Frontsystem für Seat Mii (start&stop, Erdgas) ca. 300€

Hallo,

ich brauch bei der Auswahl meines neuen Frontsystems etwas Unterstützung. Außerdem scheint mein Wagen noch andere technische Herausforderungen bereitzuhalten (Start&Stop).
Ich hatte in meinem Vorgänger Ford ein Focal 165 V2"Speed" System, bei dem mir der Hochtöner nicht gut gefallen hat. Nun möchte ich etwas "seidigeres" von einem deutschen Hersteller. Musikrichtung ist sehr Rock/Gesang lastig.

Ich habe auf Basis von Testergebnissen und Infos aus diesem Forum schon kleine Vorauswahl an Fronstystemen zusammengestellt.

Eton RSR 160 (4Ohm)
Audio System HX 165 SQ (4Ohm)
GLADEN AUDIO SQX 165 (2Ohm)
Gladen SQL 165 (2Ohm)

Übrige Komponenten:
Radio JVC KD-R731BT (ersetzt das Serienradio)
Verstärker MB Quart NANO NSC 475
Die Türen werden beim Einbau gedämmt (extra Budget)

Einen Subwoofer hatte ich bisher nicht. Im neuen Auto ist sehr wenig Platz (keine Reserverad Mulde, da Gasanlage), so dass ich maximal über einen aktiven "unter dem Sitz" Subwoofer nachdenke.
Mein Anliegen an das neue Frontsystem wäre aber, den Tiefbereich schon möglichst gut abzudecken, so dass es auch ohne Subwoofer geht.

Eine Hürde bei dem ganzen Umbau scheint die Start&Stop Automatik zu sein. Ich habe an vielen Stellen gelesen, dass an einer Ampel, beim wieder Anlassen des Autos, durch den Spannungsabfall das Radio ausgeht. Vom Verstärker redet da aber noch niemand.

Fragen:
- Zu aller erst, welches System könnt ihr empfehlen bzw. wo liegen möglicherweise Unterschiede zwischen den System?
- Kann ich ein 2Ohm System problemlos (vorübergehend) direkt am Radio anschließen, so wie 3Ohm Systeme, oder ist das zuviel für den Radioverstärker?
- Für den Anschluss an das neue Radio habe ich mir einen Adapter mit Pufferspeicher bestellt
ISO Adapter mit Pufferelektronik Hat jemand damit Erfahrung?
- Wie wird der Verstärker vor dem Spannungsabfall beim Motorstart an der Ampel geschützt?

Ich hoffe, dass Ihr mit den Infos was anfagen könnt, und vielen Dank schon mal für hilfreiche Antworten!