türdämmung des schreckens, oder dau bei der türdämmung

ich hab bei meinem bruder für nen lupo mal ne neue eingebaut
die hat meine ich um die 40 euro gekostet

war auf jedenfall billiger als erwartet

Wenn du eine Teilkasko ohne Selbstbeteiligung hast ist es ein Fall für deine Versicherung

Gruß Martin

hab glaubsch vollkasko mit versicherung
aer ich werds mal ausprobieren! danke schonmalm für den hinweis!
mfg

so...neue scheibe ist billig, kostet nur 39€.
soweit sogut.
aber: der horror geht weiter!
wollte eben mein auto abschließen, ging nicht! recht kann ich den schlüssel im schloss drehen, wie ich will, links lässt sich der schlüssel nur sehr schwer und mit gewalt drehen, es passiert trotzdem nichts! kennt sich jemand mit nem leon aus? was habe ich falsch gemacht? wie lässt sich das beheben?
hoffe auf baldige antwort!
mfg philipp

sach ich doch ist billig ;-)

hast du eventuell noch glasteile drin die da was blockieren?

war ja nur auf der beifahrerseite...kann aber auf beiden seiten nicht mehr abschließen.
mfg

hast du evtl den seilzug mit eingeklebt?????

oder irgendwas am schloss ist zugepappt

ohje hoffe es ist nix schlimmes


bretty

da hinten beim schloss im eck hab ich ja nichtmal gedämmt...
und der bowdenzug funktioniert ja (tür auf/zu kein thema)
nur abschließen und aufschließen kann ich nicht....ist da irgendwas mit der verbindung schließzylinder-schloss nicht richtig?
mfg

das hatte ich bei mir auch.
bei mir lags dadran das der türgriff nicht richtig mit dem schloss (innen) verbunden war. das muss perfekt sitzen dann klappt wieder. wodran es bei dir liegt weiss ich allerdings nicht ich hatte damals am türgriff rumgespielt weil der locker war....

die türgriffe funktionieren... der knopf von der zentralverriegelung innen klappt auch...nur mit dem schlüssel kann ich nicht abschließen...
mfg

edit: update: hab den fehler gefunden....beim schließzylinder ist so ein "stäbchen" abgebrochen.... argh!!! mal sehen, was das dann kostet:(
mfg

Hi
Im Seat-Leon Forum gibs ne Anleitung fürs Türdämmen.
Dann passieren auch solche Missgeschicke nicht.

meinst du den autohifi-einbaukurs? nach genau dem hab ich mich gerichtet...nur genau die problematischen stellen sind nur minimalst beschrieben
mein einziger wirklicher fehler war es, das türschloss mit auszubauen...sonst wäre soviel nicht passiert. das mit der scheibe war pech...
ich glaube, das thema car-hifi ist für mich jetzt erstmal gestorben. am donnerstag kommt das auto in die werkstatt, dann kommt links und rechts ein neues schloss rein
danach gleich tüv.
naja...unterm strich war die türdämmung dann nicht mal teurer als beim fachmann
mfg philipp

JA den meinte ich!
So schlecht ist der nicht. Zwar nicht das Beste, aber war besser als ohne.
Ich wäre sonst nicht auf die Idee gekommen das Schloß mitauszubauen.
100%ig klar kam ich auch nicht mit der Beschreibung. Grad des Türschloss musstest du abbauen, denn sonst hättest den Träger nicht abbekommen.
Aber als grobe Hilfe war er gut.
Pech das bei dir soviel kaputt gegangen ist. Bei mir die Kunststoffhalterung vom Schloß kaputtgegangen was ich aber zum Glück wieder reparieren konnte.

Edit!
Ach du hattest du Schrauben für die Scheibe zu fest angezogen oder hab ich des falsch gelesen?
Meine Tür darf ich bald wieder auseinander nehmen da ich bald Doorboards bau.

nein, das schloss muss man definitiv nicht mit abbauen...es geht auch ohne...schrauben vom fenster ab, dann schrauben vom aggregateträger, aggergateträger locker, bowdenzug ab, stecker vom schloss ab und raus mit dem aggregateträger....so einfach ist das;)
wenn ich das nur vorher gewusst hätte*lol*
machst du die doorboars selber, oder kaufst du welche?
mfg

Den schliesszylinder muss man doch ausbauen. Ist doch son Kunststoffteil dran was ins Schloss geht und des ganze Schloß hängt doch am Träger dran.
Oder hab ich da was falsches in ERinnerung.
Naja egal.

Die Doorboards hab ich vor selbst zu bauen. Sonst würden die so um die 350 € kosten und ich hätte nicht den Spaß dabei.

welches Volumen willst du den nutzen? das zwischen türpappe und träger, oder das zwischen träger und außenblech?
machst du die innenverkleidung komplett neu oder schneidest du einfach nur weg, was das neu machen willst? lass mal n bisschen was hören . aber bitte nicht soviel, dass ich wieder auf dumme gedanken komme;)

das schloss hängt nur über den bowdenzug und ein kabel (denke doch mal zentralverriegelung) am träger (zumindest bei mir (bj2000)

edit: und über den türpinn
mfg

Nene
Das Schloss ist bei mir mit so Kunststoffstöpsel oder wie die heissen am Träger befestigt.
Der Bowdenzug geht an den Türgriff.
Aber ich denk langsam, dass wir an einander vorbei reden und doch des Gleiche meinen.
Oder Leon und Toledo sind doch unterschiedlicher als ich dachte.

Die LS sollen ins Türvolumen spielen!
Werden dann dann hinten abgedichtet mit Zugang auf den Orginalplatz.
Wird so ähnlich wie der 4er Golf auf der Seite von Mr. Woffa.
Der eine soll an die Orginalstelle und der Andere unter den Fensterheberschalter. Also das die Türtasche soll erhalten bleiben wenns geht.
Komplett neu werd ich die Verkleidung nicht machen. Viel zu aufwendig. Werd nur die hässliche graue Verkleidung ausschneiden, Rotgussringe aufsetzen, Formvlies drüber laminieren und mit Kunstleder beziehen.
Nur die Farbauswahl des Leders steht mir noch ein wenig im Weg.
Die Zeit und der Mut fehlen mir auch noch!
Den Träger und die Türpappe muss ich dann auch noch dämmen.
Hab bis jetzt nurs Aussenblech gedämmt.

naja...da is bei mir ja jetzt alles recht ordentlich gedämmt
überlege auch die ganze zeit, ob ich mir nicht dobos baue (hab noch 2 endstufenkanäle ungenutzt)...
aber irgendwie hab ich auch keine wirkliche lust auf weitere rückschläge;)
wie wirst du die verbindung tür-türpappe verbessern (die ist ja beim leon nur geclipst, 2 torx und 2 kreuz)? die ist meiner meinung nach echt grottig...
mfg

edit:
http://www.z-tronic....ren.asp?ANR=SOZb1117
bezieht sich dieser hammerpreis nur auf ein board, oder auf beide?
mfg

Kommt ne MDF Konstruktion drunter die an den Träger geschraubt wird. Da wird dann alles befestigt.
SChau mal bei http://www.mrwoofa.de/ unter Car Hifi den 4er Golf an. Der hat ne ähnliche Tür wie Seat. Besser gesagt alles bis auf die Türpappe ist gleich.

Die Doorboards von Z-Tronic kenn ich. War schon kurz vorm bestellen als ich gemerkt hab, dass der Preis nur für eine Seite ist. Hätte mich auch schon gewundert, weil die Orginal verkleidung auch 150€ pro Seite kostet.
Hätte ich mir sonst sofort gekauft.
Bei mir fährt noch en Satz TMT´s rum der eingebaut werden will.

Hast du schon deine Scheibe?

Edit:
Hast nen Regensensor in deinem Rückspiegel drin?
Der wackelt sogar wenn ich nurs Frontsystem laufen hab.

regensensor hab ich keinen
die seitenspiegel hatten gewackelt (nur wegen frontsystem)....die türdämmung hats geändert...
nur eine seite???ist ja gemein

auf mrwoofa`s seite war ich schon mehrmals;)
mfg

Die Aussenspiegel wackeln nur ein bisschen wenn ich der Subwoofer dabei ist und ich laut aufdreh.
Ich hab ein grosses Problem wenns warm ist und ich laut här das mein blöder Innenspiegel immer nach unten klappt und ich nur noch die Rücksitze seh.
Voll der scheiss. Bin dann nur noch die ganze Zeit damit beschäftigt den Spiegel einzustellen.
Gott sei dank ist der Sommer bald rum und des Problem löst sich von selbst.

Von Z-Tronic gibs halt auch fertigbestückte für 500€ und das sind dann 2 Stück.
120€ pro Stück geht schon. Was machst denn wenn du des Auto wieder verkaufen willst. Musst halt einen finden ders mit umgebauter Verkleidung nimmt.
Wenns en junger Kerle ist, ists vielleicht weniger ein Problem. Der freut sich vielleicht sehr drüber.

Wenn du die seite kennst, steht ja dem Bau nix mehr im Weg!

lol meine aussenspiegel wackeln auch wie blöde aber sonst dafür nichts ;P. mein innenspiegel hält bombig => golf 3 sei dank.