Mercedes CL203 Anlage Meinungen ? Vorallem beim Sub

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XXCrashxx2
Stammgast

#1 erstellt: 25. Dez 2018, 19:27

Hi alle zusammen

ich möchte mein Sportcoupe etwas ausrüsten. Folgendes habe ich mir überlegt:

- Frontsystem raus und durch ein

https://www.hifitest...al_car-es_165k_13091Focal K2 Power ES 165 K rein.
- Rear System raus und ein

https://www.hifitest.../eton-prx_1402_11249Eton PRX 140.2

- Endstufe für Front und Rear eine

https://www.hifitest...-eton_sda_1504_10690 Eton SDA 150.4

Überlegung war bei den Sachen das die Endstufe klein und nicht viel abwärme erzeugen soll da sie im Fußraum der Beifahrerseite verbaut werden soll und dort ist nicht viel Platz.

Zum Bassbereich war die Überlegung noch eine Endstufe für einen Sub einzubauen.
Diese würde ich gerne unter das Handschuhfach schrauben da ich dann 1. nicht soviel Stromkabel ziehen muss und 2. den Kofferraum frei behalten möchte.
Ich suche also eine kleine 2 Kanal Digital Endstufe oder einen Monoblock. Was würde ihr empfehlen?
- CRUNCH-GPX2200.1D
- ESX Horizon HXE2000.1D
- Gladen RC 1200c1

Ich würde den Bass gerne in die Reserveradmulde versenken. Wie in diesem Beispiel:

Welchen Sub würdet ihr da empfehlen? Ich wäre gerne knackigen Bass also nicht so tief und Brummig.
Musik meistens Charts und Rock. 20er, 25er oder 30er? Doppelschwingspule? Oder normal?

Türendämmen ist klar aber ne Frage hab ich nochmal zu den Adapterringen. Ich hatte vor einem Jahr schonmal Adapterringe für Vorne aus MDF gekauft aber die Haltelöcher passten nicht zu meinem CL ich bekam immer nur 2 Schrauben gleichzeitig befestigt. Kann da jemand Adapter empfehlen wenn es geht aus MDF?

Vielleicht melden sich ja ein paar CL203 Fahrer und können etwas helfen.
Danke im Voraus.

zuckerbaecker
Inventar

#2 erstellt: 25. Dez 2018, 20:46

Einfach das Hecksystem weglassen, die zwei Kanäle brücken für den Sub
und eine Endstufe sparen.
Hat das coupe einen von der
Fahrgastzelle abgetrennten Kofferraum?

Audiklang
Inventar

#3 erstellt: 26. Dez 2018, 00:39

zuckerbaecker (Beitrag #2) schrieb:

Hat das coupe einen von der Fahrgastzelle abgetrennten Kofferraum?

nöö , wie nen golf oder polo

Mfg Kai

XXCrashxx2
Stammgast

#4 erstellt: 26. Dez 2018, 02:55

Hi ihr beiden danke für die Antworten.

@zuckerbäcker
Hat denn die Eton genug Dampf für einen Sub wenn man Kanal 3+4 brückt?

Die Daten der Stufe:
LEISTUNG AN 4 OHM (RMS)
Kanal 1 + 2 120 Wattgebrückt: 360 Watt
Kanal 3 + 4 120 Wattgebrückt: 360 Watt

Welchen Sub würdet ihr denn dazu empfehlen?
Wenn man die Rear Lautsprecher weglässt dann die Löcher mit ordentlich Dämmung verschließen?

no0kie
Stammgast

#5 erstellt: 26. Dez 2018, 19:38

Hi,

laut Datenblatt bringt die Stufe gebrückt 360W auf 2 Kanälen an 4 Ohm.
Daher sollte die Stufe genug Saft haben.

Kleine Verständnisfrage meinerseits: Wenn die Stufe an einem Kanal eine Impendanz von 4 Ohm hat, sollte sie gebrückt nicht 2 Ohm haben?

Car-Hifi
Inventar

#6 erstellt: 26. Dez 2018, 20:15

Der Verstärker hat am Ausgang keine Impedanz von 4 Ω. Verstärker haben in der Regel eine Impedanz, je nach Technologie der Endstufe, zwischen typischerweise 20 und 80 mΩ.

Was Du meinst ist die Impedanz des angeschlossenen Lautsprechers. Die beträgt im Car-HiFi-Bereich oft 4 Ω. Wenn man 2 Kanäle eines Verstärkers brückt, teilen sich beide die angeschlossene Impedanz. Jeder Kanal wird dann mit 2 Ω belastet, wenn der Lautsprecher 4 Ω besitzt.

[Beitrag von Car-Hifi am 26. Dez 2018, 20:20 bearbeitet]

no0kie
Stammgast

#7 erstellt: 27. Dez 2018, 03:46

Danke dir.

Also kann man davon ausgehen, dass (sofern die Stufe 2 Ohm stabil ist) an einem 2Ohm Lautsprecher in etwa 600W anliegen?

zuckerbaecker
Inventar

#8 erstellt: 27. Dez 2018, 04:07

no0kie (Beitrag #7) schrieb:

Also kann man davon ausgehen, dass (sofern die Stufe 2 Ohm stabil ist)
an einem 2Ohm Lautsprecher in etwa 600W anliegen?

NEIN.

EIN Kanal ist 2 Ohm fähig.

100 Watt an 4 Ohm
174 Watt an 2 Ohm

Zwei gebrückte Kanäle kannst NICHT mit 2 Ohm belasten.
Dafür müsste ein Kanal 1 Ohm stabil sein.

Hier die technischen Daten:

https://www.eton-gmb...750.1_C_H_3_2015.pdf

XXCrashxx2
Stammgast

#9 erstellt: 27. Dez 2018, 09:41

Hi also nur nochmal ob ich es verstanden habe.

Die Enstufe bringt pro Kanal an 4 Ohm 120 Watt.
Schliesse ich jetzt einen Subwoofer mit 4Ohm an Kanal 3+ und 4- an dann teilen sich die beiden Kanäle die Impendanz des Subs auf, auf 2Ohm und die Sufe würde 360Watt leisten. soweit korrekt?

Aber was wenn ich einen Sub mit Doppelschwingspule 4ohm nehme und an Kanal 3+4 anschliesse dann bleibt es bei 120watt pro Kanal. Richtig.

Aber wäre dann nicht ein Sub mit Single Schwingspule zubevorzugen? Da dann ja 360 Watt an den Sub abgegeben werden? also 2x 120watt bei dem Sub mit Doppelschwingspule?

Aber was würdet ihr denn jetzt empfehlen? Erstmal einen 20er einen 25er? oder einen 30er?
Was sind die Vor- oder Nachteile?

Wieviel Watt sollte der Subwoofer haben? oder ist das nicht sowichtig?

XXCrashxx2
Stammgast

#10 erstellt: 27. Dez 2018, 09:52

Noch was. Nehmen wir mal den Gladen RS 08 Extreme. Der hat ja 2ohm an einer Singlespule.
Wenn ich davon jetzt 1 nehmen würde und brücken würde an 3+4. dann müsste die Endstufe 1 Ohm stabil sein oder?
Wenn ich aber jetzt 2 von den subs nehme und normal an 3+4 anschliesse dann bekommt jetzter Sub 180Watt ist das richtg?

Joze1
Moderator

#11 erstellt: 27. Dez 2018, 11:47