brauche ich schon einen kondensator?

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unruhe
Stammgast

#1 erstellt: 07. Jun 2005, 00:04

hallo!

ich schreib erstmal meine jetzige Anlage auf:

Kabel: 20qmm Zealum (80A abgesichert vorne an der Bat (44AH))
Amp: Alpine 3544 - RMS weiss ich nicht, tippe aber auf 400-500W, abgesichert mit 2*30A.
Sub: Emphaser EX12T3 in 55L BR.

Wenn ich jetzt ordentlich Gas gebe flackert das Licht wie blöde... Das kann doch nicht war sein, oder?

Was ist da los?
-Massefehler?
-zu dünnes Kabel? - Auf der Packung stand bis 700W RMS

-brauche ich ein Power Cap? - Wieviel Farad dann?

bartleby005
Stammgast

#2 erstellt: 07. Jun 2005, 00:17

Immer auf die Lima! Das Problem bei dem Lichtflackern sind die Stromspitzen. Kurze zu heftige Entladungen.
Da ist dein Verdacht schon richtig. Ein Cap muss her.
1 Farad reicht. hab n boa cap für 49€. Das wird dir sicherlich auch schon reichen!

mfg

dawn
Inventar

#3 erstellt: 07. Jun 2005, 00:30

Du solltest auf jeden Fall nen Cap verwenden und kannst davon ausgehen, dass das das Problem behebt. Die Klangqualität des Subs wird sich wahrscheinlich sogar durch die konstantere Stromversorgung verbessern.

So wie es im Moment ist, riskierst Du durch die Strom-Unterversorgung sogar Schäden an Amp und/oder Sub. Dreh erstmal nicht mehr so weit auf!

Hängt an dem Kabel eigentlich noch ein anderer Amp oder hast Du das FS über´s Radio laufen?

Sicherheitshalber könntest Du auch mal die Batterie durchmessen lassen, ob die noch auf der Höhe ist. Machen die bei Pit Stop sogar umsonst. Was ist das für ein Auto und wie ist die Kaltstartleistung der Batterie?

unruhe
Stammgast

#4 erstellt: 07. Jun 2005, 14:05

ist ein opel corsa, batterie ist original opel, ich glaube, die wurde 2002 getauscht.
kaltstartleistung ist eigentlich ok, springt nicht sofort an, aber länger als 1 sekunde muss ich den schlüssel auch nicht halten.

An dem Kabel hängt nur die Alpine, andere LS laufen NOCH über das radio