günstiges HU mit LZK

Schau dir mal das Sony CDX GT 700D an. Laut einigen Leuten ausm Klangfuzzi ist das, obwohls von Sony, ein tolles Gerät.

Oder hier im Forum verkauft doch grad einer ein Alpine 9812RB wenn ich mich nicht täusche ....

Laufzeitkorrektur ist das Tüpfelchen auf dem "i" und ich würde dir auf garkeinen Fall empfehlen, Laufzeitkorrektur dem "Klang" vorzuziehen.

die LZK bewirkt an sich nur, das der ton von "allen" lautsprechern die du hast wirklich genau gleichzeitig an deinem kopf ankommt, und dadurch hast du bessere bühnenabbildung...


insofern kannst du folgenden test recht einfach mal durchführen:

setz dich auf deine normale sitzposition, höre ne zeitlang musik...

dann setz dich einfach mal auf deinen rücksitz, strecke den kopf nach vorne durch die sitze, das er genau in der mitte ist, und höre wieder dieselbe musik...


wenn der kopf nämlich genau in der mitte ist, brauchst du keine LZK (ausser subwoofer, aber für die bühne ist der nicht sooo wichtig wie die hochtönre)...



wenn für dich der klang viel besser erscheint, durch das sitzen in der mitte, dann bist du ein typ der auf LZK schauen sollte...


wenn du selbst garkeinen grossen unterschied hörst - oder sogar überhaupt keinen, dann achte auf ganz andere sachen, und lass dich nicht durch LZK Gerede verwirren




LZK ist eine der "modernsten" Technologien für Autoradios, und meiner bescheidenen Meinung nach, hat das dazu geführt, das jeder der sowas hat direkt schreit: Mit LZK klingts SOOOVIEL besser.

Ich selbst konnte das nicht nachvollziehen...

Man beachte auch: was du für dich selbst mit LZK besser machst, machst du für den Beifahrer gleichzeitig schlechter (wieder nur von der Bühne ausgegangen, vom präziseren einsetzen des Subs profitieren beide - klar)




Insofern wäre mein Tip bei diesem Budget eindeutig: Verzichte auf LZK und such dir ne HU, die an sich gut klingt, die dir auch gefällt, und wo du gut mit der Bedienung klarkommst (was nützt dir ein guter Klang, wenn du n Unfall baust, weil du dich auf die Bedienung des Radios anstatt aufs Fahren konzentrieren musstest )

kann da nur dem vorredner zustimmen

und rate die zum alpine cda-9821RB

top klang und LZK

ich habs und bin super zufrieden

mfg

Also den Beitrag von Phalanx kann ich nicht zustimmen... warum denn kein LZK???Man muss es ja nicht während der Fahrt verstellen...
Außerdem, wenn du am Radio wegen den Titeln rumfummelst und es kracht ist die Karre auch im eimer...
Ein Vorteil beim pio8600: es misst sich selber ein...
aber kostet auch wesentlich mehr...
Einstellungen am besten von nem Fachman durchführen lassen...oder evtl kann dir einer ausm Forum helfen, wenn er grad in deiner Nähe wohnt...

mörci für eure antworten.

das mit dem beifahrer hab ich mir ach schon gedacht, das muss für den ja dann absolut scheiße klingen.

k also wenn ich auf LZK verzichte wirds kein alpine da mir die einfach nit gefallen =).

was haltet ihr so von dem clario DXZ468RMP? kostet nit so viel und bietet alles was ich brauch. sind die klanglich gut und passen ach von der qualität?

mal so nebenbei, hab mir grad nochma die sub geschichte durch den kopf gehen lassen und bin mir unsicher ob der hertz es 380 wirklich laut genug geht. gibts da noch alternative für die die stufe? sollte auch in dieser preisklasse sein, also so ca 200 euro +/- en paar verquetschte =).

Wie schon beschrieben ..das Pio hat hier den vorteil, dass man die LZK von links nach rechts umstellen kann (also für den Beifahrer ideal) oder aber ein Kompromiss, so dass beide was davon haben... derBoxenmann kann hier aber sicher mehr dazu sagen...
aber es sprengt wohl deine Preisvorstellung.. es sei es gibt es gebraucht ..??

das pioneer hab ich ach schon gesehen, sieht ach ganz interessant aus aber das is halt echt so ne sache mim preis. un gebraucht? ich trau den gebrauchten sachen nich so richtig

@schollehopser:
ich meinte das bisschen anders. ich wollte nur sagen, das es viel wichtiger ist für ein radio, ob man es "intuitiv bedienen" kann, als die frage, obs ne lzk hat oder nicht

das man lzk nicht während dem fahren einstellen sollte ist klar - es sei denn man schafft es "blind", aber das ist unwahrscheinlich.


andererseits sollte man kein radio kaufen, das alle features und den besten klang der welt hat, wenn man nichtmals lauter oder leiser machen kann, ohne hin zu schauen und 12 millionen knöpfe zu drücken




insgesamt wollte ich daher nur sagen: LZK sollte kein Kaufargument sein, sondern maximal ein "Entscheidungskriterium" zwischen 2 oder mehr Modellen, die sonst alle Ansprüche erfüllen....


LZK oder nicht ist das Tüpfelchen auf dem "i" wenn sonst alles stimmt...




ist übrigens auch einer der Gründe, warum ich selbst mit Alpines nichts anfangen kann... zuviele knöpfe für mich, als das ichs "intuitiv und blind" bedienen könnte, und da im strassenverkehr in erster linie autofahrer und nur in zweiter linie musikliebhaber bin, ist für mich alpine gestorben im auto, auch wenn ich ihren klang sehr mag ...

Ok dann kann man das so stehen lassen...

Aber wenn die Lautsprecher ordentlich ausgerichtet sind ist das ja auchs chon sehr viel wert... Links-rechts kann man ja mit balance schaffen....
und wenn kein rearfill vorhanden, ist es auch nicht unbedingt so wichtig...
PS: ich hab auch keine LZK...
hab lange gerungen ob ich mir ein Radio mit kaufen soll.. aber das ist mir dann doch zuviel Geld für ein Radio im Polo...

Würde das sony gt-700 nehmen. Hat lzk und klingt auch noch gut!

also ich würde dir raten nen Gebrauchtes Alpine 9833 zu kaufen, am besten mit Restgarantie...

Preis liegt zwischen 250€ und 270€ für weitere 12€ inkl. Versand bekommst du einen Aux-in Adapter...

Mit dem 9833r bist du aufjeden Fall auch für die Zukunft sicher... da hast du Aktivweichen die sogar Vollakti-Betrieb ermöglichen, LZK, 5Band EQ ein übersichtliches Display....

und LZK ist IMHO micht bloß eine neue maßlos überschätzte technische Neuheit... Eine richtig eingestellte LZK kann den Klang um Welten verbessern... IHMO gibt es nichts schlimmeres als ein Bass der immer zu Spät kommt, das hat man mit der LZK schnell im Griff, und ein perfekt eingestelltes Vollaktives System mit prfekter LZK zaubert dem Fahrer eine Bühne aufs Amaturenbrett

naja entscheiden musst du das selber...

is das en älteres modell? is ja recht schwer zu finden, weder bei ebay noch in irgendwelchen shops.

k dann werd ich das alpine auch mal in meine auswahl aufnehmen, die farben sehn wenigstens bissel besser aus.

könntet ihr ncoh was zu meinem sub problem posten wo ich schon geschrieben hab?

hier nochma meine frage:
mal so nebenbei, hab mir grad nochma die sub geschichte durch den kopf gehen lassen und bin mir unsicher ob der hertz es 380 wirklich laut genug geht. gibts da noch alternative für die die stufe? sollte auch in dieser preisklasse sein, also so ca 200 euro +/- en paar verquetschte =).
musikstiel is dancehall, aber auhc mal jungle und hip hop. leg gleichermaßen wert auf klang und lautstärke, möchte aber schon bie volllast den arsch massiert bekommen =).

das 9833r ist schon älter ich glaube 2004er Serie oder 2005... ich hab vor ca. 4 monaten eins mit 14monaten Garantie für 270€ sofortkauf bekommen... wenn man gfedult hat sollte man auch eins für 250€ kriegen... und wenn jetzt nichts da ist einfach in einer woche nochmal gucken...

so, war gestern mal im media markt un hab mir paar radios angeschaut. die hatten unter anderem das jvc da, war aber leider nciht angeschlossen. dann hatten sie das Sony CDX GT 700. so menü und aussehenstechnisch wars ganz nett, wirklich testen kann man im media markt ja nich. aber dann is mir ncoh ein radio aufgefallen und zwar das Alpine cda-9852 für 279 euro. is das ding gut? würde lieber ein neues radio kaufen wie ein gebrauchtes alpine das dann vllt schon noch 1-2 jahren den geist auf gibt un ich keine garantie mehr hab.

bless

wenn du ein gutes radio mit top klang hast würde ich eher zu nem gebrauchten top gerät raten

die meisten sind eh keine 2 jahre alt und damit haste ja noch hersteller garantie

mfg