impulse SD-500 welcher sub passt ?

Huiii ein schönes "altes" Stück hast Du da! Da kannst Du eigentlich so ziemlich jeden normalen Subwoofer anschließen. Wenn Du selber bauen willst, nimm ein 4-Ohm-Chassis mit 1 Schwingspule. Wenn´s günstig sein soll, z.B. den Mivoc AM 3000 *klick*. Da gibt´s hier haufenweise Bauvorschläge, such Dir einen aus.

LG
deeepz

P.S.: z.B. 60L netto mit einem 10cm Abflussrohr 25cm lang.

bounty1337 (Beitrag #1) schrieb:

was für ein subwoofer dazu am besten passt .......... ... Gehäuse würde ich auch selber bauen, wenn mir jemand mit den Berechnungen behilflich sein könnte

Das ist ja wohl hauptsächlich vom Fahrzeug abhängig.

Bevor man da nix weiß, kann man garnix empfehlen.

Außerdem ist der Rest der Anlage auch net ganz unwichtig,
schließlich soll das ganze ja ne Einheit geben - ODER

Du willst ja am Ende net nur gewummere hören, sondern Musik.

Hallo,
danke erstmal für die Antworten.
Der restlichen Komponenten meiner Anlage :
HU: ALPINE UTE-72BT
FS: Hertz DSK-165 Dieci 16cm 2-Wege System
Amp: Axton A485
Sub (aktuell) : Magnat Powerbull 3000 in einem Bassreflex gehäuse.
Türen wurden Komplett gedämmt.
Auto ist ein Ford mondeo Mk2 (BFP, Stufenheck).
Leider eine Limousine und das komplett ohne Skisack da ich eine Getrennt umklappbare Sitzbank habe.
Bassreflex hätte ich deswegen am liebsten da ich schon ein Geschlossenen Sub von meinem Bruder drin ausprobiert habe und er sich extrem beschissen angehört hat
Das ist momentan der Stand der Dinge...
MfG

edit:
Ich hatte es dann so vor das ich die Axton Gebrückt für das FS Nehme und die Impulse SD-500 gebrückt für den Sub.

Dann schau das du dir einen kleinen Bandpass (4th order) baust der durch die Durchreiche spielt.
Woofer die dafür in Frage kommen gibt es hier genug.
z.b
Audio System MX12
viele JL Woofer
etc. PP

da ich schon ein Geschlossenen Sub von meinem Bruder drin ausprobiert habe und er sich extrem beschissen angehört hat

Im geschlossenen Kofferraum ein Limo hört sich jeder Woofer net gut an.

Du brauchst ein speziell angefertigtes bandpassgehäuse,
welches den Schall DICHT an die Fahrgastzelle ankoppeln kann.

http://img509.imageshack.us/img509/4227/bandpasskofferraumzm6.gif

oder über skisack

http://www.kochaudio...928&products_id=6552

hallo,
danke für die hilfreichen antworten...
leider habe ich keinen Skisack da ich wie oben geschrieben eine geteilt umklappbare sitzbank habe...
Zu einem Bandpass habe ich auch schon vieles gelesen auch mit der durchführung mit der Hutablage.
Nur ich habe auch überall gelesen das es schon sehr schwer ist so einen bandpass zu bauen bzw. zu berechnen.
Also ich habe gerade mal gemessen... Ich könnte Ohne Probleme ein bassreflex Rohr von 6,8 Cm durchmesser in die Ablage bekommen, oder muss ich dann für Dieses Vorhaben ans blech ?
danke erstmal für die Super hilfe hier im Forum =)
MfG

Edit:
Da ich eh nicht weiß wie lange die Kiste noch Durchhällt ( auto ) ist es da nicht einfacher wenn ich nen bassreflex nehme ? werde mir auf keinen fall mehr eine Limousine anschaffen
aber ihr könnt mir ja vielleicht mal ein chassis vorschlagne für einen Bandpass vielleicht überleg ich es mir noch ... das chassis sollte aber nicht über 100 euro kosten.
Habe jetzt mal ein bisschen gegooglet und mit bassCAD Rumgespielt also egal welche Tsp ich da eingebe der will mir immer ein 200+100 liter bandpass bauen ....

hallo,
habe noch ein wenig nachgeforscht und das hier gefunden :
Ein Alpine SWE-1243e subwoofer chassis ( 69€ ) und diese Anleitung .
Würde es dann so machen das ich den Doppel ventilierten Bandpass nehme und die Rohre in meine Hutablage leite.
Gibt es da Irgendwas bestimmtes zu beachten ? das das Rohr ja dann nicht mehr im gehäuse ist sondern aussen dran.
hoffe es kann mir jemand helfen.
MfG

edit:
habe überlegt und nehme doch den einfach ventilierten da es einfacher ist wegen meiner hutablage

Würde es dann so machen das ich den Doppel ventilierten Bandpass nehme und die Rohre in meine Hutablage leite.

kannst so machen.

das das Rohr ja dann nicht mehr im gehäuse ist sondern aussen dran.

musst dann natürlich am innenvolumen abziehen, sollte klar sein?

okayyy also ich habe mich für die einfach ventilierte methode entschieden und habe gerade mal ausgerechnet wenn ich die rohre auserhalb des gehäuse habe dann muss ich von der 2.ten kammer 5,34 liter abziehen ? das wären dann nur noch 13,66 liter würde das so gehen ?
das kommt mir alles irgendwie klein vor ^^

Da steht sowieso "Nettovolumen", da brauchst nichts mehr abzuziehen. Du musst nur in der entsprechenden Kammer mit dem Magneten das Volumen des Chassis noch hinzurechnen.

LG
deeepz