Focal iss165 und welcher Sub?

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shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 23. Feb 2014, 03:23

Hallo zusammen,
... aus Fehlern lernt man

Fahrzeug ist ein Ford Focus mk1 1.6 Fließheck BJ 2002.
Die Türen wurden ordentlich gedämmt (Innen/ Außenblech Alubutyl/ Sound Absorber). Dann wurden MDF Adapterringe montiert, damit 165 er LS (keine Ovalis) montiert werden konnten. Zusätzlich die Türverkleidung mit Dämmpaste bearbeitet. Soweit so gut. Momentan folgendes verbaut.
1. Radio Kenwood KDC Bt73DAB (3*Chinch out) bleibt drin.
2. Front/ Rear LS (Crunch DSX 62 Koax) werden ausgewechselt.
3. I-soamp 4d wird evtl. ersetzt gegen eine Crunch GTX 4600 (noch hier rumliegen... sehr neuwertig).
4. Entsprechender Sub für die I-soamp 4d im Pultgehäuse wird ggf. auch ausgewechselt.
Mein Vorhaben:
Die Front LS möchte ich gern gegen die Focal Iss165 ersetzen. Die Rear bleiben drin werden allerdings über das Radio angesteuert. Würde es dann klanglich eine große Veränderungen geben mit den Focal Iss165 und der I-soamp 4d oder wäre es dann besser beim Front LS Wechsel gleich die Crunch GTX 4600 zu verbauen? Wenn ja welchen Sub würdet Ihr dann empfehlen? Brauche kein Bum, Bum sondern möchte einen schönen sauberen Klang mit klaren Bass. Eine spezielle Musik Genre gibt es nicht, da ich eigentlich alles höre.
Viele Grüße

king_pip
Inventar

#2 erstellt: 24. Feb 2014, 21:30

Seh ich das richtig? Du hast Koaxe in den Türen? Wenn die LS im Fußraum sitzen sind Koaxe allgemein ungünstig und ein Kombosystem bietet sich an.
Die Endstufen kenn ich selbst nicht, musst du mal schauen welche Endstufe hochwertiger ist und mehr Leistung bringt. Für den Klang ist auch der Dämpfungsfaktor ein wichtiges Merkmal, je höher deste besser.

Das es ungünstig ist im Auto, wo eh nur ein Stereosingnal ankommt, auch hinten Lautsprecher einzubauen ist dir hoffentlich klar?!? Das verschlimmbessert nur das Klangerlebnis. Bei Koaxen lässt sich das noch ganz gut durch ne LZK ausgleichen, weiß aber nicht ob dein Radio das mitmacht.

Feuerwehr
Inventar

#3 erstellt: 24. Feb 2014, 21:45

Das Radio hat natürlich LZK und die Crunch ist deutlich kräftiger als der Iso und qualitativ einwandfrei.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#4 erstellt: 24. Feb 2014, 22:21

Ja, das ist richtig mit den Koax in den Türen. Wie gesagt habe mich auch vorher nicht richtig informiert. Nun weiß ich es auch und deshalb wird ein Compo System verbaut. Von den Focal Iss165 habe ich bisher nur gutes gelesen. Mir ist natürlich bewusst, das es natürlich auch bessere gibt. Am Radio selber dem Kenwood KDC Bt73DAB habe ich viele Möglichkeiten zum einstellen der LS. Die Heck Koax bleiben nur drin, damit hinten nicht nur der Bass arbeitet. Die Rear sind aber so eingestellt, das vorn nichts von denen ankommt, da diese ganz normal über's Radio angesteuert werden. Und mit dem Klang (Einstellungen vom Radio bzw. I-soamp 4d) bin ich sehr zufrieden. Reicht für meine Bedürfnisse vollkommen aus. Meine Kinder sollen ja kein Hörschaden bekommen. Die I-soamp 4d bringt 4*50rms, wobei diese nur auf 2Ch+Sub (2*50+120) betrieben wird. Denke bleibt auch alles so wie es ist nur eben das FS kommt raus. Nun, da ich aber kein 3.mal das Front System ändern möchte, frage ich ja hier im Forum wegen den Focal Iss165. Der eine oder andere hat doch bestimmt Erfahrungen mit diesen LS. Musikrichtung gibt es auch keine spezielle. Höre viel Radio mal Elektronik...also alles durcheinander.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 24. Feb 2014, 22:28

Ja die Crunch bietet 4*80rms...die I-soamp nur 4*50rms. LZK ist auch soweit alles eingestellt, nur der Sound ist eben nicht so wie ich mir das vorstelle. Liegt eben an den Koaxe. HT hat nichts im Flussraum verloren. Habe mich Viel damit in der letzten Zeit mit dem Thema Car Hifi auseinander gesetzt.

king_pip
Inventar

#6 erstellt: 24. Feb 2014, 23:13

Ok, die Basis ist soweit schonmal gut und die Crunch würde ich unter den Bedingungen auf jedenfall nehmen. Bei 80W geht schon was.
Das Focal ISS habe ich selbst noch nicht gehört, ist auch eher ein Exot würde ich mal behaupten, aber bei dem Preis nur eine Kabelweiche?!? Mhh... ich weiß nicht. Ich würde es nicht kaufen. Für das Geld bekommst du auch ein Hertz ESK 165, das hier im Forum sehr oft empfohlen wird und das Geld definitiv Wert ist. Ich hab selbst gerade eins in meinem Auto verbaut und bin hoch zufrieden! Meine Soundstream leistet 90W pro Kanal, also ähnlich wie bei dir. Der Hochton ist sauber und der Kickbass kommt richtig gut für die Leistung. Außerdem verfügt das System über eine vernünftige Weiche bei der der Hochtonpegel angepasst werden kann.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#7 erstellt: 24. Feb 2014, 23:53

Ja, habe eben mal nach den Hertz ESK 165 gegoogelt. Daten hören sich sehr gut an auch vom Wirkungsgrad her top. Habe einen FoFo mk1. Die Tweeter möchte ich in der A Säule integrieren um somit die Bühne gut nach vorn zu bekommen. Wo wäre dann ein günstiger Ort, die Weichen zu montieren. Am liebsten wäre mir es im Ablagefach, da der FoFo nen 1.7 DIN Radioschacht hat. Weichen dahinter Blende davor...fertig. So kommt man auch später noch zum nachstellen dran. Oder gibt's noch nen anderen Guten Platz für die Weichen? Naja deswegen wollte ich auch die Focal Iss165. Das Kabel für den HT wird mit am TFT mit angeschlossen und das wollte ich dann schön sauber in der A Säule langlegen. Wie gesagt kennen mich mit den Compo Systemen nicht so wirklich aus. Außerdem muss ich auf die Einbautiefe der TMT's achten. Glaub beim FoFo mk1 sind es ca. 66. Für weitere Systeme bin ich offen max. Budget ca. 120€ für FS. Na und wenn die I-soamp 4d durch die Grunch GTX 4600 ersetzt wird, dann denke ich mal muss auch ein anderer Sub her. Den I-sosub im Pultgehäuse werde ich dann wohl NICHT mehr verwenden können, oder?

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#8 erstellt: 25. Feb 2014, 01:32

Habe mal noch nach anderen Alternativen geschaut. Bin dann auf die Eton POW 172 Compression LS gestoßen. Diese haben ein sehr gutes Testurteil bekommen. Klar sind zwar bisschen teurer liegt aber noch im Rahmen. Hat diese LS schon jemand hier verbaut und kann Erfahrungen mit diesen weiter geben? Die Focal Iss165 sind auf jeden Fall mal aus dem Rennen. Bleiben zur Zeit noch die Hertz ESK 165 oder die Eton POW 172. Für weitere Vorschläge bin ich offen.

king_pip
Inventar

#9 erstellt: 25. Feb 2014, 10:08

Von Eton habe ich mal ein preiswerteres System gehört, das war auf jedenfall nicht schlecht. Ob du dich nun für das Eton oder das ESK entscheidest, wird wohl reine Geschmackssache sein, sind beides Hersteller, denen ich ordentliche Produkte zutraue.
Den Sub kannst du trotzdem weiter verwenden und wenn er dir zu lasch ist kannst du ja jederzeit einen neuen nachrüsten.

-e-
Testurteile sind aber so ein Ding, bei der ganzen ADAC Geschichte wurde wieder einmal deutlich wieviel auf "unanhängie Tests" zu geben ist. Denke das die Erfahrungen aus dem Forum hier mehr sagen, wenn sie auch seh subjektiv sind.

[Beitrag von king_pip am 25. Feb 2014, 10:46 bearbeitet]

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#10 erstellt: 25. Feb 2014, 12:43

Ja, denke auch das beide Systeme Ihren Preis wert sind. Nur der Unterschied bei den FS Systemen ist die Frequenzweichen. Beim Hertz ESK 165 eine normale und bei den Eton POW 172 nur eine Kabelweiche, wobei diese allerdings über 3 Stecker verfügt für den Bereich des HT's. Alle Frequenzen kann ich dann noch über das HU einstellen. Nun allerdings stelle ich mir die Frage: das Hertz ESK 165 hat 90Wrms und die Eton POW 172 70Wrms. Wenn ich allerdings die I-soamp 4d (4*50Wrms) gegen die Crunch GTX 4600 (4*80Wrms) austausche, gibt es dann ein Problem mit den LS wegen der geringeren rms Leistung. Klar werde ich nicht auf volle Lautstärke ständig hören. Frage nur falls ich mich für die Eton POW 172 entscheide, da diese besser bzw. einfacher zum verbauen sind (sprich Kabelweiche sauber hinter der A Säule verlegen ohne anderen Verkabelungen). Halten diese die 80Wrms von der Crunch aus? Wenn ja dann wäre somit das FS entschieden und können gern über den Sub weiter reden. Danke auf jeden Fall schon mal vorweg für die Infos. Grüße Rico

Neruassa
Inventar

#11 erstellt: 25. Feb 2014, 13:32

Bei Renomierten. "Fachzeitschriften" bekommt auch Schrott eine gute Bewertung.
Also gib dort nicht soviel drauf.

Die POW172 haben mir nicht gefallen.
Der Hochtöner hat mir nicht gefallen, war zu Schrill.
Gibt's auch genug Threads dazu hier im Forum.

Wohin gegen das POW160 sehr gut ist, oder das PRO170 nochmals besser.
Kosten beide kaum mehr.

Schau bitte nicht auf die Watt Werte bei Lautsprechern, die sagen nichts aus.
Auch wenn dort 80W steht, kannst du locker 200W drauf geben.
Oder sie mit 15W betreiben, ist ziemlich egal.

Wenn du später die Endstufe einpegelst, hörst du genau, welcher der beiden Komponenten zuerst schlapp macht.
Clippt die Endstufe oder sind die Lautsprecher am Ende.
Das sollte ein Fachhändler heraus hören, daher ist's egal, ob die Lautsprecher mit mehr oder weniger Leistung betrieben werden, wie sie theoretisch aushalten (Watt RMS), Betonung liegt auf theoretisch.

[Beitrag von Neruassa am 25. Feb 2014, 13:34 bearbeitet]

king_pip
Inventar

#12 erstellt: 25. Feb 2014, 13:37

Also wenn es wirklich nur an der Weiche liegt... da gibt es doch einen Haufen Möglichkeiten! Unter der Plastikverkleidung des Amaturbrettes, im Fußraum, im Handschuhfach.
was die Belastbarkeit angeht, das ist immer sehr relativ. grundsätzlich schadet mehr Verstärkerleistung nicht, sondern dient der besseren Kontrolle. Wichtig für den Kickbass ist jedoch die Hubfähigkeit. bei den ESK kann ich mich da nicht beschweren, die machen schon ganz gut Weg. =) Wie es beim Eton aussieht weiß ich nicht, schau mal ob du vielleicht ein Datenblatt zum Tiefmittletöner findest...

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#13 erstellt: 25. Feb 2014, 14:15

Naja, nun macht mich das ganze ein bisschen nachdenklich. Das Viel bei manchen Angaben gemogelt wird ist mir klar: Verkaufsstrategie. Aber wozu gibt es denn diese Fachzeitschriften wenn trotzdem überall geschummelt wird.

Na um ehrlich zu sein mir ist es egal ob ich jetzt 100-200€ für Front LS ausgebe. Sie sollen eben nur einen schönen klaren, sauberen Klang haben und der HT natürlich nicht zu schrill, wobei man das denk ich mal gut am HU einpegeln kann. Eines möchte ich auf jeden Fall vermeiden...und zwar ein drittes Mal kaufen. Der erste Kauf mit den Koaxe Crunch DSX 62 war ja bereits ein Reinfall. Natürlich bin ich für weitere Tips was das FS betrifft sehr dankbar. Und ja habe mich auch schon wirklich gut durch die anderen Threads hier durchgelesen. Komm aber eben nicht wirklich auf einen grünen Zweig da das FS System auch auf Fahrzeugtyp, Musik Genre und natürlich persönlichen Geschmack ausgelegt wird.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#14 erstellt: 25. Feb 2014, 14:51

@ Neruassa habe mir mal das Datenblatt der Eton Pro angeschaut. Da ist mir aufgefallen das diese LS einen Wirkungsgrad von 88db/1 Watt haben. Die Hertz ESK 165 haben einen von 93db. Dachte dieser Wert spielt ebenso eine wichtige Rolle. Oder wurde selbst bei diesen Angaben etwas gemogelt? Zu diesem Thema bräuchte ich dann doch etwas mehr Infos.

king_pip
Inventar

#15 erstellt: 25. Feb 2014, 15:02

Natürlich wird da gemoglet. Aber das machen alle, so relativiert sich das Ganze ;-)

Und ja, der Wirkungsgrad ist schon sehr entscheidend, wenn man bedenkt, das man für 3dB mehr die doppelte Leistung zuführen muss. Das ESK ist einfach bekannt und hat sich als ausgezeichnetets System bewährt wenn nicht allzuviel Endstufenleistung zur Verfügung steht. Außerdem finde ich die Pegelabsenkung/Anhebung für den Hochton ideal um nicht unnötig mit dem Radio EQ den Frequenzgang verbiegen zu müssen wenn es einem nicht gefällt.

Wenn du etwas mehr Budget hast gibt es noch eine andere Möglichkeit:
Ein anderes Radio kaufen und gleich vollaktiv fahren! Dann kannst du dir die Komponenten für das Frontsystem ganz nach deinem Geschmack zusammen stellen. Dein 4 Kanal Amp würde dafür auch für den Anfang ausreichen. Für den Sub brauchst du dann aber eine 2. Endstufe. Das ESK giebt es nämlich auch als aktive Variante für um die 90€. Das Übrige Geld könntest du in ein Alpine 9815, 9835 oder 9855 investieren und dann die einzelnen Komponenten nach Lust und Geld ersetzen falls es dir doch nicht reichen sollte. Du könntest alternativ sogar die Koaxe als reine Kickbässe weiter laufen lassen und nur ein paar Hochtöner ergänzen.

[Beitrag von king_pip am 25. Feb 2014, 15:04 bearbeitet]

Neruassa
Inventar

#16 erstellt: 25. Feb 2014, 15:05

Sie sollen eben nur einen schönen klaren, sauberen Klang haben und der HT natürlich nicht zu schrill, wobei man das denk ich mal gut am HU einpegeln kann

Da kann ich dir nur die PRO 170 ans Herz legen...

Zu dem Kennschalldruck der Lautsprecher.

Natürlich ist dieser wichtig.

Er gibt an, wie Laut die Lautsprecher an einer gewissen Leistung "etwa" spielen.
Etwa deshalb, weil dieser Wert nur in einem bestimmten "Frequenzbereich" erreicht wird. Darunter und darüber sind die Lautsprecher wieder "leiser" als dieser Wert.

Den Wert kann man auch in 2 Formen angeben.
Wie bei Eton, db/W/m.
Oder in db/V/m. Wobei, wenn eine Firma den Wert in db/V/m angibt, muss man -3 dB abziehen, um auf den db/W/m Wert zu kommen.
Man weis nun aber leider nicht, womit Hertz diesen Wert angibt. Mit Volt oder mit Watt.
Angenommen er ist in dB/V/m angegeben mit 93 dB, sind es als Vergleichswert nur 90 dB mit den 88 dB der Eton. Also wieder "kaum lauter hörbar". +3 dB sind "hörbar" lauter, +10 dB sind doppelt so laut.

Du könntest alternativ sogar die Koaxe als reine Kickbässe weiter laufen lassen und nur ein paar Hochtöner ergänzen.

Halte ich für Quatsch. Es gibt keine "Kickbässe".

[Beitrag von Neruassa am 25. Feb 2014, 15:06 bearbeitet]

king_pip
Inventar

#17 erstellt: 25. Feb 2014, 15:20

Ich kann den Quatsch an meiner Aussage nicht erkennen. Erklär es mir?! Dann nenn ich es halt Tiefmitteltöner wenn du dich an der Begrifflichkeit störst, denke wir müssen hier nicht päpstlicher sein als der Papst.

Koaxe sind doch auch nichts anderes als TMT's mit vorgesetztem Hochtöner. Wenn er halt momentan nicht soviel ausgeben möchte kann man diese Lösung so durchaus praktizieren. Die Hochtöner der Koaxe werden bei dieser Lösung inaktiv und die Hochtöner in der A-Säule heben die Bühne deutlich an und dürften für ein deutlich besseres Klangerlebnis sorgen.

Wenn das Geld mal etwas lockerer sitze spricht ja nix dagegen die Koaxe gegen was "Richtiges" zu tauschen.

visualXXX
Inventar

#18 erstellt: 25. Feb 2014, 16:09

naja aber aufgrund der Flankensteilheit beim Trennen, werden sie immer noch mittel/hochton mitspielen wenn das nicht passt.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#19 erstellt: 25. Feb 2014, 16:20

Okay, wieder etwas dazu gelernt. Das ist mir auch einleuchtend. Dann werde ich mich auf jeden Fall über diese Front Systeme mal genauer beim Fachmann informieren. Bleibt also das Hertz ESK 165 oder oder das Eton Pro 170 und dem Eton POW 160 in der engeren Auswahl. Was jetzt das "richtige" für mich ist muss ich dann wohl selber für mich entscheiden. Mal schauen vielleicht habe ich dann auch irgendwie die Möglichkeit die FS Probe zu hören. Wegen der HU muss ich mal nachschauen, ob dieses voll aktiv betrieben werden kann. Hat wirklich sehr viele Einstellungs Optionen. Aber ob es nun aktiv betrieben werden kann oder nicht, das wäre mir eigentlich nicht so wichtig, da dieses Radio alle anderen Erwartungen für mich erfüllt.

king_pip
Inventar

#20 erstellt: 25. Feb 2014, 16:38

Probehören ist auf auf jedenfall ne feine Sache, gestaltet sich bei einem Frontsystem oft problematisch. Und in einem anderen Auto kann das auch wieder ganz anders klingen. Aber du machst mit beiden Systemen sicher nichts verkehrt und wirst eine gewaltige Steigerung zu deinem bisherigen System erleben.

Über Vollaktiv solltest du nachdenken, die Einstellmöglichkeiten und die Flexibilität bezüglich der Komponentenauswahl die dir ein solches System erlaubt sind großartig. Bei einem System mit passiver Weiche bist du halt genau auf die Komponenten festgenagelt.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#21 erstellt: 25. Feb 2014, 20:36

Ja, leider ist in meinem Bekanntenkreis keiner dabei, der eins von diesen FS verbaut hat. Hab mal etwas weiter gelesen zum Thema voll aktiv betreiben. Mag sein, das es mehr Vorteile hat, aber der ganze Aufwand ist mir dann zu groß. Zumal man bei den Einstellungen auch vieles falsch machen kann. Und ehrlich gesagt fehlt mir auch das Fachwissen dafür um es dann selber alles einzustellen. Kommt also nicht in Frage. Werde mich einfach mal über die drei vorgeschlagenen FS beim Fachhandel informieren.
1. Hertz ESK 165
2. Eton POW 160
3. Eton Pro 170
Bin mir sicher egal für welches FS ich mich nun entscheiden werde, es wird auf jeden Fall sein Geld wert sein. Danke für Eure Hilfe. Werde Euch dann mitteilen für welches dieser Systeme ich mich entschieden habe und vorallem welche Informationen ich vom Fachhandel über diese bekommen habe. Viele Grüße Rico

Neruassa
Inventar

#22 erstellt: 25. Feb 2014, 20:59

Zumal man bei den Einstellungen auch vieles falsch machen kann. Und ehrlich gesagt fehlt mir auch das Fachwissen dafür um es dann selber alles einzustellen. Kommt also nicht in Frage.

Wow. Sowas hört man hier nicht oft. Mein Respekt

Es wird auch "Anfängern" für ziemlich einfach dargestellt, dass man sowas in 15 Minuten ohne Fachwissen einstellen kann.
Dem ist nicht so.

Bin mir sicher egal für welches FS ich mich nun entscheiden werde, es wird auf jeden Fall sein Geld wert sein.

So ist es.
Keins dieser 3 Systeme ist schlecht.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#23 erstellt: 28. Feb 2014, 19:00

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#24 erstellt: 02. Mrz 2014, 20:02

Neruassa
Inventar

#25 erstellt: 02. Mrz 2014, 20:30

Doppelpost von #14?
Antwort steht in #16.

king_pip
Inventar

#26 erstellt: 02. Mrz 2014, 21:23

Ja, Hertz gibt in der Tat den Wirkungsgrad in 1m/2,83V an. Daher sind die beiden Systeme in diesem Punkt nahzu gleichwertig. Lass deinen Bauch entscheiden, du kaufst so wie so ein wirklich solides Frontsystem.

Zu dem bei mir verbauten ESK kann ich mittlerweile soviel sagen:
Ich hab's richtig hart rangenommen. Raggatek und Goa mit viel Oberbass und gib ihn!

Hat sich bisher hervorragend geschlagen. Die Hubfähigkeit ist jedenfalls ordentlich, gefühlt würde ich sagen, machen die TMT's genausoviel mit wie die Exact M18W4 im Megane damals. Das ich dafür nur 36€ bezahlt hab kann man fast keinem sagen.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#27 erstellt: 04. Mrz 2014, 22:12

Hallo nochmal,
nach langem hin und her und Informationen sammeln, habe ich mich letztendlich doch für das Eton POW 160 entschieden. Sind heute auch schon per DHL angekommen und machen einen soliden vertrauenswürdigen Eindruck. Werde die LS am Wochenende einbauen. Habe mich auch im vorweg informiert über das einpegeln der Endstufe bzw. der Frequenzbereiche der LS. Denke mal die Eton werden nicht so schnell an ihre Grenzen kommen wie die Crunch DSX 62 und scheppern. Wie gesagt, hinten bleiben die Crunch drin und werden über das Radio per Fader angesteuert. Nun hätte ich eine Frage noch. Da das Radio Kenwood KDC Bt73DAB einen 13 Band Equalizer hat und noch viele weitere Funktionen wäre es besser die Frequenzen am Radio oder doch lieber direkt an der I-soamp 4d vorzunehmen. Habe in vielen Threads gelesen, dass es an der Endstufe genauer zum einstellen ist. Werde mich nach dem Einbau der LS wieder melden. Grüße an Euch

king_pip
Inventar

#28 erstellt: 04. Mrz 2014, 22:55

Kommt darauf an was das Radio wirklich kann! Ich würde es am Radio trennen, aber das kommt auch darauf an was es kann. Wenn das Kennwood einstellbare Flankensteilheit hat und voll einstellbare Trennfrequenz (nicht nur 80, 100 oder 120Hz) dann würde ich DEFINITIV über das Radio trennen.

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#29 erstellt: 06. Mrz 2014, 20:01

Hallo da bin ich noch mal. Habe die Eton POW 160 nun eingebaut. Ist ja ehrlich gesagt schon jetzt auch ohne weitere Einstellungen ein Riesen Unterschied zu den Crunch DSX 62. Allerdings bei den Einstellungen werde ich wohl doch noch mal Hilfe von Euch benötigen

Habe nochmals am Kenwood KDC Bt73DAB geschaut. Einstellungs Optionen TMT'S = 30 - 250hz, Slope = 6 - 24db, gleiche Einstellungen gelten auch für Sub. Tweeter = 1 - 12,5k
Werde die Eton an der I-soamp 4d betreiben. Eventuell werde ich diese später gegen die Crunch GTX 4600 ersetzen. Aber da ich kein Mega lautes Bum Bum brauche, denke ich das mir die Leistung der I-soamp 4d vollkommen ausreicht. Natürlich, habe ich mich auch schon informiert, über das einpegeln der LS. Denke werde die Einstellung über das Radio vornehmen. Das heisst dann an der I-soamp sind alle Regler bis auf Gain runter gedreht? Und es sollten alle Einstellungen beim Radio z.b. Equalizer, Loudness etc. abgeschaltet werden? Werden diese Optionen nach fertigem Setup wieder eingeschaltet oder bleibt alles so? Viele Grüße an euch

[Beitrag von shorTyde am 07. Mrz 2014, 09:14 bearbeitet]

shorTyde
Schaut ab und zu mal vorbei

#30 erstellt: 07. Mrz 2014, 21:01

Nun habe ich mal ein bisschen an den Einstellungen rumprobiert. Bitte berichtigt mich, wenn irgendwelche Einstellungen nicht richtig sind. Naja stimmen kann's ja eh nicht, sonst wäre ich auch mit dem Sound zufrieden.
1. HeadUnit auf Werkseinstellung gestellt. Alles auf off gestellt (Equalizer, BassBoost, Loudness etc.)
2. Alle Regler an der I-soamp 4d runter gedreht (Gain f. Front und Sub und Freq. Front/ Rear).
3. Radio 3/4 Lautstärke (bei Vol. 25 von 35 Skala)
4. Frequenz der TMT's auf 80hz, Freq. der Tweeter auf 2,5k und die Freq. des Sub auf 70hz. eingestellt.
5. Den Gain Regler langsam ne viertel Umdrehung erhöht. Nochmal ne viertel Umdrehung fingen die LS mit verzerren an. Also wieder ein kleines Stück zurück gedreht.
6. Die LS spielen soweit ganz ordentlich.
7. Slope der TMT's auf 24db eingestellt.
8. Slope vom Sub auf 12db eingestellt.
Aber nun meine Frage: Sind denn die Einstellungen so okay, oder sollte noch etwas daran geändert werden? Sagt einfach mal so für mich selbst klingt es gut, was aber auch für eine andere Person grauenvoll klingen kann.

Front LS: Eton POW 160 (70Wrms)
I-soamp 4d (2*50Wrms+120Wrms)
HeadUnit: Kenwood KDC Bt73DAB

Grüße an euch alle