Mercedes 190 komplett Anlage

Sorry, aber lass das mal lieber...

Weder das Budget, noch das "Konzept" wären sinnvoll umzusetzen -> nichmal mit gebrauchten Sachen wirklich sinnvoll...



Gruß,
Andy.

FrancisK schrieb:

Viele Fragen, ich hoffe ihr könnt es mir verständlich machen^^

Vielleicht hier mal einlesen:

http://www.hifi-forum.de/index.php?action=browse&forum_id=165

mfg Karl

Hinten hat es Platz für 2 160mm Lautsprecher, im Kofferaum ist auch ausreichend Platz für einen Sub.

Hinten brauchst keine Lautsprecher, da Musik in STEREO aufgenommen wurde und zur Wiedergabe ZWEI Schallquellen VOR den Ohren notwendig sind:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

Der 190er hat einen dichten Kofferraum.
Wenn Du dort nen Sub reinstellst, rappelt zwar schön der Kofferraumdeckel, vorne bekommst aber nicht allzuviel mit davon.




Du brauchst ein 2-Wege Frontsystem, eine 4-Kanal Endstufe und kannst in die Hutablage ein Bassreflexgehäuse einbauen.


Es passen 10er in das Armaturenbrett, die Hochtöner musst seperat einbauen und auf den Fahrerplatz ausrichten, was ein deutlich besseres Klangverhalten ergibt:

http://www.pimpmysou...de22da829f1ad54762ac

http://www.kl-audio....elid=179858&source=2

http://www.just-soun...-MX100-Plus-,art-157


http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1


http://pixpack.net/show/20090128162904178/mcylktggya



Subwoofer kann so an die Fahrgastzelle angekopelt werden:

http://www.carhifi-store.de/wbb2/thread.php?threadid=85

http://www.just-soun...S-200-1x4ohm,art-564


Endstufe um das alles anzutreiben:

http://www.hifi-foru..._id=107&thread=14148

Hi FrancisK,

ich hatte vor einigen Jahren auch einen 190er und habe mit geringem Budget eine Anlage eingebaut.

hatte vorne das Phase Evolution CFS 100.25 2-Wege-System (150€). Habe die Tweeter ohne irgendwas zu basteln in die Spiegeldreiecke geschraubt und auf mich ausgerichtet. Also es geht auch ohne viel Aufwand wenn man keine Lust darauf hat.
Im Kofferraum hatte ich eine Helix W 12 Competition BR, welche damals 200€ neu kostete.
Das hatte ich alles an einer http://www.hificar.cz/download/test_2001.pdfPhase Evolution RS4, hat auch um die 200€ neu gekostet. Laut autohifi hat der Verstärker eine Leistung von 2x100W+1x380W bei 14,4V, also ausreichend um laut hören zu können und klingen tut der Amp auf gut.
Das einzige teure an meiner Anlage damals war das Alpine CDA-9855R.

Der einzige Mist am 190er ist eben das vorne nur 10er rein passen. Somit hast du ein Frequenzloch und das bemerkt man auch. Hatte es damals so (eher provisorisch) gelöst das ich die 10er erst bei 125Hz (was eigentlich schon eine zu hohe Belastung für die darstellte) getrennt und dann auch den Sub bis 125Hz hochgezogen habe. Wenn du wirklich Lust auf geilen Sound im 190er hast dann kommst du eigentlich nicht um den Bau (oder auch schon Kauf möglich) von Doorboards herum.
Als Verstärkerkabel war ein 25mm² verlegt und ein Kondensator vor der Endstufe war auch noch da. Es war ein stabiler Klang und der Bass war auch satt und ohne Einbrüche.

Hoffe dir etwas geholfen zu haben und wenn du noch Fragen hast kannst sie auch immer stellen.



Schönen Gruß vom verschneiten Bodensee
Denis

Denjo24 schrieb:

Somit hast du ein Frequenzloch

Was man umgehen kann, wenn man nicht (so wie bei Dir)
nur nen Sub in den Kofferraum stellt.

zuckerbaecker schrieb:

Denjo24 schrieb: Somit hast du ein Frequenzloch Was man umgehen kann, wenn man nicht (so wie bei Dir) nur nen Sub in den Kofferraum stellt.

Wo soll er denn sonst hin?

Deswegen hatte ich nämlich auch das Verbandskastenfach, welches in die Heckablage eingelassen war, rausgenommen und somit freie Bahn vom Kofferraum in den Innenraum geschaffen. Dann noch den Sub so befestigt dass er im Kofferraum in Richtung Innenraum spielt.

Denjo24 schrieb:

Deswegen hatte ich nämlich auch das Verbandskastenfach, welches in die Heckablage eingelassen war, rausgenommen .

Das ist eben KEINE freie Bahn.
Das ist ein Helmholtzresonator - und dazu ein unberechneter.

EINE richtige Möglichkeit habe ich ja oben beschrieben.

Die zweite ist ein Fußraumsubwoofer
und die dritte ein angekoppeltes Bandpassgehäuse.

Einfach ein Gehäuse einsetzen, das in so nem Auto SINNVOLL spielt

zuckerbaecker schrieb:

EINE richtige Möglichkeit habe ich ja oben beschrieben. Die zweite ist ein Fußraumsubwoofer und die dritte ein angekoppeltes Bandpassgehäuse.

ok ok, aber für "ohne mühe" war das Ergebnis voll akzeptabel.

Und ich bin trotzdem der Meinung das ein Frequenzloch zwangsläufig bei so einer Konfiguration (10er und Sub) entsteht

caveman666 schrieb:

Einfach ein Gehäuse einsetzen, das in so nem Auto SINNVOLL spielt :prost

und der informativste Beitrag durfte auch nicht fehlen

BIssle selber informieren und suchen würde ja nich schaden...

BANDPASS - ans Auto angepasst und auch so guts geht an die Front gekoppelt. Kann schon passen und Spass machen. Und muss nicht so viel größer sein, als dein HelixKistchen.

Besser?



Gruß,
Andy.

Denjo24 schrieb:

Und ich bin trotzdem der Meinung das ein Frequenzloch zwangsläufig bei so einer Konfiguration (10er und Sub) entsteht

Ich denke Du kannst sowas nicht beurteilen.

Es funktioniert sehr gut wenn man es richtig macht.

Hi erstmal.

Also ich hatte auch mal einen 190er (W201) und habe mir folgendes überlegt:

Subwoofer:

Variante ohne Endstufe:Pioneer (aktiv) hinter den Beifahrersitz gelegt.

Variante mit starker ESX Endstufe:
Bandpassgehäuse Selbstbau mit einem 30er JBL GTI Woofer. Ventiliert genau durch die Verbandskastenöffnung, habe den Subwoofer übrigens noch, falls Du Interesse hast .

Vorne: 10er Koax-System (keine Lust auf aufwändiges Hochtönereinpassen etc.)
Variante 1 (günstig, 40€): Crunch (fahrzeugspezifisch -> kinderleichter Einbau)
Variante 2 (besserer Klang): Green Power (von AIV) oder Rainbow SL100 (ebenfalls spezifisch)

Hinten, wenn überhaupt: z.B.16er Koax oder 2-Wege (mit ein wenig Arbeit verbunden)

Hatte damals auch einen tollen 30er ESX Sub im Bassreflexgehäuse, hat mit entsprechender Endstufe auch richtig Druck gemacht, nur leider nicht im 190er

Gruß,
Andreas

zuckerbaecker schrieb:

Ich denke Du kannst sowas nicht beurteilen. Es funktioniert sehr gut wenn man es richtig macht.

kann ja sein, bin auch kein Crack im CarHiFi.

Aber ein 10er kann ja gar nicht so kraftvoll bis 80Hz spielen. Du meinst aber eher mit einer Richtigen abstimmung des Sub-Gehäuses?

caveman666 schrieb:

BIssle selber informieren und suchen würde ja nich schaden... BANDPASS - ans Auto angepasst und auch so guts geht an die Front gekoppelt. Kann schon passen und Spass machen. Und muss nicht so viel größer sein, als dein HelixKistchen. Besser? Gruß, Andy.

ja klar ist das besser, aber wie ich sagte war das eben alles "ohne mühe". es sollte einfach nur sound in den Gaul