Probleme mit clarion 778 in ford Escort

1. Deine Lautsprecher sind nur an den vorderen Kanälen angeschlossen.

2. und 3. Dein Radio bekommt kein Dauerplus.

Zündungsplus und Dauerplus sind vertauscht, bitte mal checken.

also dass die hinteren Boxen nicht angeschlossen sind muss ich von der Hand weisen da im Normalbetrieb eindeutig Ton von hinten kommt und die Membranen auch arbeiten

zu 2 und 3 das sie vertauscht sind kann glaub ich nicht sein da das radio an geht sobald ich zündung an mache. Also muss Zündungsstrom richtig angeschlossen sein oder?

Ich habe jetz mal an meinen vom Werk aus eingebauten Kabelbaum gemessen.
Schwarz = Masse
Geld= Dauerpluss
Rot= Zündungspluss

Das Iso Ford Adapterkabel ist von den Pins her genau so verlegt dass die Selben Farben mit den Selben Stromarten belegt sind und so an den Adapterstecker vom Radio angeklemmt werden können.

An dem beim Radio beiliegenden Adapterkabel geht jetzt das Gelbe und das Schwarze in 2 Dicke Kontakte, das Roste in einen Kleinen...

rein Logisch gesehen heist das dass die beiden Dicken (nehme an dass das die Pins sind die den Permanentstrom schicken sollen) Kabel die ins Radio gehen die ganze Zeit Stromdurchflossen sind. Wieso funktioniert das dann nicht...

Das Rote und Gelbe zu vertauschen würde glaub auch nichts bringen weil ich dann permanent und dauer einfach vertausche diese daber dann falsch anliegen... Zudem steht in der Anleitung dass man beide nur Vertauschen soll bei VW und Audi....

Ich habe nicht gesagt, dass deine Rear-Lautsprecher abgeklemmt sind, sondern dass sie an den Vorderen mitlaufen. Wenn du dann den Fader auf Rear stellst, kommt kein Ton mehr, da die vorderen Kanäle, an denen alle deine LS hängen, abgedreht sind.

darkshooter1986 schrieb:

zu 2 und 3 das sie vertauscht sind kann glaub ich nicht sein da das radio an geht sobald ich zündung an mache.

Wenn ich das richtig sehe, zieht dein Radio den Arbeitsstrom über Dauerplus und nutzt das Schaltplus auch wirklich nur dafür, wofür es gedacht ist --> zum ein- und ausschalten. Da bei dir Schalt- und Dauerplus vertauscht sind, geht das Radio bei abgeschalteter Zündung überhaupt nicht an, da es keinen Arbeitsstrom ziehen kann.
Sobald du die Zündung anmachst, bekommt das Radio Arbeitsstrom über den ZAS und den Steuerstrom direkt von der Batterie.

Tausche die Anschlüsse.

das komische is egal wie ich umstecke es funktioniert nie!! egal ob (rot gelb gelb rot) oder (rot rot gelb gelb) das is total verwirrend. Aber es gibt ja bie dem Steckplatz am Radio 2 Dicke Pins die nehm ich mal an sind für Dauerstom. Also Schwarz und Gelb und genau so is auch die verkabelung. Allerdings habe ich ja dann an dem Gelben dicken Kabel noch ein dünneres Gelbes was noch auf nen kleinen Pin geht. WAs is das den? leider kann ich dieses kabel nicht ab machen und an das rote stecken...

Du wirst entschuldigen, dass ich deine Beschreibungen der einzelnen Adapter nicht ganz nachvollziehen kann. IMHO musst du gucken, wie die Belegung deines Radios ist, um dann die Kabel entsprechend zu legen. Das ganze überprüfst du dann mit nem Voltmeter.

Wenn du dir bei irgendwas nicht sicher bist, was es ist ("2 dicke pins"), dann guck ins Handbuch oder mach ein Foto davon. Ich kann mir so nämlich vieles darunter vorstellen.

Hi Hatte schon durchgemessen und alles hat gepasst, Masse, Dauerstrom und Zündungsstrom alles so wie es laut Anleitung sein soll.... Daher versteh ich ja nicht warum es ned geht. Die 2 Dicken wovon ich immer rede is einmal Masse (schwarz) und Dauerplus (geld dick) und die sind richtig verlegt. Dann gibts noch rot der soll Zündungsstrom sein (habe gemessen es liegt nur bei Zündung Spannung an) also passt alles wenn man der Bediehnungsanleitung glauben kann

Dann bin ich mit meinem Latein am Ende. Es tut mir Leid, dass ich dir nicht helfen konnte. Jetzt sind wohl die Anderen hier im Forum am Drücker.

Grüße,

hanselmansel

Zu 3.

du musst beide auf den gebrückten gelben anschließen!
dann sollte sich auch problem 2 lösen

Zu 2. Das Problem hab ich auch mit meinem 788 und dazu noch einen unterdurchschnittlichen Radioempfang!

Besser gesagt hatte ich, hab es nach BDA gelb und rot getauscht, steht da drin soll man bei Audi und VW machen, dann hab ich bei CD das gleich Problem mit dem Titeln das die CD wieder von vorn beginnt, etz ist es normal angeschlossen also rot auf rot und gelb auf gelb und es geht! scheiß BDA

Zitat : du musst beide auf den gebrückten gelben anschließen!
dann sollte sich auch problem 2 lösen

????
Hä wie meinst das jetzt?
Das rote Kabel was von meinem Auto kommt muss auf jedenfall irgendwie mit dem Radio verbunden werden weil das das signal ist für die Zündung. Und dieses kabel hat so einen Durchmesser dass ich es nicht mit dem Gelben vom Radioadapter verbinden kann ohne dauerstrom zu nehmen...

Also das problem mit den Titeln hab ich nicht mehr hab meinem usb stick ne neue Batterie verpasst und jetz geht es einfwandfrei!!!!!!!!!! es liegt wohl daran dass der stick (mp3 player stick) die eigene Batterie zum speichern braucht.

Naja das Problem mit dem Radio was ohne Zündung nicht an zu schalten ist bleibt jedoch??? ich habe ja nen escort also müsste dienormale Verkabelung ja passen?!?!?


Ach ja aber hab grad festgelstellt dass er tortz Zündung aus einen Cd wechsel macht???? Also hat er ja strom. Wieso geht er nicht an? muss ich eventuell irgend eine spezielle taster außer Power drücken um ohne Zündung das Radio an zu schalten?