16,5 cm Kompo Klangchassis gesucht

Das ist wohl wahr

mann sollte dies aber nicht dem Produkt zum Vorwurf machen

Jepp - is nur schade für Coral.

Ich durfte vor gefühlten 15 Jahren mal in Sinsheim ein 3-Wege Renault Scenic von denen anhören - das war damals schon ein prägendes Erlebniss.

Da ich stark zum Coral tendiere habe ich noch eine frage zum HT.
Ist der Sinus Live Neo 28S vergleichbar mit dem zum TMT passenden PRX 28?

Ist da ein großer klanglicher Unterschied?
Rentiert es sich die 80€ mehr auszugeben?

grüße

Jch

definitiv ja

Die sinus live ist gut , eigentlich ist er schon richtig spitze

Was aber der Prx 28 darlegt , gerade im Aktiv betrieb ist grandios

Ehrlich ,voller Substanz, robustheit und gar nicht aufdringlich

Ist genau das Setup das ich im Privatauto habe

Aber jetzt bin ich wirklich ruhig

Wenn du willst darfst du gerne weiter schreiben wenn es mehr gesprächstoff gibt. Ich bin froh über jede kompetente meinung.

Ich will eigentlich deine zeit nicht mit 1000 fragen vergeuden.

Grüße

Jch

Was haltet Ihr von den Focal TN47 aus dem k2 Power set?
Die wurden mir gerade günstig angeboten? Kennt die Einer?
Sind die besser als die Neo28s?

Grüße

Jch

Die sind anders

Focal hat eine unliebsame Art sich aufzudrängen, was mann aber bei VA Betrieb entschärfen kann

Mein geschmack ist Focal nicht, aber schlecht ist er nicht

Die wurden mir gerade günstig angeboten?

Warum nur?


Ich glaub Meinungen zu nem TN47 findet man im WWW genügend.

Wenns gut und günstig sein soll: Pioneer TS-E170ci

Ich habe gefragt weil ich mich schnell entscheiden musste und ich hab gesehen, dass 5hertz on war.
Ich hab die Focal HT jezt nicht gekauft und werde warscheinlich das Setup mit den Coral und Sinus live nehmen.

grüße

Hi
Würdest du auch gebraucht was kaufen,wenn ja,
schau dich mal nach den Eton Rs 160 tmt und einem Hertz Space 1 ht um,die kompi passt aktiv sehr lecker,

Ich muss den Thread nochmal ausgraben...
Ich hab mich immer noch nicht entschieden. zZ stellt sich mir die
Frage ob ich das Coral PRX 165 + PRX 28 oder das ganze SO Audio Set kaufen soll.
Wenn man drn Preis ignoriert, welches System Klingt besser?

3 Wege mit verdammt guten Werten (340€)
Oder 2 Wege mit guten Werten (ca. 400€ ohne weichen)

Grüße

Das ist eigentlich eine frage die nur du selbst beantworten kannst

Du solltest dir das selbst anhören , und dann entscheiden

Ja mann weis das , WOOOOOOOOOOOOO denn??????????

Das ist halt das problem bei der sache

Für die SO Audio müsste ich 40 km zum probehören fahren, das geht noch. Aber wo kann ich die (seltenen) Coral hören?

Grüße

Dann hör die die SO Audio an! Falsch machst du mit den SO sicher nichts.

Hast du direkt den Gernot vor der Tür?

Gruß Alex

Gernot: 43 km
Acr Bamberg 36km

Na also, beim Herrn Grabosch bist du in sehr guten Händen!

hallo

ja Gernot weiss was er tut

den kenn ich ja selber auch

Mfg Kai

Noch eine Frage, macht diese Art der Türdämmung einen Sinn oder sollte ich lieber das Außenblech von innen mit Alubutyl bekleben?
Oder sollen die 3 Platten nur den Regenschutz ersetzen?

grüße

Diese Art?

Wichtig ist primär mal eine massive Aufnahme und eine stabile Schallwand!

Gruß Alex

Die massive aufnahme ist mir schon klar, die frage lautet eigentlich ob es was bringt den regenschutz durch alubutyl zu ersetzen Oder ob es nur geldverschwendung ist?

Jimmbean1986 schrieb:

Hi, Beim Dämmen der Türen geht es nicht nur darum, dass es nicht klappern soll sondern darum die Tür (das Gehäuse) stabil und dicht zu machen! Wird hier gespart oder gar darauf verzichtet kann KEIN LAutsprecher sein volles Potential ausschöpfen!! Da kann man wirklich JEDEN noch so geilen Lautsprecher nehmen.. wenn er keine gute Basis hat wird er von jedem ordentlich verbauten günstigen lautsprecher an die Wand gespielt! DAHER: Dämmung (Alubutyl+Absorber) und stabiler Einbau (MPX Ringe oder noch besser Alu - Stahl - Rotguss Für die Lautsprecherringe) das macht LOCKER 70% des guten Klanges aus!

Centralin schrieb:

Hallo Leute! Lange (mehr oder weniger) ist es her als ich als absoluter voll Noob hier angekommen bin und meine fragen gestellt hab Um es nochmal zu sagen: Es ist mein erstes auto. Meine erste anlage. Es war das erste mal das ich ne schraube an nem auto bewege Ich hatte absolut keine ahnung was ich da tue. Es klingt geil^^ Es is eine einsteiger anlage, also keine high end komponenten. Verbaut habe ich: FS: Helix DB 62.1 an einer Alpine 3542 Sub: Bullaudio-BA-ESW 12 an einer Earthquake 400TX HU: Pioneer DHE 2100 UB (jaja geld war alle^^) Dämmung: 2.2mm Alubutyl Es geht los: Türen Dämmen..... Erstma die Kack-folie runter Und dann erstma ne neue aufnahme Basteln PASST! Dann wie von Tim befohlen habe ich 3 Alu T-Profile mit Montagekleber auf das außenblech geklebt.... Die erste schicht alubutyl die ich je in meinen leben befestigt habe^^ Außenblech fertig Danach die beiden innenbleche: Noch schnell die weichen platzieren.... Endlich! TMT rein und wieder rauf mit der verkleidung! Gut von der verkleidung wieder drauf hab ich leider kein bild.... Leider habe ich auch keine Bilder vom kabel legen.... Die hochtöner könnte ich morgen noch nachreichen (was bestimmt keiner sehen will da nur an die A-Säule angeklebt) Die beiden Stufen habe ich auf ein mit Teppich bezogenes brett geschraubt welches ich mit verlegeband im kofferraum befestigt habe (hält einwandfrei das teil is noch nie verrutscht) So sieht das dann im auto aus (liegt alles bisschen wild aber was willste machen^^) Hier übrigens mal das Auto: Mit den wunderschönen winterreifen..... Ok war jetzt nicht allzu ausführlich.... wenn ihr noch irgendwelche pics von irgendwas sehen wollt oder wissen wollt wie ich was gemacht habe sagt einfach bescheid... Hier ein kleiner vibrationstest... für den woofer würde ich mal meinen nich schlecht achtet nich auf das klappern des nummernschildes^^.... http://www.youtube.com/watch?v=FLHkrJEUjs8 übrigens..... wem fällt der fehler bei der dämmung des innebleches auf?^^

http://www.hifi-foru...read=1479&postID=1#1


http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

Danke für die geile Anleitung, die hab ich bisher noch nicht gefunden

Was hat centralin für einen fehler beim Türinnenblech gemacht?
Heisst das, wenn der LS zwischen Türaußen- und Innenblech spielt, muss ich die Türverkleidung gar nicht dämmen?

Der LÖautsprecher regt das Blech zum schwingen an.
Um das zu verhindern, wird gedämmt.
http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf
Also ALLE Blechflächen und die Türverkleidung.

So, ich habe mal das Coral PRX eingebaut.
Die TMTs wurden auf Massiven Multiplexringen ins Türblech geschraubt:
http://s14.directupload.net/images/111119/hlz9qbwt.jpg

Die HTs haben GFK Halter bekommen und wurden auf die Ohren ausgerichtet:

http://s7.directupload.net/images/111216/awjq5yv9.jpg

http://s7.directupload.net/images/111216/u47d72rr.jpg

Der Woofer ist leider noch nicht Funktionstüchtig weil ich noch keine Ports habe.

@5hertz:
Das was du mir von den HTs versprochen hast, halten die auch ein. Ich muss sagen, die dinger sind echt Spitze!! und machen leider auch fast die meiste Arbeit.
Aber die TMTs haben mich ein bisschen enttäuscht. Trotz gleicher Endstufeneinstellung (Gain) muss ich am Radio die HTs voll runter drehen, damit die TMTs bemerkbar sind.
Ich hoffe, dass es nur eine Einstellungssache ist.

was genau meinst du bei den TMT

Muss natürlich neu eingestellt werden

Bevor ich die TMTs schlecht rede, wie Trennst du die TMTs mit LPF und HPF und mit welcher Ordnung? Das gleiche für die HTs

grüße

Jch

öhmm???

What??

So geht das nich

das muss man hören , bei solchen Speakern in dieser klasse kann man nicht einfach per solala einstellen.

Manche machen das über Equipment ,manche so wie ich über gehör mit ner eigenen CD

Sorry

Steuerst du das System aktiv an?
Scheinbar hast du ja beim Markus gekauft, sinnvoll wäre es das Problem am Telefon zu klären oder mal vorbeizufahren und das nicht im Forum auszutreten.

Gruß Alex

@ 5hertz: ok, ich habe gedacht, dass es bei dem System eine grobe richtlinie gibt. Anscheinend ist das nicht so ^^. das equipment zum einstellen hab ich leider nicht und die erfahrung um dad per gehör einzustellen fehlt mir auch. Ich werde erst nächsten monat 18^^.
Wie es Ussieht muss ich mal zum ACR und das ganze einstellen lassen. Zu die sind es leider 240km...

@'Alex' : ja ich steuer es aktiv an, über ein Clarion DXZ 778 RUSB und einer Steg QM 105.4.

Ich habe ein leichtes rauschen auf den Hochtönern. Gain ist ca. Auf 1/4. Woran könnte es liegen? Ohne Chinchekabel ist es auch ein bisschen vorhanden. Aber mit Chinchekabeln ist es auf Volume 0 genauso laut und wenn ich die Lautstärke erhöhe wird es lauter. Liegt das an der Stufe?
Am TMT habe ich auch ein leichtes rauschen, aber das hört man nur wenn das ohr 20 cm nebendem speaker ist, also vernachlässigbar. Bringt es was, wenn ich Chingekabel und Speakerkabel an der Stufe tausche, sodass die HTs auf den aktuellen TMT-kanälen laufen?

'Alex' schrieb:

Steuerst du das System aktiv an? Scheinbar hast du ja beim Markus gekauft, sinnvoll wäre es das Problem am Telefon zu klären oder mal vorbeizufahren und das nicht im Forum auszutreten. Gruß Alex

scheinbar hat er es nicht beim Marcus gekauft

Bin aber froh das er die richtige wahl traf

zum rauschen

da wird die steg zu weit aufgedreht sein

Wie es Ussieht muss ich mal zum ACR und das ganze einstellen lassen. Zu die sind es leider 240km..

Innerhalb eines Umkreises von 240km findet man sicher auch was anderes als ACR.
In der Regel fährt man damit besser...
Mit einer PLZ kann man dir da sicher helfen.

Vorsicht Stefan, ACR ist nicht gleich ACR

Ralf und Christian vom ACR Bamberg haben einiges aufm Kasten und waren mit ihrem Team auch bei der EASCA ziemlich erfolgreich.
Den beiden würd ich mein Auto auf jeden Fall ohne Magenschmerzen anvertrauen

Zu dem Rauschen:
Vielleicht ist es so, wie Marcus sagt.
Möglicherweise ist es aber auch das Grundrauschen des Clarion.
Ich hab mein FS (HU ist das Clarion 788) leider auch nicht ganz rauschfrei bekommen, auch mit viel rumprobieren nicht...

So, die Steg ist schon sehr weit zurückgedreht, der Gain ist ca auf 1/4.

Die PLZ ist 91344 und da ist der ACR Bamberg relativ in der nähe (37km)

Ist dann das Grundrauschen bei den HTs so viel lauter wie bei den TMTs?
Weil das ist schon ein enormer unterschied zwischen HT und TMT.
Ich tausche mal die Endstufenkanäle um die Stufe auszuschließen. Das Chinchekabel ist eins von Audison Connect mit 4 Leitungen in einem Kabel, also denke ich, dass ich das kabel ausschließen kann.
Mit einem leichten grundrauschen bin ich ja zufrieden, aber grade bei den HTs finde ich es unschön.
Und wegen der Trennung gehts dann mal nach Bamberg und ich hoffe, dass ich nächstes Jahr bei der EASCA auch ein paar preise abräume ;-)

wenn der Einbau korrekt ausgeführt wurde wird dir Ralf von ACR Bamberg sicherlich ein gutes gutes Setup verpassen


Och wie gern würd ich da Probehören wollen

doggyfizzle schrieb:

Vorsicht Stefan, ACR ist nicht gleich ACR

Das weiß ich, deshalb:

Innerhalb eines Umkreises von 240km findet man sicher auch was anderes als ACR. In der Regel fährt man damit besser...

Den Beitrag weiter oben:

Jch1 schrieb:

Gernot: 43 km Acr Bamberg 36km

hatte ich nicht gesehen. Mea culpa.

Hallo Kai,

würde diese Kombi von HT und MT auch im Spiegeldreieck von einem clk passen? Sieht sehr hübsch aus.
Danke
Gruss

Kombi aus MT und HT?
Hier war doch schon seit langen keine rede mehr von MTs? Oder meinst du die SO Audio mit Brille?

clk_mykel schrieb:

Hallo Kai, würde diese Kombi von HT und MT auch im Spiegeldreieck von einem clk passen? Sieht sehr hübsch aus. Danke Gruss

sehr groß baut die kombi aus Mt+Ht nicht

könnte also passen

Mfg Kai

hallo Jich und audiklang,

ja ich meinte die kombi von so audio mit dem ht und mt und mit dieser brille.
na dann werde ich mir das auf meinen wunschzettel schreiben, und nächstes jahr in angriff nehmen.

wünsche ein frohes fest und einen guten rutsch.

gruss

Das mit dem Rauschenden HT ist tatsächlich ein Problem des Clarions...
Wie weit haste es denn zum Wenz in Großrinderfeld?

Internet geht endlich wieder

@derboxenmann: Kann ich das kratzen irgendwie beseitigen?
Nach Großrinderfeld sind es ca 140km...

Frohe Weihnachten

späte antwort, ich weiß

Ich denke mit "kratzen" meinst du das grundrauschen.
Das ist eben Hochfrequent und wird deshalb beim Hochtöner deutlich stärker wiedergegeben.

Korrekt eingepegelt, sollte das aber wenig Probleme machen - müsste man vor Ort sehen (und hören).

Hi,
Also das grundrauschen wird nach dem einpegeln besser?

Das KRATZEN ist nur, wenn ich die tür öffne bzw schließe. Also nur in der bewegung. Wenn die Tür "stillsteht" ist alles ganz normal.

Das Grundrauschen ist bei dem Radio leider sowohl beim Lautsprecherausgang als auch am Cinchausgang relativ hoch, wobei das bei dir ein unglückliches zusammenspiel sein kann.
Korrekt eingepegelt ist es auf jeden fall niedriger, als anders - wie weit du vom ideal entfert bist, können wir von hier leider nicht sehen oder hören

Dein KRATZ-Problem schient auf nen Kabelbruch hinzudeuten - wohl in der Nähe der Türe, so wie du es beschreibst.
Da solltest du die Kabel prüfen

So, jetzt gehts weiter ^^

Die Endstufe ist repariert und der HT- und TMT-Kanal wurden getauscht, aber das rauschen ist gleich geblieben und der gain ist relativ weit unten.

Aber nachdem ich fast den ganzen nachmittag gehört hab (bis das Radio bei 11,8V ausging) denke ich, dass das rauschen leiser geworden ist.

Jetzt mal was ganz anderes. Ich hab etwas lauter aufgedreht damit der Woofer (BP durch die Hutablage) richtig arbeitet, bin ausgestiegen ind hab mich hinter dem Heck gestellt. Natürlich klappert das Nummernschild, aber die Heckscheibe auch?!? Und es ist sicher die Heckscheibe und nicht der Kofferraumdeckel. Ist das normal oder sollte ich mir sorgen machen? Es sind ja "nur" 800W am 25er Woofer.

Grüße

Würde ich als normal bezeichnen, vorallem da der Bandpass ja auch gegen die Scheibe spielt, oder?

Du solltest deine Batterien keines Falls bewusst tiefentladen. Wenn du lange hörst solltest du entweder parallel laden ( Netzteil/Ladegerät/Motor an) oder eben mit mehr Zusatzbatterien für den nötigen Puffer sorgen ( allerdings musst du diese auch laden).

Gruß Alex

Ja, er spielt gegen die scheibe. Dann kann ich beruhigt sein^^

ich hatte leider keine möglichkeit zum laden, aber das wird morgen nachgeholt.
Mehr platz zum puffern ist leider nicht vorhanden und oberhalb von der bodenplatte wollte ich nix reinbauen. Normalerweise reicht auch die batterie, aber das war heute mal das volle paket. Alles mit dem gehör einstellen und dann den Bandpass testen, da es heute das erste mal war wo er im Auto an meiner wieder funktionierenden Steg hängt.

Wirst du auch mal beim Händler vorbei fahren zwecks dem hohen grundrauschen