PA-Sub ins Auto???

PA ins Auto ja, aber keinen 12" und dann erst recht nicht im geschlossenen Gehäuse!!

Also wenn du vernünftige PA's wie RCF, Beyma, etc. nimmst kannst du ganz locker nen 15" im Br betreiben Je nach Chassi geht auch 18"...
Aber die meisten PA's sind nicht für geschl. Gehäuse ausgelegt und haben dort wirklich null Tiefbass. Also so wenig, dass es auch bei Techno negativ ins Gewicht fällt!


Welcher Auto hast du? Wieviel Platz? Ich weiss nicht wieviel du ausgeben möchtest, aber die Stroker sind auch ähnlich wie PA's... und da kann ich dir sagen dass sie wirklich gut klingen Für nen 15" musst gebraucht ca. 200€ einplanen...


´Welchen Verstärker hast du eigentlich? Denn den Stroker bekommst du mit 4Ohm Spulen... Die meisten PA's nur mit 8Ohm...


Mfg Olaf

Hallo,
PA-Woofer im BR-Gehäuse brauchen GROSSE Gehäuse !
Wieviel Platz willst / kannst Du dafür "opfern" ?

Der 15er Stroker ist ein sehr feiner Woofer, im BR braucht er ca. 90 L netto. Und eine gute Endstufe mit ausreichender Leistung...

An welcher Endstufe möchtest Du den Bass betreiben ?

Viele Grüße

das war ja nur mal so ein gedanke da die dinger ja einen sumäßig hohen wirkungsgrad haben!
und wenn ich das mal mit WinISD simuliere in nem geschl. gehäuse kommt ein frequenzgang dabei heraus jam jam !
sieht ungefair so aus
dB 102
101 -----------------------------------------------------
100
99
..
..
20 30 40 50 60 70 80 90 100
HZ

sumindest inner simulation weil für 100e des stück hole ich mir wenn 2 stück bastel die in kisten schmeiss die ins auto stell das auto inne garage und häng das ganze an mene PA endstufe nur zum probieren falls des nix taugt kann ich sie ja immernoch anderweitig nutzen

MFG
M0KK4

du musst eh mindestens 2 Stück haben weil du sonnst mit dem Wiederstand in einen Konflikt kommst.

ich dachte PA hat im auto nix zu suchen? was stimmt den nun? wieso kann ich kein pa im auto nutzen bzw. wieso sollte das nix taugen ?

Man kann PA-Chassis im Auto verwenden, richtig.

Man sollte aber auch schauen was man kauft. Der Kappa 12 hat mit 3.2 mm linearem Hub natürlich nicht das Zeug für nen Car Hifi Subwoofer.
Eine BR-Kiste dafür wäre zwar nicht soo groß, aber man muss eben sehen, dass der Hub schon bei wenig Leistung Xmax übersteigt. Das will man ja auch nicht unbedingt.

Wenn ein PA-Chassis einsetzen willst, dann nimm den Kappa Pro 12 und bau den in eine Bandpasskiste. Die wird zwar auch groß, geht aber an kleiner Leistung schon gut.
Wenn du den Platz nicht hast, dann nimm 2 in isobarer Anordnung. Damit liegen dann auch 4Ohm an der Stufe und die Kiste wird nur halb so groß.
Mit 94-95 dB/W bist du damit immernoch recht gut dran.

Gruß, Seb

Aber warum unbedingt nen 12"...
Anstatt zwei 12"ern könnt er sich doch gleich nen gescheiten 15"er hohlen der auch mehr Hub macht...

Wenn man den so auf ca. 45Hz im BR abstimmt und der 15" ca. 6-8mm X-max hat, sollte das bei Techno passen


mfg olaf

Die Kiste für den 15er wird dann aber schnell richtig groß.

Die Frage ist eben, was für Musik kommen soll. Alles was bissel mehr Tiefbass hat geht dann bei PA-Chassis im allgemeinen nur noch über Bandpass, wenn man den Hub im linearen Bereich halten will.

Wie auch immer, ansich ist das ne Lösung für Bastler, weil eben nicht so der Standard gehalten werden kann was Gehäusegröße angeht, etc.

Gruß, Seb

ja und wieso sind PA chassis so gebaut? wieso machen die nur so wenig hub und bringen trozdem diese enorme lautstärke? ok wegen wirkungsgrad aber wie kommt der zustande?

Na durch den kurzen Hub

Die Spule samt Träger ist dann leichter, die Resonanzfrequenz entsprechend höher. Kombiniert mit einer leichten Membran kommt das dann so ...

Die Abstimmung der Chassis ist eben so gewählt, dass die Kisten zwar groß sind, aber eben auch mit wenig Leistung schon viel Schall rauskommt.

Genauere Erklärungen wird dir aber sicher jemand machen können (wollen?).

Gruß, Seb

ok aber dann kann ich doch auch ein carhifi sub mit viel leistung angetrieben nehmen um pa mäßig zu beschallen, oder? da müsste ja dann sogar mehr gehen als bei einem pa chassis?? vor allem mit tiefgang und druck ?!

Das ist eben die Frage.

Mehr Leistung ist ansich der falsche Weg. Wenn dann muss man mehr Chassis nehmen. Damit steigt der Wirkungsgrad, aber auch die benötigte Kiste wird größer.

Der Tiefgang ist dann da, aber zum Preis von mehr Chassis bei schlechterem/gleichem Wirkungsgrad wie bei einem PA-Chassis.

Man kann mit einem passenden PA-Chassis auch ausreichend Tiefgang erreichen, allerdings fast nur mit Bandpässen. Das kann aber trotzdem noch recht ansprechend klingen, weil einfach auch mehr Kraft vorhanden ist (bessere Antriebe) ...

Aber Hifi-Chassis für PA einzusetzen ... Macht wohl niemand, weil es einfach zu teuer ist.

Gruß, Seb

hmm aber wenn PA chassis mehr kraft haben wären die fürs auto nicht schlecht?! beim auto geht ja alles über druck von daher...