Suche Endstufe für 220 Watt 4Ohm Subwoofer

Wie sieht denn der Rest aus?
Wie die Stromversorgung?
Was fürn Sub is es GENAU?


Gruß,
Andy.

Als Headunit dient eine Alpine CDE-112Ri.
Cinch und Remote ist bis in den Kofferraum verlegt.
Bei der Stromversorgung ist ein Kabel von der Batterie in den Kofferraum verlegt. Masse geht an die Karosserie.
Der genaue Subwoofer ist der hier:
http://www.jobst-audio.de/Entwicklungen/HAS-124/has124.htm

Was fürn Stromkabel wurde verwendet?
Masse im Motorraum und im Kofferraum passend angelegt?

Frontsystem?

Das Gehäuse ist zum ausgewogen Musikhören im Autro viel zu hoch abgestimmt. Oder hast du ein gehäuse selber gebaut und deutlich tiefer getuned? Sonst wird das sehr dröhnig und bei schönen dynamischen Beats wirds schnell sehr ungenau.

Eien Endstufe, die auch einen Subsonic bietet wäre empfehlenswert!


Gruß,
Andy.

Das Stromkabel ist korrekt verlegt. Da war bisher ein Aktivsubwoofer angeschlossen. Der Durchmesser müsste 4mm sein.
Das Frontsystem ist das Standardmodel vom Colt.
Vorne Tweeter und Mitteltöner, sowie Rücksitzbank links und rechts ein Mitteltöner verbaut.
Die Box ist so gebaut wie im Link zu sehen ist. Wollte die mal in meinem Auto ausprobieren.

Daniel

4mm² oder 4mm im Durchmesser? Beides eher unpassend...

Ebenso macht es keinen Sinn, einen Nachrüstsub mit einem originalen Quäk-System zu kombinieren, weil beide NIE zusammen spielen können. Jeder Teil wird für sich vor sich hin "tröten"


Gruß,
Andy.

4mm² natürlich^^
Wieso ist das unpassend? Das Set mit Kabel, Sicherung etc gabs mal im Media Markt.
Was meinst du mit Quäk-System und wieso können die nicht zusammen spielen?
Hatte eigentlich nicht vor die gesamte Lautsprecher auszuwechseln noch versteh ich was ich am jetzigen System ändern soll?!

Daniel

Hast du deine Batterie nur n paar cm neben der Endstufe? Wenn nein -> dann kannst du das 4mm² als Anschlusskabel vom Sub an der Endstufe nehmen, aber sicher nicht auf 5m als Stromkabel für eine Endstufe, die den Sub sauber antreiben soll.

MediaMarkt hat idR eher nichts mit Carhifi zu tun (n paar Ausnahmen gibts -> die würden aber kein 4mm² Kabelset verkaufen... )

Dein original verbautes System ist nicht wirklich dazu geeignet, Musik so wieder zugeben, wie wir, die wir in nem HIFI-Forum schreiben, das erwarten. Und spielt die Front nicht einwandfrei, macht man sich keine Gedanken über einen Sub.

Der Sub kann nie in Einklang mit nem laufend am Limit krächzenden System spielen.

Man macht erst die Front so perfekt wie möglich. Passt das und einem fehlt etwas, dann setzt man einen Sub dazu.



Gruß,
Andy.

Hi!

Daniel_Total schrieb:

4mm² natürlich^^

Hilfestellung: Autohifi-Anlage richtig einbauen und verkabeln
Etwas weiter unten gibt es eine Tabelle, die hier wohl angebracht ist.

Ich selbst verwende 1,5mm² für Hoch- und Mitteltöner, 2,5mm² für die Tieftöner und 4mm² für den Subwoofer und die Headunit-Versorgung.
Endstufen sollten zumindest an 16mm² hängen.

Vom Beispiel 1 in dem Link würde ich übrigens abraten.
Das 2. Beispiel sollte für jeden, der Geld für Car-HiFi in die Hand nimmt das Minimum darstellen.

Und freundlich grüßt
der Simon

Danke für die tollen Tips.

Den Hilfestellungsthread kannt ich leider noch nicht
Schaut jetzt aber so aus als wenn ich einen guten Grund hab ein paar Sachen auszutauschen/umzubauen (ich wollt doch nur einen Verstärker^^)

Also fang ich mal an:
1. Dickes Kabel von der Batterie zum Verstärker (16mm^2)
2. Frontsystem 1x Mitteltöner und Hochtöner pro Seite kommen jeweils an ein Kanal der Endstufe
3. Die beiden Lautsprecher der Rücksitzbank kommen auch jeweils auf ein Kanal der Endstufe!?
4. Bei Bedarf Subwoofer reinstellen!!

Neue Lautsprecher sind wohl Pflicht bei so einen Umbau, nur welche? Könnt ich das Frontsystem mit den beiden Lautsprechern hinten zusammen an einen Kanal hängen?
Ansonsten sieht es nämlich nach mindestens einer 5 Kanal Endstufe aus
Außerdem hab ich das Problem das die Hochtöner etwas unschön verbaut sind.
Wenn man da keine Ahnung hat, wie die normalerweise ersetzt werden, kann es zu unschönen Resulten kommen
Ihr habt doch bestimmt ein paar Ideen diesbezüglich?!


Edit:
Glaub das ist auch ein 6mm² Stromkabel, kann ich gerade nicht nachprüfen da mein Auto gerad ein paar hundert Kilometer entfernt steht

Daniel

Die Lautsprecher hinten werden abgeklemmt!!! Oder sind deine Ohren "falschrum" angewachsen oder hast du ein drehbares Cockpit?

Somit reicht dir eine 3/4-Kanal wunderbar aus -> dein Radio ermöglich ja nciht unbedingt mehr.

Wichtiger als der Lautsprecher an sich ist erstmal, dass die Umgebung perfekt passt -> DÄMMUNG/STABILISATION!!! Dazu gehört auch, dass die Lautsprecher dann sauber montiert (stabilste Aufnahmen!!!) und ausgerichtet sind (den Hochtöner gerne schön nach ausgiebigen Raushörungen mit unterschiedlichem Musikmaterial oder mittels Messungen ausrichten!). Dazu gibts bei vielen System passende Montagevorrichtungen.


Gruß,
Andy.

Kann man dann nicht hinten die Tieftöner verbauen?! Dann spar ich mir den Kasten im Kofferraum (der ey schon ein bisschen klein ist )
Ich werd mal über die Feiertage nachgucken was die bei Mitsubishi überhaupt verbaut haben und wie es verbaut ist.
Das Problem seh ich immernoch beim Hochtöner... ich mach mal ein paar Bilder und lad sie hoch.

Bist du in der Lage, dort hinten, anstatt den Hecklautsprechern ein Gehäuse für die Subs zu integrieren? Ich denke, du weisst nicht, was da für ein Aufwand ansteht, damit sowas umgesetzt werden kann.


Gruß,
Andy.

Das ist mir bewusst. Nur muss ich hinter der Verkleidung auch genug Platz haben. Ich werd das mal auseinanderbauen um nachzuschauen, wieviel Platz vorhanden ist.
Wenns passt ihr mir der mehraufwand egal, wenn ich schon dabei bin alles zu erneuern.

Hi!

Ich kenne nur das CJ0-Modell und dort wird es richtig schwer mehr als 16er zu integrieren.

Prinzipiell ist soetwas schon möglich.
Im Mini meiner Frau haben wir auf jeder Seite einen 20er Sub eingebaut.
Dort war es noch relativ einfach und trotzdem schon sehr aufwändig.

Edit:
Das Geld für so einen Umbau würde ich lieber in einen 25er im Geschlossenen Gehäuse an reichlich Leistung investieren.
Da bekommst du auf alle Fälle mehr heraus und verlierst nicht viel Platz.

Und freundlich grüßt
der Simon

hey,

ich hab die CZ3 Variante. Die Verkleidung hat ich schonmal ab und wenig Platz ist dort nicht.

Simon schrieb:

... Das Geld für so einen Umbau würde ich lieber in einen 25er im Geschlossenen Gehäuse an reichlich Leistung investieren. Da bekommst du auf alle Fälle mehr heraus und verlierst nicht viel Platz....

Wäre auch mein Vorschlag.


Gruß,
Andy.

Ich werd das mal alles ausmessen und fotografieren und mich dann entscheiden.
Aber höchstwahrscheinlich wird es so kommen wie ihr vorgeschlagen habt.