Neue Anlage für Audi A4 B5 , bitte um Meinung

hallo

für mich fehlt noch zum radio der PXA-H100

den JL einen angepassten bandpass bauen und abstimmen

die vorgeschlagenen batterien sollten das abkönnen


der einbau wird dasa wichtigste bei dem frontsystem , was hast du dir da genau überlegt ?

erläutere mal genauer denn die A4 B5 türen sind nicht ganz einfach

Mfg Kai

Wie Kai schon gesagt hat -> den Sub sinnvoll einsetzen. Das ganze Akustikstoff-Verlegen bringt dich da nich weit.

Ebenso mit den Doorboards: Wie wird das umgesetzt?

Ob die Komponenten passend sind, das musst du für dich entscheiden, nachdem dusie dir angehört hast. Hilft dir ja nix, wenn wir sagen: ir gefällts und du findest das Frontsyste an deiner gebrückten Stufe dann nur noch grauselig...


Gruß,
Andy.

das wichtigste ( hat ich vergessen zu schreiben ) ist mir der Klang.
denn besten Klang bekomme ich doch mit einem geschlossenen Gehäuse und mit dem Bandpass mehr lautstärke, oder lieg ich da falsch?

ja die tür bei audi a4 b5 ist problematisch, eigentlich passen da nur 13er rein.
Ich hab mir gedacht, das ablagefach in der türverkleidung rausschneiden, mdf platten so zuschneiden das sie drauf passen, also 2 davon für eine tür, sodass man sie später verschrauben kann.(und die türverkleidung dazwischen )
ein mdf ring aussagen für den woofer, stabiele eisenplatten zurechtbiegen und das vorher ausgeschnittene von dem ablagefach anpassen und verbinden.Lakieren gegen Nässe.
dann ein tuch drüber spannen, alles einharzen, schleifen, und mit kunstleder beziehen.
so ähnlich mit dem mitteltöner der dort hin kommt wo vorher der standard hochtöner war, nur dahinter mit einem gehäuse von 1 - 1,5 lieter.
alles vernünftig dämmen, evtl. denn Hohlraum neben dem woofer mit irgentwas schwerem ausfüllen.( Dämmpaste oder beton )
evtl. bekomm ich die türberkleidung auch irgendwie mit dem Türblech verschraubt, ma gucken.
hochtöner ins spiegeldreieck, mit autospachtelund der mitgelieferten halterung zugeschnitten,
frequenzweiche irgentwo hinter der türverkleidung im fußraum.

plan Ok?

Ist 35 quadrat nid viel zu übertrieben?!

Kleines Beispiel: Am T5 Bus von VW zieht der Anlasser der großen TDi Maschine Spitzen von 1100 Ampere und da sind 20 oder 25 quadrat verbaut.

Und sowieso, werden die meisten Amps intern mit 50 Ampere abgesichert und meistens baut man ne 80 Ampere Sicherung dazwischen.

10 quadrat reichen dicke.

MfG

Ergänzung:

Und muss die Zusatzbatterie nid auch über die Lichtmaschine geladen werden?
Kommen da Relais rein die die Zusatzbatterie als Hauptversorgung schaltet wenn der Strom deiner Systembatterie abfällt?

Beim KRX3 ist doch ein Gehäuse für den HT und MT dabei!
Das würd ich versuchen aufs Armaturenbrett oder an die A-Säule zu intergrieren!

Die TVK vom B5 ist net einfach, ich hab die Hohlräume um den TMT zB mit einem gemisch aus Quarzsand und Polyesterharz ausgefüllt



und Phonocar-Türtaschen verbaut für 165mm

hallo

@Bountyskipper
lies dich bitte in das thema stromversorgung ein dann sollte dir einiges klar werden

zum system im A4

mt nicht an die orginal ht stelle , ich würde den flach in das A-brett verbauen ohne volumen drunter nur bedämpfen ( sonofil )

den ht in die A-säule oder spiegeldreieck !

für den tmt : sthahl oder alu oder Mpx platte in die tür bauen , an das türblech befestigen und an den streben wo fensterheber drann verbaut ist , dann da rauf distanzringe und dann der tieftöner

das macht mehr sinn

bau mal eine verkleidung ab dann sollte dir einiges auffallen

carhifichassis sind in der regel nicht für kleine geschlossene gehäuse gedacht

Mfg Kai

Ok. Ich geb mein Beruf dann auf.

Bountyskipper schrieb:

Ok. Ich geb mein Beruf dann auf.

hey,

erstma danke für die antwort.
hat es denn klangliche vorteile wenn der mitteltöner im amaturenbrett ist?

du meinst also komplett mit metal in der tür für den tieftöner arbeiten? da gibt evtl. mit der einbautiefe probleme.

wieso ist der woofer nicht für geschlossene gehäuse geeignet?
was ist der vorteil vom BP? wird der nicht irgendwann ungenau?

lg
dickky77

Bountyskipper schrieb:

Ok. Ich geb mein Beruf dann auf.

der anlasser im Bulli interessieren stromschwankungen nicht so wie eine endstufe !

das hat nix mit deinem beruf zu tun ! Kfz schrauber tippe ich mal

@dickky77

wenn der JL für geschlossenes gehäuse geeignet ist dann ist er auch grundsätzlich für einfach ventilierten bandpass sehr brauchbar

die abstimmung und die grössen der kammern müssen aber passen dann spielt sowas richtig gut

das mit den kleinen geschlossenen gehäusen bezog sich nur auf die lautsprecher des frontsystem ! das kann beim sub anders sein !

hat es denn klangliche vorteile wenn der mitteltöner im amaturenbrett ist?

ja hat es ! hab ich selber im audi 80 so gehabt und auch in anderen auto`s schon so gehört , kann sehr gut funktionieren

ein weiterer vorteil ist das der hochtöner auch mit sehr nah verbaut ist , das hat mit der laufzeitkorektur vorteile

du meinst also komplett mit metal in der tür für den tieftöner arbeiten? da gibt evtl. mit der einbautiefe probleme.

das sind fragen die konstruktiv zu lösen sind und auch lösbar sind !

Mfg Kai

hallo,

was haltet ihr von dem ho gehäuse für den 12w7, genauso passend wie ein bandpass für das auto?