4-Wege System im Amerikanischen Schulbus?

Hi,

Leider ziemlicher Quatsch.

Materialschlacht bringt so gar nix.

Ich habe diese Antwort mit meinem letzten Satz natürlich selbst heraufbeschworen....

Aber was genau ist denn Quatsch? Bzw. was geht in die richtige Richtung?

Du weisst doch was toll ist.... das was sich keiner leisten kann, aber eben HIFI ist.

Natürlich ist es irgendwo auch ein Murks einfach wahllos verschiedene Lautsprecher zusammenzuhauen, wo jeder aus ner anderen Ecke trötet.
Da bieten sich komplette Musikboxen ja fast schon eher an.

Wo sind denn z.B. hinten Hoch- und Mittelton geplant? Ich steig bei der Planung nicht durch.... kommt dann da ein anderes Frontsystem in irgend ne Tür?

Hier mal eine Skizze von der geplanten Anordnung:


Die Subs wären dabei unter der Sitzbank, die Kicker wären auch unter der Sitzbank, würden allerdings mit Gitter verblendet sozusagen in den Fußraum strahlen, und die MT und HT wären vorne über dem Fahrer.

Eine Tür zum Einbauen gibt es leider nicht (s.o.). Die Tür ist aus Glas und klappt sich auf =)

MMn würde ich die Kicks nicht so weit weg von der HT und TMT Einheit setzen, da die Kicks ja dann doch ortbar sind.
Hast du denn keine Chance die noch vorne irgendwo dazu zu tun? Stichwort Kickpanels bauen o.ä.?
Das es eine Materialschlacht ist, hätte ich jetzt nicht unbedingt gesagt.
1 Amp and die Kicks
1 Amp für das FS
1 Amp für die 2 Subs (willst du eigentlich 2x den JL/ Helix oder beide gleichzeitig verwenden? Letzteres ist nicht zu empfehlen)

Über was wird das ganze eigentlich gesteuert? Über Radio wird das schon recht schwer. Hier würde ein kleiner DSP das ganze erleichtern. Stichwort Audison BitOne oder ähnliche billigere 8 Kanal DSP's.

Gruß Lars

Lars, besten Dank schon mal!

Kicks könnte ich bestimmt auch noch irgendwie nach vorne bekommen.
Hier aber weiterhin die Frage: In was für ein Volumen verbaut man die, oder ist das egal so lange man mindestens das Äquivalentvolumen hat?

Das mit ner DSP ist auch ne gute Idee, sonst wäre das vermutlich ganz schön frickelig mit den ganzen Weichen an den Amps, außerdem könnte man über die Delays auch die Bühne weiter nach vorne bekommen. Eventuell könnte man dann sogar die Kicker unter den Bänken lassen...?

Und mit nem Bluetooth Empfänger mit SPDIF kann man auch gleich digital bleiben bis zum DSP.

Gibt es Erfahrungen mit dem ESX Xenium X-dsp 8 Kanal? Der ist neuer und neu genauso teuer wie ein Bit One gebraucht.

Zu den Subs: Das war die Frage, es sind beide vorhanden, aber ob man beide einsetzen kann oder lieber nicht fragte ich mich - im Bus ist ja schließlich etwas mehr Raum als in so einem kleinen Auto.

Ich finde den Bus und das Projekt ziemlich geil, zumal Du schon viel Zeug hast.

Sub bis 80 Hz:Ja.

Gehäuse für den Kickbass: Welches Chassis soll denn zum Einsatz kommen? Wichtig ist aus meiner Sicht, dass die Einbauresonanzfrequenz ein Stück weit unter 80 Hertz liegt, damit der Kicker nicht auf seiner Resonanzfrequenz arbeiten muss. Dafür eignen sich z. B. 8-Zoll-Chassis mit niedriger Resonanzfrequenz um 30 bis 35 Hz.

Die Berechnung des Gehäusevolumens für den Kicker ergibt sich aus den Parametern, wobei das Äquivalentvolumen ja nur eine Zahl ist. Also zum Beispiel: 0,7 für eine Butterworth-Gehäuseabstimmung durch die Gesamtgüte 0,35, das zum Quadrat -1 macht 3. Wenn das Äquivalentvolumen 90 Liter beträgt, dann ergibt sich bei einer Freiluftresonanzfrequenz von 30 Hz eine Einbauresonanz von 60 Hertz. Dann wärest Du bei einem 30 Liter-Gehäuse, das Du bei vollständiger Dämmung um 25 % verkleinern kannst, also 22,5 Liter.

Gruß, Andreas

Was spricht denn hier gegen 2 potente PA Subs. Mit 2x600 W hättest doch optimale Leistung dafür.

2x 12'' oder wenns bisjne mehr Platz kosten darf 2x15''

Moin Andreas,

als Chassis sollen 2 Raptor-6 verbaut werden.

Ich hätte die ganz gerne im geschlossenen Gehäuse bzw. gerne eine schöne Impulswiedergabe. Kann man da auch 0,5 als Gehäuseabstimmung nehmen?



Kann das so stimmen - 7,43 Liter?

Gruß,
Hannes

Hallo Hannes,

die Gehäuseabstimmung mit dem Faktor 0,5 bietet eine bessere Impulswiedergabe als die mit dem Faktor 0,7. Insofern passt es. Mir läge die Einbauresonanzfrequenz von 74 Hz zu nah an der unteren Einsatzgfrequenz von 80 Hz - sie liegt ja praktisch drauf.. Der -3 dB-Punkt liegt bei 113 Hz, so dass der Pegel im Bereich von 80 bis 113 schon deutlich abnimmt - je nachdem, mit welcher Flankensteilheit die Weiche arbeitet. Wenn Du den Raptor einsetzen willst, würde ich die Übergangsfrequenz von 80 auf 100 oder 120 Hz anheben. Wenn Du einen fetten Subwoofer hast, den Du laut hören willst, dann muss der Kickbass ja von der Belastbarkeit her mithalten können. Wenn er auf seiner Resonanzfrequenz spielen muss, ist der Membranhub natürlich deutlich größer und der Raptor kommt bezüglich der mechanischen Auslenkung schnell an seine Grenze. Ich habe als Trennfrequenz in meinem Auto 120 Hz gewählt, weil der Subwoofer bei dieser Frequenz noch nicht ortbar ist und der Tiefmitteltöner deutlich besser klingt, wenn er erst bei höherer Frequenz heran muss. Die 80-Hz-Vorgabe stammt ja aus der Kinobeschallung. Auch ein Schulbus ist deutlich kleiner. Du kannst es ja einfach ausprobieren und die Lautsprecher mit verschiedenen Trennfrequenzen hören. Ich würde das Gehäuse für den Raptor vollständig dämmen. Wenn Du mit einer passiven Weiche arbeitetest, erhöht sich die Gesamtgüte von 0,36 auf ca. 0,38 bis 0,39 je nach Innenwiderstand der Spulen. Mit Aktivweiche bleibt es bei 0,36. Mit netto 6 bis 7 Litern und einer Matte Sonofil bist Du auf der sicheren Seite. Ich kann mir auch vorstellen, den Kickbass bis 300 oder 400 Hz laufen zu lassen.

Gruß, Andreas