Welche Materialien dämmen am besten

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Joe_Albatros
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 27. Jun 2009, 09:23

Hallo,

Welche Materialien dämmen den Innenraum meines Fahrzeuges am besten ? Ich möchte absolute Ruhe im Wagen haben und weder den Verkehr, noch den Motor hören. Bei 150PS, scheint das gar nicht so leicht zu gehen. Auspuff und Stoßdämpfer sind schon neu. Ich denke da zum Beispiel an die Geräuschkurlisse vom Nissan Skyline, wo das Blinklicht das einzige Irritierende Geräusch war - und es war leise.

Da gäbe es z.B. Filz, wie im Maschinenraum
Moosgummimatten , Gummimatten , Silicon , Glasfasermatten mit Harz verkleben , Alubutylmatten , geruchlose Bitumenmatten , ADM Anti-Dröhn-Matten , BetterBlack Car Audio Dämmpaste von Alfatec AlfaBlue , Dietz 23505 Noisex Dämmpaste ,

Welche Dicke ist ausreichend ? Ich kann mir nicht vorstellen, das beispielsweise 1,7mm Alubutyl- oder Bitumenmatten ausreichen. Ich möchte auch nicht den gesamten Innenraum entkernen, mir die falschen Produkte auftragen und nach der ganzen Arbeit feststellen, das alles umsonst war.

Über professionelle Antworten würde ich mich sehr freuen.

.

MerBe
Inventar

#2 erstellt: 27. Jun 2009, 10:06

Also ich kann aus erfahrung Alu-Butyl schwerstens empfehlen! Ich hatte bisher schon mit Glasfasermatten+Harz , Glasfasermatten+ Unterbodenschutz, Bitumen, Alu-Bitumen und Alu-Butyl gedämmt! und da hat Alu-Butyl am besten abgeschnitten! Vor allem weils Sommer auch an der Tür bleibt^^

Aber du musst wirklich drauf achten dass du keine Alu-Bitumen erwischst! Ist nämlich auch viel im Umlauf! Z.Bsp diese STP!

Echtes Alu-Butyl erkennst du daran das die Klebeschicht grau und nicht schwarz ist!

Je nach dem würde ich in den Türen übers Al-Butyl nochmal etwas Schallschluckendes drübermachen!

Alu-Butyl würde ich min. das 2,2mm dicke nehmen! Oder 1,7mm doppelt

Joe_Albatros
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 27. Jun 2009, 10:20

Danke für die schnelle Antwort.

Was dämmt den Maschinenraum eigendlich besser ? Fils oder Alu-Butyl ?

Ich denke da an 10mm Fils auf alle Bodenbleche, bis hinauf zum Amaturenbrett und auch im Himmel. Oder währe 2x 2,2mm Alu-Butyl da besser ?

goelgater
Inventar

#4 erstellt: 27. Jun 2009, 10:31

Alu-Butyl

http://www.sound-install-products.de/2.html

LE-Audio
Gesperrt

#5 erstellt: 27. Jun 2009, 11:22

mashdakilla schrieb:

alles so halbwahrheiten. diese STP Alu-Bitumen-Butyl-Sandwichsache ist äusserst effizient und kann das wofür es gemacht ist wirklich sehr sehr gut..

Carbonat
Stammgast

#6 erstellt: 27. Jun 2009, 11:46

wenn du konsequent dämmen willst, machs so:

http://www.diymobile...-more-08-tundra.html

Ansonsten können dir sicher die meisten aus der Fachwelt bestätigen, dass du mit Alubutyl und Alubutyl-Bitumen am besten kommst. Je nach Anwendungsfall.

Simon
Inventar

#7 erstellt: 27. Jun 2009, 12:16

Hi!

Welches Fahrzeug fährst du eigentlich?

Und freundlich grüßt

der Simon

MerBe
Inventar

#8 erstellt: 27. Jun 2009, 12:26

ja das Alu-Bitumen von STP dämmt gut! an der dämmwirkung hab ich persönlich auch nichts auszusetzen! Aber bei dem wetter der letzten tage macht sich der nachteil von bitumen bemerkbar! Mir kommt das zeugs von dach und türen runter!!! Daher empfehl ichs einfach nicht mehr soggern

derboxenmann
Inventar

#9 erstellt: 27. Jun 2009, 12:32

Dann empfehle ich galsklar DYNAMAT-Produkte!
Da gibts für die extremen oberflächen Voll-aluminium

- zuvor solltest du aber auf allen ebenen Flächen mit Karosseriekleber kleine Aluwinkel (3*3mm reichen) aufkleben (immer möglichst lang) - die werden dann mit Alubutyl (2,2mm) überklebt (möglichst perfekt anliegend) und dann mit dem Voll-Alu von DYNAMAT nochmal überklebt.

Das gilt aber selbstverständlich fürs GANZE auto!
Die Radkästen und die vordere Wand zum Motorraum sind am wichtigsten! - der Boden kommt dann - dann die Türen und zum schluss das Dach - alles was mit der Karosserie mitschwingen kann muss versteift werden.

LE-Audio
Gesperrt

#10 erstellt: 27. Jun 2009, 12:33

mashdakilla schrieb:

na die klebende schicht ist nicht das bitumen sondern das butyl.. somit wäre das runterkommen komplett ausgeschlossen... hast du ernsthaft dein dach mit bimast bomb gedämmt?

[Beitrag von LE-Audio am 27. Jun 2009, 12:34 bearbeitet]

Joe_Albatros
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 27. Jun 2009, 12:45

Hallo,
und danke für euer Antworten. Es sind ja eine Menge guter Tipps dabei.

Ich habe einen Nissan NX 100 GTI mit der 2Liter Maschine. Er hat zwar durch seine gläserne Fahrkabine eine große Angriffsfläche für Geräusche von außen, aber der meiste Krach kommt vom Fahrzeug selbst.

sisqo80
Inventar

#12 erstellt: 27. Jun 2009, 14:50

LE-Audio schrieb:

mashdakilla schrieb:

alles so halbwahrheiten. diese STP Alu-Bitumen-Butyl-Sandwichsache ist äusserst effizient und kann das wofür es gemacht ist wirklich sehr sehr gut..

Also falls ihr das STP M1 meint!? Dann ist da kein Bitumen drin, nur weil die Butylmasse bei STP schwarz ist und nicht grau, heißt das noch lange nicht das da Bitumenmasse drin ist.

STP Bimast Bomb ist mit Bitumen, das meint LE Audio auch, glaub ich!?

Die STP Vizomat ist rein Bitumen aber ohne Aluschicht.

@Boxenmann: STP hat auch Voll-Alu Matten nur evtl. günstiger als Dynamat!

LG