Erbitte Kaufberatung für eine Komplettanlage Audi RS2 (wie Audi80 Bj'94)

Zwei gute Adressen in Deiner Gegend:

http://car-audio-exclusiv.de/


http://www.carhifi-zone.de/

Für den Audi 80 gibt es schon komplette Doorboards zu kaufen.


http://www.doorboardschmiede.de/carsh.asp?mod=Audi

Sowas in der ichtung würde ich empfehlen.

Ich hol das Thema mal wieder aus der Versenkung...

Mittlerweile hat sich was getan, das Radio (ein Becker mit Navi) darf bleiben.

Als Verstärker habe ich einen Ampire MX 4 für ~350€ gefunden, taugt der was? Ist schön klein, kann in der Seitenklappe verbaut werden. Alternativen? Wie gesagt, sollte klein sein, 4 Kanäle haben und nicht nur 20Watt leisten...

Bleibt die Frage nach den Lautsprechern: German Maestro (EV6508 für vorn/ EV6908 für hinten) sind mir ins Auge gesprungen, könnnen die was? Oder gibt es ordentliche Alternativen? Möchte nicht ganz unvorbereitet zum Fachhändler laufen...
Oder ganz auf das hintere Türsystem verzichten? Ich sitze ja nicht hinten...

Vielen Dank!!! Gruß Eicke

PS. Freisprechen und iPod wird über eine Parrot MKI9100 gelöst...

Also ich würde aufs Hecksystem komplett verzichten, und das gesparte lieber in eine Ordentliche Frontlösung inkl. Dämmung und Umrüstung auf 16cm stecken.
Schmeiß mal ein AD 60 in den Raum!

Och - wenn er gut 550Euro zusammen für Front ud Heck ausgeben könnte, kann er doch gleich n W600, n T100 und dazu ne schöne Stufe holen.

Denn das Heck passt hier mal gar nicht mit rein (oder bietet dir dein Becker die nötige Ausstattung, das Klangbild entsprechend zu beeinflussen -> Laufzeit, EQ,... )


Gruß,
Andy.

Klar, das Becker kann alles - nicht nur zum Innenraum passen Neee, Spässle gemacht, das Ding hat natürlich keinen EQ oder ähnliche Dinge.
Also doch nur Frontlautsprecher? Dann aber wohl 3-Wege (ins Armaturenbrett passen 8,5 oder 10cm), sollte doch sicher was bringen, oder? Brauche dann zwar eine neue Türpappe hinten rechts (die linke ist komischerweise nicht zerschnippelt), aber das ist ja das kleinere Problem...

Als Endstufe würde dann ja auch eine MX2 in Frage kommen...

Any ideas???

Aha - und womit wird dann das super aufwendige 3-Wege System eingestellt?
Kannst du dir ans Auto angepasste passive Weichen bauen, an Hand einer sauberen Einmess-Session?


Gruß,
Andy.

Moin Andy, deine Fragen sind sicher berechtigt - nur kann ich diese nicht beantworten... Ich habe nämlich keine Ahnung von der Materie - deswegen frage ich ja auch hier. Also, was ist dein Vorschlag?
Das Becker würde ich gerne behalten, ich habe bis jetzt kein anderes Radio mit passendem Design (und darüber lässt sich sicherlich bestens streiten) gefunden. Bei allen anderen Geräten/Setup bin ich reichlich emotionslos...


Gruß Eicke

Der 1. Tipp wird leider nich so gerne gelesen: Ich würde dir empfehlen, zum Fachmann zu gehen und mit dem ein Konzept auf die Beine zu stellen (da kannste dann auch ohne Probs ein 3-Wege System angehen -> der weiss dann hoff ich, was alles benötigt wird, um das bei dir im RS2 umzusatzen).

Tipp 2: Kommt Tipp 1 nich in Frage, dann würde ich in der Türe 1 16er integrieren und oben einen Hochtöner (ob du den dann im/unterm Gitter versteckst oder akustisch sinnvoll ausgerichtet verbaust -> das wird denk ich wieder dein Geschmack und dein Anspruch entscheiden)

Und das Ganze dann so angehen:

Aufnahme für den 16er musst du ultrastabil gestaltetn. Man kann da gerne ein fertiges Doorboard kaufen -> muss dann aber wirklich sauber dahinter arbeiten, damit der 16er so gut halt bekommt, dass er auch "tiefere Sachen" abspielen kann. Da bei dir Pegel nicht im Vordergrund steht, kannste da bei gutem Einbau wirklich sehr sehr geile Sachen anstellen -> AUCH ohne Sub.
Damit man auch mitm Becker richtig Spass haben kann, den MXA 100 dazunehmen. Dann kann man ALLES einstellen, was man bei so nem Setup benötigt.
Als Lautsprecher würde ich dann den W600 in die Türe einsetzen (ein unglaublicher Lautsprecher für das Geld!!!) und als Hochtöner einen T100 von AD oder auch einen Hertz Space (der eben ne ganze Ecke günstiger spielt -> und wunderbar zu deinen Vorstellungen und Anforderungen an den Hochtonbereich passt -> ebenso wie der T100).
Einbaumaterial wirste du dann gut 300-350Euro ausgeben müssen (Kabel, Pufferung, Dämmung, Doorboard, Einbaumaterial).
Ich persönlich würde dann eine Stufe wie die LRx 4.1K dazupacken. Die übersteigt das Budget dann aber um gut 300Flocken
Man kann hier aber auch mit ner anderen "günstigeren" Endstufe wirklich super Ergebnisse erzielen. Hab oft die Hertz EP-Stufen am Space verbaut. Dem W600 schaden die auch nciht, auch wenn er sich sicherlich über enorme Kontrolle und Power einer LRx, Steg K,... freuen würde...

Das Ganze dann lecker eingestellt -> da kann man genial Spass beim Musik-Hören haben!!!


Gruß,
Andy.

Hallo Andy,

jetzt hatte ich eine Reisenantwort geschrieben - und der Browser schmiert ab
Also nochmal - habe mir den Einbau in den Passat Kombi auf deiner Seite angesehen - Hut ab!! Das rote Zeugs in den Türpappen - einfach draufschmieren und gut? Und die bessere Alufolie - einfach aufkleben?
Die eigentliche Aufnahme für den LS wollte ich mit Glasfasermatten und Harz verstärken. Macht das Sinn?

Nachdem dann hoffentlich das "Gehäuse" stimmt, zur eigentlichen Anlage: Wenn ich das richtig verstehe, kommt hinter dem Radio ein sehr viel bessere Aktivweiche und dann die Endstufe(n). Die Endstufe die du vorschlägst ist leider viel zu groß. Das Auto soll möglichst Original bleiben, da kommt das entweder das Reserverad oder oberhalb der Batterie (hinten links im Kofferraum) in Frage. Muss also klein sein... Deswegen auch die von mir favorisierte Ampire MX2 oder MX4.

Gruß Eicke

Die Zeiten der roten Pampe sind bei mir zumindest vorbei, weils deutlich effektiver und einfacher geht
Damit man die Pampa so eingestellt hat, dass sie "wirkt" kommen nochmal Kosten und Arbeitszeit dazu -> und dann wirds so langsam uninteressant.
War aber auch NIE einfach nur draufschmieren... Erst muss alles stabil sein -> das macht man mit ALubutyl -> auch net einfach nur rumlkeben ;-)
Untergründe müssen passen. Dann kann man mit Alubutyl stabilisieren.
Darauf dann eine Absorptionsschicht.
Zwischenbelch mit AB verschliessen und stabilisieren.
Wieder Absorberschicht.
Verkleidung super stabilisieren - Absorber.

Das Doorboard muss dann dicht ans entstandene Gehäuse geschraubt werden. Nicht nur bissle verstärkt. Sonst muss die Verkleidung "zu viel aushalten"...

Anstatt der Pampe wie gesagt einfach passende Schaumstoffe einsetzen. Siehe die aktuelleren Einbauten...

Die Stufe passt beim RS2 aber tausend mal in die RR-Mulde...

Wenns super mini sein soll, dann die Eton MA angucken...



Gruß,
Andy.