TMT 8 Ohm

hallo

wo ist da das problem ?

anschliessen und fertig , dadurch gibt`s kein schaden

Mfg Kai

Danke aber das ist nicht die frage.
Mir ist schon klar das sie ohne Probleme spielen werden.sie kommen halt definitiv nicht an ihre Leistungsspitze.

Hallo,

du kannst deine Lautsprecher auch parallel und gebrückt an deine 4 Kanal hängen.
Kanal 1+2 Subwoofer
Kanal 3+4 Lausprecher.

Dann bekommst auch die ganze Leistung aus der Stufe, nur eben nicht in Stereo sondern Mono.
Ob der Leistungsunterschied hörbar ist steht in den Sternen.

Pfundmad (Beitrag #3) schrieb:

.sie kommen halt definitiv nicht an ihre Leistungsspitze.

Warum denn nicht?

Danke
Kann man auch machen na klar.
Naja ich werde mal sehen was,wie am angenehmsten klingt und drückt.
Leider aber auch nicht die antwort auf meine frage.
Ist aber auch egal.irgendeinen Grund werden Dynaudio und Vw schon haben.
Danke nochmal euch beiden.

Leider aber auch nicht die antwort auf meine frage.

Die Impedanz hat Nix mit der Leistungsspitze zu tun.
Es ist einfach der Widerstand, den der Lautsprecher bei einer bestimmten Frequenz dem Verstärker entgegenstellt.

Sie ist auch kein fester Wert, sondern sinkt und steigt ständig.

Hier hast Du mal den Impedanzverlauf einer typischen 4 Ohm Lautsprecherbox:

http://bilder.hifi-f...efinion-5_433687.jpg

Die Range liegt zwischen 3 und 16 Ohm - je nach Frequenz.

Je höher die Impedanz desto geringer ist die Leistungsabgabe der Endstufe.
Je geringer die Impedanz, desto höher die Leistungsabgabe.

Jetzt muss natürlich deine Endstufe ein wenig mehr arbeiten mit dem Lautsprecher,
aber wieso sollte der seine Leistungsspitze nicht erreichen?
Und selbst WENN - was wäre schlimm daran?

Das Ohr hört logarithmisch.
Das heißt: Ob am Lautsprecher 50 Watt anliegen oder 60 Watt, kannst Du kaum raushören.
Doppelte Leistung bewirkt 3 dB mehr Lautstärke.
Aber erst bei 10 dB mehr hast Du eine Lautstärkeverdopplung.

Wenn Du jetzt bei 50 Watt doppelt so laut hören willst, brauchst also nicht doppelt soviel Watt,
also 100 Watt, sondern ...... rechen rechen ...

Richtig - ca. 500 Watt

Naja ich werde mal sehen was,wie am angenehmsten klingt und drückt.

Darüber entscheidet das Lautsprechergehäuse, das Du dem TMT gibst.
Damit steht und fällt der Klang und der Druck.

http://www.lautsprecher-berlin.de/grundsaetze.html

Pfundmad (Beitrag #1) schrieb:

Nun die Frage: Welchen Grund hat es das die Lautsprecher für 8 Ohm ausgelegt sind, und welche Vorteile/nachteile haben sie gegen die "normalen" 4 Ohm Lautsprecher?

Das liegt daran, dass sie für den Zweck so einfach besser geeignet waren. Es gibt weder Vor- noch Nachteile durch höhere oder niedrigere Impedanzen, wenn man das so pauschal betrachtet. Das hat der Hersteller in diesem Fall einfach so entschieden. Vermutlich, um den Stromfluss so niedrig wie möglich zu halten. Das ist aber wirklich reine Spekulation.

hallo

das ist ein OEM autochassis ?

dann wird das wohl einfach die billigste variante gewesen sein

Mfg Kai

Dankeschön jetzt bin ich zufrieden.

Naja, einen kleinen (theoretischen) Vorteil hat ein 8 Ohm Chassis. Gegenüber einem 4 Ohm Chassis ist der Dämpfungsfaktor knapp doppelt so hoch (knapp nur deshalb, weil der Kabelwiderstand mit rein spielt). Theoretisch ist der Vorteil vor allem, weil der Verstärker schon recht schlecht sein muss, einen relativ kleinen Dämpfungsfaktor haben muss, dass man den Vorteil wirklich heraus hören kann. Aber gerade in Verbindung mit einem Class-D-Verstärker kann die höhere Impedanz des Chassis einen echten Vorteil ausmachen. Vergleichsweise geringe Dämpfungsfaktoren sind ein typisches Merkmal von Class-D im Vergleich mit Class-AB.

Sind diese Dynaudio´s in den VW-Pkw´s eigentlich optimal verbaut oder können sie z.B. in berechnete Gehäuse(CB oder BR) besser spielen?
Würde jetzt mal so ohne TSP´s zu kennen 8 Liter schätzen.
Weiss jemand mehr dazu?