4 Kanal Endstufe

kennt kaum wer, ist für ca 300 beim hifi händler zu haben wenn du einen findest der sie hat

klanglich der hammer, leistung auch schön

Clarion APA4320

ich hab sie drinnen und kann nur sgen absolut geil

mfg

aber klar eton ist ne geniale marke, aber zu der obrigen kann ich nix sagen noch net gehört

klar das du kaum was davon hörst. ist erst seit diesem monat erhältlich und schlißt die lücke zwischen den crag und den pa.

mfg
steffen

Auch wenn die erst seit kurzem auf dem Markt ist, wird doch jemand Ahnung haben, ob diese Endstufe denn gut sein wird ! Also alleine schon von der Marke, ob man von ihr gutes gewohnt ist, aber auch von der Ausstattung der Endstufe. Also ob das was sie leistet gut ist. Ich denke schon, aber hab ich damit recht ?!

Mfg

ich hab einiges vergessen! also die ganzen angaben zu meiner jetztigen anlage....
hier noch das alles

FS: GZTC 130 T
RS: GZTF 13 T
Radio: CDA - 9854R
Sub: ODsb 8000A
Auto: Citroen Saxo (Bj. 1996)
Musik: überwiegend House, aber auch Rock und ganz selten Hip Hop

Habe damals als ich in das Auto die Anlage eingebaut habe leider etwas an den Boxen gespart! Sie funktionieren aber trotzdem sehr gut, das was rauskommt hört sich gut an. Ich hab eben sehr aus Geld achten müssen!
Naja und der Sub - Klein, platzsparend und vollkommen ok, da brauch ich erst ma nix anderes..!#

Die Endstufe würde ich eben fürs FS und fürs RS benutzen...!
Hab hier außerdem noch eine gefunden, die in meinem Budget liegt: Ampire 85.4
kann mir dazu einer was sagen ?

Nochmals der Aufruf : Wer kennt diese Endstufe (ETON EC 500.4) ?!

Mfg

wieso willst du diese stufe wenn sie fürs fs+rs sein soll?

dann würde ich ehr zu einer blaupunkt tha oder einer wanted greifen.

mfg
steffen

Ich habe da keine große Ahnung von, deshalb schreib ich hier rein !
Warum sollte ich diese Endstufe nicht für FS und RS nehmen ?
Soweit ich weiß is Eton eben ein guter Hersteller, undn diese Endstufe passt sogar in mein Budget ! Ich wollte mir eben was gescheites kaufen...!
Anderes FS wird danach vllt auch noch folgen, wenn ich denn weiß ob ich bei mir auch 16,5er einbauen könnte mit nem Holzring....

meist nimmt man wenn man fs+rs betreiben will eine stufe die auf allen kanälen gleiche leistung hat. die ec ist dafür ausgelegt ein fs+sub zu betreiben, darum die stärkeren kanäle 3+4.

würde dir eigentlich ehr dazu raten das fs an eine bessere 2kanal und das heck am radio zu betreiben. denn musik kommt von der front und nicht von hinten.

mfg
steffen

So, also ich sag jezz auch mal was dazu.

Würd mir die Eton holen. Weil später kannst du, wie splisch schon gesagt hat Kanal 3+4 für nen kleinen sub ala Raveland AXX nehmen. Hab den selbst zum testen und der ist sein Geld wert. RS dann ans Radio.

Grüße

ok, dann mal danke ! werde ich denke ich dann auch so machen! also später dann an die Kanäle 3+4 nen sub dran hängen, wenn ich mal einen neuen haben sollte....

Hallo,
hast du/irgendjemand die Eton EC 500.4 gekauft ?
wenn ja, ist die zu empfehlen ? Bin auch am überlegen ob ich mir die zulegen soll. Preis/Leistungs mäßig scheint die ja der Hammer zu sein. Auch der Leistungsunterschied von Kanal 1+2 zu 3+4 passt perfekt in meine FS+Woofer kombi. Und die 300.2 wurde ja in der Car&Hifi getestet und für gut befunden.

Ich würde an der Endstufe gerne ein Frontsystem und 4 Kickbässe betrieben (also 2 Ohm).

Wäre es geschickt, dem Frontsystem die 2 starken Kanäle zu geben und die 4 Kickbässe an den schwächeren Kanälen auf 2 Ohm zu betreiben?

Oder andersherum? Bitte Meinungen!

(FS: Eton Pro 160x, Kickbässe die TMTs des Pro 160x)

Wo werden die Kickbässe denn verbaut? Alles vorne in der Türe?

Gruß,
Andy.

Würds andersrum machen...
Die kleineren Kanäle sollten fürs FS reichen.
Oder eben 2 2Kanal Amps verbauen

Ach ja, an die Eton kann man auch mehr wie nen AXX hängen.
Die hat schon ganz schön power

gruß wallo

Ich hab mir ma was überlegt. Die EC 500.4 vollaktiv für mein Eton RS 160. Geht das mit den Endstufenweichen der Kanäle? Also ich brauch ja nen Bandpass für die Kanäle 3+4 (TMTs).
Wird aktiv über ein Alpine 9853R getrennt.

Dann nimm doch auch gleich dir aktiven Weichen des 9853 -> die Eton bietet keinen Bandpass (soweit ichs im Kopf hab)

Gruß,
Andy.

klanglicher überflieger in der Preisklasse wäre die µ-dimension RM V41 :-)

WÜrde ich unbedingt mal angucken!

caveman666 schrieb:

Wo werden die Kickbässe denn verbaut? Alles vorne in der Türe? Gruß, Andy.

Ja, alles vorne.
Die Kickbässe müssen aber auf 2 Ohm bleiben, noch ein Kabel ziehen ist nicht drin

Also passen würds denk ich in jedem Fall, rein leistungsmäßig, die Frage ist nur, was ist geschickter, die dicken Kanaäle brucken und noch mehr Leistung, wird dann denk ich eer basslastig, was ja auch nicht schlecht ist.

Schätze ich werde es einfach ausprobieren, die Kabel sind im Kofferaum an der Endstufe ja schell getauscht.

Aber ansonsten spricht nichts dagegen, die Eton im Dauerbetrieb mit 2 Ohm zu fahren oder?

Kommen dann schön geschlossene Gehäuse in der Türe zum Einsatz?

Ich würde da keine Materialschlacht aufziehen, sondern für das Geld weniger aber dafür hochwertigere TMTs richtig gut verbauen.

Gruß,
Andy.

Ja absolut!

und äußerst massive Doorboards.

Das ganze ist ja schon in Betrieb. Bisher das FS an einer HXA 400Mk2 gebrückt und die 4 TMTs an einer kleinen Lightning Audio 2-Kanal.

Nichts berühmtes, drum soll ja jetzt ein gescheiter Amp her, und ich hätt wenns geht gern nur einen statt der bisherigen 2. Die Helix macht ihre Sache gut, die LA ist natürlich am Limit und drüber.

Ziel ist also eine Endstufe, die das FS mit 4 Ohm und die TMTs mit 2 Ohm bedient. Bleibt imho nur ne 4-Kanal, da jetzt mit ner 1-Ohm-stabilen 3-Kanal anzukommen halt ich für nicht sinnvoll.

Die Eton liegt budgetmäßig gerade noch im Rahmen und ich bin bisher mit Eton sehr zufrieden. Alternative wäre für mich noch Audio-System.
Die Eton fiel eben ins Auge wegen der asymmetrischen Kraftverteilung, was ich recht cool find (was natürlich auch irgendwie unqualifiziert ist ).

Muss natürlich nicht der EC 500.4 sein, auch nicht Eton, bin für Alternativen immer Ohr. Budget maximal 250€.

Alternative wäre da z.B. auch die µ-dimension GLOW 4075 -> liegt derzeit bei 249 Euro. Hat zwar etwas weniger Leistung auf dem Papier als die Eton. Merkt man in der Praxis aber nicht sonderlich UND die µ-dimension klingt deutlich besser!

Gruß
Markus

ah ok.
werd mich wohl doch erst etwas einlesen müssen!

aber danke für Deine Hilfe, evtl komme ich dann auf Dich zurück

Kann ich mim Radio also nen Bandpass machen? Hab mich mit der rießigen Bedienungsanleitung noch nich so ganz auseinandergesetzt

Was bedeuten genau die angaben?
Ich versteh das irgendwie nicht.


2x75W + 2x145W (4Ohm Stereo)
2x115W + 2x230W (2Ohm Stereo)
2x235W + 1x440W (4Ohm Mono)

ich versteh eigentlich nur die letzte zeile nicht. Kannn mir die wer erklären?

Due muss man nicht verstehen, denn da haben se sich nur verdruckt/vertippt.

Die Stufe ist sinnvoll zu betreiben an 2x 4Ohm stereo und 1x gebrückt an 4Ohm oder 4x4Ohm...


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Due muss man nicht verstehen, denn da haben se sich nur verdruckt/vertippt. Die Stufe ist sinnvoll zu betreiben an 2x 4Ohm stereo und 1x gebrückt an 4Ohm oder 4x4Ohm... Gruß, Andy.

- ja aber was heißt dann 2 x 75 watt und 2 x 145 watt?

- Kann ich dann auch beispielsweise auch 2 subs anschließen (parallel) sodass ich die 2 Ohm habe?
Auf welche angabe muss ich dann gehen?

Das heisst, dass du theoretisch 2 Kanäle hast, die an 4Ohm stereo jeweils 75Watt liefern und 2 Kanäle, die an 4Ohm stereo jeweils 145Watt liefern.

Gebrückt nich unter 4Ohm gehen!!!!!

Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Das heisst, dass du theoretisch 2 Kanäle hast, die an 4Ohm stereo jeweils 75Watt liefern und 2 Kanäle, die an 4Ohm stereo jeweils 145Watt liefern. Gebrückt nich unter 4Ohm gehen!!!!! Gruß, Andy.

ja ich mein kann ich denn nicht z.B Kanal 4 nehmen und an dem 2 subs parallel anschließen?

Liest du, was ich schreibe? Nicht unter 2Ohm gehen...

Haste 2x 8Ohm Subs, kannste die klaro parallel nehmen und gebrückt an die Stufe...
Haste 2x 4Ohm Subs, dann kannst se nich parallel nehmen und gebrückt drangehen...

Anschlussimpedanz im Brückenbetrieb nicht unter 4Ohm...


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Liest du, was ich schreibe? Nicht unter 2Ohm gehen... Haste 2x 8Ohm Subs, kannste die klaro parallel nehmen und gebrückt an die Stufe... Haste 2x 4Ohm Subs, dann kannst se nich parallel nehmen und gebrückt drangehen... Anschlussimpedanz im Brückenbetrieb nicht unter 4Ohm... Gruß, Andy.

Ja schon klar...ich meine kann ich sie denn nicht parallel anschließen aber nicht gebrückt sondern normal? (auf einen einzigen Kanal)
So das ich dann auf die 2 Ohm komme? Geht das nicht?
Wenn ja auf welchen Wert muss ich gehen?

? Du kannst sicher jedem 4Ohm Sub einen Kanal geben. Du kannst auch 2Ohm pro Kanal anklemmen.

Aber eben nich weniger als 4Ohm GEBRÜCKT an die Stufe klemmen...



Gruß,
Andy.

ja mein ich ja danke

Aber ist die 75 Watt RMS von der Endstufe nicht zu wenig für ein gutes FS? oder täusche ich mich da?

Wär evtl die 2 Kanal Eton (EC 300.2) für mich besser da ich noch eine Crunch blackmaxx mxb 4125 zuhause hätte.

Watt sind nich alles... Man muss wissen, wie man was einsetzt.

Welchen sub würdet ihr mir für meinen BMW e36 Limo empfehlen wenn ich jetzt die Eton ec 500.4 holen würde?
Dachte evtl an den hifonics bx 12 bp bandpass sub.

Ich tendiere schon zu einem Bandpass Sub wegen dem Auto.
Möchte allerdings nichts selber bauen müssen.
Preis bis max 200€

Du benötigst einen Bandpass der für dein Auto konstruiert ist...
Nen gutes Chassis dafür bekommst für 150 Euro. Mit den anderen 50 Euro kaufst dir Material und baust selber. Eine gute brauchbare Fertiglösung für 200 Euro kenn ich nicht.
Ein paar Platten zusammen zu schrauben sollte auch kein Weltuntergang sein

Da hast du dich bissl schlecht informiert... Einfach irgend n Bandpass reinstellen is schlimmer als alles andere...

Du brauchst einen dicht an den Innenraum gekoppelten und passend dimensionierten undgebauten Bandpass!!


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Da hast du dich bissl schlecht informiert... Einfach irgend n Bandpass reinstellen is schlimmer als alles andere... Du brauchst einen dicht an den Innenraum gekoppelten und passend dimensionierten undgebauten Bandpass!! Gruß, Andy.

Doch hb mich schon informiert aber ich kann das echt nicht. Weiß ja nicht mal wie ich das dann mit Volumen etc hinbekommen soll.
Hab schon mal nen Kofferraum Ausbau gemacht aber da ist dann bei laufenden Betrieb der Holzboden vom doppelten Boden gebrochen.
Also ich bin da wirklich unbegabt.

Dann lass dir beim Bau helfen oder nimm etwas, das hier passt.

Gruß,
Andy.

Ich möchte halt nicht den Stoff zerschneiden müssen der hinten an der Rückbank drauf ist. Muss ich nämlich bestimmt.

Bringt denn ne fertige Bandpasskiste wirklich nichts?
Ich muss ja e nicht den brutalen sound haben. Möchte nur etwas Druck haben.
Bekommt man das gar nicht hin ohne das ich gleich was bauen muss?

Klar kannst auch einfach so irgend nen Gehäuse reinstellen. Da aber niemand deine Ansprüche kennt wird dir keiner sagen können ob es dir reicht. Hier versucht man idr zum Optimum hin zu beraten.

NixDa84 schrieb:

Klar kannst auch einfach so irgend nen Gehäuse reinstellen. Da aber niemand deine Ansprüche kennt wird dir keiner sagen können ob es dir reicht. Hier versucht man idr zum Optimum hin zu beraten.

ja schon klar hatte vorher einen compact und irgend ein 085 gehäuse mit nem 40€ Raveland sub drinnen und den fand ich schon gut.
Dann kann das doch für mich gar nicht so schlecht sein ein Bandpass sub an ner Eton 500.4 zu hängen.

Möchte halt echt jetzt keine riesen Baustelle an meinem auto anfangen
Möchte regelrecht nur Druck im Auto haben.

Das bekomm ich ja mit nem Bandpass am besten hin oder nicht?

Womit du am Besten hinkommst wurde denke ich hinreichend erklärt. Was du daraus machst liegt bei dir

johnbello3 schrieb:

... Möchte regelrecht nur Druck im Auto haben. Das bekomm ich ja mit nem Bandpass am besten hin oder nicht?

Das bekommst du in dem Auto damit NICHT hin. Es wird im Kofferraum wild vor sich rumdröhnen und mehr nicht... Sicher wird vorne was ankommen. Sinn machts keinen.


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

johnbello3 schrieb: ... Möchte regelrecht nur Druck im Auto haben. Das bekomm ich ja mit nem Bandpass am besten hin oder nicht? Das bekommst du in dem Auto damit NICHT hin. Es wird im Kofferraum wild vor sich rumdröhnen und mehr nicht... Sicher wird vorne was ankommen. Sinn machts keinen. Gruß, Andy.

naja dann muss ich einfah zu dem nächsten Car hifi händler fahren und mich mal beraten lassen.:) Der muss es ja wissen.

Kann 1000Mal mehr Sinn machen.

Gruß,
Andy.

aber welche Stufe würdet ihr nehmen?

Hifonics TXI 8400 oder Eton EC 500.4?

Was führt denn dein Händler da vor Ort?