Altes VW Beta Radio ausbauen?!?

was meinst Du mit:

ich bekommedie beiden stäbe jedoch nicht an den seiten des radios vorbei!!!

So wie ich das kenne, müssen die Stäbe in die Lochpaare links und rechts vom Radio.
Oft sind diese mit Madenschrauben versehen. Die Schrauben müssen dann erst raus damit man überhaupt rein kommt.

Wenn die Stäbe eingeführt sind, die beiden Enden (die Du dann in der Hand hast) auseinander (oder zusammen??? bin gerade nicht sicher) drücken und dann ziehen.

Bei mir war das Radio sehr hartnäckig. Musste die Stäbe sehr kräftig bis zum Anschlag reinschieben, bevors überhaupt ging. Aber versuchs erstmal ohne Gewalt.

Seth76 schrieb:

So wie ich das kenne, müssen die Stäbe in die Lochpaare links und rechts vom Radio.

mhh ich sehe da aber keine löcher oder ähnliches !!!!
mit meiner aussage meinte ich, das ich versucht habe die stäbe zwischen radio und armatur einzuführen, hat aber nicht geklapp. da ist kein durchkommen.

muss ich also irgendwelche blenden entfernen??!?!?!


so sieht das radio aus!!! wo soll ich da die stäbe einführen???

Hmmm, gut frage. Kann man die Front denn irgendwie entfernen. Vielleicht stecken die Löcher dahinter?

Habe bei Blaupunkt.de einen Artikel "Panel" für das Radio gefunden. Man kann also die Front als Ersatzteil nachbestellen, aber ob die sich auch leicht (wenn überhaupt) austauschen/entfernen läßt weiss ich nicht.

naja ich denke am besten ist ich fahre mal zum händler..

muss ich da denn was zahlen wenn ich die frage wie ich das radio rausbekomme. eigentlcih nicht wenn es eine vertragswerkstatt ist oder?!?!?!

in der Regel beantworten die dir auch eine Frage OHNE Bezahlung muss aber sagen GERADE VW ist da meist anders

Vater kaufte bei denen ein Auto IM WINTER

wir sagen denen dann müsst ihr aber noch ein paar Winterreifen dazulegen damit wir den nehmen


und wass machen die?

Laden die Winterreifen in den Kofferraum
draußen lag sogar Schnee und die erklären sich nciht für Bereit die Winterreifen im WINTER zu montieren

nach einigen Streitereien haben sie es dann doch gemacht

muss echt sagen Serice NUR GEGEN GELD

Kommt immer auf die Kulanz des gegenüber an.

Als ich mein Radio erst nicht rausbekam, hatte ich auch beim nächsten Ölwechsel einfach einen Mechaniker gefragt. Der hat es dann auch versucht es raus zu bekommen, hat er aber auch nicht. Das war kostenlos, auch wenn er es geschafft hätte.
Vielleicht kannste zur Not ja Deinen HiFi Händler fragen, falls du das Pioneer bei ihm gekauft hast. Vielleicht hat der Erfahrung mit so alten Blaupunkt Radios.

Fragen kostet aber ja nie was...also viel Glück.

Die "Löcher" sind bei diesen Radios in Wirklichkeit Schlitze und sie befinden sich rechts unten und links unten.

Links unten: Senkrecht zwischen dem äußeren Blendenteil und den beiden Tasten daneben: > und <
rechts unten: Senkrecht zwischen dem äußeren Blendenteil und den beiden Tasten daneben: AM und TA

@ maschinchen:

wenn das echt stimmen sollte TAUSEND DANK. am liebsten würde ich es gleich probieren is aba ein bischen spät^^

genau da sind die schlitze!
Kannst es mit den stäben von deinem anderen radio versuchen, oder dir im Media Markt für total überzogene 7 euro die VW Stäbe holen! Oder wie ich zum VW händler gehen und der hats in 15 sekunden draußen gehabt... OHNE Bezahlung!
Aber weiß natürlich dass da jeder VW Händler anders drauf ist und ich mir gut vorstellen kann dass die sogar damit geld machen wollen!
Service-Deutschland? hm, ähn, ne nie gehört!

Service-Deutschland? hm, ähn, ne nie gehört!

Deshalb heisst es ja auch:

Service-Wüste-Deutschland

naja wenn ich es nicht selber hinbekomme gehe ich halt zum händler. mehr als nen 10er können die dafür ja nicht verlangen...

vielen dank für die tipps. werde es nachher ausprobieren.


gibt es beim einbau des neuen radios denn dinge die ich beachten muss?!?!?! habe da bisher nur ein kabel gesehen das ins radio muss...

ja der originalstecker von vw sind 2 stecker übereinander, einer braun, einer schwarz! Brauchst dann normal noch nen Iso-Adapter, kostet so 10 euro damit die kabel im neuen radio an den richtigen stellen sind da vw ne andere pin-pelegung hat! ist dann bissl ne fummelei das radio in den schacht zu bekommen da es auch ohne den iso stecker schon verdammt eng ist. wenns nicht geht einfach das handschuhfach (sollten so 5-6 schraiben sein) abnehmen dann kommst mit der einen hand bis hinten an den radioschacht und kannst die kabel schön nach hinten/unten ziehen während das radio mit der anderen hand rein schiebst
NIcht vergessen vor dem einbau des neuen radio den rahmen rein zu machen und diese Ösen mit dem schraubenziehn fersbiegen damit er Halt hat!

Riddler schrieb:

ja der originalstecker von vw sind 2 stecker übereinander, einer braun, einer schwarz! Brauchst dann normal noch nen Iso-Adapter, kostet so 10 euro damit die kabel im neuen radio an den richtigen stellen sind da vw ne andere pin-pelegung hat

beim neuen radio ist der adapter schon dranne... hab ich ja glück gehabt..

Riddler schrieb:

NIcht vergessen vor dem einbau des neuen radio den rahmen rein zu machen und diese Ösen mit dem schraubenziehn fersbiegen damit er Halt hat!

was meinste damit?? ich muss das radio doch nur reinschieben oder????

och ne frage... es klappt alles soweit. aber wo ist der anschluss für die radioantenne... das ist nur nen loch beim neuen radio aber nichts wo ich das antennenkabel reinsetzten könnte....
hlft mir bitte!!!!!!