schrieb:

erstens: ein lautsprecher hat keine leistung er verträgt

Ja, hab nur mal gelesen das man einen Lautsprecher lieber etwas mehr Leistung geben sollte als zu wenig

St@N schrieb:

2. was für musik hörst du wir können dir nix empfehlen oder gegenhalten wenn wir nix wissen ;)

Haupsächlich HipHop sowas wie Black Eyed Peas und Pop.Daraufhin wurde mir ja der Hertz empfohlen.Auserdem lege ich mehr wert auf Klang als auf bums bums

St@N schrieb:

SUB: Raveland AXX 10 (braucht netmal 25l bassreflex (BR=bassreflex übrigens))

Ist Bassreflex net eher ungeeignet für mich?Mein das ist net so auf KLang optimiert, dann lieber Bandpass oder nicht?

St@N schrieb:

türen dämmen (auch wichtig) ...wenndes selber machst besser da billiger

Sind schon gedämmt

St@N schrieb:

sub -> 30rum

Welcher gescheite Sub kostet bitte 30 Takken?!^^

St@N schrieb:

Ob die batt 70ah hat oder 50ah oder 55ah ist fast egal sag uns lieber die kaltstartleistung und das auto ..was noch für stromverbraucher extra drin sind usw.

Wo steht die Kaltstartleistung?Auto ist ein Peugot 106 Sport Bj 2000
Was wären den extra Stromverbraucher?Das Radio die zwei Boxen, sonst halt was jedes andre Auto auch hat

St@N schrieb:

zum edit: an der 24er chinch normal fürs FS und sub out fürn woofer an die stufe...damit kannste den falls das radio das hat vorne einzeln regeln in der lautstärke.

Das hab ich jetzt nicht ganz verstanden

EDIT:Ist der Sub was?

http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=111449

MfG DiedMatrix

[Beitrag von DiedMatrix am 18. Mrz 2006, 20:46 bearbeitet]

St@N
Inventar

#10 erstellt: 19. Mrz 2006, 01:22

über den axx wird hier im forum viel geschrieben...

klar wenn du wert auf klang legst eher als auf druck dann der hertz aber deswegen stand ja auch drüber: wenn du sparen willst

der axx geht erst richtig in br

kaltstartleistung müsste auf der batt stehen

weitere stromverbraucher sind zb.: klimaautomatik(oder klimaanlage) , sitzheizung und solche scherze

DiedMatrix
Stammgast

#11 erstellt: 19. Mrz 2006, 13:04

Und wie siehts mit der Endstufe aus?Ist die Ok?Oder gibts fürs gleiche Geld bessere?
Oder soll ich mir nur nen Mono Amp für den Sub holen?

Also das eizige was mir jetzt noch einfällt sind elektrische Fensterheber und elektrische Ausenspiegel aber die benutzt man ja nie.

Wegen der Kaltstartleistung muss ich nachher mal gucken...

MfG DiedMatrix

EDIT:Hier mal ein Bild von der Batterie, kann da nicht wirklich was dran ablesen

http://img238.imageshack.us/img238/2268/pict096669qp.jpg

[Beitrag von DiedMatrix am 19. Mrz 2006, 14:32 bearbeitet]

St@N
Inventar

#12 erstellt: 19. Mrz 2006, 14:46

ich hab ja auchn peugeot das sollte schon passen...die leistung sollte für den 10er auch reichen wenn du nicht überviel verlangst...

die batt hat 480A kaltstartleistung solange die läuft brauchste dir eigentlich keine neue holen...die next q24 geht also in ordnung 2 kanäle stereo für das frontsystem und 2 kanäle gebrückt für den woofer...

rearfill hassu nich ne?

mfg
St@N

für nen peugeot 106 gar net so ne kleine batt ich hatte nur eine mit 45Ah drin und 290A kaltstartleistung (und ich hab ja auch nen peugeot 106 allerdings baujahr 1995)

DiedMatrix
Stammgast

#13 erstellt: 19. Mrz 2006, 15:32

Mit Rearfill meinste ein Rearsystem?Ne hab ich nicht

Welcher Sub wäre denn jetzt für mich empfehlenswert und Bassrefelx oder Bandpass bei meinem Musikgeschmack

Raveland AXX 10 ??

oder

http://www.bigdogaudio.de/pd1007884974.htm?categoryId=45

oder

http://www.bigdogaudio.de/pd-1971777484.htm?categoryId=45

Lohnt sich der Aufpreis denn?Also wenn es lohnt gib ich gern ein bisschen mehr aus.Will danach nämlich net mehr unbedingt aufrüsten.

Und wo bekommm ich günstige Gehäuse für den Sub?Am liebsten in schwarz.

Also wenn ich mir den Raveland hole, dann würde ich denk ich auch nur nen Mono Verstärker nehmen.Welcher wäre denn dann zu empfehlen?Der muss natürlich günsitger sein als der Q-24 damit es Sinn ergibt.
Denn mein Radio packt die Boxen ja jetzt auch ohne Verstärker.

MfG DiedMatrix

St@N
Inventar

#14 erstellt: 19. Mrz 2006, 16:44

wenn du meinst das dein FS am radio froh iss und alles zeigt was es kann...

den spl habsch noch net gehört würde aber vom lesen hier ausm forum dann eher zum hertz greifen...wobei ich ja finde das hertz woofer für hip hop eher nicht die beste wahl sind...da gefällt mir der klang von denen nicht so aber das sollte auch wieder geschmackssache sein...

frag mal klangpurist glaube der hat schoa beide gehört (hertz und raveland hatter ja auch den 25er gehabt in 21l br glaube)

um nochmal zum FS zu kommen: das spielt anner stufe nochmals um klassen besser

DiedMatrix
Stammgast

#15 erstellt: 19. Mrz 2006, 16:54

Ok, aber ist es denn jetzt nicht weiter schlimm das die Next nur 210Watt liefert und der Sub 250 Watt "brauch"?

Und welches Gehäuse wäre dann für den Hertz ES250 passend(Liter und br/bp)?

MfG DiedMatrix

St@N
Inventar

#16 erstellt: 19. Mrz 2006, 18:06

gehäuse am besten mit winisd berechnen...kommt auch aufs auto drauf an was für ne art...

die next bringt gemessene 180rms rum (die beiden kanäle gebrückt) + 2x80rms...an 4ohm das dürfte für den woofer reichen

klar mehr ist besser...aber für den preis wirste wo nix besseres bekommen denke ich

und der woofer braucht nicht die leistung um zu laufen er verträgt die leistung

generell ist es aber klar besser mehr leistung zu haben, da dann auch meist die kontrolle steigt da du sonst ja die stufe fast immer voll aufdrehen musst...

wenn du geld zur verfügung hast könntest du natürlich 2 2kanal stufen nehmen...dann bräuchtest aber auch wieder dickeres kabel bei mhr leistung, n cap wäre dann angebracht

und die stufen kosten natürlich auch

DiedMatrix
Stammgast

#17 erstellt: 19. Mrz 2006, 22:54

Also das Programm versteh ich ja mal garnicht

In der Beschreibung von Ebay steht "Die 4/3/2-Kanal-Endstufe mit 4 x 70 Watt bzw. 2 x 140 Watt an 4Ohm bei 13,8 Volt oder 2 x 70 Watt Front und
1 x 210 Watt für den Sub":

http://cgi.ebay.de/w...r4_PcN_BID_Stores_IT

Heißt das, dass die Leistung nur gilt wenn ich die Endstufe quasi übervolte?Wie geht das denn wenn ich nur ne 12Volt Batterie hab?

Und brauche ich jetzt kein Powercab ja?
Kennst du denn eine Adresse wo ich passende und günstige Gehäuse herbekomme?

MfG DiedMatrix

[Beitrag von DiedMatrix am 19. Mrz 2006, 22:58 bearbeitet]

St@N
Inventar

#18 erstellt: 19. Mrz 2006, 23:40

hmm gehäuse kenne ich leider keine adresse, da ich die selbst bau...

in der beschreibung stehen die herstellerangaben an 13,8V wenn der motor an iss haste meist so 14,3-14,4V ...

nur bei der endstufe wenn sonst nix dazu kommt musst du nicht unbedingt ein cap haben...gebracht hat es bei mir schon was auch damals bei einer ...aber es iss kein muss iss ja nich so das die 50A zieht

DiedMatrix
Stammgast

#19 erstellt: 20. Mrz 2006, 15:31

Ist das Cab denn hauptsächlich dafür da, dass das Licht nicht flackert oder bringt es auch soundtechnisch etwas?

Und welches wäre da zu empfehlen?

MfG DiedMatrix

St@N
Inventar

#20 erstellt: 20. Mrz 2006, 15:52

soweit ich weiß bringt das cap (fast) überhauptnichts gegen das lichtflackern (zumindest vom lesen bei mir hab ichs noch nich ohne verglichen)

das cap speichert damit wenn bässe kommen und die batt nicht schnell genug nachliefern kann die spannung nicht zu arg einbricht...besonders bei sehr tiefen bässe...

generell ist ab 500rms ein cap empfohlen und ab 1kw eine zusatzbatt

(natürlich kann man sowas auch eher machen)

das cap kannst du allerdings später immernoch nachkaufen...das system sollte bei dir aber auch so laufen

wichtig ist halt das du gleich 20er kabel verlegst oder 25er...die masse vorne von der batterie neumachst und hinten und vorne guter kontakt ist...

edit: zu empfehlen...hmm da schauste in der suche nach da gabs mal nen thread über sowas und dort wurde ne seite gelinkt (glaube war von sinus live) dort wurden caps getestet richtig...ich hab ein GZ cap hat dort gut abgeschnitten

(40€ mit versand bezahlt)

und wegen dem sound: es bringt natürlich soundtechnisch etwas denn es ist ja doof wenn die spannung rapide absinkt und dadurch auch die leistung die die stufe bringt

der bass wird also schwächer die stufe verliert kontrolle sag ich mal...es klingt nicht mehr so gut wie wenn sagen wir mal dauerhaft über 14V anliegen

(wobei ich mit cap die spannung auch auf 12,9 bringe mit meinen 2 stufen, dazu muss aber schon der woofer dann voll laufen)