Kleine Vintageautoanlage

Es ist noch gar nicht verbaut. Hab ja leider keine Antworten auf meine vorigen Fragen mehr bekommen

Als DSP wirds der höchste von damals, der 9300.

Zum Signalprozessor kann ich dir nicht viel sagen, würde aber erstmal TMTs und HTs an die 4-Kanal und an die 2-Kanal nen Sub! Mann kann ja sonst auch schnell mal umschrauben um die anderen Kombinationen zu testen!
Die 75 WRms für die TMTs sind ausreichend! Der Unterschied zu den 200 WRms macht im besten Fall 3 dB aus, also keine Welten!


Gruß

Flo

Also nen dritten Amp hatte ich sowieso fest eingeplant. TMT´s und HT´s hätte ich schon gerne getrennt. Es wäre auch kein Problem, die kleine Zweikanalstufe abzustoßen und zwei neue Verstärker zu kaufen. Ich denke für den JBL Subwoofer (nur kp welchen ich da nehmen soll. Und vor allem, welches Gehäusekonzept) möchte ich schon nen starkes Stüfchen Und die Zweikanalstufe soll für Hochtöner etwas zu träge sein.
Daher bräuchte ich Empfehlungen Verbaun kann ich es erstmal so, klar. Werd das sowieso leicht demontierbar machen. Aber ich muss mir sowieso erst Halterungen für die TMT´s sowie HT´s basteln.

Klick mal in meine Signatur, vielleicht ist da ja was dabei für dich

Danke, deinen Thread hab ich schon vor einiger Zeit mal durchgeschaut
Leider sagt mir das alles nichts, aus der Concordstufe. Und das ist leider ne CA, ergo für mich nicht zu gebrauchen

Ok, nachdem ich die Erfahrungen aus diesem Thread gelesen habe http://www.hifi-foru..._id=107&thread=11392

bleibt die ST150 erstmal für die HT´s und die GTQ400 (bzw. QD400) wird an die TMT´s kommen. Brauch ich nur noch ne Stufe für den Sub.
Oder ich kauf die ST250 für die TMT´s und der Sub kommt an die QD400. Schwierig, schwierig...

Hey, hab immer etwas Bauchschmerzen beim Brücken von 4-Kanälern für 2 TMTs, da dann die Kanäle ja alle auf 2 Ohm laufen, was auf Kosten der Kontrolle geht!

Aber wie gesagt, hier geht Probieren über studieren!

Gruß

Flo

Hmm. Guter Einwand...
Aber als Substüfchen ist das Ding doch etwas zu schwach, oder? Zudem sind die JBL Woofer ziemliche Stufenkiller, da brauch ich ne Stufe die was aushält. Keine Ahnung, ob das auf diese zutrifft

Hm, also wenn das an nen alten JBL GT oder GTI soll (die meines WIssens einem Stroker ja ähnlich sind) dann sollte es ne Stufe mit ausreichend Kontrolle sein...

Also kann die Stufe ruhig was mehr an Leistung haben!

Eben deshalb denke ich mir, ist die 4-Kanal zu schwach.

Ich will mir nur noch schnell die Verkabelung absegnen lassen, nich das ich was übersehen habe

Also von der Starterbatterie möchte ich nen 50er Stromkabel in den Kofferaum ziehen. Dieses Kabel sicher ich hinter der Batterie mit 125A ab. Das Kabel geht im Kofferaum in nen Sicherungsverteiler. Von diesem Sicherungsverteiler gehen die Kabel (dachte an 10er ?!)zu den drei Endstufen. Das Massekabel (ebenfalls 50er) wird z.B. an der Gurtschraube befestigt und via Stromverteiler auf die Amps verteilt. Die TMT´s werden mit 2,5er LS-Kabel an die Stufen gelegt und die HT´s mit irgendwas dünnerem *fg* Sub dann 4er.

Die Cinchkabel gehen vom DSP (welcher per Cinch und C-Net-Kabel an der HU hängt) an die Amps.

Sollte doch soweit passen, oder?

Grüße
Paffi

In die Kabel zu den Stufen muss noch ne Sicherung! Ansonsten passt's glaube ich!

Gruß

Flo

Die Sicherungen stecken doch im Sicherungsverteiler, oder nicht?