Golf 3 III Lautsprecher

Die meisten Systeme sind für 16er Einbauplätze ausgelegt. Da 10er klanglich nicht viel leisten können, wirst du auch mit neuen LS nicht viel mehr Freude haben.

Ich fahre den gleichen Wagen wie du, aber noch etwas jünger.
Es ist wirklich relativ einfach dort Kabel zu verlegen. Also würde ich an deiner Stelle ein 16er System kaufen und es in die Türen bauen.

Damit wirst du viel mehr Freude haben.

Hat jemand von euch vielleicht ne Art Anleitung für das Kabel verlegen?
Also, wie komm ich wo ran, wo lang muss das Kabel laufen, wie dick, wo muss ich das Kabel anschließen,...!

Wäre super, danke, Konna!

Uff...da ich gerade kurz Zeit habe, werde ich wohl mal was dazu schreiben

Also, beginnen wir bei den Türen:
Türpin rausdrehen, dann unten mit den Fingern unter die Türverkleidung fahren und mit ein bißchen Zug versuchen, die Klipse zu lösen. Falls sie noch ganz neu sind, kann das ganze schon etwas schwerer werden. Dann eventuell mit einem flachen Schraubenzieher unter die Verkleidung fahren und leicht hebeln. Vorsicht beim Lack. Man muss natürlich vorsichtig sein. Gleichmäßig ziehen, nicht mit Ruck!

Wenn die Türverkleidung dann abgelöst ist, bauen wir das Handschuhfach ab. Das ist mit ein paar Schrauben befestigt. Diese befinden sich oben im Handschuhfach, sowie *grübel* noch außen. Lassen sich aber relativ schnell finden und lösen.

Wenn das Handschuhfach nun abgenommen ist, lösen wir oben die Gitter von den Einbauschächten im Armaturenbrett.
Alte LS raus und schon haben wir die grundlegenden Schritte zum Verlegen der Kabel getan.

Nun ziehen wir ein Kabel in die rechte Tür. Dafür einfach den Gummischlauch zwischen den Türen lösen und durch die Öffnungen an der Tür bzw. in den Innnenraum das Kabel führen. Das gleiche gilt für die linke Seite.

Den Weg nach oben zu den Hochtönern muss man sich ein wenig ertasten. Ist zwar nicht viel Luft frei, aber wenn man nicht die dicksten Wurstfinger hat, sollte man es ohne Probleme schaffen.

Die Weichen kann man nun in dem Zwischenraum über dem Handschuhfach bzw. über dem Sicherungskasten auf der Fahrerseite verstauen. Die Kabel zum Radio lassen sich genauso einfach verlegen, man braucht nicht groß was zu bohren/abschrauben, der Weg sollte frei sein.

Als erstes danke für die Anleitung, aber ein paar Fragen habe ich noch:

"Türpin rausdrehen" -> Was für ein "Türpin"? Wo find ich den?


"Dafür einfach den Gummischlauch zwischen den Türen lösen" -> Was fü ein Gummischlauch? Wie sieht der genau aus? Zwischen Tür und Auto? An der A-Säule?

"Den Weg nach oben zu den Hochtönern muss man sich ein wenig ertasten." -> Von wo aus? untere LS? Wieso? Wie soll ich denn die LS überhaupt anschließen?

"Die Weichen kann man..." -> Welche Weichen? Wofür brauch ich die?

So das war es "erstma"! Kannst du mir vielleicht noch kurz schreiben, wie du dir die Kabelanschlüsse von wo nach wo vorstelles?("Schaltplan")!

Und was du meinst besser ist: Alte LS raus und gute unten rein oder
Alte LS drin lassen und unten neue rein oder
Alte LS raus, neue LS oben und unten!

Ich danke dir auf jeden Fall erstmal! DANKE!


Und hoffe auf baldige Antwort! Danke, KOnna!

Ok, fangen wir mal an:

Türpin ist das Teil an dem du siehst, ob das Auto zu oder auf ist Einfach nach links drehen und er ist draußen

Wenn du die Tür öffnest, findest du auf mittlerer Höhe zwischen Karosserie und Tür einen Gummischlauch, welchen man einfach abziehen kann. Das Ding hat nen Durchmesser von ~8cm, kann man eigentlich garnicht übersehen

Den Weg zum rechten Hochtöner beginnst du unten am Handschuhfach. Da musst du ein wenig mit der Hand nach oben gehen. Kannst mit der anderen eventuell von oben durch die Öffnung fassen, dann sollten sich deine Finger berühren können. Probiers einfach mal aus, da gehört das Kabel lang.

Die Weichen brauchst du, um die Frequenzen auf die Lautsprecher aufzuteilen. D.H einen bestimmten Frequenzbereich für die TMTs (unten) und nur die Höhen für die Hochtöner.
Die Weichen sind in jedem normalen Combo System dabei.

Als Kabel nimmst du ganz einfaches Hifi-Kabel, 1,5m² sollten reichen. Brauchst auch nicht das ultra teure nehmen, achte halt nur darauf, dass es für Carhifi ist.

Am Besten wäre: Alte Raus, Compo kaufen (16er mit HTs) und das dann ab ins Auto. Eventuell noch eine kleine Endstufe um die Lautsprecher optimal zu nutzen.

Schaltplan habe ich gerade keine Zeit, kann ich aber heute Nachmittag gerne nochmal was zu schreiben. Müsstest aber auch ohne im Forum fündig werden.

Genauso gehts...

Ich habs bei mir vor ner Weile auch (zum ersten mal) selbst gemacht.
Ich hab die Hochtöner bei meinem Golf aus Armaturenbrett gesetzt, in die öffnung von den alten Boxen.

die 2 andren 16er sind unten in den Türen. Achte aber drauf, dass du sie nicht einfach aufs Plastik schraubst, denn dann haste nicht allzuviel vom klang.
Ich wollte mir zunächst aus GFK und MDF Doorboards bauen damit es nicht so scheppert, aber ich denke mit den Metallhalterungen ausm 3er Cabrio ist man besser dran...

Hab sie mir heute bestellt und morgen sind sie da. Kosten kompl.ca. 27 Euro.

Hier mal die Teilenummern:

rechter Halter 1HM 035 242 B
linker Halter 1HM 035 241 B
je 4,85 EUR
Spreizmutter 6 mal 155 809 966 je 0,25 EUR
Linsenblechschraube 6 mal N 013 966 26 je 0,08 EUR
Lautsprecheraufnahme(ist bestimmt der Folienring)links 1E0 868 525
rechts 1E0 868 526
je 4,50 EUR
Preise sind ohne MwSt.

Ich denke (hoffe), dass der einbau relativ leicht und zügig geht...

Naja, werds ja morgen sehen und nochmal Meldung machen

Nochmal zum Anschluss:

Radio -> Weiche -> HT / TMT

Sollte aber relativ einfach zu verstehen sein Steht eigentlich auch in jeder Bedienungsanleitung drin.

Als erstes mal wieder ein großes DANKESCHÖN!

Werde mir das Combo Set holen, überzeugt mich einfach!

Habe an schon ne Endstufe im Auto.

Von "Crunch", scheint ganz gut zu sein(glaube 640 Watt), daran angeschlossen sind zwei JVC LS, die auf der Hutablage sind und eine Bassrolle im Kofferraum.
Da ich aber gemerkt habe, das der Klang mehr von vorn kommen sollte(zumindestens für den Fahrer), deswegen will ich das alles machen!

Naja, wird schon!

Cabr0n! Auch dir danke!

Aber gibt es nciht ne andere Möglichkeit? Ist das wirklich so scheiße, wenn die LS auf dem Plastik befestigt sind?

Rf999, was meinst du?
Kann man da vielleicht was wirklich simples selbst bauen?
Welches 16er Combo System kannst du mir empfehlen?

DANKE IM VORRAUS!

Konna

Lektion Nummer 1) Eine Endstufe ist nicht gleich gut, wenn 1000 Watt draufsteht Crunch ist jetzt nicht so die super Marke, aber wenigstens hast du keine ganz billige von Ebay.

Tu mir bitte den Gefallen und nimm die LS von der Hutablage. Damit haben wir schonmal den ersten Schritt getan.

Problematisch bei der Befestigung auf dem Plastik ist halt, dass die Boxen bei jedem Bass die Türverkleidung zum Mitschwingen anregen. Hört sich dann relativ bescheiden an.

Ich habe für mich eine ziemlich aufwendige Möglichkeit gewählt, wäre für deine Verhältnisse wahrscheinlich nicht zu empfehlen (Stahlring auf die Tür geschweißt)...

An deiner Stelle würde ich den Tipp von Cabr0n befolgen und die LS Aufnahmen vom Cabrio nehmen. Hätte ich das vorher gewusst, dass es sowas gibt, hätte ich das bei mir nämlich genauso getan.

Für eine Empfehlung des Frontsystems bräuchte ich den Preisrahmen, in dem du dich bewegen willst.

"Tu mir bitte den Gefallen und nimm die LS von der Hutablage."

Wie soll ich das denn jetzt bitte machen? Soll ich dann mit zwei Löchern in dem Ding rumfahren?
Und wo sollte ich die LS von hinten dann einbauen?

Einen bestimmten Preisrahmen habe ich nicht, einfach so preiswert wie möglich, aber es soll auch gut sein.
Also, das geringste, was es vom guten gibt!

und noch eine Frage:

Wie ist das mit dem Einbau der Tieftöner?
Kleines Beispiel:

•Woofer Außendurchmesser 165mm
•Woofer Einbaudurchmesser 143mm

Worauf muss ich da jetzt achten? Wie groß muss der EInbaudruchmesser sein?

Ich glaub ich sollte erstmal mein Auto vermessen! :o)

Die allermeisten 16er LS sind genormt was die Durchmesser angeht, da brauchst du dir keine Gedanken machen, die 165/143mm passen rein, worauf du u.U. achten solltest ist die Einbautiefe, aber falls da der LS nicht passen sollte, kannst du einfach mit nem Dremel die Öffnung in der Türpappe hinter der LS-Halterung aufweiten, das ist kein großer Akt...

Falls du dich anfangs scheust mit GFK und dergleichen zu hantieren um die LS-Aufnahme zu versteifen, kannst du auch einfach nen MDF-Ring von hinten mit der Halterung verschrauben. Ist handwerklich einfahc zu machen und bringt eine deutliche verbesserung zum "Serienzustand":

JPSpecial, danke für die Informationen!

Hast du vielleicht eine Art Anleitung, wie ich diesen MDF-Ring da einbauen muss(detailliert, was ich brauch,...idiotensicher sozusagen)?

Danke und freundliche Grüße

So viel zu beschreiben gibt´s da gar nicht
Du baust einfach wie oben beschrieben die Türverkleidungen ab, die Türtschen mit der LS-Aufnahme sind von hinten mit der Verkleidung verschraubt. Die Teile abschrauben, und dann auf der rückseite der LS-Aufnahme sind einige Plastikrippen und Nippel, die dremelst du weg, dass du ne ebene Fläche bekommst.
Den Ring machst du aus MDF oder Multiplex, ca 25-30mmm stark Außendurchmesser ca 165mm, innen ca 145.
Denn Ring verschraubst du dann einfach mit der LS-Aufnahme, und schon bist du fertig...

Alles klar, danke!

Ich denke das bekomme ich hin!

na denn PROST!

Das klappt schon, jeder hier im Forum hat mal klein angefangen
Viel Erfolg/Spaß beim Basteln

Cabr0n schrieb:

Ich wollte mir zunächst aus GFK und MDF Doorboards bauen damit es nicht so scheppert, aber ich denke mit den Metallhalterungen ausm 3er Cabrio ist man besser dran... [...] Ich denke (hoffe), dass der einbau relativ leicht und zügig geht... Naja, werds ja morgen sehen und nochmal Meldung machen

Gibts schon was neues? Das interessiert mich sehr.

Grüße Nitek

Jau, die Teile sind da und ich bin im Augenblick dabei die Sachen zu verbauen, aber es gestaltet sich doch recht schwierig, weil das alles nicht 100%ig passen will, aber was nicht passt....

ich suche grade nach den Bildern vom Einbau der metallhalterungen, die ich "hier" irgendwo mal gesehen hatte...

Das wird schon (denke ich)

Bei Motor-Talk gab´s mal nen sehr ausführlichen Thread zu diesem Thema... Ne HP mit Bildern vom Einbau gibt´s auch, allerdings fällt mir der Link dazu grade (noch) nicht ein

1000 Dank @ JP Special, genau die pics meint ich (sind unten im Anhang).

Meine Türen sehen nur leider etwas anders aus und die Halterung wird (denke ich) mit einer Schraube vom Holm des Fensterhebers verschraubt. Aber dennoch ähnlich wie hier :

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2152541

hi,

des Thema beschäftigt mich auch grad..


Ich hab mich schon ein bißchen im ACR bei mir in der Umgebung informiert und hab schon so eine ziemlich genaue vorstellung von dem was ich kaufen will:

Radio: JVC KD-G821
Frontspeaker Combo: Axton AC26
Endstufe: EYEBRID 4Y080
Powercap: Spectron SPF-01
evtl. noch ne Trunk Box: Axton AB30

Hab mir jetzt schon die Kabel dazu gehohlt und will die jetzt einbauen...nur ich weiß nich wie...wo hin mit dem Stromkabel für die Endstufe..wohin mit der Endstufe überhaupt? wo ist es am Besten? Am besten Bsp Bilder oder so was.

und ich hab da noch ein paar Fragen..

1)wo kann ich die Teile für die Halterung vom Golf 3 Cabrio für die LS vorne kaufen? VW.Händler oder wo?

1.1) hat mir jemand eine Einbauanleitung dazu?

2) Wie bau ich eine Endstufe in den Kofferraum? Verkabelung? Plus und minus leiter wohin? Wo müssen alles
Sicherungen hin? Bitte ausführliche Beschreibung möglichst mit Bildern! Bitte! Bin totaler neuling!

3) Was muss ich beim Einbau von einer Endstufe beachten?
möglichst genau bitte! und Bilder!

Vielen Vielen Dank!!!

gruß Phil

Hewy Leute!
Die Halterung bekommt man scheinbar nichtmehr.
Hat noch jemand 'ne andere Idee,welche einfach anzubringen ist?

Der Cabrio-Halter is für'n Ar***

Schau mal hier rein:

http://www.carhifi-forum.de/forum-thread-31354-1-.html

Und hol dir das hier: http://www.tme.eu/html/DE/_framesymbol/ramka_6380_DE_pelny.html

Coole Doku. Erstmal schonmal danke dafür.

Noch ein paar Fragen:
1.Muss da noch'n Aluring zwischen?

2. Wofür die Alustreben?

Dank im Vorraus,
Lars

Aluring muss nicht sein. Sollte auch so von der Einbautiefe passen.

Und die Alustreben sollten das Außenblech zusätzlich stabilisieren, kannste aber weglassen

Soso. Okay.
Und die MDF-Ringe einfach festschrauben?
Sorry,bin in dem Gebiet nicht so bewandert.
Trau mich da eigtl. auch nicht richtig dran

Am besten so, wie's in meiner "Doku" beschrieben ist^^

Erst anschrauben und dann mit GfK-Spachtel festpamschen!!

Beschrieben ist ja nicht soooooo viel :p

Okay. Danke erstmal für die Antworten.
Hat wer 'ne Idee wie ich mir 'ne Halterung für HTs fürs Amaturenbrett bastel?
da passen ja eigtl. 10cm LS rein...

KlaY schrieb:

Beschrieben ist ja nicht soooooo viel :p ;)

Du weißt doch: Bilder sagen mehr als 1000 Worte