Rearfill

Autor

Beitrag

fichti
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 01. Dez 2006, 01:08

Ich habe folgendes System verbaut:

Radio: Alpine IVA-W200 Ri + Prozessor PXA-H701
Amp: 4 Kanal Phase Evolution Opus 150.4
Boxen vorne Audio System Phase 165
Sub Ali 12"

Sub hängt gebrückt an Kanal 1+2, Frontsystem an Kanal 3+4

Ich überlege jetzt ob ich die Originalboxen als Reafill hinten benutzen soll und zB übers Radio laufen lasse.

Geht das überhaupt, da ich ja den Prozessor verwende und von der HU mittels AInet zum PXA gehe?
Oder brauche ich einen eigenen Amp für das Rearfill?

Gruß
Fichti

Fox
Inventar

#2 erstellt: 01. Dez 2006, 01:20

Ich würde auf Rearfill verzichten. Meiner Meinung nach klingt es dann schlechter!

skywalker_81
Inventar

#3 erstellt: 01. Dez 2006, 01:22

Nicht zwangsläufig, da er ja nen Prozi hat

Fox
Inventar

#4 erstellt: 01. Dez 2006, 01:25

Auch wieder wahr...

Kann nur aus meinen Erfahrungen mit Rearfill sprechen und die sind durchweg schlecht. Daher würde ich es in meiner Anlage überhaupt nicht versuchen wollen.

fichti
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 01. Dez 2006, 13:16

eigenltich ist es ja nicht um das thema rearfill ja oder nein gegangen sondern ob und wie es technisch am besten in mein system integriert werden kann.

wenn man das rearfill richtig einstellt dann gewinnt der klang durchaus an räumlichkeit und für die hinteren Passagiere verbessert sich der klang auch.

Papa_Bär
Inventar

#6 erstellt: 01. Dez 2006, 13:36

Selbst ein gut abgestimmtes Rearfill halte ich eher für ne Verschlimmbesserung.
Wenn du schon nen Prozzi hast, dann leg dir lieber noch ne 2-Kanal zu und fahr mit dem ganzen Gerödel zum Händler und lass alles perfekt einstellen.
Und ich kann dir versprechen, dass du das nicht bereuen wirst und du ein besseres Ergenis wie mit Rearfill haben wirst.
So wäre dein Geld wohl am besten angelegt und du hättest wenigstens die Funktionen des PXA sinnvoll genutzt.

MfG Björn

fichti
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 01. Dez 2006, 13:52

Soll ich die 2 Kanal dann für das rearfill verwenden?

Einstellen kann ich mir das ganze selbst. Hab ein messmikro zuhause.

Die andere überlegung wäre das frontsystem vollaktiv über die 4 kanal zu fahren, auf das rearfill verzichten (oder ne kleine 2 kanal für das rearfill) und eine eigene bassendstufe für den sub.

Wenn ich das rearfill aber leise mitlaufen lasse dann kann es das doch zu keiner verschleichterung kommen sondern eher zu einer verbesserung für die hinteren passagiere.

Papa_Bär
Inventar

#8 erstellt: 01. Dez 2006, 14:56

Ich meinte schon ne vollaktive Ansteuerung.
Aber ein Mikro allein bringt dir nichts zum sowas einstellen,da gehört weit mehr an Know-How dazu wie manch einer denkt.
Deshalb die Empfehlung, nen kompetenten Händler aufzusuchen.

Ob du dann dein FS über die 4 Kanal laufen lässt und dem Sub ne neue gönnst oder eben nur ne kleine HT Endstufe dazukaufst musste selbst entscheiden. Ne neue Sub-Endstufe wird halt um einiges teurer sein wie ne kleine feine Stufe fürn HT.

MfG Björn

fichti
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 01. Dez 2006, 18:35

verstehe - ich soll auf das rearfill komplett verzichten.

bringt das wirklich so viel verbesserung wenn ich den ht eine eigene endstufe spendiere? ich würd eher dem bass ne eigene enstufe spendieren. mir macht der ali noch zu wenig druck.

jaja ich weiß dass der ali ein klangwoofer und kein druckwoofer ist

killcreek84
Stammgast

#10 erstellt: 18. Dez 2006, 21:44

fichti schrieb:

ist sogar übelst der klangwoofer... da geht fast gar nix... meiner meinung nach

lieber den woofer wechseln als die stufe =)

skywalker_81
Inventar

#11 erstellt: 18. Dez 2006, 21:48

killcreek84 schrieb:

fichti schrieb:

ist sogar übelst der klangwoofer... da geht fast gar nix... meiner meinung nach

lieber den woofer wechseln als die stufe =)

Beim Ali soll nichts gehen?

Dann hast den im falschen Gehäuse und/oder an der falschen Stufe gehört