Komplettes System inkl. Sub für Audi tt 8j Coupe für ca. 2000€

Servus,

Soundcars Leipzig hat mal einen TT 8J auf 4 Wege aktiv umgebaut.

Leider gibt es da auf der Webseite keinen Einbaubericht, aber bei Motortalk:

http://www.motor-tal...omisse-t2404653.html

Oder bei den Klangfuzzis, wobei der Thread etwas unübersichtlich ist:

http://www.klangfuzz...s-Sound-Cars-Leipzig

Grundsätzlich würde ich bei dem Budget und 4 Wege mit Prozessor fahren. Da gibts mittlerweile eine Riesenauswahl, was die Sache nicht unbedingt leichter macht. Zum Einstellen müsstest du auf jeden Fall zum Fachhändler/versierten Einbauer.

Aktiv hat den Vorteil, dass du dir die Komponenten selbst aus allen Ecken zusammensuchen kannst, nicht nur aus dem CarHifi Bereich. Gerade beim HomeHifi gibt es oft bessere Hoch- und Mitteltöner für den schmalen Taler.

Subwoofer entweder bei 8 Zoll bleiben und doppelt verbauen oder vielleicht passt auch ein relativ schmaler und genügsamer 10er.
Endstufen bist du eig frei, da gibts sowohl im Analog- als auch Digitalbereich sehr viel Auswahl, wobei der letztere grundsätzlich etwas mehr Geld erfordert.

Mit 2000 solltest du trotzdem hinkommen, wenn du bei den Chassis nicht so klotzt

EDIT(H): Habe gerade gelesen, dass da wohl 20er in die Türen passen. Das könnte im 3 Wege Frontsystem sogar ohne Sub schon ausreichen, wenn du nicht unbedingt Tiefbass brauchst.

Danke schonmal für die schnell Antwort.

Ich seh schon das ganze vorhaben wird etwas komplexer als ich es mir gedacht habe. Ich wollte mir eigentlich den Weg zum Händler sparen bzw. für den Einbau zumindest, da ich in Graz und Umgebung keinen Audioladen kenne bzw. generell keinen kenne.

Ohne Klangprozessor würdest du mir nicht empfehlen fertige System einzubauen?
Bereits mit den geschriebenen Komponenten und diese sind ja alle passiv komme ich schon auf die 2000€ mit dem ganzen Einbaumaterial usw.. Da wird es sich mit einem voll aktiv System denk ich nicht ausgehen?

Was wäre denn dein Vorschlag an Komponenten welche ich verbauen soll? Ich möchte vom Prinzip her vorne das System mit HT, MT,und TT betreiben und hinten mit TT und HT.

Tiefbass hätte ich schon gerne.
Wenn ich die Subs doppelt verbaue können die in einem gemeinsamen Gehäuse spielen, also ein Volumen oder sollten diese voneinander getrennt eingebaut werden?

Zum Einbau musst du auch nicht unbedingt zum Einsteller, aber ich würde nach Möglichkeit auf jeden Fall den DSP dort beziehen, wo er auch eingestellt wird. Dann kriegst du garantiert das optimalste Ergebnis beim Einmessen, weil derjenige sich dann gut mit seinem Material auskennt.

Warum unbedingt hinten weitere Lautsprecher?

Gerade bei einem Auto, bei dem es nahezu unmöglich ist, hinten mitzufahren lohnt sich das nicht. Lieber in das FS investiert, da du die Bühnenabbildung und den Klang dadurch negativ beeinflusst.

Eine konkrete Empfehlung ist sehr schwierig, da es da unheimlich viel Material am Markt gibt, aber ich wills mal versuchen.

Hochtöner:
Da gehts schon los, weil es sehr viele gute Treiber gibt. Angefangen bei Andrian Audio mit dem A25 über Eton (CX260, CX 280 oder CX290, je nach Größe), ScanSpeak oder Audio System mit dem HS 25 oder 28 Vol. Alles natürlich aus verschiedenen Preisklassen. Da solltest wirklich die Einbausituation überprüfen, was du reinkriegst. Bei einem zusätzlichen Mitteltöner brauchst eig nur einen 25er oder 28er.

Mitteltöner: Hier wird der Scanspeak 10F oft empfohlen, da er ein super P/L-Verhältnis hat und auch optisch was hermacht. Auch der kleine Bruder 5F oder der Vifa 6NE oder oder oder. Immer preis- und platzabhängig, aber alles sehr gute Treiber.

Tieftöner:
Da es ein Coupe ist, gehe ich von großen Türen aus. Da könnte ein Eminence Alpha 8A passend sein, wenns sich von der Einbautiefe ausgeht. Auf jeden Fall ein sehr potentes Chassis, welches auch mit relativ wenig Verstärkerleistung zurechtkommt.

Subwoofer: Über Earthquake SWS 8x oder Audio System AX 08 FL oder JL 10TW3 gibts viele, die passend sind. Entscheidend ist hier wieder der Platz und der Preis. In Kombination mit einem 8 Zoll Tieftöner in der Tür würde ich aber eher auf 10 Zoll Subwoofer gehen.

Endstufen bist du wie gesagt frei, die Krüger&Matz Stufen bieten viel für wenig Geld. Mittlerweile etwas teurer, aber P/L stimmt immer noch.

Man könnte bspw. eine K&M 1005 für Hoch- und Mittelton sowie Subwoofer und eine 1002 für die Tieftöner nehmen. Oder eine 1004 für HT/MT und eine weitere für TT/Sub.

Wie ein bekanntes schwedisches Möbelhaus immer sagt: Entdecke die Möglichkeiten

hallo

dieser TT wurde leider final nie fertig gestellt

um es präzise zu sagen , die Ht`s wurden nicht verbaut weil der Audi TT fahrer dann leider wohl zum einen keine zeit mehr hatte und zum anderen wohl die kombination aus 2 zoll Mt/BB + 16er TT +Sub schon sehr gut im klanglichen ergebnis war , die stufen und das radio + dsp und endstufen war ja alles verbaut angeschlossen und mal grob durchgemessen / eingestellt worden

aber klang gut das auto auch wenn noch die HT`s fehlten , ich hab mir den angehört , der verwendete 2 zoll konnt schon recht weit hoch spielen

einen DSP würde ich auch definitiv mit einplanen , zum einstellen würde ich auch keine kompromisse eingehen und die strecke fahren zu dem hier

http://www.soundmasters.at/

ob man nen 8 zoll vorn verbaut oder nen 6 zoll ist so eine sache , klar bietet die tür die möglichkeit für den 8 zoll aber das ist zumindest im carhifibereich eine relativ unübliche grösse als tmt / tt und zum anderen war / ist das gitter in der türverkleidung leider etwas kleiner so das da doch teilbereiche abgedeckt sind und damit der lautsprecher gegen die verkleidung spielt was so nicht optimal ist , man kann da zwar noch etwas optimieren aber das möchte ja auch nicht jeder



Mfg Kai